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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點云南 普洱
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3553公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀
缺點：開著開著就有異響了。通病吧。共振點比較雜。所以各種路有不同的地方異響 做全車隔音就好了 。
外觀：外觀造型好看，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時尚 速銳抓住了我們這代80后的心思了 做工雖然比起一起進步明顯 但還是有很大的提升空間.
空間：：后排空間夠用但是個子較高就一般了主駕駛進門的時候感覺空間有點小總體來說夠用
配置：這款車最大的優(yōu)勢應該就是性價比啦，速銳稱二應該沒有別的車型敢稱第一了吧？
動力：最滿意的一點，太給力了，遇神殺神，遇佛殺佛，跑車除外，當然，本人的技術因素也在其中，不過怎么也不能抹殺小銳的牛勁。
操控：
操控一般 轉(zhuǎn)向不精準虛偽比較大 還有待改進
油耗：溫柔駕駛可以開到7.5左右。平時國道加市區(qū)8.5以上，純高速7以下，油耗基本滿意
舒適：一鍵啟動，鑰匙放在包里或者口袋里，只需靠近車身1M左右，就能感應到鑰匙，開門啟動，極其方便。多功能方向盤在駕駛時使用方便。在座椅配置方面，速銳采用的仿皮材質(zhì)座椅，填充物很柔軟，乘坐起來舒適不易疲倦。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、配置
缺點：車燈亮度 遠度不夠
外觀：外觀各有各的喜好。我自己感覺還行。
內(nèi)飾：硬塑料，有明顯異響，可接受范圍之內(nèi)
空間：在同等級的緊湊車型里這樣的空間很滿意，本人1.75M，駕駛倉為我量身定做的一樣。后排坐三人一般胖點的也不會覺得擠，后備箱的容積平常帶點東西也夠用了！
動力：低速動力夠用（包括開空調(diào)），爬坡時渦輪未介入時受排量影響，動力不足，但你只要舍得給油，檔位合理，問題就不再是問題。提速效果還是不錯，只要給油，推背感還是很明顯的。跑高速沒拉高過，只跑過140多，沒再高過，車身還算穩(wěn)，受路面和車速影響，方向多少還是有點抖的，但不影響安全行駛。超車時并不費勁，給點油立馬超過去，開增壓車要得就是這感覺。
操控：
檔位清晰！
油耗：油耗目前很滿意，自己跑環(huán)路和國道，高速較多，目前百公里6.8L
舒適：座椅夠軟，還算舒服。頭部空間還可以，家用的話，夠了。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3812公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、配置
缺點：過顛簸路時，底盤有金屬碰撞聲音，不過現(xiàn)在查明問題所在，廠家正在解決，希望速度一點。不過也希望比亞迪造車在細節(jié)上再精致一些，現(xiàn)在國產(chǎn)車沒有大問題，只有小問題。
外觀：非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較豪華的，也沒啥異味，就是有些粗糙吧，還有表板用的材料太硬了，其它的都挺不錯的了！
空間：尚可
動力：Ti的動力這個就沒得說了 提速超車那是杠杠的。
操控：
操控性能還可以吧！城鎮(zhèn)開的比較多，車多人多的，也體現(xiàn)不出啥優(yōu)越的地方。只能說是自己的第一臺車，很滿意咯！
油耗：沒過首保，全市8。3，高速時5.5，對于這重量這空間這油耗相當滿意
舒適：一般，開快了噪音有點大。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較好，3檔提速很猛，車子看上去高檔，好開。。
缺點：噪音略微的大了一點！�。� 但是總體還是可以接受的范圍�。。�！一句話就是絕對對得起這個價格了�。。。。。�
外觀：外觀上與之前的比亞迪的車差太多了，鈑金上有很大的提升，贊一個。繼續(xù)加油！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，本人喜歡黑內(nèi)飾，座椅淺色的容易臟，價格擺在那里硬塑料是肯定的了這個沒得說。
空間：對于緊湊車型來說，軸距2660MM，速銳的空間夠大了，后排坐三人也不算太擠，儲物空間足夠家用。
配置：性價比8萬元級車輛中無敵的存在。
動力：1.5T的動力就是強，你敢么樣踩油門，車就敢么樣的提速。。
操控：
方向指向性感覺不是太好，有時候感覺操控方面比起我以前的伊蘭特都差了很多，方向有時候不知道會在那里，轉(zhuǎn)彎的時候車身也側傾的厲害，在高速上跑的時候，超過了120KM，車身就非常的不穩(wěn)，相對于1.4T的自重來說，真不應該這樣。
油耗：高速時候很滿意，平時綜合路況也在可接受范圍
舒適：乘坐很舒服
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)不錯
缺點：好象還沒有最不滿意的地方，實在要找出一個不滿意的地方：就是軸距還是短了一點，如果后輪能夠再挪它5-6CM，讓軸矩達2700MM就完美了��！后排乘坐人員就更舒適了��！
外觀：拉風好多人問 著是BYD那款車 好看啊 ！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 很符合家用
空間：我個人是非常滿意，老婆做過其他朋友同事的10-20W檔次的車，都說不如坐俺家小速銳敞亮。藍色的不顯大，但跟一般的車停一起，一下子就看出來速銳其實很大的。
配置：速銳這款車子性價比還是很高的，四年或者十萬公里質(zhì)保,質(zhì)量還是很不錯的,難道廠家會那么傻,把低質(zhì)量的車弄一個那么長的質(zhì)保吧,不可能，俗話說從南京到北京買的沒有賣的精。 還沒有入手的朋友，別猶豫了，這的確是一款性價比很高的家庭用車。
動力：帶T的動力肯定好啦！要超車油門稍微一踩就過去了。過紅綠燈呵呵那就不用說了，在保證安全的同時幾秒鐘的時間！
操控：
沒開過好車，滿意
油耗：一般，沒有宣傳的那么省油，跑長途多的可能好些。
舒適：可以，不知道G6如何當時我應該賣成G6的他的舒適肯定好
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購買時間2013年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)不錯
缺點：嗡嗡聲已經(jīng)解決，看似沒什么不滿意的了，其實在這個地方僅僅只是為了字多點，對了，要是多媒體能夠支持什么RMVB什么的格式什么的，那就最好的，每次下載視頻都要轉(zhuǎn)換，好麻煩的說！
外觀：帥啊，去洗車別人都以為10W級別的車子。
內(nèi)飾：一般
空間：空間可以，我178CM，空間挺寬裕，后備箱也的容積也很大。
動力：起步稍弱，和自然吸氣差不多，但是只要給油，轉(zhuǎn)速達到2000，一下就能沖起來，源源不斷的推背，個人覺得提速最猛應該是3,4檔，曾經(jīng)有一次3檔直接到90了，轉(zhuǎn)速差不多3500。1.5Ti的動力堪比2.4的動力，若跑長途可能就差點了，畢竟功率比2.4的小
操控：
地盤比較松散，操控一般。
油耗：開了600多公里，全程開空調(diào)，百公里油耗9.5l，上海郊區(qū)，平均19KM；
舒適：不錯
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)不錯
缺點：一檔，起步太肉！2檔提速慢！
外觀：前邊好漂亮的屁股就沒那么好看了，內(nèi)飾感覺黑色比較好看，天窗什么的，透鏡大燈，一鍵啟動最給力，氣囊真叫多啊，比某系車好啊，安全，車身重，配置搞絕對的性價比第一，車標的發(fā)光晚上挺好看的，自己加個日行等，嘖嘖，閃啊
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾·不耐臟·材質(zhì)一般·布局合理·想去全車包皮了·呵呵·
空間：不錯，家用合適，缺點后排不能放倒
配置：那還用說嘛，10W內(nèi)無敵��！除了蒙迪歐，20W以內(nèi)的車我都無視，不過現(xiàn)在思銳一出，風頭全被思銳搶走了，萬惡的思銳就不能早點上市啊。那個配置和性價比才真是無敵。
動力：正常行駛時沒什么感覺，就是想超車時3擋或者4擋給油提速很快。
操控：
只能說一般
油耗：市區(qū)行駛油耗較高，渦輪車不適合跑市區(qū)
舒適：還可以
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購買時間2013年03月
購買地點河南 信陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)不錯
缺點：隔音一般，減震一般
外觀：外觀的話，正面和側面看，我個人覺得非常好看，尾部個人覺得不太流線，好像不夠飽滿。
內(nèi)飾：還有提升的空間
空間：空間對于我一個單身漢來說完完全全夠用的，裝的東西也比較多，后尾箱蠻大的，遺憾是后座不能放倒
動力：動力是速銳的最大亮點，帶t的動力強勁，可以跟2.4的排量pk，尤其是在上坡路段。
操控：
中規(guī)中矩，沒啥亮點，也沒啥缺點，不多說了。
油耗：還可以，高速很省油5個左右
舒適：車內(nèi)隔音效果一般，高速會很清晰的聽到胎噪和風聲，車內(nèi)方向盤下有異響至今無法解決（并不是每輛車都是這樣），多次到4S進行了檢查，無法查出原因。
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購買時間2013年09月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格7.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8567公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯 ，性價比不錯
缺點：整車隔音較差
外觀：白色，最漂亮，最耐看，外形也好看，身邊的朋友都說想不到BYD有這么一款車
內(nèi)飾：一般般，談不上好，也不能說差。比較價位不高，所以要求也不能太高。
空間：空間比較大，別一般的緊湊的大多了。后備箱可以放下寶寶的遙控汽車。有點大的那種，后排空間也不錯，不是太胖的人坐四個，剛剛好
配置：不到8W的車價，這動力，這配置超值了
動力：起步比較肉，畢竟是1.38噸的車，我理解。速度起來后加速很快，3檔提速那個才叫爽。4檔爬立交的陡坡動力彭拜！還有6檔跑高速，省油！
操控：
操控性也是我比較看重的一點，對于這個車，市區(qū)內(nèi)得心應手，指哪走哪，但是有一點上高速跑的時候方向盤靈敏度貌似降低了一些 不知道是不是我個人操控的原因還是車的原因
油耗：雖然車身比大眾朗逸重60KG，但油耗一樣。
舒適：說起舒適性，還是可以的畢竟咱有空間啊 車子整體感覺當然就不錯了~如果車子空間不行你還舒適個毛線昂~反正個人覺得車震沒問題~·有待實驗下寶貝們~
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，各種電子功能很多，比亞迪在這方面很真好。
缺點：隔音較差，細節(jié)處理不到位，做工有待提高.
外觀：最愛的就是外觀了！
內(nèi)飾：可以
空間：很滿意，儲物箱也夠用。
配置：同級別車 同價位。選速銳絕對是最最最最劃算的了。低價位 高配置 。
動力：動力自然不用多說。我本身汽車專業(yè)，一直夢想T動力車型。之前無奈合資品牌把T動力炒得價格太高，速銳問世后一直關注一年之久，看重的就是1.5T+6MT的黃金動力組合�，F(xiàn)在起步超車的時候真心可以隨心所欲，不再力不從心了，可以說圓了我大學時代的夢想。燒車時，拉著4個人在上坡的時候我特意秀了下動力，把副駕駛榮威350的哥們羨慕的快哭了。1.5T+6MT的另一個優(yōu)勢就是6檔更加寬泛的傳動比，將這臺1.5T的發(fā)動機最佳功率輸出轉(zhuǎn)速與車速的匹配范圍大大拉伸。高速上6檔110的速度依然保持不錯的動力儲備和油耗。真心沒的說，贊一個！
操控：
沒開過別的什么車，自我感覺還是不錯的。高速方向盤力度很適中。高速140很穩(wěn)。
油耗：油耗稍高，可能是磨合期，外帶買車月下雪多，路堵的原因，現(xiàn)在LP開車，基本上每次的油耗都是7.2左右，還算可以吧。高速平均油耗6.1，看來比較適合跑高速。開這車天氣不好或者下雨下雪的，盡量不要開了，當然是在市區(qū)。路堵、油耗絕對超10個。天氣好，不堵車的情況下，市區(qū)最高也就是7.5個油。
舒適：舒適性也很不錯 顛簸路面不會有太大問題 車速較快的話 可能加上車身較重 給人感覺不是那么難受 畢竟定位的家用車 所以犧牲操控必然換來的就是舒適
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