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速銳
2014款 1.5TI 手動尊貴型

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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):綜合性價(jià)比高。和同等級的車對比,動力、硬件配置、安全系數(shù)等均超出同類型的車,同等價(jià)位的更不用說了。12年才出來的時(shí)候就開始關(guān)注,當(dāng)時(shí)才拿駕照,還沒買車需求,不過當(dāng)時(shí)對其遙控性能很感興趣,今年有了買車的打算,當(dāng)然首選速銳,同時(shí)通過 和現(xiàn)在的同等價(jià)位或等級的車做了全面的了解和對比,發(fā)現(xiàn)速銳還是最好的選擇。再加上通過2年的改進(jìn),到2014年款已經(jīng)優(yōu)化了不少細(xì)節(jié),當(dāng)然不是十全十美的,不過綜合性價(jià)比是沒的說的,杠杠的。本來打算在重慶6月車展訂車的,在網(wǎng)上找了下,重慶也有不少朋友關(guān)注速銳,加了個(gè)團(tuán)購群,通過交流 各家4S價(jià)格對比,談價(jià) 殺價(jià),最好考慮 車型齊全 現(xiàn)車 等因素,在重慶滬渝訂了速銳。最后,感謝團(tuán)長,感謝各位一起團(tuán)購的朋友,大家都是速銳的忠實(shí)粉絲。加油 BYD ,加油 王傳福,頂你!
缺點(diǎn):后排的連體枕不管從檔次和安全上都忽略后排乘客。不能比例放倒,萬一放大件不方便,其他的到?jīng)]有了。
外觀:我90后,速銳這外觀設(shè)計(jì)很年輕,好看,秀麗,時(shí)尚,跟得上社會發(fā)展,嘿嘿,車身線條都不錯(cuò),外觀還是有兩點(diǎn)我不喜歡,1、輪子和車身間隙有點(diǎn)大,偏高了,看起不協(xié)調(diào),2、C柱還是和F3差不多的,大了,不好看,不上檔次啊,我看BYD的C柱都是那樣,也許是BYD的一個(gè)特點(diǎn)吧
內(nèi)飾:我是2014款,黑內(nèi)飾,很個(gè)性,個(gè)人感覺比老款的米色好看,黑內(nèi)飾很有運(yùn)動風(fēng)范,速銳的中控臺是我最喜歡之一,原車導(dǎo)航,中控按鍵全部是中文,這才是國人的車嘛,我喜歡,而且新款做工也比較細(xì)膩了,全車真皮很上檔次
空間:對于一家五口來說,速銳絕對夠用有余,尤其是南方人,身材一般都不會太“健碩”。后尾箱的空間看上去比數(shù)據(jù)上的要好。
配置:性價(jià)比只能一個(gè)字 牛 !速銳的配置和同價(jià)位的車型比,多出一大堆!1、無鑰匙系統(tǒng)2、ESP防側(cè)滑3、原車導(dǎo)航 藍(lán)牙 DVD 車載電視 自動空調(diào) 右前視視頻 倒車影像加隨動線4速銳擁有雙模式天窗,而且還挺大的,等等高科技配置,我就喜歡研究這些,嘿嘿
動力:帶套的機(jī)器稍微深踩油門,動力來的還是挺快的,需要急加速的時(shí)候深踩油門,速度很快就起來了,響應(yīng)比較快,只是對于新手來講讓我有點(diǎn)心慌,哈哈,自己對速度的控制不好,所以一般不敢踩深油門,有了推背感我感覺不好,我還是更喜歡平穩(wěn)的感覺。當(dāng)然急加速還是很需要的,有的時(shí)候是可以救命的。
操控: 速銳開起來和同一個(gè)價(jià)位的合資車沒啥區(qū)別,方向準(zhǔn),離合很合適,換擋順,6個(gè)擋很給力,很有駕駛樂趣,和合資車比起來就是剎車有點(diǎn)軟,不是很靈敏,不過都在接受范圍內(nèi),因?yàn)楸绕鹌渌麌a(chǎn)車好了很多
油耗:現(xiàn)在的總平均油耗是8.8L/百公里,平均時(shí)速17公里/小時(shí)。前10天每天練車,緩慢行駛,練習(xí)倒車入庫和側(cè)方位停車,前200元的油完之后平均油耗都是15L了,后來不練車了現(xiàn)在降下來很多了,對這個(gè)油耗我現(xiàn)在還是滿意的,畢竟都是緩慢行駛,現(xiàn)在也都是在市區(qū),深圳堵車還是很嚴(yán)重的。
舒適:第一次開速銳的就覺得買這車絕對沒錯(cuò),總體很好開,比我預(yù)想的要好,畢竟只有8萬多的車,能做到和合資車性能不相上下,很讓我意外!不管跑什么路,車身都比較穩(wěn),唯一一點(diǎn)缺陷就是減震硬了點(diǎn),不安逸
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