一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力:動力好,在緊湊型車中,雖然是1.4噸重的車身,動力仍然可以用強(qiáng)悍來形容。在1750轉(zhuǎn)以下,動力平平,起步也沒有迅猛的感覺,當(dāng)然了,一般的坡度怠速起步還是不覺得困難,舍得給油的話動力還是可以的。轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)以后,動力明顯增強(qiáng),提速明顯加快,明顯感覺得到渦輪介入的澎湃。轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后,幾乎可以說是強(qiáng)悍,大腳油門下去推背感強(qiáng)烈,爬坡、超車干凈利落,不過危險性也增大。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格8.01萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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動力:動力給我感覺用驚喜兩個字來形容一點(diǎn)不為過。雖然比VVL的貴了1W,但是帶來的駕乘感和動力提升絕對超值。群里面很多買了VVL的都后悔當(dāng)初為什么沒有多花點(diǎn)上個帶T的,這在平時的駕駛中也體現(xiàn)出來了,無論是超車還是爬坡,給油后帶來的強(qiáng)大動力使得駕駛很有信心,由于買的是手動檔,使得動力立刻就能回饋,上了1750轉(zhuǎn)的動力真是源源不斷啊。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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動力:帶渦輪增壓的車子動力確實(shí)不錯,不過可能由于1擋齒比設(shè)計(jì)的比較大以及電子油門有些遲滯的原因,感覺1擋提速有些綿軟,從3擋開始渦輪介入后動力可以說源源不斷。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程127500公里
綜合評分
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動力:很滿意,渦輪增壓真的很不錯,超車很快,我一直加的都是97#的油,本想首保過后換93#有,但聽說97#油爆發(fā)力強(qiáng),而且價格差的也不是太大,現(xiàn)在油價降了幾次也還算便宜,所以就一直用97#了。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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動力:我體會此車屬于輕柔緩慢逐漸升速型。但在城市,國道,高速公路上動力是夠用的。在高速公路上我很少超車。但有時為了遠(yuǎn)遠(yuǎn)避開大貨,我也開過120公里/時,可也把他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。但實(shí)踐證明,100公里/時以內(nèi)發(fā)動機(jī)引擎聲較小,超過后則引擎就會怒吼起來,噪音較大。以80公里/時為界,以內(nèi)胎噪較小,超過則胎噪過大。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動力:帶T,杠杠的。加上近1.4噸的車身。高速120穩(wěn)穩(wěn)的,因?yàn),?jīng)常高速。所以,買的時候就選了渦輪。沒失望,提速很快。4個大人,夏天,高速120的速度,妥妥的,要提速就提速。市區(qū)超車很給力。呵呵,安全第一啊。!
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范