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速銳
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格6.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗 配置齊全 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后減震有點(diǎn)硬
外觀：比較滿意，唯一不足是輪子間隙大
內(nèi)飾：一般，接縫有的地方有點(diǎn)粗糙，此價(jià)位可以接受，
空間：車(chē)子空間家用真心足夠用了
配置：性價(jià)比真的很高可以，同價(jià)位里面找不出更好的了。性價(jià)比超高，同價(jià)位里面找不出更好的了，配置高什么都有了，別的車(chē)沒(méi)有的也有，空間也夠大。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)真心不滿意，當(dāng)然1.5自吸城市代步絕對(duì)足夠了，有錢(qián)當(dāng)然上t 沒(méi)錢(qián)只能忍受了。加速的時(shí)候這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大，這款vvl的發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)嚴(yán)重缺陷，低轉(zhuǎn)扭矩不足，1擋不帶油門(mén)抖動(dòng)，2擋不帶油門(mén) 抖動(dòng)，3擋怠速也抖動(dòng)。這點(diǎn)對(duì)新手比較不人性化。但是想想1.5帶1.3噸多的車(chē)也就釋然了。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：在6毛每公里左右
舒適：一般，噪音偏大，隔音真的不怎么樣，散熱風(fēng)扇響起來(lái)像皮卡，關(guān)門(mén)什么很難聽(tīng)，后懸掛是板車(chē)懸掛，過(guò)隔離帶啥的很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響和外觀：音響效果在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，高音嘹亮低音醇厚，人坐在車(chē)子里像是家庭影院的感覺(jué)一樣，開(kāi)車(chē)在路上開(kāi)著音樂(lè)很舒服。外觀整體大氣，不失美觀
缺點(diǎn)：偶爾小毛病，不上綱上線。。。無(wú)礙操控。
外觀：白色的 大氣 現(xiàn)在霧霾嚴(yán)重 結(jié)果大家都知道 3天不洗車(chē) 上面就一層灰 很臟的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，就是一臺(tái)中高檔車(chē)才享有的配置，小銳都幫我們實(shí)現(xiàn)了。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，還是很滿意的，唯一遺憾的是后座不能放倒。據(jù)說(shuō)為了安全考慮那里有一個(gè)三角架。
操控：
順暢自如
油耗：我一般在市區(qū)的時(shí)間比較多，早上要經(jīng)過(guò)堵車(chē)的路段，下班也要經(jīng)過(guò)堵車(chē)的路段，一般的油耗在7個(gè)左右。有的時(shí)候暴力點(diǎn)油耗會(huì)要高點(diǎn)。在跑高速時(shí)我最低跑過(guò)4.9個(gè)油，城郊一般在6.2-6.5之間，對(duì)于油耗還算滿意
舒適：可能是因?yàn)槲业纳砀邌?wèn)題 車(chē)頂老夾頭發(fā)《身高185cm》
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗低，配置豐富，八個(gè)氣囊，被動(dòng)安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)有些小異響，密封一般，車(chē)子停在院子里，風(fēng)大的時(shí)候一夜之間里面會(huì)有些許塵土；冬天或者雨天（現(xiàn)在），后輪仍有“嗡嗡”的響聲，至今解決多次未果；
外觀：外觀不錯(cuò)，比較滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫都還算過(guò)的去，但是蛇皮紋不好看，希望后續(xù)改款能改成銀色的
空間：我183的個(gè)子坐里面湊合，空間家用足夠了，同級(jí)車(chē)?yán)镞�是很大的，有點(diǎn)準(zhǔn)B級(jí)的感覺(jué)。還是喜歡S6啊，空間超大。
配置：很高
動(dòng)力：很好，家用基本夠用了。
操控：
指向一般開(kāi)習(xí)慣就好這個(gè)價(jià)位比較滿意
油耗：我現(xiàn)在跑了1800公里油耗在7個(gè)左右，我自己開(kāi)應(yīng)該6個(gè)出點(diǎn)頭，因?yàn)槔掀判率�，換擋油門(mén)方面還不是很熟練，所以她開(kāi)的時(shí)候油耗高些，再省油的車(chē)沒(méi)有好的駕駛習(xí)慣也省不到哪去，這車(chē)的油耗我能接受，不是很高。
舒適：減震，底盤(pán)，操控都很不錯(cuò)的說(shuō)，舒適性很好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間寬敞 配置很高。
缺點(diǎn)：減震異響。隔音不好。導(dǎo)航升級(jí)不夠及時(shí)。
外觀：自我感覺(jué)良好了 我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺耐看的，手肘能碰到的地方基本都是軟的，還行，中控臺(tái)調(diào)節(jié)也還行，但空調(diào)的風(fēng)量和溫度調(diào)節(jié)最好還是旋鈕的，操作比較方便。
配置：做為1輛自主車(chē)！在當(dāng)今合資車(chē)橫行的時(shí)代，月銷(xiāo)量每每過(guò)萬(wàn)已經(jīng)證明了自身性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)！非要具體點(diǎn)的說(shuō)明的話20W合資車(chē)的配置！比亞迪7W塊做到了！務(wù)實(shí)人士的首選！差距只是那塊車(chē)標(biāo)！
動(dòng)力：電子油門(mén)響應(yīng)速度再快點(diǎn)就好了
操控：
我自己是新手剛開(kāi)始操控起來(lái)由于新手的原因感覺(jué)不太順手但是開(kāi)了時(shí)間長(zhǎng)了還是比較容易操控的！
油耗：跑了400公里了，平均油耗9個(gè)多吧 新車(chē)加新手還是比較滿意的，磨合期過(guò)后會(huì)好點(diǎn)吧
舒適：采用傳統(tǒng)的懸掛系統(tǒng)，舒適性談不上很好，但是也不差。避震器稍硬。座椅的包裹性也不錯(cuò)，質(zhì)地柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位里面配置最高，同配置里面性價(jià)比最高。
缺點(diǎn)：隔音效果還有待改善，再就是懸掛過(guò)硬！A柱有點(diǎn)粗，有點(diǎn)擋視線。再個(gè)小問(wèn)題，倒車(chē)?yán)走_(dá)按鍵設(shè)在那個(gè)位置膝蓋很容易碰到，我有幾次碰到了雷達(dá)關(guān)了都沒(méi)注意，還說(shuō)怎么倒車(chē)?yán)走_(dá)不報(bào)警了，差點(diǎn)屁股擦上了
外觀：對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常漂亮和大氣的，我家里人也是這樣認(rèn)為。
內(nèi)飾：硬塑料，不解釋?zhuān)幚硪话�，中控設(shè)計(jì)很是比較滿意的 新穎
空間：空間大，很滿意。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是同價(jià)位車(chē)型中最值得稱(chēng)贊的！安全碰撞測(cè)試五星 各項(xiàng)實(shí)用功能一應(yīng)具備 無(wú)鑰匙進(jìn)入 一鍵啟動(dòng) 尤其是對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)尤為重要的倒車(chē)?yán)走_(dá)影像 右前方影像還有出門(mén)必備的導(dǎo)航！
動(dòng)力：L滴，肉了一些，不過(guò)夠用了。希望后買(mǎi)的一定用T滴哦，畢竟，比亞迪T是最大賣(mài)點(diǎn)哦！
操控：
容易
油耗：在接受的范圍之內(nèi)，必盡新手，新車(chē)
舒適：做著還錯(cuò)舒服，只是后面的人會(huì)有點(diǎn)累，坐兒有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.85萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好大，坐5個(gè)人也不覺(jué)得很擁擠 多功能方向盤(pán) 盲區(qū)攝像頭（大愛(ài)）等等。
缺點(diǎn)：都滿意
外觀：很大氣，尤其是前臉，非常好看！
內(nèi)飾：很一般，有2處異響，一個(gè)在中控臺(tái)，一個(gè)在后窗。中控的材料很一般。薄薄的硬塑料。
空間：空間比較大能滿足一家人出行的要求
配置：性價(jià)比還是很高的值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力。一般情況是夠用，上坡路滿載還是有點(diǎn)肉，畢竟不帶T，有點(diǎn)小后悔沒(méi)有買(mǎi)TI的，不過(guò)1.33T車(chē)重在哪里。
操控：
操控不敢發(fā)表太多意見(jiàn)，本人對(duì)什么操控也不是很了解。方向助力輕重適中感覺(jué)比我試駕風(fēng)云2的助力要有手感，感覺(jué)風(fēng)云2的助力很輕不喜歡。再就是速銳車(chē)跑高速時(shí)超過(guò)110時(shí)方向盤(pán)就有點(diǎn)自己搖晃的感覺(jué)本人膽小就不敢往上跑了不知道是我的車(chē)的毛病，還是速銳的通病
油耗：可能是堵車(chē)原因，油耗一直10升多，不過(guò)高速省油，最低到5.9升百公里。
舒適：舒適性優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富高檔，設(shè)計(jì)理念較高，外觀前衛(wèi)大方，操控舒適，功能配置齊全豪華且非常實(shí)用，具有很多安全駕駛的鋪助功能，電子配置豐富，科技感強(qiáng)，使用起來(lái)得心應(yīng)手，同檔次車(chē)中性價(jià)比和配置最高。
缺點(diǎn)：噪音較大，隔音待提高
外觀：外觀一般
內(nèi)飾：這其實(shí)是我最看重的一點(diǎn)。我買(mǎi)速銳就是看中了它的內(nèi)飾，第一眼就無(wú)比喜歡，再看其它的車(chē)，就怎么都不順眼。最喜歡速銳的方向盤(pán)和中控。
空間：非常大，不管是前排還是后排乘坐都非常舒適！后排坐4人也不覺(jué)得很擠，當(dāng)然不能都是胖子啦！
配置：我覺(jué)得是車(chē)市12萬(wàn)以內(nèi)性價(jià)比最高的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力太肉了 特別是起步，感覺(jué)不走，不開(kāi)空調(diào)還好點(diǎn) 開(kāi)空調(diào)直接就肉死 要是有1.8的就好了
操控：
操 作 性 能 有 待 提 高，
油耗：這方面滿載開(kāi)空調(diào)市區(qū)8.5升油，高速滿載5.8升油，市區(qū)不開(kāi)空調(diào)7.8升，油耗這點(diǎn)很好的！
舒適：很好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)車(chē)時(shí)尚 配置喜歡
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 隔音有待提高
外觀：漂亮 大氣
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)定的時(shí)候只有淺色的內(nèi)飾，本人比較喜歡深色的，比較糾結(jié)后排連體的座椅，坐過(guò)幾次后排，感覺(jué)連體的也不錯(cuò)。
空間：空間真的非常的滿意，與朋友的車(chē)都對(duì)比過(guò)，比如思域等，都比他們大。
動(dòng)力：自然吸氣的，只要肯給油，動(dòng)力還是可以的，5檔想要加油超車(chē)那是沒(méi)辦法了，踩到底油門(mén)都沒(méi)反應(yīng)了，4檔的話提速還是看得見(jiàn)的，40度的斜坡，滿載的情況下3檔20速還是沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。走山路的情況就沒(méi)試過(guò)，新手，不敢。
操控：
一般般了，轉(zhuǎn)向回位慢。
油耗：提車(chē)剛回家那天13個(gè)多,嚇?biāo)牢伊?現(xiàn)在降下來(lái)了,平均7個(gè)多點(diǎn)，高速最少一次是5.9個(gè)，但是等我拍的時(shí)候就6個(gè)了,國(guó)道最低6.3吧.總來(lái)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),而且在磨合期，也希望首保過(guò)后能降點(diǎn)
舒適：駕駛時(shí)座椅很舒服高低調(diào)節(jié)，真皮座椅都給力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾款式
缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其上山，上坡都感覺(jué)不行。
外觀：我選的白色，外觀時(shí)尚靚麗，大橫幅鍍鉻中網(wǎng)，led 絢麗尾燈，后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)相燈。線條圓潤(rùn)，過(guò)渡帶線條突出，整車(chē)辨識(shí)度較高，因該是設(shè)計(jì)比較成功的一款國(guó)產(chǎn)自主車(chē)型。值得一體的是，車(chē)尾BYD品牌標(biāo)識(shí)在大燈開(kāi)啟的情況下發(fā)亮，提高辨識(shí)度的同時(shí)，增加安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還有很大的進(jìn)步空間，有些面板很容易沾上指紋，影響心情，特別是有強(qiáng)迫癥的人，哈哈
空間：非常好，設(shè)計(jì)非常合理，
配置：這價(jià)位，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較高的了，不能讓人家面面做到嘛，畢竟也要成本。
動(dòng)力：搭配1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力輸出夠用，因?yàn)槲易约菏切率�，所以還是信奉：沒(méi)有肉車(chē)只有肉人...
操控：
習(xí)慣了 就是出現(xiàn)一次 躲車(chē)的時(shí)候可能方向盤(pán)轉(zhuǎn)的比較急，指向一踏模糊差點(diǎn)出馬路
油耗：油耗不低可以接受
舒適：挺好，非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)看大氣，空間寬敞，對(duì)我來(lái)說(shuō)浪費(fèi)了（平時(shí)就2人），配置豐富，很多自己 都換不會(huì)！喜歡晚上的中控臺(tái)，華麗！
缺點(diǎn)：隔音不好， 噪音太大
外觀：我的是白色的 相當(dāng)?shù)拇髿?就是白色不耐臟
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾符合我的喜好，不比12W左右的合資車(chē)差，還不錯(cuò)，就是新車(chē)氣味有點(diǎn)大，這點(diǎn)比合資車(chē)做的不如！
空間：比較大
配置：我認(rèn)為性價(jià)比超高，配置齊全，不用說(shuō)同價(jià)位的合資車(chē)，國(guó)產(chǎn)的其他品牌也達(dá)不到。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)肉，尤其是起步和上坡的時(shí)候，但是畢竟是1.5的排量拉著1.3噸的身體，感覺(jué)這車(chē)子三檔動(dòng)力比較大！還沒(méi)試過(guò)全車(chē)滿員是的動(dòng)力怎么樣，有機(jī)會(huì)試試，但是總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，家用是足夠了！
操控：
指向性很好，但過(guò)彎的時(shí)候速度稍快點(diǎn)，甩勁很大
油耗：油耗低的超乎想象
舒適：座椅包裹性和舒適性一般，音響效果不錯(cuò)，這也是最欣慰的地方。
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比亞迪F3
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遠(yuǎn)景
福美來(lái)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
