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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，性價比高。安全性高，怎么比都不輸給16萬以下的合資車。無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)、倒車影像和自動頭燈，后駐車雷達探頭數(shù)為4個。藍牙電話、車載電視、自動空調等功能，速銳還標配GPS導航和單碟DVD機。配備了6向手動調節(jié)的皮質座椅，包裹性不錯。車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，讓你行車無憂。
缺點：提速真心慢.尤其上陡坡
外觀：軸距2660MM，在日常使用中，完全勝任，沒有任何拖后腿的，特別是后排，LP就喜歡坐在后排，聽LP說：坐在后排，非一般的享受，可惜我沒有機會坐過，
內飾：動力的話感覺有點不足，起步時比較笨重，也許是車身重的原因
空間：在拐彎的時候，車速過快（大概30碼）車身感到有點飄
配置：新車，目前開了200多公里，油耗9.6，還算可以吧，磨合期還是得看人開的。
動力：無鑰匙進入，自動燈光，真皮座椅，就是噪音太明顯以及后座頭枕一體式，對舒適性大打折扣了
操控：
同價位同級別的車相比挺好看的
油耗：還好，有些地方做工需加強，左邊門和儀表臺的縫隙好大
舒適：性價比一般，其實比亞迪速銳有的這些配置別的都有，只不過當時比亞迪搞促銷，有直降優(yōu)惠，有活動在這里擺著，當然要選比亞迪了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于速銳，整體來說，是非常的值，不管是性價比還是外觀，都是值得肯定的，而且配置非常的豐富。對于新手的我來說，右前攝像頭、倒車影像、倒車雷達是非常的實用（ESP目前沒感受過，希望一輩子也不要遇到）
缺點：要說最不滿意的，我說了不許和諧我哦！其實就是噪音啦，其實這個毛病大家都是知道的，畢竟價位在那里放著呢，人尚無完人，何況才幾萬塊的車呢，當然不能和幾十萬的車相提并論啦，所以，忽略。實在忍受不了的時候，花個小錢做隔音去。
外觀：空間這一塊我就不用多說了，我喜歡
內飾：1.5L的車子動力加上1.3噸的車身重量，在開空調的時候，總會感覺到動力的不夠用，當然啦，如果舍得給油門，不在乎油耗的話，在等紅綠燈的時候也可以第一個沖出去，正應了那句話，沒有肉車，只有肉人，再說了又不是賽車，我覺得還是夠用的。
空間：轉向很清晰、沉穩(wěn)，試過六、七十公里的時速手可以離開方向盤車不跑偏。
配置：可能開車比較小心，油耗還算可以。
動力：駕駛位可以前后、上下調整，坐姿比較舒服。
操控：
很滿意
油耗：家庭用車，內飾大眾化，沒有什么花里胡哨的東西，比較溫馨吧
舒適：性價比超高，價格不用說了，配置是相當高，配置高安全性就高。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾配置比同級別的車高得多
缺點：儀表盤右邊有較大的縫（應該是模具問題 都有），后門關門聲音不好聽
外觀：我覺得速銳是慢熱型外觀，屬于耐看型，第一眼不覺得凌厲霸氣，但是越看越喜歡。車走到街上，回頭率唰唰的，心里美滋滋的，老媽也夸這車漂亮大氣。
內飾：雖然內飾用料一般般，不過做工很好，看著也沒有低廉的感覺，車無完車，不可過于追求完美啊，呵呵
空間：家用夠用，坐一家3口人很舒適，我和老婆坐前、后面是我寶貝女兒的地盤。
配置：性價比超高了，當你只要開上1個月，讓你換C50那188的扭矩98的功率你會不適應的。
動力：動力不咋地，起車時候動力弱，上坡，人多的時候，或者開空調的時候動力明顯減弱。
操控：
還可以 自己開起來舒服
油耗：由于上班路程太近，也就2公里，電腦顯示油耗10個多點。用車去辦事的話先清零了，然后在市區(qū)跑，一般30公里，電腦顯示8個油吧。對油耗還是很滿意的
舒適：懸掛減震硬，走爛路車身搖晃嚴重，40碼過減速帶砰砰響的嚇人。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10766公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足
缺點：有點小貴,遙控駕駛功能可再加強.
外觀：時尚大氣，有自己的設計的亮點，個人不論從正面，側面，后面都能從速銳特有的外觀亮點，很遠就能一眼認出，所以有自己的個性設計，但不另類，漂亮大方。唯一遺憾的是日行燈不是標配。 7、
內飾：做工不錯，和合資車相差不大，異味也控制的很好
空間：可以足夠家用
配置：10W的車價18W車的享受，10W買個緊湊合資車，那是沒天窗，沒自動檔，沒渦輪，沒導航，沒DVD，沒雷達，沒倒車影像，沒ESP，沒側氣簾，沒一鍵啟動，沒遙控駕駛，沒米胎，沒自動空調等等，還沒交購置稅，沒買保險。
動力：市區(qū)用是足夠了，極限駕駛的時候動力明顯不夠用。
操控：
方向盤是電子助力，轉彎自動回輪感覺不太好，方向盤稍有虛位，不過價位在這，在接受范圍。
油耗：提車26天總里程800多公里，累計平均10.7正慢慢下降，本次平均在9左右，全巿區(qū)路面。加200塊92跑250Km左右，目前油耗有點高，希望磨合期后降低。據(jù)說可以累計平均油耗6字頭!拭目以待吧!
舒適：老婆孩子一般都做后面，說很好的。每次出門玩的時候 孩子都能在后面睡得特香。對得起這個價位了。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，提速快，超車剛剛的
缺點：頓挫比較大，升級之后油門比較重，噪音也是通病，12000左右，方向機異響給換了
外觀：外觀很贊，我買的是黑內、米其林輪胎、全新輪轂、車手側面翼子板這個版本的，買的時候官方還未發(fā)布2014款速銳，但整車外觀除了少了兩盞LED日間行車燈外其他都與14款相同。外形簡約時尚，擺脫了模仿，車頭碉堡，屁股不耐看。
內飾：裝配的接縫比較均勻，如果是軟塑料就好了，全黑內飾，比較動感，也比較耐臟！
空間：僅滿載過一次，問了下后排，說還可以，主要是中間地板拱起小。
配置：性價比之王,,沒有之一
動力：渦輪增壓加缸內直噴，雙離合變速箱可以說是這個車最大的亮點，我就是沖著這個動力組合才買這個車的， 目前還未發(fā)現(xiàn)異常，超車加速個太爽了。
操控：
雙離合自動，本人新手，對操控什么的不熟悉，感覺這個雙離合自動檔在加檔的邏輯上稍有些問題，也不知道是不是自己操作引起的，不過不影響正常駕駛。另外高速減速急減速至低檔后，車身會稍有發(fā)抖。
油耗：油耗目前是8.3百公里還沒首保呢，以后應該還會降，現(xiàn)在油耗都降到6.56了也就不在意了，希望不會在漲啊
舒適：滿意
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點啊，從外到里，給力的一塌糊涂，超級愛俺滴瑞瑞，整車就是高端大氣上檔次，這個詞用在瑞瑞身上一點也不夸張，整體系能非常好，包括安全指數(shù)也很高，我們車友會有個車友在高速上撞了，車子報廢了。7個氣囊全部打開，人一點也沒事（如果感覺我是在吹噓，可以私M我，我給你車友車禍現(xiàn)場的照片，在這里為了規(guī)定就不發(fā)鏈接了）
缺點：做工差，用料差，到現(xiàn)在導航觸屏那一塊開始出現(xiàn)問題了，隔音差，簡直是不堪入目。連車窗玻璃都是松動的～唉！
外觀：除了配置高外，空間是我看上速銳的第二點，雖然買的是緊湊型的車但畢竟要家用速銳的大空間正好符合我的要求。
內飾：我提的是1.5L尊貴，動力上感覺還行，只要舍得給油，還是輕松上60碼。只不過我這邊很多路限速40，只好慢慢跑了。
空間：操控性好,方向指向明朗,高速行車時車身穩(wěn)定
配置：這是我很滿意的一點，和大多數(shù)緊湊車比起來，我的銳銳太省油了，目前平均6.7左右。改成氣以后，那就更別提了，200公里僅僅用了45塊錢左右的氣，平均一公里2毛5，太省了，比摩托車還省，相信幾年后能給我省出一臺F0。
動力：舒適度還可以了。
操控：
車漆太薄了
油耗：本人最滿意的就是中控臺，布局給人感覺很順看，和漂亮，也很時尚，（之前看過和悅的中控，就是因為他的中控感覺太老氣了。沒一點時尚感。）布局也很合理，各個功能鍵都很清晰。尤其是鋼琴烤漆，給人很高端的感覺。
舒適：速銳的性價比我不想多說，月銷量常駐一萬俱樂部已經(jīng)說明情況了，針對速銳的性價比，我只有一個觀點“這個價位最好的，這個配置最便宜的”。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是1、配置跟大小。說實話，我的速銳是和同事的K3一起提的，除了他的K3是自動擋，兩車空間差不多，配置什么的速銳絕對站上風。2、是安全性，六個安全氣囊，五星安全，國產最高分這都不是吹的。3、右前攝像頭，這一點用的超級多，非常省心。你去看看二十萬以下的車有幾個有右前攝像頭的。
缺點：減震調教有些硬，影響乘坐舒適性。不過還能接受。這可能是廠家設計方向是偏向運動性能的吧。運動性好的車一般減震都要硬一些的，這可以保證車輛有很好的爛路通過性。
外觀：外觀就不多說了，圖片很多，很喜歡這車的外觀，很漂亮大氣。特別是從正面看，相當?shù)膸洑�。就是側面看的時候，后輪的輪胎和輪眉離的有點遠，破壞和諧感。
內飾：內飾還可以，米色座椅，斑紋中控臺，個人非常喜歡。
空間：空間非常不錯，感覺比我們單位雪鐵龍空間還大。說是a級車卻有著和b級車差不多的空間。
配置：10萬以下沒有能比的車，20萬以下的車配置也不比速銳高哪去！
動力：L的動力還是不太給力，經(jīng)濟寬裕建議上T
操控：
還可以 就是反方向盤要響
油耗：油耗非常滿意了，那么重的車開出六個半油，很不容易了。
舒適：減震調校的不錯，不軟不硬，比較適中；座椅舒適度也很好。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，動力強勁，操控性強
缺點：裝配工藝對比合資車還有點差距！有些地方有異響，中控，天窗和雷達按鍵區(qū)域！
外觀：當初關注它不就是外觀么，絕對好看
內飾：黑內飾大愛，相比以前做工進步明顯!不過裝配工藝還有很大進步空間。特別是儀表盤處。
空間：后面三人還很寬敞！
配置：倒車雷達，TID雙離合，倒車影像，GPS導航，天窗，這些配置隨便拿到哪個合資車身上價格不是10W以上啊。還有其他車都沒有的遙控駕駛，車第一天到公司的時候下午下班表演了一次，遙控啟動發(fā)動機，之后在倒車旁邊的小伙伴們都驚呆了紛紛圍觀，于是我又在旁邊偷著樂，還有一個小伙伴驚呆了，看我不在車里面車在動，結果發(fā)現(xiàn)我在旁邊遙控車子，她尖叫了一聲（網(wǎng)上之前有視頻遙控車過收費站，你們懂的）。。。 10W以內的車能有這樣的配置，所以不用多說性價比超高。
動力：得益于tid發(fā)動機，雖然不懂，但動力確實不錯，很充沛，上山下山得心應手，經(jīng)常跑高速，高速上超速，變道都感覺很好，國產車的進步真的很大。
操控：
習慣了車的脾氣,就不難操控了
油耗：市區(qū)7.5到8個油，長途高速就是6.5左右，還是比較經(jīng)濟的。
舒適：一般了畢竟這個價位。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，超車易如反掌。
缺點：整車的隔音稍差，但是這個價位的車，配置這么高，要想做到什么都滿意貌似要求有點高，隔音比F3強多了，但是比合資的車還是有點差距的。
外觀：滿意
內飾：只能說還行，比帝豪差點，中等水平
空間：駕駛室空間還不錯，駕駛座椅前后高低可調，座位調至最低后，頭部空間一拳，前后調至開車舒適。副駕駛位腿部空間夠大。后排寬敞，做四個大人都無問題。
配置：高。。。。。
動力：新車時加速很流暢，很容易超各種車，什么豪車都能秒，只要給油就會有加速，跑了四萬多公里后，經(jīng)檢查說離合器有問題，現(xiàn)在加速比較肉，不怎么敢超車了。
操控：
操控只能說還可以，方向盤稍微有點沉，轉向回力的力度略小，個人考慮可能是遙控駕駛的原因吧，轉向有一定的虛位，車速超過140感覺虛位較明顯，方向盤顯得不是很沉穩(wěn)，不過也還可以了，跟同級別車比我感覺還說的過去，畢竟是家用車，又不是賽車，真正玩操控的肯定不會買這種車了��！
油耗：離合器新時，油耗可以8丶9升左右，離合器磨損后十升走上！
舒適：舒適性還不錯，減震稍微有點硬，我是指跟大眾的車比，不過這只是評價哦，誰叫大眾的地盤調教是出了名的舒適呢，呵呵��！
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購買時間2014年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，比1.5自吸強太多，爆發(fā)力安逸
缺點：雙離合的頓挫是最不能讓人滿意的 雖然現(xiàn)在A6的程序在頓挫方面改進了很多 但是還是會有點小頓挫 很影響駕駛感 異響和隔音也是很需要改進的地方 走在爛路的異響很讓人煩躁 還弄不清楚是哪里發(fā)出來的
外觀：我的是藍色，第一次開會老家，有人第一句話，說我怎么沒買黑色。每次弄到單位都會圍一堆人，我不知道他們在說啥，一開車門，就會有人上車來體驗，他們開的絕大部分是合資車。
內飾：全黑內飾很喜歡（雖然夏天可能會熱），但是我覺得好看，14款的中控個人覺得比12款的好看了不止一點半點，儀表盤有瞬時油耗，開車的時候都感覺自己的車很高檔啊。
空間：說實話，后排比思銳好一些，前后都不錯。
配置：一個字，高，兩個字，很高，三個字，非常高
動力：速度說來就來，高速秒殺很多車，1.5T帶中冷直噴的渦輪發(fā)動機很厲害，就是1擋起步的時候還是有點慢，但是一上2擋推背感就來了。
操控：
還算可以
油耗：高速平均油耗不到四毛，市區(qū)城鎮(zhèn)四毛五左右，，
舒適：真皮座椅軟硬度合適，包裹性稍有欠缺，減震調教比較硬朗，方向盤路感清晰，轉彎側傾也不算明顯�？偟膩碚f舒適性還不錯。
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