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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色車體感覺挺大的，也很漂亮
缺點：國產(chǎn)車的通病，小毛病有點點，不影響開。
外觀：大氣實足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般。有些地方太粗糙。像迎賓踏板，后備箱口下護板這些東西也不值多少錢的，應(yīng)該出廠就安裝不銹鋼的。
空間：一般
動力：動力充沛，在高路上很容易提速，沒有很柔的感覺。
操控：
指向性一般，但家用還是沒什么問題的。
油耗：油耗很滿意。市區(qū)7.5 。1.38噸的家伙。這個油耗相當(dāng)給力
舒適：舒適性10分滿分的話我最多給8分，全被車門隔音給攪了，座椅的舒適性能夠接受。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：白色車體感覺挺大的，也很漂亮
缺點：小問題有點多，4S店又遠�？偛荒芤淮翁幚硗杲Y(jié)問題。有時得跑二三次。
外觀：比亞迪從速銳開始，已經(jīng)是改頭換面，不再是模仿，有了自己的創(chuàng)新，就看中我喜歡的這個外觀才買的它，滿意。
內(nèi)飾：基本上能接受。
空間：對于緊湊車型來說，軸距2660MM，速銳的空間夠大了，后排坐三人也不算太擠，儲物空間足夠家用。
配置：一流
動力：動力給我感覺用驚喜兩個字來形容一點不為過。雖然比VVL的貴了1W，但是帶來的駕乘感和動力提升絕對超值。群里面很多買了VVL的都后悔當(dāng)初為什么沒有多花點上個帶T的，這在平時的駕駛中也體現(xiàn)出來了，無論是超車還是爬坡，給油后帶來的強大動力使得駕駛很有信心，由于買的是手動檔，使得動力立刻就能回饋，上了1750轉(zhuǎn)的動力真是源源不斷啊。
操控：
我覺得還可以吧，不懂什么指向性，開過朋友的哈弗，打方向有余量，速銳好很多。
油耗：開了600多公里，全程開空調(diào)，百公里油耗9.5l，上海郊區(qū)，平均19KM；
舒適：后輪的非獨立懸掛，一般般。和的士一樣的感覺。
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全有保障，氣囊多，前后防撞樑給我們一個安全的保護定心丸。無鑰匙啟動這個很方便，鑰匙一直放在包里面不用掏進掏出，非常符合人性化，自動大燈，熄火延時大燈，都符合現(xiàn)代人的需要，這些配置只能在高檔車才能出現(xiàn)的配置，在我們自己生產(chǎn)的車上有這些配置很不錯，給我們買車的人很高的享受。
缺點：噪音控制的不怎么好，發(fā)動機蓋板上雖然有一塊隔音板，但似乎效果很一般，開著窗戶能聽到很明顯的發(fā)動機噪音。關(guān)上窗戶把音樂關(guān)掉，車廂內(nèi)則有明顯的蒼蠅聲，要把車內(nèi)音樂開大才能蓋過。車子開起來也有較明顯的路噪和胎噪，不過都在可以承受的范圍內(nèi)，做個全車隔音應(yīng)該會解決吧。
外觀：外觀非常滿意，設(shè)計很流暢。
內(nèi)飾：很滿意，告別了仿桃木，年輕時尚，真是十足的加分項！100分！不過要是能改軟材質(zhì)就更好了。
空間：很好，特別是后備箱，超能裝！
配置：整體來講，速銳是性價比非常高的車，速銳的整車配置放到合資車上，怎么著也得將近20萬吧！
動力：那真是沒的說，這推背感還是很猛的，雖然跟別人的大排量增壓沒辦法比，但我覺得，9萬塊錢，能獲得這種動力，超越了我的預(yù)期。2檔3檔2000轉(zhuǎn)以上，聽到渦輪嘶嘶的吼聲，就心潮澎湃。
操控：
操控嘛說不上來，畢竟沒開過什么車，別人說的什么路感清晰啊我是不知道的，除了駕校那部捷達，速銳是第一部車，就我個人感覺來說還行，方向盤轉(zhuǎn)向挺輕的。
油耗：高速和國道平順開車，真的省油。不到5個油。市內(nèi)就不好說了，渦輪不介入1.5的排量，1.4的車重，
舒適：非獨立后懸架真的是逢坎必跳
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：TI發(fā)動機動力強勁，電子配置豐富。
缺點：門板有點薄，關(guān)門聲不厚重
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色挺喜歡的，只是因為這個檔次的車內(nèi)飾材料不可能很好，硬塑料的感覺真的讓她遜色了。
空間：這車的空間還行夠用，我１７２ＣＭ的身高頭上還有４指的空間，后排坐下是腿離前邊還有一拳的地方空間，后備箱能放１４件箱狀禮品，或者說能裝下兩個大的行李箱，還剩余不少空間，
配置：性價比挺高，多媒體強悍。
動力：增壓渦輪 相當(dāng)給力 需要超車時給我信心滿滿吶
操控：
無匙啟動，鑰匙放在口袋就能實現(xiàn)開車，鎖車。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，就掛1檔時一定要掛到準(zhǔn)點，比較生澀。
油耗：長途比較多目前累計6.8要城市開要多些！
舒適：非獨立后懸架真的是逢坎必跳
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3857公里
綜合評分
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優(yōu)點：TI動力非常好，超車，爬坡很帶勁，朋友的L型的開過比較肉。要是發(fā)動機噪音再小點就好了。空間也是很好。后排很寬敞。
缺點：速銳屬于性價比很高的車了，但在做工方面確實還需要加強，比如雨刷下面靠近左右A柱流水的地方，做工實在是。。。還有車門落鎖那4個按鈕，那4個拉手，塑料感太強了點吧。
外觀：外觀 我很喜歡 剛開始看上了長城C50 后來速銳出來了 就把我迷住了 我老婆也很喜歡所以剛上市就訂車了
內(nèi)飾：還可以的，畢竟價格放在那里，塑料感還是很強，有的地方也很單薄，也不能太計較什么。
空間：感覺還可以
配置：整體來講，速銳是性價比非常高的車，速銳的整車配置放到合資車上，怎么著也得將近20萬吧！
動力：實足的動力，感覺非常好。
操控：
還不錯 可能剛開始回來還不太熟悉車子 掛一檔時總是會咔咔的響 現(xiàn)在沒有那種響聲了..........
舒適：滿意
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購買時間2013年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格8.25萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程49982公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T的動力隨叫隨到
缺點：要拿最不滿意的一點就是銳銳的噪音方面了~速度上100那聲音真的有點大~都不忍心繼續(xù)加速了，不過自己也想到了克服的辦法了，準(zhǔn)備后期過了首保去做隔音，另外加上自己是個音樂愛好者，所以一般只要是開車就會開音樂，自己一個人的時候聲音開的比較大，所以完全趕腳不到噪音何在.
外觀：外觀挺大氣的！跟20多萬的車停在一起絕對不嫌丟人！
內(nèi)飾：這個價位，已經(jīng)非常對得起這個內(nèi)飾了，電子配置豐富，易操作，自動大燈，自動空調(diào)，7寸屏幕，倒車影像，右前輪可視影像，天窗等等
空間：空間很不錯，再大一點會更完美。
配置：緊湊車?yán)锏男詢r比之王
動力：從三檔開始，舍得給油，2200轉(zhuǎn)上下感覺非常明顯，動力超車足夠用，飆車就算了。
操控：
自己目前覺得夠了
油耗：偏大，可以接受
舒適：舒適性的話，個人覺得比較滿意，座椅是真皮座椅，朋友都說有檔次，嘿嘿！
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T的動力室我最喜歡他的地方
缺點：能在發(fā)動機的渦輪上再下點功夫就更好了。作為年輕的我等需要的是看到比亞迪速度的爆發(fā)，再給對手更大的打擊。
外觀：中規(guī)中矩，還是比較喜歡。就是屁股翹得有點兒高。
內(nèi)飾：不是很細致但還是很滿意
空間：在這個級別里感覺速銳的空間不錯，后排坐上3個人不會感覺擁擠，與車頂?shù)木嚯x也高，在我這種1米7左右個子的人感覺是很合適的。
動力：1.5TI渦輪增壓發(fā)動機非常滿意，動力十足，爆發(fā)很強，2000轉(zhuǎn)之后，只要給油門，就有源源不斷的動力絕對讓你有充分的駕駛激情
操控：
電子助力方向盤很滿意，低速的時候在市區(qū)開很輕盈，真的很舒服，高速上的時候就感覺很穩(wěn)，目前在磨合日期內(nèi),所以只跑到80左右,感覺操控非常方便,特別是多功能方向盤,可以不用人去操作顯示屏,非常方便,
油耗：考慮到近1.4噸的車重，我對油耗還是很滿意的。
舒適：總體感覺這個價位的車還算不錯了，
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5t的動力實在是太給力了，車子空間很大，183的身高，90公斤，駕駛座不感覺擁擠，副駕駛空間很大，比帝豪ec7、奇瑞e3e5坐著舒服多了，后排坐3個成人很松散，4個人不感覺關(guān)不上車門，另外，速銳的多媒體配置實在是太強大了比同價位的車子！車子核心三大件沒有出現(xiàn)問題！動力，配置，空間:好、好、好
缺點：遠光燈不是很給力
外觀：比較喜歡白色的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比以前的車有很大的提高，只是米色的顏色很容易臟
空間：乘坐空間大小可以，就是不夠高，老是碰頭頂，后備箱夠大
配置：在同價位車型來說，性價比相當(dāng)高，我想大部分車友也是看上速銳的性價比了吧！呵呵
動力：可以
操控：
操控還算可以，轉(zhuǎn)彎基本不傾斜，剎車很靈敏，2檔換1檔有點不好換。
油耗：缸內(nèi)直噴技術(shù)，真心很省油，我這樣的新手，在高速上，都跑過4.8的平均油耗，在市里跑，還是控制的不太好，一直在9個油左右。
舒適：前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛，整體舒適性比較一般.座椅沒有腰部支撐，開一段時間感覺腰部酸痛。
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5TI加速很猛。我喜歡.特別是在1800轉(zhuǎn)之后提速推背感很強，好多人說比亞迪車都飄，可是我之前跑了個140也沒感覺有飄的感覺，估計180可能會，這個得需要以后的考證。最喜歡還是右攝像頭，我朋友的20幾萬的悅達起亞車都沒，都說我的牛，哈哈有面子。
缺點：最不滿意的就是速銳的噪音吧，低速還好，特別是跑高速的時候，音響開得太小，音箱的聲音就變成噪音了，如果開的太大，又聽不見手機導(dǎo)航的聲音，好糾結(jié)啊。還有一點就是感覺速銳的屁屁翹翹的，希望能降低速銳后減震彈簧的高度，這樣就看起來就更好看了，希望能采納，吼吼~
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是我最中意的地方，高科技一應(yīng)俱全，檔次提升了不少。只是材質(zhì)一般，有待提高，不過也對的起這個價位。
空間：因本人身材不高大，感覺空間相當(dāng)寬裕；
配置：不錯，選車、購車、到用車的自我感覺還不錯，喜歡。
動力：動力就是速銳的最大亮點了，1.5T的動力隨叫隨到，超車非常輕松。
操控：
操控能力強，特別是多功能方向盤，可以滿足行車時所有操控的需要，不用分心低下頭去操縱多媒體等設(shè)備。
油耗：油耗由最初的8個降到6.5，改用97#油后一直穩(wěn)在6.7了，開車方式跟以前一樣的 不知道油耗咋就升了0.2
舒適：適中 不能跟幾十萬的比 但是跟10幾萬的合資車比也不會輸?shù)侥娜?/span>
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.95萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5TI動力好得嗷嗷的 媲美2.4的自然吸氣 加速感覺動力要多少有多少 排量低 動力強還省油
缺點：噪音有點大，不知道是隔音的原因，還是帶渦輪增壓的原因、、、你覺得呢？
外觀：外觀漂亮 有 點 回頭率 車體接縫均勻 除機蓋外一點大了一點 其他完全不 輸合資車
內(nèi)飾：中控設(shè)計還是比較新穎
空間：滿意，家人坐進去不會難受
配置：高
動力：1.5TI 加速迅速，小有推背感
操控：
方向盤很輕，指哪打哪
油耗：1.5T渦輪增壓速銳車重1.35T左右，加上人，冬天磨合期，郊區(qū)加市內(nèi)累計油耗8個，若是高速或郊區(qū)5.5左右，這樣的油耗我只能說很滿意
舒適：還行。，減震有點過硬，還有就是隔音，如果做的能更好點，那就更好了！
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