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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，安全配置高，8安全氣囊
缺點：新車下載開了600公里沒出現(xiàn)任何問題！唯一不滿意的是豪華版后門沒影響喇叭！還有去掉了后視鏡加熱和后排桌椅不能比例放倒�。。�
外觀：很好
內(nèi)飾：同事都說還是不錯的，比10w級的合資車好些，也高檔些。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：導航，盲區(qū)，倒車雷達+影像，無線遙控，真皮....一堆配置太逆天了
動力：滿意
操控：
雙離合自動，本人新手，對操控什么的不熟悉，感覺這個雙離合自動檔在加檔的邏輯上稍有些問題，也不知道是不是自己操作引起的，不過不影響正常駕駛。另外高速減速急減速至低檔后，車身會稍有發(fā)抖。
油耗：離合器新時，油耗可以8丶9升左右，離合器磨損后十升走上！
舒適：還行
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 梧州
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比！配置！動力！
缺點：換擋不干脆，隔音還有待提高
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型及布局滿意 就是工藝和材質差了點 大量搪塑工藝 遇到顛簸的路段會異響 不過話說回來 就這么多錢的東西 人家20多萬的車也有很多有異響
空間：空間大，特別是后排乘坐舒服
配置：這個能描述嗎？必須逆天啊。10w不到的車，能和15w和合資車比，價格便宜50%。
動力：起步比較肉,但是轉速1300以上后動力明顯增強.輕踩油門就能感覺到推背感
操控：
還算滿意吧。
油耗：磨合期，又是在市區(qū)開，速度沒有超過60碼，大夏天的開空調(diào)，一公里才7毛多，對于1.4噸的車子這點油耗還是劃算，過了磨合期估計會更低。
舒適：很舒適 6人乘坐不擠。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真是非常無敵的
缺點：真的沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，我新手第一臺車。。非要說缺點就是買不到旗艦型的車。。那個性價比最高了。。
外觀：比較時尚，就是c柱有點丑
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾！做工和大多15W內(nèi)的緊湊合資車相當，略遜一些精品德系車和剛上市的新車。
空間：家用足夠
配置：與其他車型相較性價比最高。
動力：真的很給力，超車非常容易。
操控：
只是代步，操控性這些不太在乎，這車也談不上操控！
油耗：開始較高，可能是磨合原因，現(xiàn)在漸漸降低。最低一次開過6.4
舒適：非常不錯不管是高速、市區(qū)、還是山路。老婆、老媽都暈車山路行駛時基本時速在50KM，開2個小時沒有暈車的跡象，可能是內(nèi)部空間大的緣故吧。前排的中央扶手要是能拉出來點就更理想了。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5TID動力總成，渦輪增壓發(fā)動機，雙離合變速器，ESP系統(tǒng)，五星安全標準
缺點：SVS不知道什么時候出現(xiàn)。
外觀：比較大氣，個人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，高端大氣上檔次。
空間：空間對我來說是絕對可以了，在同等級別的車中我相信是最好的。
配置：較高
動力：提速可以，超車比較放心
操控：
這個操控還不是很懂，沒開過其他什么車，在買速銳之前只開的普桑，我覺操控還好吧，電子助力轉動很省力的
油耗：目前開了五百多公里，沒上過高速，累計油耗有8.5個左右吧，前幾天每次油耗8個不到，這幾天不知道怎么了，都是快到9了，或許沒過首保，我上下班總共才10公里，一個紅綠燈，不堵車，但是有兩個測速
舒適：這個就一般般了，這價位你還想要什么？
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購買時間2014年08月
購買地點山東 威海
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系統(tǒng)（配備8個安全氣囊），電子系統(tǒng)強大，性價比高。同級別上下的車有點王者風范的感覺......
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)�？D感目前沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：屁股不好看
內(nèi)飾：一般
空間：豪華，材料高檔，裝飾美觀。
配置：很好
動力：那是杠杠的！只要舍得給油，推推背是有的。
操控：
沒怎么開過其他車，操控感覺不出咋樣。但是市區(qū)內(nèi)3檔以下頓挫感太強了，影響駕駛樂趣，網(wǎng)友說去4s店升級就好多了，等二保時候去升級下試試看。
油耗：目前實測是8L百公里，百分之60以上是高速，相對來說算高的，這跟我駕駛暴力有關系。
舒適：后排座椅很軟，坐著舒服，底盤的路感較強，路面好不好馬上傳到駕駛員上來，對細小顛簸的過濾不好，減速帶開快過去比慢慢過去更舒服
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.96L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置真不是一般的高，該有的基本都有了，本來買車是奔著新帝豪去的，看完帝豪順便看了下速銳，全家都被速銳的低價高配置吸引了，畢竟本來都是農(nóng)村的，買東西都講個實惠，速銳正好戳中了我的軟肋，上午去看車，下午就全款提車了，相當?shù)乃俣?/span>
缺點：冷車時怠速有抖動
外觀：帥到爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯，就是用料太差了，有異響。
空間：空間對比我來說應該是很大，平時就兩個人上下班用，偶爾一個人開車出差。
配置：較高，同價位的車，暫時不能買到同樣的配置
動力：主要是沒有買帶t的。所以動力一般。
操控：
各項都行，還是新手沒有什么感覺
油耗：油耗的話由于我是在市區(qū)在加上磨合期沒過現(xiàn)在平均油耗差不多在11-12個吧，看過各個車友大多數(shù)都挺低的所以我相信，比亞迪的車車很省油這個大家都知道，磨合過了應該能下降，要是
舒適：舒適性還可以，噪音偏大，避震比朗逸舒服。電子控的我對于各種舒適性電子設備喜愛的不得了。尤其值得炫耀的無損音頻的直接播放，還有對于5.1聲道DTS的支持，逼格瞬間上升。比亞迪不愧為電子設備龍頭。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程587公里
綜合評分
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優(yōu)點：集合多種科技，配置高，通過遙控器可以升降車窗，忘記鎖窗時，不用重新開門，開匙來鎖玻璃窗，但如加上鎖車即鎖鎖玻璃窗那就更好了，搖控駕駛的作用，搖控泊車，車速很慢，如車停車位不窄，自己動手好過用搖控。除了搖控泊車外，還有作用是當下雨時可以把車開到自己面前，搖控駕駛作用不大，但有時你要用時卻沒有此功能時，就會想自己的愛車有此功能，無匙啟動方便，不用經(jīng)常要掏鎖匙，一按就行，電子手剎，女人開車最也不用忘記入手剎，拉了手剎后，只要放腳剎，加油，電子手剎就會自己自動打開解鎖。缸內(nèi)直噴，理論上說是省油，但聽說容易積炭。雙離合手自一體，自動空調(diào)，不用自己經(jīng)常調(diào)節(jié)溫度。最實用的是右盲區(qū)攝像，本人開了近10年車。算是老車手了，但有的狹窄環(huán)境如兩車相會時完全用眼或依靠猜測是還有點不放心的，用上去右盲區(qū)攝像使我們更加容易通過位置剛好的道路，特別我們農(nóng)村的村道。油耗監(jiān)測，有好過沒有，但好似不是太準確，渦輪增壓有人說不是常走高速。作用不大，我認為跑郊區(qū)時速達到80公里以上的都可以用。因為時速達到80公里，發(fā)動機轉速也接近1800轉，我在農(nóng)村，而且是山多的農(nóng)村，常多爬坡，所以我認為渦輪對我來說是有作用的。所以買車用車看的車是用來做什么的。
缺點：雙離合有隱患，行駛8000公里就要換雙離合，雙離合質量太差
外觀：寬敞，
內(nèi)飾：3檔以上動力強勁 1檔起步特別肉必須大油門
空間：操控方面沒開過什么好車，從駕校的桑塔納算起，也就是開過桑塔納，凱越，逸動，累計總駕駛里程也就五千公里左右，所以沒辦法談操控，但感覺速銳開著很好。
配置：開了7500公里，平均油耗8.8，還不錯，畢竟是1.4噸的車子。
動力：不錯，真皮座椅還行，腰部無支撐，路感也行，不像韓國車，開起來很飄。
操控：
外觀也很好 ,第一次到店里看實車的時候就是被它的外觀吸引了..很漂亮..
油耗：設計風格滿意，這個十分吧！
舒適：這個怎么說呀，外觀大氣，線條流暢，防撞梁皮實，一次一輛曰產(chǎn)陽光司機酒駕，我在等紅燈，曰產(chǎn)司機沒踩剎車直接追尾我的速銳，我的速銳只是防撞梁扭曲了不到5公分.，后杠只掉了對方車牌撞上地方的柒，對方就慘了，前面的東西都碎了！空間真的可以，動力不錯，主要是變速箱問題，廠家不能一味的只換離合器片吧！
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，皮實耐用，上次走爛路，發(fā)動機下護板掛爛了，但是車子一點事沒有。
缺點：，玻璃上下時不是很慢順上下馬表上絲絲一點點響，有點點跑的不均云，，試了下長跑200公里，不知道是不是馬表線聲音，60邁左右就一直絲絲響不停，聲小，發(fā)動機好象有點碎聲不知道是不是有東西點點在里面，時有時無，，才跑495公里，修改下，，現(xiàn)在開到1200公里了，，發(fā)現(xiàn)問題，卡卡卡卡聲音，4s說，連合器片聲音，我想換個機器，說不行三包里面這個問題不能換只能修，小問題，，如果拆了，就等于花錢買了拆過修過的新車，心里被打一悶棍，無處發(fā)泄，花錢買修過的車，，，其它問題，沒了，，車不錯，只這點點好不爽
外觀：空間還是不錯的 最多一次拉了6個大人 雖然后邊坐四個人有點擠但是還是坐下了 后備箱空間很大 可以放很多東西 放了我閨女的手推車 還有很多富裕的地方
內(nèi)飾：1.4T的車重保證了安全和穩(wěn)定 1.5T的動力~不是去賽車。。家用 高速超車 真心很贊。。表示完全無壓力~想超就超~渦輪聲音很贊~隨心所欲的感覺~比我姐夫1.8L科魯茲那不止是強大一點點！尤其是S檔位全渦輪介入的感覺。。。非一般美妙~推背感強
空間：操控還行吧，ESP不錯。
配置：：感覺還行，上下班開一開，從剛開始提車是現(xiàn)實的累積油耗20+，到現(xiàn)在累積油耗降到8.2，相信還會往下降的。畢竟才開了不到1000公里。
動力：舒適性一般吧！總感覺發(fā)動機聲音在駕駛艙里面聽得好清楚！然后減震有點偏硬！過減速帶都有點顛簸！2保的時候4s說我是車胎氣壓太大了。我的4個輪子都是3.0！
操控：
很好。
油耗：內(nèi)飾設計也給個B+吧，還是有亮點的，最起碼那些按鈕上的中文字讓人一看就知道是什么功能，比某安某城的厚道多了，拽一堆洋文開幾個月都不知道有的按鈕是干嘛用的！咱們中國人，就應該用中文，中文才是世界上最美的文字！沖這一點，再給比亞迪一個大拇哥！
舒適：我覺得買比亞迪速銳的，就看上了它的性價比了，這個還真心不用說。比如：電動手剎、自動空調(diào)、六氣囊，自動頭燈、碰撞高分，高安全性等等，最關鍵的是右攝像頭，這真是新手利器，我一開始不知道使用，結果就讓愛車右邊擦了一下，心痛死了，在使用上了右攝像頭后再沒有出現(xiàn)此類問題了！
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：集合多種科技，配置高，通過遙控器可以升降車窗，忘記鎖窗時，不用重新開門，開匙來鎖玻璃窗，但如加上鎖車即鎖鎖玻璃窗那就更好了，搖控駕駛的作用，搖控泊車，車速很慢，如車停車位不窄，自己動手好過用搖控。除了搖控泊車外，還有作用是當下雨時可以把車開到自己面前，搖控駕駛作用不大，但有時你要用時卻沒有此功能時，就會想自己的愛車有此功能，無匙啟動方便，不用經(jīng)常要掏鎖匙，一按就行，電子手剎，女人開車最也不用忘記入手剎，拉了手剎后，只要放腳剎，加油，電子手剎就會自己自動打開解鎖。缸內(nèi)直噴，理論上說是省油，但聽說容易積炭。雙離合手自一體，自動空調(diào)，不用自己經(jīng)常調(diào)節(jié)溫度。最實用的是右盲區(qū)攝像，本人開了近10年車。算是老車手了，但有的狹窄環(huán)境如兩車相會時完全用眼或依靠猜測是還有點不放心的，用上去右盲區(qū)攝像使我們更加容易通過位置剛好的道路，特別我們農(nóng)村的村道。油耗監(jiān)測，有好過沒有，但好似不是太準確，渦輪增壓有人說不是常走高速。作用不大，我認為跑郊區(qū)時速達到80公里以上的都可以用。因為時速達到80公里，發(fā)動機轉速也接近1800轉，我在農(nóng)村，而且是山多的農(nóng)村，常多爬坡，所以我認為渦輪對我來說是有作用的。所以買車用車看的車是用來做什么的。
缺點：對比其它品牌，售后服務雖然是四年10萬公里，但只有首保免費，且保養(yǎng)費用偏高。
外觀：可以，夠用啦
內(nèi)飾：滿分。
空間：操控性一般，方向不是很精確
配置：由于比較少跑長途,所以這個不太具有說服力.我是生活在二線城市,市區(qū)內(nèi)油耗走走停停大概7-8個點,跑國道相對較遠距離的話油耗明顯降低,曾經(jīng)試過5.2升/百公里的低點. 現(xiàn)在車子跑了1200公里左右,主要在市區(qū)道路,總平均7.2升/百公里
動力：我的腰間盤突出，從無錫到河南就中間休息了下。為了新車的磨合，不敢連續(xù)駕駛，座椅很舒服，到了老家腰沒感覺到不舒服，感謝王船長，從同事到老媽，都夸我選擇有眼光，開心�。�
操控：
前臉感覺很好看，就是屁股太高了；還有C柱不好看。
油耗：黑色內(nèi)飾，各有千秋。中控功能很齊全。
舒適：同價位誰能和我比配置？同樣的配置誰能比我更親民？
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購買時間2014年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是動力了，1.5T真的不是蓋的，加速超車很爽，尤其是在高速上，升級完A6之后油門反應更靈敏了，升檔降檔更加迅速，平順，一共跑了兩次長途，在高速上超車動力都能隨叫隨到。這只是相對于這個級別、這個排量的車來說啊，要是拿大排量車來吐槽的就免了吧��！還有就是內(nèi)飾和空間，內(nèi)飾雖然用料看著不是很高檔，但是個人感覺做工還是不錯的，以前也開過不少車，合資的、國產(chǎn)的都有，感覺速銳的內(nèi)飾做工肯定是還有提升空間，但是這個價格也說的過去了，跟德系、以及日系合資品牌還是有一定的差距，雖然咱心里是支持國貨的，但是也要客觀對待�？臻g也不錯，清明回老家上墳，后排座了三個成年人，他們都說不擠，個人感覺要比新捷達之類的后排舒服，前排空間不錯，本人1米9，前排無壓力。還有就是各種電子配置，基本上都有了，真的很豐富，也很實用！畢竟這也算速銳的賣點嘛！！遙控駕駛很炫！又一次在商場的地下車庫用了一次，旁邊走來一對情侶，女的問男的“哎呀！那個怎么能自己動啊”哈哈 我心里別提多美了��！
缺點：品牌認可度
外觀：家用空間足夠，后備箱也可以滿足日常出外旅游和出差。后排空間設計很好，中間沒有高出的部分，做五個人的時候出不感到不舒服。車內(nèi)儲物空間很多，有很人性化。在朋友圈內(nèi)A級車中空間出眾，很給力。 2、
內(nèi)飾：就是看動力 才選TID的 路上秒殺2.0的車 有些寶馬、奔馳什么的 說超就吵，特別是超小日本的時候 一個字：“爽”，本田、豐田、日產(chǎn)等 全部秒殺。不過還沒過首保，一般不超3000轉，不過有時候一步小心踩油門重了 達到3200左右 不過這是短暫的。
空間：操控簡便， 易上手 。
配置：油耗這東西，現(xiàn)在基本沒試出來，應該過了首保就能測試出來！
動力：舒適性的話還算是比較滿意的，我覺得為了讓駕駛者感覺到運動的氣息，底盤調(diào)校偏硬了點
操控：
外觀看著比較時尚，大氣
油耗：內(nèi)飾材覺得粗糙 不高檔，很少軟膠，不過10萬以內(nèi)的車不要求太高。。
舒適：以10萬不到的價格，享受20萬以上車型才有的配置，真心贊一個
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