一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):速銳1.5手豪讓我最滿意的是車輛的大小4680*1765*1490的長寬高讓車看起來有一種霸氣的感覺,但很好的流線又不會(huì)顯得笨拙,同時(shí)4680*1765*1490的大小使得車內(nèi)空間也有很大的提升!另外,205/55 R16的寬胎我也很喜歡,車輛在行駛時(shí)更加的平穩(wěn)!速銳這款車配置很高,我個(gè)人認(rèn)為十萬以內(nèi)又最求配置的車友絕對(duì)是首選!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,且提速慢,小毛病還是不少的
外觀:這個(gè)絕對(duì)是滿分,我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,看車首先就是看外觀,外觀吸引不住我,性能再好都對(duì)我沒有誘惑力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾儀表可以自定義顏色是不錯(cuò)的,給力。上黑下米也很溫馨的感覺,中控全部都是硬塑料,手感不好啊,四門扶手處都是真皮包裹還不錯(cuò)。
空間:空間不錯(cuò) 前排我來說是相當(dāng)夠用 本人身高才170開車也比較喜歡往前點(diǎn),后排也比較寬敞 腿部空間很足
動(dòng)力:L的動(dòng)力表現(xiàn)還行,對(duì)于一般的市內(nèi)代步和部分長途使用足夠了,省油。
操控:
離合有點(diǎn)重,剎車有點(diǎn)重,忽然提速會(huì)出現(xiàn)剛開始加速緩慢,當(dāng)轉(zhuǎn)速到2000后,會(huì)忽然加速,而且力量感覺很大。
油耗:磨合期10.1
舒適:還行,就是有走石子路時(shí)輪胎帶起小石子撞擊的聲音,車門也不是很厚重的感覺。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀尚可,坐我車的都問我是不是中型車,夠?qū)挸ǖ某俗臻g。性價(jià)比高,配置同級(jí)別無敵的,什么都不用加裝了,導(dǎo)航,可視,右視,自動(dòng)大燈,無匙進(jìn)入,點(diǎn)火,天窗,語音提示,等等。還有哦!手剎放不盡是我的老毛病了,有一次竟然語音提醒我釋放駐車制動(dòng),太人性化了。比一些滴滴滴滴響的舒服多了,晚上看尾燈,超帥的,就是差個(gè)日行燈,貼燈條要拆大燈,麻煩,不然把燈眉貼上日行燈,論壇有人貼過,帥呆了,那眼神,超迷人。右視可是起大用了,在小縣城,去鄉(xiāng)村道路小,極限會(huì)車起大用處啊,自從有了盲區(qū)可視,媽媽再也不用擔(dān)心我翻溝里了!O(∩_∩)O哈哈~!
缺點(diǎn):那么重的車,配那么小動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺小馬拉大車,建議盡快上1.8的
外觀:很大方,漂亮,屬于耐看型的。
空間:不同級(jí)別的車空間要大,就是后排座椅沒有放倒的功能。車內(nèi)儲(chǔ)物格還是比較豐富,后備箱平整實(shí)用。
動(dòng)力:勉強(qiáng)還行
操控:
比我以前的F0好的不是一點(diǎn)點(diǎn)!
油耗:市區(qū)8個(gè)油耗有點(diǎn)高 但是可以接受 可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:較為一般減震偏硬,輪胎噪音大。在轉(zhuǎn)彎度較大時(shí),正如小編說的需要用膝蓋去頂著旁邊依靠物,不然人會(huì)跟著傾斜。在路況不好時(shí),胎噪風(fēng)噪那是聲聲入耳!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比了
缺點(diǎn):地盤有點(diǎn)低 去鄉(xiāng)村 老是磕
外觀:我選的顏色是“德蘭黑”在外觀上雖說比不上韓系車那樣炫但是這個(gè)車的外觀還是超乎我的想想,我之前一直認(rèn)為BYD的外觀都是那種老款車型,但是速銳華麗的外觀已經(jīng)讓我改變了我的看法,但是我還是感覺大燈有點(diǎn)低而且燈光不是很亮,要是是再稍微高一些更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色加點(diǎn)紅色就完美了、我自己加裝的、漂亮
空間:2.7m的軸距,后排空間很充足,家用綽綽有余。
配置:性價(jià)比還是很高的,配置方面相當(dāng)豐富。特別喜歡右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng),停車和過樁的時(shí)候特別實(shí)用
動(dòng)力:對(duì)于上班代步,動(dòng)力足夠!3檔超車的時(shí)候,還有不小的推背感!
操控:
好車沒開過什么這是本人的第一臺(tái)車,指向基本完美,這個(gè)還將就。打個(gè)90分
油耗:先說說告訴油耗吧!車上算我是五個(gè)人,因?yàn)楹竺孢有車,我屬于是領(lǐng)路車,所以跑的并不快,車速在90到110之間。當(dāng)時(shí)油耗顯示是6.4,至于市區(qū)油耗其實(shí)也還可以,這個(gè)具體我也沒算過,反正現(xiàn)在的綜合油耗是7.5,我感覺還是比較滿意的,可能每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同吧,我曾在論壇里看到過一位車友,和我的車一樣,他的綜合油耗是6.8。這已經(jīng)算是很低了。
舒適:座椅很舒服,就是隔音稍差
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,配置豐富 無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng) 右側(cè)攝像頭,娛樂功能豐富,自動(dòng)感應(yīng)大燈,鋁合金輪轂,6個(gè)安全氣囊,自動(dòng)空調(diào)
缺點(diǎn):1.5L的提速較慢,各種噪音太大,超過100碼簡直有點(diǎn)無法接受,后排坐著太悶,希望有所解決。小毛病還是有點(diǎn)多,提車才兩個(gè)多月有就4次感應(yīng)不到鑰匙,經(jīng)過4S四次的拖車,加上最后換了電腦版才好了,可能這是技術(shù)不成熟的原因吧。
外觀:外觀前衛(wèi),大方漂亮,有高檔車的感覺。
內(nèi)飾:看各類評(píng)測(cè)都說塑料感什么的,個(gè)人感覺沒什么啊,做工還行,就是那個(gè)花紋不爽,不過現(xiàn)在看習(xí)慣,還好。對(duì)于內(nèi)飾還看個(gè)人的理解,對(duì)于追求細(xì)節(jié)的朋友來說,自主車還有很大的提升空間。
空間:比較滿意,家用,外出踏青郊游4-5人沒問題
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于家用來說綽綽有余,起步雖然慢點(diǎn),但我是個(gè)比較沉穩(wěn)的人,不喜歡和人爭(zhēng)這頭爭(zhēng)那得,但只要舍得踩油門,動(dòng)力還是可以的,夠用就行。開空調(diào)的話,有次我開的是27度,感覺對(duì)動(dòng)力影響不是很大,可能溫度不是很低,對(duì)動(dòng)力影響不大,還是可以的。
操控:
操控性不錯(cuò).車子高速的時(shí)候很穩(wěn).不會(huì)發(fā)飄。
油耗:剛提車時(shí)10個(gè)油,跑了3500多公里還8個(gè)多油
舒適:舒適性尚可,不過座位不是特別滿意,不過對(duì)得起之價(jià)錢啦
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各種科技配置
缺點(diǎn):目前用車7000多公里了,用著感覺最鬧心的是車內(nèi)中控臺(tái)有明顯的異響,找4S售后檢查了兩次了都找不到根本原因,花幾萬塊錢買個(gè)車聽噪音真是感覺很不舒服?車漆這方面是太薄了,前引擎蓋上有漆都掉了,車內(nèi)中控材質(zhì)塑料感我都不說,畢竟價(jià)位在哪里,但廠家也厚道點(diǎn)做厚點(diǎn)啊,你用手去按都明顯感覺承受不了多大的力度?排擋那個(gè)隔離中央扶手用手都能搖動(dòng),座椅高度調(diào)節(jié)調(diào)到最低點(diǎn)了也還是感覺高?
外觀:年輕,大氣!停車場(chǎng)中一眼就能識(shí)別出,很是符合我的審美觀。標(biāo)志點(diǎn)亮也是很符合年輕人那種張揚(yáng)的個(gè)性的,總之,總而言之真的是很喜歡!
內(nèi)飾:不是所有真皮、軟內(nèi)飾才叫舒心。速銳內(nèi)飾符合我的操作習(xí)慣
空間:我每次開車載著朋友或者同事,他們都說我的車空間很大,我很高興,后備箱裝的東西也很多,不怕大家笑話,有一次我竟然用小白拉了一后備箱的便道地磚,把后懸掛都?jí)旱降土。?yīng)為到時(shí)也是沒辦法。實(shí)在找不到工具。
動(dòng)力:動(dòng)力家用真的足夠了,1,2檔提速略慢,但是3檔提起速來之后動(dòng)力相當(dāng)可以,5檔2000轉(zhuǎn)就到每小時(shí)80公里了。
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:自吸的還是稍微有點(diǎn)高
舒適:舒適性這個(gè)方面就不好說了,比上不足比下有余吧!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比對(duì)于我們這些小老百姓很重要,我的車是1.5L手豪版,機(jī)頭是F3的老機(jī)頭,買車之前沒有任何想法。。典型的小白鼠喜歡就買了。中間出現(xiàn)了車放3天后打不著火,4S店工作人員2次上門,后來去4S檢查是電瓶漏液,馬上就換新的給我感覺不錯(cuò)!我很懶論壇一直沒認(rèn)證車主。車滿意的話就是,車外觀售后動(dòng)力油耗鈑金不輸合資車,典型的“中國式寶馬車”!
缺點(diǎn):離合有點(diǎn)高 要很使勁才能踩到底,胎噪有點(diǎn)大,有的時(shí)候有異響
外觀:外觀不用說了,算不上很奪目,但很大氣,符合這個(gè)價(jià)位,帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾:7W的車,有如此做工!滿足啦。〔贿^這顏色很容易臟,要經(jīng)常清潔。
空間:挺大的。 談不上很寬敞。不過我覺得足夠個(gè)各季節(jié)用了,冬天穿的厚點(diǎn)的話,后排三個(gè)成年人也不覺得地兒小。
配置:超值,同樣價(jià)格的車只有速銳的性價(jià)比最高
操控:
操控性還行,檔位行程稍有點(diǎn)長,不過可以接受。
油耗:可能是我開車習(xí)慣和最近天氣太熱開空調(diào)的原因,我的油耗8.5左右,行車電腦綜合油耗顯示是7.6,但我感覺自己算的還是比較準(zhǔn)的,每次都是加滿油跑到一定公里后再加滿油。到現(xiàn)在已經(jīng)算了3次,一次是8.6一次是8.5一次是8.3,過了首保不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適:座椅不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):該車外形大氣、配置(駕駛輔助及安全配置)豐富、油耗合理、性價(jià)比高。
缺點(diǎn):愛車的小問題還是比較多的,我車剛買1個(gè)月離合器就出現(xiàn)異響,還有主駕的門開關(guān)時(shí)也有異響,還有眼鏡盒早行駛過程中存在異響!
外觀:開始一眼就看中了,我的是白色的車子,高端大氣上檔次,呵呵,LED后尾燈夜里很漂亮,還有BYDlogo也發(fā)光,同事羨慕死了。
內(nèi)飾:比較滿意,扶手箱有點(diǎn)短
空間:本人身高173cm,體重68KG,做在車?yán)锿耆珱]有壓抑的感覺,后排坐三個(gè)跟我差不多體格的還是很寬裕的!偶爾帶著老婆孩子出去郊游還是很出色的,后備箱空間完全夠用,綽綽有余!很滿意!!
配置:這價(jià)位,相對(duì)來說是比較高的了,不能讓人家面面做到嘛,畢竟也要成本。
動(dòng)力:夠用,舍得給油提速夠快。
操控:
入檔的清晰度還行,感覺也比較輕,符合我的駕駛習(xí)慣。油門和離合器的輕重也不錯(cuò)。最不滿意的是剎車,感覺偏硬,尤其是腳從油門換過來后,感覺明顯,F(xiàn)在車跑了5600公里左右,剎車的硬有點(diǎn)緩解。
油耗:高速開到過5個(gè)油,一般市里在8-9個(gè)油.還好我在郊區(qū)上班一般在6.5左右,非常滿意。
舒適:我一直開的是單位的大排量的公車,但是速銳還是給我不少驚喜,設(shè)計(jì)人性化,但舒適度還有待提高。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電子配置豐富 非常方便 特別是右后視鏡攝像頭
缺點(diǎn):就是速銳隔音不好!密封也不咋地車子放的時(shí)間長了里面會(huì)有灰塵!
外觀:長相吧......前臉賴看,屁股就(整不成了)有點(diǎn)方不協(xié)調(diào)。個(gè)人意見,但這款車屬于耐看型,也算行吧。
內(nèi)飾:比較整齊,也好看,用起來也上手,個(gè)人感覺比s6的好看。
空間:呵呵呵呵 空間就不用說了 上邊已經(jīng)說了空間非常的滿意
配置:速銳的配置在同等價(jià)位方面,性價(jià)比最高,內(nèi)飾操作簡單方面,用漢字方便操作,動(dòng)力方面配備比亞迪自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足,油耗低。采用麥弗森是獨(dú)立懸架 四個(gè)輪子采用了205/R16的佳通舒適性輪胎。
動(dòng)力:不行
操控:
操控 不太滿意 跑偏是一個(gè), 另外過彎時(shí)候 指向性有點(diǎn)不明顯,不過這都毛毛雨了,
油耗:剛提車回來油耗9.7,開了一段時(shí)間后一直保持8左右,看論壇里的好多人說在7以下,這時(shí)候我就有點(diǎn)擔(dān)心了,因?yàn)閷?duì)于工薪階層的我來說怕吃不消哦,呵呵,后來想想自己市區(qū)跑的比較多,又是新手新車,也就沒多想了,到現(xiàn)在首保之后一直保持7上下,還是比較滿意的。
舒適:舒適性不錯(cuò),乘坐我老婆和小舅反映還不錯(cuò),肯定比不了幾十W的NB車,但是一點(diǎn)不比10幾W的合資車差,個(gè)人感覺!
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,外觀大氣,做工細(xì)致,外觀大氣,緊湊型車1.5L 109馬力,4680*1765*1490,車身夠大了,在家用車?yán)锩婷孀詈谩T谕瑑r(jià)位的車中,配置最高:天窗,一鍵啟動(dòng),DVD導(dǎo)航,倒車影像,車載電話,行車電腦顯示頻,自動(dòng)空調(diào),真皮座椅,輪胎也是 205/55 R16等,在同樣價(jià)位的車中,是看不到的。
缺點(diǎn):當(dāng)然是油耗,我純市區(qū),百公里油耗12升,對(duì)于一個(gè)1.5升手動(dòng)擋的車子來說是不是離譜了點(diǎn),我姐姐的天籟和凱美瑞都是2.5的自動(dòng)擋,加97的比我還省油。!
外觀:杠杠的大氣漂亮扎實(shí),偶選的一大理由。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的不錯(cuò),看滿意,還有提升空間
空間:空間很大
配置:性價(jià)比極高,周圍的新朋好友均覺得在同檔次車型中感覺是最高檔的。
動(dòng)力:有人說這款車動(dòng)力肉,其實(shí)也不肉,畢竟是1.5的自然吸氣,還沒有渦輪,可是日常行駛絕對(duì)夠用了,我感覺只有肉人,沒有肉車,只要肯給油,超個(gè)車很輕松的,反正我是覺得這個(gè)動(dòng)力完全夠用了。
操控:
本人開過的車也不少,跟豪華車肯定沒的比。在10W以內(nèi)的本人覺得還是可以的。
油耗:比較滿意
舒適:除了噪音偏大一點(diǎn)外(朋友的是1.5T,我倆換車開過,都覺得他的車比我的噪音更大),其它的倒也還覺得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電子配置超高,外觀漂亮;大氣。內(nèi)飾溫馨有家的 感覺,氣味小。
缺點(diǎn):關(guān)車門的聲音很難聽,隔音做的不是那么太好,跑的快一點(diǎn)很明顯能聽到胎噪聲音。動(dòng)力有點(diǎn)小,現(xiàn)在就像是小馬拉大車,超車有點(diǎn)費(fèi)勁。尾燈有點(diǎn)難看,
外觀:比較時(shí)尚,符合中國人審美
內(nèi)飾:說不上好,但足夠,座椅還是全皮的(雖說可能不是真皮).7英寸高清晰度電容式觸摸屏集車載數(shù)字電視(電視至今還沒收到過臺(tái))、智能靜噪收音機(jī)、DVD、USB、SD、AUX、藍(lán)牙電話、藍(lán)牙手機(jī)音樂等功能于一體非常強(qiáng)大!
空間:速銳的空間我感覺還是很不錯(cuò)的,本人也沒開過太好的車就一般的代步車來說這車還是不錯(cuò)的,而且后排腳下中間也很低后備箱放一些日常得東西也很寬敞。
配置:8萬的價(jià)格區(qū)間,能買到這款車,性價(jià)比可以傲視其他品牌了。同事一新寶來自動(dòng)擋,加個(gè)真皮座椅都過14萬了。坐進(jìn)我車?yán),他自己都說音響、座椅、內(nèi)飾、其他的配置都比他的強(qiáng)。我說你那VW標(biāo)志值錢,有面子。
動(dòng)力:平時(shí)沒感覺,著急的時(shí)候就干著急了,畢竟車重量大,排量小。
操控:
離合器太低其余都好
油耗:現(xiàn)在磨合期間,只上下班開一下7.2左右。上了兩次高速,高速油耗6.0左右
舒適:前排座椅有點(diǎn)高 調(diào)節(jié)似雞肋 人體包裹感差點(diǎn)
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范