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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3857公里
綜合評分
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優(yōu)點：TI動力非常好，超車，爬坡很帶勁，朋友的L型的開過比較肉。要是發(fā)動機噪音再小點就好了。空間也是很好。后排很寬敞。
缺點：速銳屬于性價比很高的車了，但在做工方面確實還需要加強，比如雨刷下面靠近左右A柱流水的地方，做工實在是。。。還有車門落鎖那4個按鈕，那4個拉手，塑料感太強了點吧。
外觀：感覺還可以
內(nèi)飾：實足的動力，感覺非常好。
空間：還不錯 可能剛開始回來還不太熟悉車子 掛一檔時總是會咔咔的響 現(xiàn)在沒有那種響聲了..........
動力：滿意
操控：
外觀 我很喜歡 剛開始看上了長城C50 后來速銳出來了 就把我迷住了 我老婆也很喜歡所以剛上市就訂車了
油耗：還可以的，畢竟價格放在那里，塑料感還是很強，有的地方也很單薄，也不能太計較什么。
舒適：整體來講，速銳是性價比非常高的車，速銳的整車配置放到合資車上，怎么著也得將近20萬吧！
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：TI發(fā)動機動力強勁，電子配置豐富。
缺點：門板有點薄，關門聲不厚重
外觀：這車的空間還行夠用，我１７２ＣＭ的身高頭上還有４指的空間，后排坐下是腿離前邊還有一拳的地方空間，后備箱能放１４件箱狀禮品，或者說能裝下兩個大的行李箱，還剩余不少空間，
內(nèi)飾：增壓渦輪 相當給力 需要超車時給我信心滿滿吶
空間：無匙啟動，鑰匙放在口袋就能實現(xiàn)開車，鎖車。轉(zhuǎn)向比較精準，就掛1檔時一定要掛到準點，比較生澀。
配置：長途比較多目前累計6.8要城市開要多些！
動力：非獨立后懸架真的是逢坎必跳
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾顏色挺喜歡的，只是因為這個檔次的車內(nèi)飾材料不可能很好，硬塑料的感覺真的讓她遜色了。
舒適：性價比挺高，多媒體強悍。
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全有保障，氣囊多，前后防撞樑給我們一個安全的保護定心丸。無鑰匙啟動這個很方便，鑰匙一直放在包里面不用掏進掏出，非常符合人性化，自動大燈，熄火延時大燈，都符合現(xiàn)代人的需要，這些配置只能在高檔車才能出現(xiàn)的配置，在我們自己生產(chǎn)的車上有這些配置很不錯，給我們買車的人很高的享受。
缺點：噪音控制的不怎么好，發(fā)動機蓋板上雖然有一塊隔音板，但似乎效果很一般，開著窗戶能聽到很明顯的發(fā)動機噪音。關上窗戶把音樂關掉，車廂內(nèi)則有明顯的蒼蠅聲，要把車內(nèi)音樂開大才能蓋過。車子開起來也有較明顯的路噪和胎噪，不過都在可以承受的范圍內(nèi)，做個全車隔音應該會解決吧。
外觀：很好，特別是后備箱，超能裝！
內(nèi)飾：那真是沒的說，這推背感還是很猛的，雖然跟別人的大排量增壓沒辦法比，但我覺得，9萬塊錢，能獲得這種動力，超越了我的預期。2檔3檔2000轉(zhuǎn)以上，聽到渦輪嘶嘶的吼聲，就心潮澎湃。
空間：操控嘛說不上來，畢竟沒開過什么車，別人說的什么路感清晰啊我是不知道的，除了駕校那部捷達，速銳是第一部車，就我個人感覺來說還行，方向盤轉(zhuǎn)向挺輕的。
配置：高速和國道平順開車，真的省油。不到5個油。市內(nèi)就不好說了，渦輪不介入1.5的排量，1.4的車重，
動力：非獨立后懸架真的是逢坎必跳
操控：
外觀非常滿意，設計很流暢。
油耗：很滿意，告別了仿桃木，年輕時尚，真是十足的加分項！100分！不過要是能改軟材質(zhì)就更好了。
舒適：整體來講，速銳是性價比非常高的車，速銳的整車配置放到合資車上，怎么著也得將近20萬吧！
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色車體感覺挺大的，也很漂亮
缺點：小問題有點多，4S店又遠。總不能一次處理完結(jié)問題。有時得跑二三次。
外觀：對于緊湊車型來說，軸距2660MM，速銳的空間夠大了，后排坐三人也不算太擠，儲物空間足夠家用。
內(nèi)飾：動力給我感覺用驚喜兩個字來形容一點不為過。雖然比VVL的貴了1W，但是帶來的駕乘感和動力提升絕對超值。群里面很多買了VVL的都后悔當初為什么沒有多花點上個帶T的，這在平時的駕駛中也體現(xiàn)出來了，無論是超車還是爬坡，給油后帶來的強大動力使得駕駛很有信心，由于買的是手動檔，使得動力立刻就能回饋，上了1750轉(zhuǎn)的動力真是源源不斷啊。
空間：我覺得還可以吧，不懂什么指向性，開過朋友的哈弗，打方向有余量，速銳好很多。
配置：開了600多公里，全程開空調(diào)，百公里油耗9.5l，上海郊區(qū)，平均19KM；
動力：后輪的非獨立懸掛，一般般。和的士一樣的感覺。
操控：
比亞迪從速銳開始，已經(jīng)是改頭換面，不再是模仿，有了自己的創(chuàng)新，就看中我喜歡的這個外觀才買的它，滿意。
油耗：基本上能接受。
舒適：一流
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購買時間2013年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色車體感覺挺大的，也很漂亮
缺點：國產(chǎn)車的通病，小毛病有點點，不影響開。
外觀：一般
內(nèi)飾：動力充沛，在高路上很容易提速，沒有很柔的感覺。
空間：指向性一般，但家用還是沒什么問題的。
配置：油耗很滿意。市區(qū)7.5 。1.38噸的家伙。這個油耗相當給力
動力：舒適性10分滿分的話我最多給8分，全被車門隔音給攪了，座椅的舒適性能夠接受。
操控：
大氣實足
油耗：內(nèi)飾做工一般。有些地方太粗糙。像迎賓踏板，后備箱口下護板這些東西也不值多少錢的，應該出廠就安裝不銹鋼的。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人的安全意識強，選車時主要考慮主被動安全，所以速銳的安全氣囊和氣簾很讓人放心，同級別的車，速銳的車重接近帕薩特的車重，萬一發(fā)生意外，自身更有安全性，很有安全感。
缺點：車身油漆不怎么樣，很多地方掉漆，有的接縫有銹跡。
外觀：前排空間完全OK，后排坐高點的人就比較郁悶了~~
內(nèi)飾：動力真的沒的說，太棒了，當初買這車也是有很大一部分是看上1.5TI渦輪增壓的動力了，因為我這里是山區(qū)，經(jīng)常爬坡，我也經(jīng)常滿載。高速超車很爽，動力隨叫隨到。
空間：剎車基本上一點就有，相當迅速掛，關鍵在于調(diào)教方面確實也比較扎實，路過坑坑洼洼時傳遞給我的是很有力量的砰砰的聲音，底盤剛性和行駛起來的緊湊感絕對算得上同級車中的上層水平，起步整個過程很輕松，跑起來車子還是比較穩(wěn)的，過彎還算穩(wěn)定。
配置：油耗感覺還可以，試過一次加300塊油跑了510公里！感覺還可以，市區(qū)跑的多嘛，油耗也就不計較什么了！哈哈
動力：不錯，比同級其他品牌車舒適，一坐上去感覺不在一個檔次
操控：
一般，c柱萬年不變。模仿痕跡依舊，方向盤也是，幾乎和某車一模一樣。
油耗：相對10W的自主車對比，做工已經(jīng)很不錯了
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人的安全意識強，選車時主要考慮主被動安全，所以速銳的安全氣囊和氣簾很讓人放心，同級別的車，速銳的車重接近帕薩特的車重，萬一發(fā)生意外，自身更有安全性，很有安全感。
缺點：異響，漏防凍液，小毛病多，保養(yǎng)貴
外觀：本人身高170，體重70公斤，坐在駕駛位和副駕駛位，感覺頭部和腿部空間充足，后排做3個成年人也沒問題，如果是200斤以上胖子，后排建議坐2個人就可以了。尾箱很大，可以放很多旅游用品，過年去丈母娘家，放禮品綽綽有余了。
空間：貼不上操作這詞，買起就跑偏，到4S弄了四次了，還是向右跑偏。
配置：目前21000公里，累計實際油耗7升/百公里。
動力：對于8萬元的車子來說，舒適性很好。
操控：
前臉不錯··屁股有點過厚··總體來說·比較好看·當然后進口車沒法比！！！
油耗：就是響個不停
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡此車外觀
缺點：隔音真的很差。很差。很差。重要的事要說三遍。。。
外觀：感覺還可以
內(nèi)飾：滿意。
空間：方向助力比較生硬，單手操作快速打盤子比較吃力
配置：新車的原因，一是對車不熟悉，二是磨合期內(nèi)，剛開始油耗在12個多，現(xiàn)在已經(jīng)降到10個多了，希望最終能控制在8個多油耗
動力：舒適性 感覺還可以 畢竟價位在這里放著
操控：
這個應該說不錯，反觀現(xiàn)在十幾萬的車子我是感覺都差不多的，也就一些細節(jié)部件不太一樣。
油耗：上黑下米的搭配還是讓人比較滿意的，雖然很傳統(tǒng)，但很適合我們。中控的烤漆很亮麗。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6538公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說性價比相當高，幾萬塊能這這樣的配置，真的親民啊，
缺點：目前行駛了900多公里了 發(fā)現(xiàn)天窗有點滴水 但水沒有滴到車內(nèi) 因為天窗設置了引水槽 希望能到4S店解決問題
外觀：空間還行，坐五個人不擠，底盤較高，通過性不錯
內(nèi)飾：很好的動力，超車加速都很爽。
空間：一般掛擋有時候不好掛，新車離合器需要磨合很久這點需要注意啊
配置：還行
動力：不太好，主要是躁音比較大。開高速吵的頭疼。
操控：
人靠衣裝馬靠鞍，外觀是最直觀的感覺了，買速銳的時候很大一部分就是被它的外觀所吸引。購買前比較了很多款同級別甚至高級別的合資車，很多都沒有速銳的線條優(yōu)美大氣。前臉霸氣，側(cè)面雖沒有特別出彩的地方但也中規(guī)中矩，尾部扎實飽滿，最美的角度還是側(cè)前方45°，整車設計風格比較歐式，沒有那種抄襲的影子，不看車標甚至會誤認為是BMW，自主車能做到這點很不容易，希望以后多出好車。
油耗：這個方面只能說還不錯，看起來不是很高檔，但也不低檔，黑色的鋼琴烤漆面，碳纖維的裝飾條，就這兩樣就大大的提升了檔次。總比某些自主品牌的內(nèi)飾強的太多了。
舒適：1.5TI+6MT變速箱，不管是加速還是油耗都能很好掌控，右前攝像頭停車再也不會碰到路基了有效減少了輪胎和輪轂的傷害，全車安全氣囊的配備減少事故的傷害，保障車內(nèi)人員安全，205/55/R16的寬胎也是安全性的有力保障。
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30800公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說性價比相當高，幾萬塊能這這樣的配置，真的親民啊，
缺點：噪音~車速上80噪音就上來了~胎噪，風噪還有發(fā)動機的~裝備去做隔音了~
外觀：4680*1765的尺寸，空間在同級別車中已經(jīng)算是佼佼者了，應該說是相當滿意了。
內(nèi)飾：1.5Ti的動力差不多相當于2.3L自然吸氣發(fā)動機的動力,放在一臺緊湊型車上面完全足夠,還有一點點性能力的感覺.
空間：有倒車雷達和影像，右視鏡有影像，減少盲區(qū)，復雜地方，一目了然。方向盤可以調(diào)節(jié)，每次老婆開都調(diào)整，很實用。
配置：經(jīng)濟型沒得說，不過大部份車的油耗還是根據(jù)車友個人的開車習慣有很直接的聯(lián)系，像我吧，屬于省油型的，自吹自擂一下什么車到我手里都能比實際油耗低一點，畢竟開了10多年的車了，對于道路車輛還是有自己的一點心得！嘿嘿，哎呀，這雞蛋誰丟的！元芳是你嗎？
動力：除了噪音其它都很OK
操控：
白色，最漂亮，最耐看，外形也好看，身邊的朋友都說想不到BYD有這么一款車
油耗：烤漆 加碳纖維 很符合我的口味
舒適：高配置是一大賣點，8氣囊前后防撞鋼梁安全性能也是同級車最高的，不錯
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