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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳的動(dòng)力很足，超車并線給人很大信心，配置比較豐富，使用也很方便
缺點(diǎn)：還真沒啥不滿意的，就說個(gè)噪音吧，噪音大了一點(diǎn)。
外觀：非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很棒，雖然是皮革的座椅。但是做起來一點(diǎn)也不比真皮的差。做工也比以前F3提高了不少。最喜歡里面的TV.很方便可以看直播 天氣 北京路況等突發(fā)事件。手機(jī)也可以充電
空間：后排空間夠大，坐著不頂腿，一家老小五口人坐里面不覺得空間太小，后備箱空間家用足夠大，能放很多東西
動(dòng)力：動(dòng)力那叫一個(gè)贊！我選速銳看中的就是T動(dòng)力。二擋以后提速動(dòng)力源源不斷。絕對(duì)比15萬2.0以下自然吸氣的車型強(qiáng)勁。
操控：
指向性還行，沒運(yùn)動(dòng)性轎車好，家用車?yán)镞�是不錯(cuò)的。液壓助力轉(zhuǎn)向也沒有電子的回饋遲的問題。還是不錯(cuò)的。
油耗：11月提車時(shí)天氣不冷 市區(qū)最低跑過8.0 平均車速14 現(xiàn)在天氣冷了好多 時(shí)不時(shí)開下暖氣 維持在9.0到9.5之間 很堵的情況下9.5 正常情況下在9.0上下 過了磨合期應(yīng)該還能再低點(diǎn) 油耗滿意 我的開法是 1 2 檔不加油怠速行駛 2檔速度穩(wěn)定后上3檔輕加油 不要低轉(zhuǎn)速高負(fù)載行駛 盡量勻速行駛 不大腳踩油門油耗不會(huì)高到哪里去的 有位車友也是這樣在市區(qū)開 他上到5檔后不加油用怠速長期行駛 油耗是6.0到6.5之間 油耗是低下去了 可很傷車 動(dòng)力肉 積碳也會(huì)越來越多 不建議這種開法
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，6向調(diào)節(jié)，可惜噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳的1.5TI動(dòng)力很棒很有感覺，全力加速的情況下很有效率，超車動(dòng)作很快，安全性也不錯(cuò)，速銳的電子配置也不錯(cuò)，這也是性價(jià)比較高的一點(diǎn)，值得贊揚(yáng)下。
缺點(diǎn)：開著開著就有異響了。通病吧。共振點(diǎn)比較雜。所以各種路有不同的地方異響 做全車隔音就好了 。
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，手臂平常接觸的地方都有軟包裹，顏色搭配不錯(cuò)；
空間：空間大，儲(chǔ)物夠用，很好非常滿意。
配置：作為國產(chǎn)車來說，從各方面相比較，速銳還是一款很不錯(cuò)的車，從外形，發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾，動(dòng)力等方面，個(gè)人是非常喜歡的，定價(jià)也合適。
動(dòng)力：杠杠的，推背感真的很強(qiáng)
操控：
不要和人家專業(yè)的馬六什么出了名的操控王比，一般同級(jí)別的車來說非常滿意了。
油耗：7.4
舒適：主要在開車，舒適度尚可，沒有乘坐過，不發(fā)表評(píng)論。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是超高的性價(jià)比、設(shè)計(jì)上的人性化，還有就是安全性能，之前對(duì)車一竅不通，開始學(xué)車還沒拿駕照的時(shí)候在網(wǎng)上也看了不少車型，基本都是國產(chǎn)的，價(jià)位都在7.9萬以內(nèi)，主要是考慮資金的問題，反復(fù)比較了太多太多的車型，后來也是無意之中看到了速銳，其實(shí)之前對(duì)比亞迪也沒什么太好的印象，其實(shí)根本就沒怎么特別的關(guān)注，但是從那以后，就一直在關(guān)注速銳的價(jià)格浮動(dòng)，不但包括我們臨沂本地，甚至是濰坊、濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧等，幾乎差不多能存在提車可能性的省內(nèi)的諸多城市的比亞迪速銳4S店的價(jià)格都被我列了出來，并隨時(shí)關(guān)注，期間除了找一些朋友已買的車型和速銳做做比較，根本無心關(guān)注其他車型了，而不管怎么比較，結(jié)論就是：速銳是我的首選，也是唯一選擇！首先吸引我的是性價(jià)比，否則把性能說的再好，沒有價(jià)格依托，對(duì)我來說就是白扯，我就那么點(diǎn)錢，沒辦法；其次就是很多設(shè)計(jì)上的人性化，有些功能可能是可有可無，但是恰恰也是吸引我的地方，因?yàn)槟求w現(xiàn)的是國產(chǎn)車對(duì)國人的一種關(guān)照，那也是一種情懷；至于安全性能就更不必說了，而且在安全性能的設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)了更多的人性化，比如ESP，氣簾，自動(dòng)燈光，右后攝像頭，倒車?yán)走_(dá)，影像等等等等，有的人可能會(huì)反駁說有的東西，你可能根本就用不上，要那么多功能都浪費(fèi)，而我要說的是，什么氣簾，氣囊，ESP等等，最好是一輩子都用不上，但是如果有這個(gè)東西，就總比沒有強(qiáng)，可能用不上，甚至一輩子都用不上，但是不能沒有。比如我們買的車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)，我們不愿意用到他，但是沒有他真的不行，就這么簡單。而我之所以選擇國產(chǎn)，當(dāng)然是資金的問題，但是也有另一個(gè)重要的原因，那就是國產(chǎn)的崛起，如果在5年前也就是2010年，誰如果告訴你，將來華為會(huì)成為智能機(jī)的佼佼者，告訴你將來會(huì)有一個(gè)叫小米的手機(jī)也挺不錯(cuò)，告訴將來你諾基亞和摩托羅拉手機(jī)業(yè)務(wù)都賣了，你一定會(huì)覺得他瘋了，神經(jīng)病，不可理喻，國產(chǎn)手機(jī)能做到的，國產(chǎn)汽車也能做到，5年或者10年，一定能做到。
缺點(diǎn)：副駕氣簾位置異響，中控多媒體異響，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：前臉和屁股還是挺大氣動(dòng)感地，就是感覺車身側(cè)面不太好看，不夠大氣
空間：后排空間比較大，前排不適合做個(gè)高的。后備箱空間也不小，能夠滿足一般家用需求。
配置：這個(gè)肯定是滿分
動(dòng)力：加速反應(yīng)有延遲
操控：
我2015年2月6日剛拿的駕照，對(duì)于操控來說，我覺得挺好，試駕我速銳的朋友也說操控不錯(cuò)，檔位也很清晰，并不存在有的人所說的國產(chǎn)車那種生澀；
舒適：能接受的范圍
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說滿意的話，其實(shí)很多非常滿意的地方，首先外觀，非常大氣，三維也不錯(cuò)，一般C30停在旁邊基本就是小一圈，日產(chǎn)除了天籟，其他車放在旁邊簡直就是丟人現(xiàn)眼，所以說外觀基本無敵，另外當(dāng)然是配置，天窗、后視、雷達(dá)、藍(lán)牙等等，10萬以內(nèi)的車無敵了，在到動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力154！3擋轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，速度上60！油耗5L/km……強(qiáng)力推背感！外觀、配置和動(dòng)力是我最滿意的地方！
缺點(diǎn)：噪音，起速有點(diǎn)肉，以及一些細(xì)節(jié)問題，其他都能接受。
外觀：大氣，外觀接受度還可以吧，不低調(diào)也不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，特別是中控臺(tái)。
空間：可以
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，值這個(gè)價(jià)，1600多公里，沒用大毛病。
動(dòng)力：很滿意，渦輪增壓真的很不錯(cuò)，超車很快，我一直加的都是97#的油，本想首保過后換93#有，但聽說97#油爆發(fā)力強(qiáng)，而且價(jià)格差的也不是太大，現(xiàn)在油價(jià)降了幾次也還算便宜，所以就一直用97#了。
操控：
過顛簸路面時(shí)有點(diǎn)模糊
油耗：傷不起啊~磨合期時(shí)候?qū)⒔?個(gè)油 開了一段時(shí)間慢車 磨到了6.4 但是吧總有想和我飆下的車的人~果然一段時(shí)間下來這性子又開始爆了~直接干到8.5 唉~ 一言難盡啊~親們~
舒適：提到舒適性，這里得贊一個(gè)，座椅全是真皮，而且比較軟，坐上去感覺很不錯(cuò),另外就是車地盤有那么點(diǎn)硬，走上爛路的話顛簸有點(diǎn)厲害，不過在這城市里一般走爛路的時(shí)間少，這個(gè)也是可以Pass的一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說句老實(shí)話，從9月份提車開到現(xiàn)在為止，最滿意的應(yīng)該就是油耗了，上面我填的是平均油耗，我現(xiàn)在都是在城里跑，每次都在6.1到6.2之間，而且在保證動(dòng)力輸出的情況下能比廠家給出的理論耗油量還低，這讓我很驚喜，我相信等到1萬公里的時(shí)候我能把綜合油耗降到6.0，我們拭目以待吧！
缺點(diǎn)：無
外觀：比較喜歡白色的外觀。
內(nèi)飾：中庸
空間：我個(gè)子不高，體型偏瘦，總的來說這樣的空間只嫌大，不嫌小！
配置：這款車最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是性價(jià)比啦，速銳稱二應(yīng)該沒有別的車型敢稱第一了吧？
動(dòng)力：蝸牛很給力，提速牛X。
操控：
還可以吧，就是家用足夠了
油耗：油耗比較滿意，主要上下班開，都是堵車高峰期。可以接受。
舒適：高速行車噪音偏大，自行做完全車隔音止震后還可以。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說句老實(shí)話，從9月份提車開到現(xiàn)在為止，最滿意的應(yīng)該就是油耗了，上面我填的是平均油耗，我現(xiàn)在都是在城里跑，每次都在6.1到6.2之間，而且在保證動(dòng)力輸出的情況下能比廠家給出的理論耗油量還低，這讓我很驚喜，我相信等到1萬公里的時(shí)候我能把綜合油耗降到6.0，我們拭目以待吧！
缺點(diǎn)：噪音大，噪音太大了，比同級(jí)別國產(chǎn)車都大
外觀：外觀我很滿意，特別是藍(lán)色的速銳，看起來很有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 很符合家用
空間：空間很大的，后排也是平整地面，坐后排的乘客不會(huì)感覺到不舒服。后備箱空間一般，放過高的物品就會(huì)困難，但這是所有三廂車的特點(diǎn)。
配置：希望14款有黑配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，右前輪可視在這樣的視野不好的車上是相當(dāng)給力，中控導(dǎo)航可以自己DIY，自行加入DSA善領(lǐng)電子狗，凱立德導(dǎo)航，道道通等等，甚至還有一些游戲，車上面可以玩游戲的很少見吧。色內(nèi)飾。比以前生產(chǎn)的F3.L3內(nèi)飾有很大的進(jìn)步。
動(dòng)力：由于是1.5T的動(dòng)力，加油我一般不敢深踩油門，稍一用力，就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轟的一下，車子往前竄，想超誰車降低檔位，轉(zhuǎn)速2200，立馬就能超車，讓你有推背感，這一點(diǎn)真是百試不爽。呵呵。
操控：
操控良好，特別是倒車影像和右側(cè)影像，安全性大增。
油耗：七個(gè)多有了不算低吧，暴力駕駛情況就八個(gè)以上了，不過想想車子比別人重，輪胎比別人寬，安全性有了就出點(diǎn)油錢吧，比開日本車出醫(yī)藥車和喪葬費(fèi)合算多了。
舒適：良好，適合家用
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說句老實(shí)話，從9月份提車開到現(xiàn)在為止，最滿意的應(yīng)該就是油耗了，上面我填的是平均油耗，我現(xiàn)在都是在城里跑，每次都在6.1到6.2之間，而且在保證動(dòng)力輸出的情況下能比廠家給出的理論耗油量還低，這讓我很驚喜，我相信等到1萬公里的時(shí)候我能把綜合油耗降到6.0，我們拭目以待吧！
缺點(diǎn)：外觀不是很喜歡 但也不討厭 有一顆運(yùn)動(dòng)的心臟 木有運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的殼和腿 雖然定位家用 不過真心希望以后的外觀能多多改進(jìn) 更符合年輕人的口味 現(xiàn)在80后購車的占比很大 外觀不要一成不變
外觀：外觀流線型不錯(cuò)，高端大氣。剛買車到家時(shí)好多人都在看，問我這車也得十五萬左右吧，外觀大氣，配置豐富。
內(nèi)飾：做工用料一般，畢竟成本在那里，不過比亞迪已經(jīng)很厚道了，中控變形金剛臉很好看。
空間：空間大，之前也看過其它的車，坐上去總感覺有些壓抑，但是速銳決對(duì)不存在這問題，1.8的大個(gè)也沒問題，特別是后排空間大坐上去讓人感覺很舒服的。
配置：應(yīng)該算比較高的~8萬多能買個(gè)帶T的車，很不錯(cuò)了
動(dòng)力：我買的是1.5T動(dòng)力上我很自信 平時(shí)在路上跑 也很有信心 一腳油門 速度馬上上來 提速快對(duì)于開車安全性來講是很有幫助 所以動(dòng)力我給的分很高 畢竟咱車 咱價(jià)位擺在那 我滿意
操控：
掛檔已經(jīng)很順了，跟捷達(dá)神車一樣；只是我這個(gè)新手對(duì)這個(gè)新車的離合、剎車掌握得不是很好，在高速塞車，走走停停的40分鐘內(nèi)，我熄火3次，半聯(lián)動(dòng)讓我的左腳掌累了。去了4S，老師傅說是磨合不夠的問題，多磨合就順很多了。身邊的同事也這么說。
油耗：1.5T排量車型能夠控制油耗在7--8升百公里算是不錯(cuò)了，畢竟有1.3噸車重，比較滿意了。以行駛了2.5萬公里，60%是高速，20%是城鄉(xiāng)道路，20%城區(qū)，現(xiàn)行車電腦顯示百公里油耗為5.9升，實(shí)際可能為6.5升左右。
舒適：后排不行，高速不開窗，沒空調(diào)，難受�？匆豢磧r(jià)位，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手豪TI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，加速快，在國道上超車不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音稍差，雖說在可接受的范圍內(nèi)。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方 但是某些地方接縫不 均勻 但是不 存在毛刺等瑕疵點(diǎn) 黃色的內(nèi)飾和車頂棚的針織布真心不耐臟
空間：空間沒得說，凡坐過車的人都夸空間不錯(cuò)，自己也對(duì)空間滿意。前排腿部空間不錯(cuò)，后排一般體型能擠下坐4個(gè)人，并不是顯得太擠。頭部空間感覺可以，因?yàn)榧胰藗�(gè)頭都不是太高，呵呵。。。。。
配置：非常滿意。這款車的性價(jià)比是同類型無法超越的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，
操控：
感覺不錯(cuò)
油耗：新車剛開始提得的時(shí)候油耗最高就10.1，跟其他車友提車油耗比起來算低的，個(gè)人覺得就一點(diǎn)，速度該加的時(shí)候就的加上去，磨磨唧唧的開車油耗是降不下去的。
舒適：一般，包裹性一般。還說得過去
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手豪TI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，加速快，在國道上超車不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音。速銳的隔音不理想，行駛中的胎噪和風(fēng)噪較大，不過也在可接受范圍。轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯，不過這種發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲更顯得有激情。
外觀：夠大氣，不張揚(yáng)也不中庸，側(cè)面看有點(diǎn)點(diǎn)日本車影子
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)。再精細(xì)就完美了
空間：副駕駛位頭部有點(diǎn)低
動(dòng)力：345擋，只要舍得給油，舍我其誰！六檔高速巡航的時(shí)候油耗不錯(cuò)
操控：
操控比較人性化，可調(diào)式方向柱，感覺吸入式檔位，配置倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，無需單獨(dú)加裝了，自動(dòng)大燈，開啟時(shí)還有氛圍燈，不用黑燈瞎火的去摸了，大燈開啟時(shí)，DVD導(dǎo)航還能顏色變淡，增加視覺舒適性！
油耗：說起油耗，我的車一般跑縣道的時(shí)間要多一些，城里也跑，大概1比2的樣子，油耗相當(dāng)滿意，儀表顯示累計(jì)6.0，本次最低開到4.8升/百公里。
舒適：舒適性還行，高于它這個(gè)價(jià)位的車
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是這車很多地方太人性化了，我比較喜歡例如自動(dòng)頭燈，在夜晚鎖車后，大燈自動(dòng)打開，大概一分鐘左右自動(dòng)關(guān)閉可以照亮你回家，反之也方便夜間取車，智能鑰匙離車一米左右，反鏡下方的LED白燈自動(dòng)打開，方便你開車門，智能鑰匙很方便例如靠近車，按門把上的按鈕就可以解鎖，還有常接搖控上的鎖車鍵、解鎖鍵，可以方便的四門一鍵升窗和一鍵降落車窗，儀表盤、中控臺(tái)在我看的這些車?yán)锸亲钇恋模▊�(gè)人覺得），手套箱開啟后里面有個(gè)小燈，后備箱開啟后也有一個(gè)小燈，比較人性化，此車還配備了車載電話、天窗前還有眼鏡盒，右后視鏡上的攝像頭，很實(shí)用，對(duì)我這個(gè)新手來說是很實(shí)用，多功能方向盤、和到車影像、雷達(dá)，非常實(shí)用，導(dǎo)航幾乎是秒定，搜星特快，
缺點(diǎn)：天窗異響
外觀：夠大氣，不張揚(yáng)也不中庸，側(cè)面看有點(diǎn)點(diǎn)日本車影子
內(nèi)飾：做工有些不盡人意 ，有黑色就更好了
空間：前后排空間都不錯(cuò) ，主架位座位較高 ，可能是我身高的原因，我183CM
配置：非常滿意
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+封層燃燒+... 動(dòng)力真的沒得說，如果你舍得給油， 那就更帶勁了！
操控：
很順手
油耗：我現(xiàn)在累計(jì)油耗6.3L/100km算是非常省油的了。
舒適：舒適度不好，后排不行 減震有點(diǎn)軟，，過減速帶很逗
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比亞迪F3
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遠(yuǎn)景
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瑞風(fēng)S3
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