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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤較高，電子配置較高
缺點：C柱，C柱。 如果C柱能上揚，車子外觀會顯得精神很多。還有就是車尾，從后面看感覺不夠年輕時尚。有點老款車型的感覺！
外觀：外觀我覺得除了中網都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網太丑 而且銀色塑料現在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了！真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內飾：內飾還是很不錯的，用料都是硬塑料，這個沒得挑的，做工不錯，并且中控的鋼琴烤漆的點綴顯得很高級。就是中央扶手箱稍短了些，若是再伸向前一點就完美了，門的靠手扶手那也偏低了，再高一點點更好。
空間：4680的尺寸很大氣，前排還不錯后排空間也很不錯，后備箱設計不是很平整大，但是裝貨量不行，內部儲物空間不錯，很人性化，儲物的地方比較多，總體還是滿意的。
配置：總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力：動力方面我自己覺得夠用了，我主要跑下我們鎮(zhèn)到縣里來回就10來公里，就是郊區(qū)路吧，現在還沒出過遠門呢，所以速度方面最多就80碼.一般我就開60-70碼，我覺得這個路還是開慢點好哦，安全嘛，1-4檔在平路上提速我覺得給油就提速動力還是可以，5檔就沒那么理想了，特別是我從縣里回來有點上坡，然后空調再一開，掛上5檔踩下油門感覺沒反應樣。如果是1.5T的話估計我買到也浪費了，一年恐怕也難得掛兩次6檔哦嘿嘿！
操控：
轉向準，路感反饋，過彎時速度高于50側傾很大。
油耗：油耗沒想象中的那么省油 官方的數據從來都是擺設 夏季綜合油耗8-8.5升 冬季9.5-10升 高速5-5.8 郊區(qū)6.5-7 好多車友也是冬季油耗高很多 至今理解不了 不得不說高速很省油 vvl就是開起來省油 速銳沉 來回起步必定是費油 一旦跑起來油耗還是很低的 最經濟節(jié)油的是80邁 跑到過4.9升 （行車電腦顯示）
舒適：已網購個好坐墊包著，原裝的皮座不舍得用，送的太差了，霸蠻用了2個多月。減震有點硬，過減速帶感覺車挺重的。走水泥路一點點不平都能感覺到。不能超過10碼過高的減速帶或者大點的坑，不然感覺發(fā)動機塌了一下“嘭”的異響，好像掉了一樣，不明白是什么原因，下次保養(yǎng)的時候去問問修車師傅。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 周口
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，物有所值！
缺點：沒有行車記錄儀，我想這也沒多少錢吧，如一加上，我敢說逆天的BYD
外觀：這個看個人喜歡吧，我看還不錯，我的是白色的，看起來很大氣，只是白色很容易臟，我又懶，下次買車的話還是不買白色的，這次也是讓銷售給忽悠的，本來是想要銀色的。前臉挺好，側面就不講了，這個真看不出和F3有什么區(qū)別，后面也沒什么感覺，總體是滿意的。
內飾：我要的黑內飾。中控用起來很好用，上手也快，要是這個價格有軟材料的就好了。真皮方向盤手感也很好。對我來講電視真的很垃圾，根本就沒用，我肯定不會到車上看電視的。銀色的面板比以前那個好看多了。最讓我不滿意的就是后排那個連體頭枕，難道這樣會省很多錢嗎？
空間：空間寬敞，后排座中間沒有凸起很平整這里很贊；后排座3個大人完全無壓力輕輕松松，春節(jié)回家女兒直接在后排放了被子當床睡了，老婆睡后排座椅上面，我當時還不敢相信這車還能這樣用，乘客長途輕輕松松還不累；在想想帝豪，逸動等的，還有那些合資，高端車誰有我任性；我的觀點只要后排有凸起果斷PASS，
配置：我的IT尊貴比S6的丐中丐貴了4K，多出的配置太多了，渦輪發(fā)動機，6速變速箱，DVD，側氣囊，氣簾，ESP，右攝像頭（這個對我這個新手很有用），胎壓監(jiān)測，哦還有天窗（這個我到不怎么在意,但有總比沒有好）。S6的性價比就很高了，對于速銳來講，犧牲了一些空間換來更低的油耗還有這么多的配置，我非常滿意，現在看來SUV可能也不適合我，買速銳還是買對了的。
動力：1.5的油耗，2.0的動力。完全超過我的預期。昨天拉了個改裝店的伙計去幫我噴底盤裝甲，路上不停向我吹噓他們店改裝的電動渦輪的1.5排量車10秒破百，我沒理他，他不知道我這車是渦輪增壓的，也不知道排量多少。有段很窄的直路需要超車，我3擋一腳深油門讓他背貼牢靠背直到車速接近100才松開油門。超完車我問他：“我的車還需要加電動渦輪嗎？”這丫的嚇呆了，半天才擠出話來：“你這車加速太牛X了，2.5的排量吧？”
操控：
操控不錯，方向盤手感很好，儀表盤布局設計很美觀，特別是多功能方向盤操控起來很方便。
油耗：本人不出門的情況下就是在市內跑，市內早晚高峰，信號燈也多，天天堵車，不過9.0的油耗還可以接受，畢竟1.5T的排量，1.3的車重，能達到這個油耗符合我的要求了，前幾天跑了次小長途，行車電腦顯示油耗7.0，很滿意~��！
舒適：我開車的時候，覺得懸架很整，過減速帶、井蓋的時候輕輕一下就過去了，不會有多余的彈跳，證明前麥弗遜懸掛調教的功力還是不錯的，后懸架嘛，扭力梁的懸架在高速過彎的時候，整個后排會有一點點側傾，但還在可接受范圍內，不會引起太大的不適。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.75萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10142公里
綜合評分
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優(yōu)點：速銳的安全性和超高的性價比我最滿意 ！
缺點：80碼一下，噪音不明顯，不過超過100碼噪音相對有點大，不過能接受，可以后期通過隔音的措施來降低。中控內飾塑料感，不過只有這個價格。
外觀：外觀就不用多說了，讓我一見鐘情的外觀，大燈流線型，鍍鉻的中網靚麗閃耀，光芒萬丈有木有~�。《医鉄羰峭哥R的，可以更好的聚光，后尾燈寬大厚重，給人感覺很敦實，而且還是LED燈源，我的大愛~~�。�！
內飾：我是2014款，黑內飾，很個性，個人感覺比老款的米色好看，黑內飾很有運動風范，速銳的中控臺是我最喜歡之一，原車導航，中控按鍵全部是中文，這才是國人的車嘛，我喜歡，而且新款做工也比較細膩了，全車真皮很上檔次
空間：本來訂車是要的S6后來改單要的速銳�？臻g方面完全夠用，隨身攜帶的東西肯定可以找到一個合適放置的地方。駕駛位可以高低調節(jié)，頭部空間你想要多大就可以調多大，這個很比錯的說。后排自己基本就沒有坐過，看起來還不錯，至少坐過的都沒說窄，這就完全夠了，后排放了一個安全座椅，兒子偶爾可以踢到前排座椅，可能我調的比較靠后了。后備箱空間不知道算不算大，還沒有裝過什么東西，看起來還是不錯的，當然和S6比那就差的太多了。這個空間肯定夠用了。
配置：性價比相當給力的，這個價位的車，天窗有木有，多功能方向盤有木有，倒車影像有木有，盲區(qū)輔助有木有，四輪碟剎有木有，真皮方向盤有木有，真皮座椅有木有，等等吧說不過來了，真是各種配置各種滿意，不過要是再多一個低音炮就更給力了，哈哈，回頭自己裝一個，讓效果更震撼~~~~~~~�。�！
動力：動力更不用說了，因為是帶T的，一個字，強；兩個字，強勁；三個字，杠杠的。起步推背感很強，紅綠燈同時起步要2.0排量的車才趕得上，這是速銳的最大賣點。
操控：
速銳開起來和同一個價位的合資車沒啥區(qū)別，方向準，離合很合適，換擋順，6個擋很給力，很有駕駛樂趣，和合資車比起來就是剎車有點軟，不是很靈敏，不過都在接受范圍內，因為比起其他國產車好了很多
油耗：對于我這個新手，新車來說，前200公里的行駛里程，其中百分之八十是在城市道路上行駛，平均油耗是10升，這個應該還是可以接受的了，等到熟練開車、磨合期后，有可能降到8升多一點，我有信心的。高速上的油耗真的挺低的，我朋友試過用我的車（5檔）跑了一會兒高速，瞬時油耗是4，我自己也試過做出這個數字，如果是在80公里用六檔行駛的話，相信油耗也很有驚喜。
舒適：第一次開速銳的就覺得買這車絕對沒錯，總體很好開，比我預想的要好，畢竟只有8萬多的車，能做到和合資車性能不相上下，很讓我意外！不管跑什么路，車身都比較穩(wěn)，唯一一點缺陷就是減震硬了點，不安逸
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗空間。上下班，市郊區(qū)綜合路況20km，10多個紅綠燈，油耗能控制在6點幾。坐車的同事有點胖，都說空間寬敞，不錯。
缺點：車的隔音做的很一般,4個車門的關門聲單薄，后減震偏硬,開在市內的道路上，車速慢一點會有明顯的車子震動晃動傳到車內駕駛人身上，車前面門打開，可從側面看到發(fā)動機倉內和側面的一層鐵皮.車內音響效果一般,沒有德系車的那種底音強勁和深度,后車門上沒有裝音響!
外觀：外觀我覺得除了中網都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網太丑 而且銀色塑料現在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了！真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內飾：內飾超贊 也是當初相中它的原因之一 中控臺有一種科技感很強的感覺 而且中控臺面很大很平坦有沒有 放些擺件很棒 而且這個價位的內飾一般都不堪入目 很少有看著順眼的 更別說喜歡的了皮座椅也是高大上 就是低配的閱讀燈太差勁
空間：空間就大愛了，很多朋友一上我車第一句話就會說這車不錯啊空間怎么大
配置：總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力：動力的話，我就得家用完全夠了，就是起步要加點油，后面上了2檔，3檔，一點油門還是有小小推背感，還是不錯的，超車還是很隨便的，因為在磨合期，一般80 左右。
操控：
指向性什么的我不懂，方向盤有一點虛位是真的，反正我覺得挺好開，方向盤力度也輕，握感也不錯。底盤不算特別整，但也不發(fā)散。當然，這車就適合家用，你總不能拿來當賽車不是？我及我的小伙伴們開過都覺得好開。
油耗：油耗挺滿意的，開了16000公里了，累計平均油耗6.5L/100KM，現在開省道，自己一個人的時候，平均油耗可以到5.7L/100KM，開高速，自己一個人，油耗最低到過5L/100KM以下。
舒適：本來我是想給滿分的 為啥給了4星 怠速抖（抖動很�。┑窃胍舸� 其實不是 在車外發(fā)現 聲音并不大 主要還是發(fā)動機艙和車內之間的隔音做的不好 起步尤為明顯2檔聲音最大 3檔以上就好些 座椅舒適度我給滿分 減震我覺得這個價位這個表現挺不錯的了 后排的乘坐感覺很好 手可以搭到門扶手上 我在后排加了頭枕 舒適度沒治了
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購買時間2014年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3年了啥毛病都沒得，就換了兩個近光燈和倒車燈
缺點：最不滿意的 我相信我跟大家一樣吧 就是這個動力的問題了 這車比較大 同級別這尺寸的一般都1.6 1.8 或者1.5t 無奈這只是1.5l 109馬力拉1.3噸的車身的確是有些吃力了 不過如果是長期一個人開的話 動力方面還是可以滿足需求的
外觀：外觀我覺得除了中網都不錯 最喜歡這大屁股了 翹圓豐滿 特別大氣 但是中網太丑 而且銀色塑料現在都發(fā)烏了 圓圓的前臉給人一種包子的感覺 和屁股的風格不搭 值得一提的是 15款簡直 太他么的帥了！真心想換個保險杠 就是太貴了 雙菊花也是帥的沒朋友 感覺14款就是一文藝青年 15款就是嘻哈青年
內飾：這個我覺得還是值了��！全系標配的真皮，不知道是不是真的，反正是皮的，我和老婆看實車的時候，這個內飾和新F3比強多了，老婆開始還想買2014款新F3，看了內飾和空間，老婆直接不考慮了！比朋友的308稍微弱點，哈哈，
空間：前排座位蠻大的座位放倒休息睡覺還是蠻好的， 后排還可以吧 沒有中間那個橫檔的確蠻好的 坐在中間那個人會舒服一點的 做3個人沒問題 ，還會蠻寬敞的 后備箱也很給力 ，可以放很多東西奧
配置：總體來說呢 人無完人 車也一樣 雖然說有些地方不是很好 但是回頭想想他的價格 要理性評判 優(yōu)點很多 一鍵啟動真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛音樂的朋友可以有多種選擇性 5個喇叭效果也很棒 行車電腦可以看瞬時油耗可以時刻控制右鍵以防油門踩深 綜合各種來說 這車子性價比絕對的高 15款更是沒的說 主要是太帥了
動力：加速能力真的只能說弱 如果是一個人的話 勉強能竄 兩個人的話就肉了 滿載的話 簡直不能忍受 夏天開空調的時候動力也是大打折扣 只能說這車在這方面不太行啊
操控：
操控和好！方向盤不輕也不沉，好像沒感覺什么低速輕高速沉之類的
油耗：油耗沒想象中的那么省油 官方的數據從來都是擺設 夏季綜合油耗8-8.5升 冬季9.5-10升 高速5-5.8 郊區(qū)6.5-7 好多車友也是冬季油耗高很多 至今理解不了 不得不說高速很省油 vvl就是開起來省油 速銳沉 來回起步必定是費油 一旦跑起來油耗還是很低的 最經濟節(jié)油的是80邁 跑到過4.9升 （行車電腦顯示）
舒適：我高檔車也沒開過，反正我覺得和幾個朋友的車車比基本都比他們的那個大，有個朋友的車車是標致308那個確實比這個強點��！但空間我覺得差不多吧！6萬錢的車車值了。還補充下幾萬元的車車好多后排中間有個好高的坎，不知道那是什么，老婆選銳銳跟這個也有很大的關系，新F3，L3，悅翔后排中間有個好高的坎。
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購買時間2014年08月
購買地點山西 長治
裸車價格7.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90800公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高。和同等級的車對比，動力、硬件配置、安全系數等均超出同類型的車，同等價位的更不用說了。12年才出來的時候就開始關注，當時才拿駕照，還沒買車需求，不過當時對其遙控性能很感興趣，今年有了買車的打算，當然首選速銳，同時通過 和現在的同等價位或等級的車做了全面的了解和對比，發(fā)現速銳還是最好的選擇。再加上通過2年的改進，到2014年款已經優(yōu)化了不少細節(jié)，當然不是十全十美的，不過綜合性價比是沒的說的，杠杠的。本來打算在重慶6月車展訂車的，在網上找了下，重慶也有不少朋友關注速銳，加了個團購群，通過交流 各家4S價格對比，談價 殺價，最好考慮 車型齊全 現車 等因素，在重慶滬渝訂了速銳。最后，感謝團長，感謝各位一起團購的朋友，大家都是速銳的忠實粉絲。加油 BYD ,加油 王傳福，頂你！
缺點：自從買了車沒啥不好的 也不知道是14款的有所改進了 就是這名字讓我在所在的地區(qū) 有點尷尬
外觀：BYD有好幾款車是防日系的，但是速銳不同，外觀大氣 沒得說，我個人還是非常喜歡速銳的外形的，當初選速銳的主要原因外觀占主要。
內飾：我是2014款，黑內飾，很個性，個人感覺比老款的米色好看，黑內飾很有運動風范，速銳的中控臺是我最喜歡之一，原車導航，中控按鍵全部是中文，這才是國人的車嘛，我喜歡，而且新款做工也比較細膩了，全車真皮很上檔次
空間：對于一家五口來說，速銳絕對夠用有余，尤其是南方人，身材一般都不會太“健碩”。后尾箱的空間看上去比數據上的要好。
配置：在目前所有品牌中性價比還沒有那一款車能和速銳來比的，和動力一樣是最大的買點之一。
動力：動力不錯了，畢竟是渦輪增壓的，數據可以和2.0的自然吸氣的比了，爆發(fā)力還比很多2.0的還強勁，畢竟有240牛米的扭矩啊，還有就是渦輪的介入1750轉就可以介入了，這點好些同價位的渦輪的介入要2000轉的樣子才可以，什么品牌就不說了，大家自己去比較吧！
操控：
對于這個我講不出什么了，完全的新手。只是在掉頭的時候快了，我心里沒底，可能是速度太快造成的。這個我沒有任何的發(fā)言權。變速箱進擋很順暢，不知道是不是所謂的吸入感，反正輕輕推拉就可以了，這個我非常滿意。
油耗：由于目前這1800公里是高速、國道、市區(qū)按照433比例跑的，平均7.0，不過我有信心把平均油耗繼續(xù)降下來，目標6.5個油；（其實油耗的高低關鍵取決于路況，一味渴求最低不但沒有必要而且十分困難）
舒適：第一次開速銳的就覺得買這車絕對沒錯，總體很好開，比我預想的要好，畢竟只有8萬多的車，能做到和合資車性能不相上下，很讓我意外！不管跑什么路，車身都比較穩(wěn)，唯一一點缺陷就是減震硬了點，不安逸
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購買時間2014年01月
購買地點福建 三明
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。高速120時速5.4左右，低速70時速5檔5.0個個覺得夠安全。8個氣簾。前后鋼梁。上高速140一點都不飄。
缺點：避震效果實在有待改進
外觀：就外觀來說，我就是看中他的低調又不老土才買的，很符合我的要求，外觀不錯滿5打4分
內飾：內飾最不樣中它的前臺是硬塑料的，掉檔次��！幸虧中控看著挺科技感的，把檔次拉上去點！內門把感覺挺脆的，我總是怕我女兒把它給拉斷！還有一點，我的手機為什么總是沒有地方放？中控左邊那個小盒子感覺用處真心不大，放盒煙還的橫著放，要不容易卡住！檔桿后面的小方格格我總是放煙跟火機，我總把手機放水杯架里，
空間：空間夠大 比較舒服 后排很平 不過座椅的包裹性比較一般 坐5個標準身材的男人是沒有問題的
配置：性價比這個東西誰買誰知道，同價位的車有哪個可以達到這樣的配置，這樣的動力？
動力：動力大，超車無壓力，安全
操控：
這個沒法評價，因為沒開過什么車，沒法比，只能按現在的感覺，覺得可以，方向盤轉彎后能自動回正，當然你稍帶點力效果更好
油耗：油耗稍微比預期的高了那么點點，不過今天出了磨合期了油耗貌似下來點了目前10L油百公里，不過上海這地方太堵大家懂得，所以也不多糾結了哈哈。
舒適：座椅挺軟，坐著挺舒服，我的車后排座椅是連體的....坐前排跟坐后排的感覺那是真不一樣��！特別是過減速帶的時候.后排感覺比昌河車強一點.. 過爛路的時候那是一個悲催啊！路感反饋是真強烈，省的說司機會睡著！
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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缺點：不滿意的基本沒有發(fā)現，不過方向盤跑偏朝右是個問題，希望能在過幾天去上牌的時候得到解決。
外觀：一句話！高端大氣上檔次！不過也有那么一點點不滿意的.銳銳的屁股翹的是不是有點高了？上牌后加個大包圍應該會好點吧！后輪與葉子板的間隙是不是有點大了？看著不是那么協調��！
內飾：做工還不錯，接縫很好，不過那個鋼琴亮漆很容易粘指紋，改天用碳纖維貼紙?zhí)幚淼��！?/span>
空間：同級車中車型屬于較大型，和同事的緊湊型車比，我的車是最大的。當然，外觀也是最漂亮的（個人看法）。
配置：這車最滿意的就是性價比了。同級別 同價位完全可以秒殺一起其他車。當然思銳和秦不在內。犀利的外觀，強大的配置，澎湃的動力。誰買誰知道！10萬以內可以說無敵了！如果小細節(jié)在下點功夫就更完美了！買這車我覺得就是買的高性價比。
動力：帶T車型最大亮點，以后買車肯定還是首選帶T，現在渦輪增壓車技術基本成熟，和造手機一樣，肯定沒啥大毛病
操控：
開的車少，沒什么感覺，就是感覺盤子輕了點。。特別是高速，速度快了盤子不會變很重。。
油耗：油耗開始很高。。后來跑了400公里長途，油耗一下就下來了。。最低的一箱油自己軟件記錄是6.5，車上電腦顯示是6.1。。�？粗娣�
舒適：就是隔音差了點。。有空自己做隔音。。沒坐過好車，，反正感覺比我的摩托車舒適多了。。哈哈。。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。高速120時速5.4左右，低速70時速5檔5.0個個覺得夠安全。8個氣簾。前后鋼梁。上高速140一點都不飄。
缺點：不滿意的基本沒有發(fā)現，不過方向盤跑偏朝右是個問題，希望能在過幾天去上牌的時候得到解決。
外觀：外觀，見過的人全都說大氣，漂亮，我總是謙虛的說，白色顯得漂亮，其實內心聽了美滋滋的，不過話得說回來，車子得常清洗才行，否則再好的車也不中看的。
內飾：做工還不錯，接縫很好，不過那個鋼琴亮漆很容易粘指紋，改天用碳纖維貼紙?zhí)幚淼��！?/span>
空間：空間還算不錯，畢竟是緊湊型，已經算大了
配置：ESP,胎壓檢測，行車電腦，右前輪盲區(qū)攝像頭，倒車雷達，倒車影像，天窗，渦輪增壓，五星安全車身，6氣囊在十萬以下能買到這樣配置的車這性價比簡直了···
操控：
操控覺得沒什么問題，高速轉彎有一定側傾，但也在可接受范圍內�？焖僮兊儡嚿砗芊�(wěn)。至于方向盤指向模糊精確，我是新手，也感覺不到，不好評價。
油耗：本人目前9455公里，累計油耗6.5，市區(qū)一般7.5，相當滿意。
舒適：總體來說舒適性還行，座位軟硬湊合。隔音在低速情況下不錯，但是告訴隔音不好，噪音比較大，高速上噪音主要分為風噪和渦輪介入的聲音。帶天窗的速銳，透氣性能大大提升，另外行車平順也給舒適性加分不少，家里很容易暈車的老人坐小銳銳都不會暈。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，儀表盤感覺比別的車好看，價格是我們老百姓的選擇
缺點：裝配欠缺，冬天有硬塑料異響。
外觀：犀利的大燈，銷魂的車身，性感的屁屁配上LED尾燈，晚上感覺漂亮。我選的黑色，穩(wěn)重大氣，就是不耐臟。
內飾：做工還不錯，接縫很好，不過那個鋼琴亮漆很容易粘指紋，改天用碳纖維貼紙?zhí)幚淼��！?/span>
空間：全家沒有大個，1米75以下，怎么坐都沒問題。1米85以上的坐我的車說有點矮。1米80以下沒問題，對我們家來說空間絕對夠用。遺憾的是后排座椅不能倒放，可以忽略。
配置：可能vvl的性價比高點，ti的低配也還好，高配做工就有點低了
動力：動力較強，只要換檔時機選擇恰當，轉速和檔位相符，提速、超車沒有任何問題。只是起步稍慢�？赡苁擒囎灾氐脑�，也可能是我不太舍得給大油。
操控：
方向盤指向不清晰，大部分反應車向右跑偏是因為方向座的塑料件是傾斜的，如果以它為參照的話肯定會向右偏。
油耗：我覺得帶套的和不帶套的都差不多吧，加了985元的93#油，跑了1580km了現在還有5格多點，累計油在6.5，算下來差不多0.5元左右，我是一半高速一半市區(qū)，現在還是首保期，首保以后應該還會下降點吧
舒適：真皮座椅很厚道，做工很好，座椅柔軟，做感很舒適。方向盤握感也很好。就是地盤偏硬，減震不太好。
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