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速銳
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格6.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)還可以，前臉看著不錯(cuò)。剛開(kāi)始看著感覺(jué)屁股不是太好看，現(xiàn)在慢慢看著覺(jué)得也不錯(cuò)了。在緊湊型車(chē)?yán)锩妫?chē)身比較偏長(zhǎng)一點(diǎn)，這個(gè)就看個(gè)人喜好了，我想短一點(diǎn)會(huì)不太占地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格6.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13621公里
綜合評(píng)分
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操控：
好看的一塌糊涂，買(mǎi)這車(chē)就是喜歡外觀，不過(guò)有幾處小細(xì)節(jié)，例如：前風(fēng)擋塑料件的接縫大的有點(diǎn)過(guò)分了，細(xì)節(jié)地方還是沒(méi)做好啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總的來(lái)說(shuō)，操控方便。輪胎隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的程度，后段比前段大，完全符合實(shí)際轉(zhuǎn)向需要，這個(gè)很合理。方向盤(pán)不能完全回正，也不用糾結(jié)吧，稍微帶一下就行了。油門(mén)很柔和，腳不累。制動(dòng)踏板柔和，感覺(jué)很省力，但是需要的時(shí)候制動(dòng)很有力。美中不足是調(diào)整腿部與方向柱不干涉的前提下，胳膊架得有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng)，方向盤(pán)調(diào)節(jié)功能再完美一點(diǎn)就更好了。變速箱的三種換擋模式能滿足不同需求。遙控駕駛并不像有的車(chē)評(píng)所說(shuō)是吸引人的噱頭，在空間狹窄的地方拐彎抹角、停車(chē)、出車(chē)，技術(shù)再高的司機(jī)在這樣的情況都發(fā)愁，遙控駕駛這個(gè)時(shí)候就派上用場(chǎng)了。比亞迪的遙控駕駛頗具技術(shù)獨(dú)到性和實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于路面的反饋不是很敏感，方向力度適中，就是打到頭的時(shí)候有金屬碰撞的聲音，有點(diǎn)害怕把方向盤(pán)掰掉了；回方向的速度很慢，拐小彎后方向不能自動(dòng)回正，需要手動(dòng)調(diào)整，高速后方向盤(pán)太輕，有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總的來(lái)說(shuō)，操控方便。輪胎隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的程度，后段比前段大，完全符合實(shí)際轉(zhuǎn)向需要，這個(gè)很合理。方向盤(pán)不能完全回正，也不用糾結(jié)吧，稍微帶一下就行了。油門(mén)很柔和，腳不累。制動(dòng)踏板柔和，感覺(jué)很省力，但是需要的時(shí)候制動(dòng)很有力。美中不足是調(diào)整腿部與方向柱不干涉的前提下，胳膊架得有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng)，方向盤(pán)調(diào)節(jié)功能再完美一點(diǎn)就更好了。變速箱的三種換擋模式能滿足不同需求。遙控駕駛并不像有的車(chē)評(píng)所說(shuō)是吸引人的噱頭，在空間狹窄的地方拐彎抹角、停車(chē)、出車(chē)，技術(shù)再高的司機(jī)在這樣的情況都發(fā)愁，遙控駕駛這個(gè)時(shí)候就派上用場(chǎng)了。比亞迪的遙控駕駛頗具技術(shù)獨(dú)到性和實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向性給人感覺(jué)不是那么精準(zhǔn)，需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，方向機(jī)偏重，要是能調(diào)輕點(diǎn)估計(jì)就爽了；回輪速度偏慢、力度小，需要手動(dòng)回一下，有人說(shuō)是遙控駕駛的需要，適應(yīng)以后也就OK了，很多電子助力車(chē)也有類似問(wèn)題，但電子助力確實(shí)是未來(lái)主流。高速時(shí)比較穩(wěn)，這點(diǎn)讓人滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總的來(lái)說(shuō)，操控方便。輪胎隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的程度，后段比前段大，完全符合實(shí)際轉(zhuǎn)向需要，這個(gè)很合理。方向盤(pán)不能完全回正，也不用糾結(jié)吧，稍微帶一下就行了。油門(mén)很柔和，腳不累。制動(dòng)踏板柔和，感覺(jué)很省力，但是需要的時(shí)候制動(dòng)很有力。美中不足是調(diào)整腿部與方向柱不干涉的前提下，胳膊架得有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng)，方向盤(pán)調(diào)節(jié)功能再完美一點(diǎn)就更好了。變速箱的三種換擋模式能滿足不同需求。遙控駕駛并不像有的車(chē)評(píng)所說(shuō)是吸引人的噱頭，在空間狹窄的地方拐彎抹角、停車(chē)、出車(chē)，技術(shù)再高的司機(jī)在這樣的情況都發(fā)愁，遙控駕駛這個(gè)時(shí)候就派上用場(chǎng)了。比亞迪的遙控駕駛頗具技術(shù)獨(dú)到性和實(shí)用性。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范
