一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,配置全。目前才300公里,油耗最近到6.8L/KM,還有空間降,沒有高速。
缺點(diǎn):油耗稍微高了點(diǎn),現(xiàn)在夏天油耗10個(gè),
外觀:很喜歡,金屬黑的噴漆帥氣慘了,選黑色就是為了大氣,穩(wěn)重。洗完車后停在大奔旁邊乍看之下也不遜色0.0
內(nèi)飾:配置豐富,這也是我買這臺車的主要原因。有大屏幕,GPS:豪華版的GPS還帶有闖紅燈壓線超速等提醒,很好用。倒車映像,右前方攝像頭:新手一般對右前方的距離感把握不好,這對新手來說是很強(qiáng)大的功能0.0,老手省略。自動(dòng)頭燈:進(jìn)隧道,進(jìn)地下停車場,雨天或天黑了都會自動(dòng)亮,超方便。胎壓顯示,usb音樂,車載tv,天窗什么的太多了-,-。 一時(shí)想不全。網(wǎng)上都有都可以查。
空間:后排空間不算是大,坐三個(gè)人有些擁擠,
配置:買的就是性價(jià)比!
動(dòng)力:這是我要重點(diǎn)說的,其實(shí)買車前一直很想上T,因?yàn)槲覍?dòng)力要求也蠻高,但是由于資金不夠。。本人只是一個(gè)普通的上班族,手里就兩三萬如果上T的話說實(shí)在的怕負(fù)擔(dān)不起。對于這臺1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在10-20公里的時(shí)候會有明顯的頓挫感,超過20-80之間加速是很平滑的,不會有頓挫,如果油門踩深一點(diǎn)甚至還會有推背感。在市區(qū)最常用的段位其實(shí)就是0-80公里,所以這臺車在市區(qū)的動(dòng)力除了我剛說的起步的頓挫感之外,還是很順手的,舉個(gè)例子,如果紅燈我在第一排,綠燈后我是一定要沖在最前面的,至少不能讓后面的反超我0.0 所以油門對我來說不存在別人說的肉不肉或者太輕的問題,車是死的,人是活的,有人說這車油門太松,那你不會踩深一點(diǎn)嗎?不同款油門當(dāng)然要用不同力道去控制它、駕馭它。其次,在80-120公里也是很穩(wěn)的加速,而且根據(jù)駕駛者踩油門的力道,它會比較敏感的感應(yīng)你想要加速或者降速。另外,這車在120公里以后油門會加重不少,而且此時(shí)轉(zhuǎn)速超過了3千轉(zhuǎn),你會開始聽到引擎的轟鳴聲,引擎給你的感覺的就好像在跟你說速度有點(diǎn)快了,我有點(diǎn)累。。這也是我對這臺車最遺憾的一點(diǎn)。當(dāng)然我是說感覺,我也試過在高速提速到135公里左右也是沒問題的。但就是超過120公里,你就會感覺到引擎和油門在此時(shí)是比較吃力的。畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。
操控:
方向不重不輕,指向精準(zhǔn),新車輕微右偏,似是通病,去年表弟的f3也一樣,但不嚴(yán)重,首保做個(gè)定位就好。120時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)也不飄。
油耗:從油耗來說,并不是太省油。我現(xiàn)在開了1400多公里,平均油耗是8.5L。開的路7成是在市區(qū)3成是在高速。但是按我的開法,我開車比較兇。。從不喜歡跟在慢車屁股后面。而且現(xiàn)在大冬天,基本開著空調(diào)。等過一陣子我預(yù)計(jì)油耗會下降一點(diǎn)。另外說一下油箱,油箱容量比較小,現(xiàn)在油很便宜,所以200塊錢就可以把油箱加到幾乎滿。這也是挺搞笑的事情。
舒適:比較適合家用,這款車子的地盤就是為家用而設(shè)計(jì)的。過一些比較顛簸的路面時(shí),比較軟,吸能效果不錯(cuò)。
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