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速銳
(該車系評分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)在論壇看到了這車的安全性，當(dāng)時(shí)對這個(gè)挺在意的，就買了，到現(xiàn)在近一萬公里，動(dòng)力，噪音，內(nèi)飾啥的都對的起價(jià)位，挺不錯(cuò)，配置多也方便，油耗不高也不低，路況尚可，冬天七點(diǎn)幾，夏天9個(gè)，座椅也挺舒服的，后排很軟，總體可以
缺點(diǎn)：非要說最不滿意的應(yīng)該是噪音吧，也不能說非常大，應(yīng)為我找不出其他缺點(diǎn)。我的是米其林輪胎，胎噪比較小，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，而且?guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有“嗒嗒嗒”的聲音，每秒響兩次，不知道什么原因。
外觀：駕駛室空間還不錯(cuò)，駕駛座椅前后高低可調(diào)，本人1米70，座位調(diào)至最低后，頭部空間一拳，前后調(diào)至開車舒適，后排腿部空間留有近兩拳，整體空間來說，比哥哥的朗逸要大的多，但跟公司老總的皇冠比還是要差一些（腿部空間）。
內(nèi)飾：TID的動(dòng)力 就不用多說了 絕對的杠杠的
空間：底盤不錯(cuò)，但傳向手感一般
配置：本人是新手.剛開回來時(shí)14L.嚇?biāo)牢伊?6.1出去玩跑了200公里的高速.回來油耗就降到10L了.現(xiàn)在又降了.現(xiàn)在是8.5L.我主要上下班.距離5公里.4個(gè)紅綠燈.
動(dòng)力：坐著很舒服,特別是坐后排比較舒服.開車也很好.
操控：
前面?zhèn)让娑紳M意，前面45°看是最好看的。屁股個(gè)人感覺不好看，總感覺太翹了
油耗：這個(gè)真心不滿意，中控臺(tái)和門板都是這些帶紋的硬性塑料，看上去很廉價(jià)，敲上去也覺得很薄，聲音很脆像很容易爛的感覺，不過畢竟價(jià)位在那里。。。（P.S.同平臺(tái)的G5的內(nèi)飾好很多啊�。�
舒適：只能用超高來形容了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車當(dāng)初看了很多車，自主品牌有帝豪EC7、長城C50、長安逸動(dòng)、榮威350，合資品牌有雪鐵龍全新愛麗舍、標(biāo)致301、捷達(dá)、K2。從動(dòng)力、性價(jià)比、配置各方面綜合考慮來看最終選定了速銳。最滿意的還是動(dòng)力，高速掛個(gè)S檔儀表盤開始變紅色，令人興奮的渦輪介入聲音和亢奮紅的儀表盤讓一腳油門下去直甩尾燈的節(jié)奏。所以動(dòng)力必須5分。還有一點(diǎn)亮點(diǎn)是遙控駕駛技術(shù)，有人說是雞肋，而我最喜歡就是這個(gè)功能，買車主要是用于上下班，下班前幾分鐘就能遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車讓車涼快下來，雨天還能遙控過來少淋個(gè)雨，對于我這種倒車菜鳥更能幫大忙。
缺點(diǎn)：各種噪音太大
外觀：空間肯定夠用了 同事一輛銳志 前排空間還不如速銳的！后排空間也很大！
內(nèi)飾：沒跑高速基本都是市區(qū)，基本油門踩下去馬上動(dòng)力就來了，2500轉(zhuǎn)渦輪介入后聽著都洶涌澎湃
配置：現(xiàn)在平均油耗是7.7L百公里，而且我也是新手，熟練的話應(yīng)該還可以降一點(diǎn)的，跑高速的時(shí)候試過最多6.3個(gè)，總體來說還可以吧，磨合得好一點(diǎn)，我相信油耗會(huì)有所降低的,磨合期后會(huì)在7個(gè)油以內(nèi)的,
動(dòng)力：還可以，后面要是獨(dú)立懸掛就更好了，哈哈。電子手剎真的很好，一般都在高端車上才有的，這個(gè)要贊個(gè)。
操控：
外觀還可以，除了車標(biāo)。不過大燈的近光燈不是正常的環(huán)形燈光范圍，最前面可以看到車燈的邊框，也就是一個(gè)半圓左右邊被切掉一個(gè)方塊的樣子。
油耗：內(nèi)飾用料符合低價(jià)位國產(chǎn)車水品，價(jià)錢擺在這里就不過多要求了。
舒適：超高 超高超高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較滿意，渦輪增壓的大家都懂的
缺點(diǎn)：雙離合，沒有別的了，這個(gè)問題太嚴(yán)重了，買車之前沒太多關(guān)注質(zhì)量問題，以為自動(dòng)擋，也沒聽說別人的車變速箱那么脆弱，買過手后，才逐步了解到這玩意簡直就是個(gè)坑爹貨，耐久度極差，五六千公里以后出現(xiàn)很頻繁的頓挫，并且逐步加劇，低速開車油門一松就頓挫一下。八千五公里的時(shí)候升級(jí)了a9+a8程序，并且索賠更換了離合盤（原因是磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)缺d1檔的情況）。另外車子在買車一個(gè)多月以后，出現(xiàn)過油泵損壞，也更換過一次，比亞迪廠家這個(gè)2年低于1個(gè)故障的口號(hào)簡直就是放屁
外觀：空間有點(diǎn)大，，老婆坐朋友朗逸感覺不爽，有點(diǎn)暈車，，罵了，自己別買小車，坐的這樣暈頭，還不如自家面包車來的好，不暈，現(xiàn)在好了，，坐幾小時(shí)，，說不暈頭，挺好，坐的舒服多了，，內(nèi)裝不錯(cuò)，有點(diǎn)檔次，，這價(jià)，來說，，超好超值
內(nèi)飾：1.5TID渦輪增壓！動(dòng)力155杠杠的��！沒買錯(cuò)！也沒后悔！起步狂甩別人一條街！提速非�？�！強(qiáng)烈推背感！渦輪增壓！不是蓋的喲！
空間：操控性一般，和歐美的車比較還是小有差距。
配置：暫時(shí)使用路程比較小，覺得還是省油，高速跑過6.4L/100公里，這方面比較滿意。
動(dòng)力：舒適度好，對路況的過濾不錯(cuò)
操控：
大氣，最滿意的就是外觀，比較時(shí)尚，買車的時(shí)候就是奔外觀和動(dòng)力買的，感覺很不錯(cuò)，特別是白色，裝飾完了很好看。
油耗：全黑內(nèi)飾有高大上的感覺如果用料能再提升下就完美了
舒適：10萬以內(nèi)的家用轎車，性價(jià)比無敵！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程359公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，單位大奔C260的空間都沒我的大，偷著樂了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高哦
外觀：空間足夠用。后備箱很大。
內(nèi)飾：新車時(shí)加速很流暢，很容易超各種車，什么豪車都能秒，只要給油就會(huì)有加速，跑了四萬多公里后，經(jīng)檢查說離合器有問題，現(xiàn)在加速比較肉，不怎么敢超車了。
空間：指向明確，操控還行。駕駛感受就不好了，頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
配置：現(xiàn)在我的還是磨合期具體我還沒算我跑市區(qū)很多，據(jù)朋友說他也是1.5TID 2012款的 磨合好了的話市區(qū)8毛左右，高速5毛左右一公里，便宜車子1年多了沒任何毛病油耗合理
動(dòng)力：速銳的舒適度我還是很滿意的 14款全黑內(nèi)飾 全車真皮桌椅 真皮方向盤，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)恒溫空調(diào)，自動(dòng)感應(yīng)頭燈======這些都是20萬以上車系見到的東西速銳都有了！
操控：
由于年齡的原因，還是喜歡傳統(tǒng)的造型，三廂白色TID自豪，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去賞心悅目，非常漂亮。
油耗：中控平臺(tái)硬塑料，黑色，但看起來還是很有質(zhì)感。四門扶手位置為軟皮，上檔次。黑內(nèi)飾，真皮座椅，座椅打眼，看起來做工不錯(cuò)。整體來說我還比較滿意，當(dāng)然和那些幾十上百萬的軟豪華車內(nèi)飾比，還是一般。整車在內(nèi)飾上的做工還可進(jìn)一步加強(qiáng)，如我駕駛室右前方儀表臺(tái)接縫處還有點(diǎn)塑料小毛刺沒處理掉，自己用指甲刀挫下去的，這些細(xì)節(jié)問題應(yīng)該在出廠前就解決。
舒適：不管從什么方面來說，我反正決定買這個(gè)車，已經(jīng)值了，n年輕人不就是喜歡配制高，動(dòng)力好的車么，樣子又不差
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力杠杠的，市區(qū)想超車不費(fèi)吹灰之力，油門踩了就有反應(yīng)。
缺點(diǎn)：不滿意的是這車低扭矩的動(dòng)力不是很好有抖動(dòng)動(dòng)力不足，希望廠家改進(jìn)。
外觀：滿意，前后座沒有感覺到擠的感覺
內(nèi)飾：得益于tid發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不懂，但動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，很充沛，上山下山得心應(yīng)手，經(jīng)常跑高速，高速上超速，變道都感覺很好，國產(chǎn)車的進(jìn)步真的很大。
空間：其他車開的少，只開過馬3、�？怂�、凱越，都是朋友的車。馬3是拿駕照當(dāng)天開的，很緊張，開半天下來腰酸背痛，不知是座椅原因還是我太緊張，福克斯的超控是最好的，凱越次之。速銳的超控不能說不入流，只是有自己的不足，方向指向性有所欠缺，感覺方向有跑偏，但又不只往一邊跑，應(yīng)該就是傳說中的指向模糊，不過不嚴(yán)重，相信不跑偏的車少之又少。不能指哪兒打哪兒，咱就打哪兒指哪兒。
配置：由于比較少跑長途,所以這個(gè)不太具有說服力.我是生活在二線城市,市區(qū)內(nèi)油耗走走停停大概7-8個(gè)點(diǎn),跑國道相對較遠(yuǎn)距離的話油耗明顯降低,曾經(jīng)試過5.2升/百公里的低點(diǎn). 現(xiàn)在車子跑了1200公里左右,主要在市區(qū)道路,總平均7.2升/百公里
動(dòng)力：還行
操控：
外觀還不錯(cuò)，至少看著不惡心，我感覺還是白的好看
油耗：全黑內(nèi)飾，我最愛，選車就定了要全黑的。至于中控、導(dǎo)航、空調(diào)，這些都是大愛，用一句網(wǎng)絡(luò)話說叫“高端大氣上檔次”。尤其坐了大眾、現(xiàn)代、雪鐵龍等等的低配出租車后，再到速銳上才發(fā)現(xiàn)，這車和車內(nèi)飾差別咋就這么大了！
舒適：這個(gè)不用我說都知道比亞迪的車性價(jià)比最高，不多說。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.85萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跟同價(jià)位的車相比，動(dòng)力強(qiáng)勁些，配置也高了很多�？傮w來講還是不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，噪音比同價(jià)位車大點(diǎn)，特別是高壓油泵噠噠噠的聲音。
外觀：比較滿意，比一般車空車大些后排座位空間夠用
內(nèi)飾：速度上來動(dòng)力強(qiáng)勁，超車嗖嗖的。但是起步的時(shí)候比較肉，這點(diǎn)事一個(gè)遺憾
空間：由于是電子助力的方向盤，指向性多少有些瑕疵，本人不開快車，所以此問題無影響。
配置：關(guān)于油耗我想多說幾句，總體感覺很滿意啊，到目前為止表顯6.5個(gè)，剛提車那會(huì)顯示20，開了2000多一點(diǎn)了下到這么點(diǎn)，跟我開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，要是純市區(qū)道路我估計(jì)就沒這么低了。先說說市區(qū)的油耗吧，這車起步的時(shí)候巨費(fèi)油，瞬時(shí)油耗能達(dá)到20-30，雖然就那么一下，不過走走停停的油耗肯定高，我走市區(qū)的時(shí)候都是堵車的時(shí)候，20公里的路程要一個(gè)鐘頭的車程，平均油耗大概9升多不到10升；再然后說說高速，我車沒出磨合期，不敢跑快，車速都控制在90-100，瞬時(shí)油耗5個(gè)左右（自從開了速銳后就一直看瞬時(shí)油耗），有一次跑到120了，瞬時(shí)油耗7個(gè)多，感覺有點(diǎn)高了，最合適的油耗還是在90邁。
動(dòng)力：很舒服啊，個(gè)人是非常喜歡的，要空間有空間，要柔軟有柔軟，可以啦，
操控：
外觀比較時(shí)尚，這也是當(dāng)初選它的一個(gè)重要條件。
油耗：內(nèi)飾做工一般，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是挺對我的味口的，關(guān)于中間對稱，本人不是很喜歡那些偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)的，感覺還是中性更美些！
舒適：十萬以內(nèi)的車還有比速銳更高性價(jià)比的嗎？甩了同價(jià)位幾十條街都不過分。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是低速降擋時(shí)有頓挫，可能是新車的緣故，過了磨合期不知道會(huì)怎么樣？同時(shí)人與車也有個(gè)磨合的過程。使用手冊對操作功能介紹的不夠詳盡，排列順序不是很合理，特別是目錄，找一些細(xì)節(jié)的東西不夠一目了然，還需要一直翻。
外觀：長4668 軸距2660 較大 后排中間沒有突起，可以坐三個(gè)人不覺擁擠。跟得上中級(jí)車，
內(nèi)飾：1.5TID的發(fā)動(dòng)力動(dòng)力充沛很爽,而且能聽到渦輪和泄壓閥的聲音很帶感，那這車在和我哥科魯茲比一下的話估計(jì)我哥跑吐血了也追不上我。
空間：還可以，車身沒有很大傾斜，ESP介入及時(shí)
配置：跑了2000多公里了，車上顯示綜合油耗7.8，實(shí)際用小熊油耗記錄1630元，跑了2157公里，平均0.63元/公里，個(gè)人還是比較滿意的畢竟首保還沒有過嘛，過來據(jù)說還會(huì)低些。
動(dòng)力：座椅可以，偏軟，但噪音會(huì)一定的影響車內(nèi)的舒適性
操控：
終于看見比亞迪的家族前臉，呵呵 對于我這個(gè)有BYD情節(jié)的人來說很是高興啊，外觀非常OK，既有線條而又不像韓國車那樣夸張，既有大氣也不像歐美車那樣呆板
油耗：這個(gè)真心不滿意，中控臺(tái)和門板都是這些帶紋的硬性塑料，看上去很廉價(jià)，敲上去也覺得很薄，聲音很脆像很容易爛的感覺，不過畢竟價(jià)位在那里。。。（P.S.同平臺(tái)的G5的內(nèi)飾好很多�。。�
舒適：性價(jià)比太高了！遙控駕駛、ESP、EBD、車載電視、牽引力輔助、EBD、剎車輔助、右視影像、行車電腦、多安全氣囊，這個(gè)價(jià)格要是合資車估計(jì)只有個(gè)ABS其他都沒有的吧。還有超強(qiáng)的動(dòng)力使得這輛車的性價(jià)比更高了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不用說，真是高，選車都糾結(jié)了半年了，選來選去，只有速銳能符合我的要求，米其林輪胎，天窗，導(dǎo)航，透鏡大燈，真的非常喜歡，主動(dòng)被動(dòng)安全配置要什么有什么，還有什么能比，真的很喜歡，第一次買車，感覺自己看中就的可以了，雖然買之前有去對比，但是其他車要么這個(gè)沒有那個(gè)沒有，不喜歡，還是速銳好，給的真的很多��！
缺點(diǎn)：有的時(shí)候降檔是能聽見變速箱咔咔的聲音，感覺心里沒底
外觀：那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。在這個(gè)級(jí)別，甚至更高一個(gè)級(jí)別都是傲視群雄的。上周跟朋友去看了神車黨的速騰，16+萬，后排空間還不如我的銳銳呢。
內(nèi)飾：1.5T雙離合起步及加速?zèng)]的說！但是雙離合技術(shù)不夠成熟！易壞！
空間：電子助力方向盤很滿意，低速的時(shí)候在市區(qū)開很輕盈，真的很舒服，高速上的時(shí)候就感覺很穩(wěn)，目前在磨合日期內(nèi),所以只跑到80左右,感覺操控非常方便,特別是多功能方向盤,可以不用人去操作顯示屏,非常方便,
配置：提車在上海回?zé)o錫上牌接近全程高速，五一回了一趟老家也基本全程高速，目前跑了3655公里，平均油耗7.1.油耗持續(xù)下降中，（保養(yǎng)時(shí)油耗6.7，老婆現(xiàn)在一直對反對我買車的人說加油多少，跑了多少，呵呵，心里暗喜中。）對于猶豫選車的網(wǎng)友自己算一下吧。
動(dòng)力：關(guān)于舒適性就要講講內(nèi)飾座椅，座椅非常舒適，跑長度不敢覺累，高速120車子開起來比較穩(wěn)。噪聲控制得一般，只能說不比別的車差很多吧，乘坐比較舒適。
操控：
外觀漂亮、大氣。尤其是晚上，迎賓燈給人的感覺太棒了，自動(dòng)頭燈也是很給力。
油耗：真皮，黑內(nèi)，多功能方向盤，
舒適：超高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比，這個(gè)無需解釋，買車很大部分因素就是沖著這條去的。齊全的各種功能，亮瞎眾多鈦合金眼。對于10內(nèi)車型來說基本上可以秒殺了。
缺點(diǎn)：各人對車的要求不同，不滿意的可能大不相同，別人說的異響什么的我感覺不到，最不滿意的就是后排靠背，不能放倒，個(gè)人覺得中間弄個(gè)四點(diǎn)式安全帶（小孩坐）再能放倒就完美了，目前正在考慮買個(gè)兒童座椅，不知道放到中間位置行不行。
外觀：空間夠大 但是我這188的身高 頭部還是欠缺一點(diǎn)
內(nèi)飾：1.5T，磨合期內(nèi)只有一次S檔地板油起步過，太猛了。日常D檔基本上遇到加三兒的也不懼。
空間：轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩，開過的車不太多，感覺都一樣。路感很清晰。
配置：跑高速油耗5.5以內(nèi)，市內(nèi)上班的路7公里得開40多分鐘，油耗就10多個(gè)了。。。
動(dòng)力：這個(gè)仁者見仁，智者見智了。比如，我教我老婆練車，她就太緊張了，一路開下來，腳也軟了，人也累了，就連氣也喘不過來了，什么舒適早拋九霄云外去了。不過，對有車的朋友來說，只是一般吧，畢竟自主車的舒適性看你怎么比，你去比面包車、出租車，那就舒適多了，當(dāng)然你和豪車比，那就不可同日而語了！
操控：
本人藍(lán)色2014款TID豪華，前臉很犀利，看著很有一種馴龍記里那只主角龍的感覺。加上翼子板上“i-turbo”標(biāo)識(shí)，整車外觀動(dòng)感十足，外觀接縫尚可，與合資車無異。整車屬于屬于越看越耐看的那種，
油耗：這個(gè)價(jià)位，都是硬塑料的，這個(gè)自己都明白，加了一塊避光墊在中控臺(tái)上，朋友說看上去很高檔，呵呵。
舒適：以10萬不到的價(jià)格，享受20萬以上車型才有的配置，真心贊一個(gè)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：早就想來說點(diǎn)什么，但怕不客觀，就等做了首保再來，大前天首保完了，終于有資格說話了�？傮w感覺不錯(cuò)，可能是我個(gè)人的原因，看到和我價(jià)位差不多的其他合資車，我真覺得他們應(yīng)該后悔，這多好的車，價(jià)格不貴，動(dòng)力有勁，空間寬大，油耗不高，感覺舒適，很想用更多的詞來表達(dá)我的想法。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間確實(shí)不太大，本人1米74，前排駕駛座，坐上了，離車頂很近了，也就是有2指的空。還有就是噪音，14款的速銳不是說噪間有改進(jìn)了嗎？可能老款的我沒開過，反正高速上確實(shí)有不小的噪音，從車門前方傳過來的風(fēng)聲比較明顯。
外觀：家用絕對足夠了，后備箱夠大，因?yàn)楹髠湎涞脑騊ASS了秦。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：由于自動(dòng)雙離合起步低速檔時(shí)油門不控制好的話有點(diǎn)頓挫感，方向盤沒有純電子助力的輕松，相比較沒有合資車電子助力的輕柔順滑，其他我覺得很好了！可能我也沒開過其他好車吧！
配置：5.1高速回家，5.1個(gè)，新手第二次上路還比較滿意，一路基本在90KM，偶而也到過100超車，到了100發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛到2100。過了首保也是夏天，開空調(diào)油耗基本在7個(gè)。
動(dòng)力：舒適型還行，符合這個(gè)價(jià)位。后排空間大，且座椅舒適。
操控：
滿意，大氣充滿運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人
油耗：上淺下深的內(nèi)飾還可以，沒有什么亮點(diǎn)
舒適：我覺得買比亞迪速銳的，就看上了它的性價(jià)比了，這個(gè)還真心不用說。比如：電動(dòng)手剎、自動(dòng)空調(diào)、六氣囊，自動(dòng)頭燈、碰撞高分，高安全性等等，最關(guān)鍵的是右攝像頭，這真是新手利器，我一開始不知道使用，結(jié)果就讓愛車右邊擦了一下，心痛死了，在使用上了右攝像頭后再?zèng)]有出現(xiàn)此類問題了！
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
