一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控一般吧,一檔有時(shí)候不好掛,停車狀態(tài)下有幾次沒(méi)掛進(jìn)去,其他檔位還行,方向盤有點(diǎn)沉,我的是手動(dòng)檔估計(jì)自動(dòng)檔的電子助力會(huì)好一點(diǎn)
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.35萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)總體感覺(jué)很穩(wěn),底盤的率震非常好的,指向很準(zhǔn)。底盤調(diào)教偏舒適,路感清晰。過(guò)減速帶時(shí),減震效果很好,不感覺(jué)太顛。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力方向盤很滿意,低速的時(shí)候在市區(qū)開(kāi)很輕盈,真的很舒服,高速上的時(shí)候就感覺(jué)很穩(wěn),目前在磨合日期內(nèi),所以只跑到80左右,感覺(jué)操控非常方便,特別是多功能方向盤,可以不用人去操作顯示屏,非常方便,
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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操控:
有倒車?yán)走_(dá)和影像,右視鏡有影像,減少盲區(qū),復(fù)雜地方,一目了然。方向盤可以調(diào)節(jié),每次老婆開(kāi)都調(diào)整,很實(shí)用。
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6538公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車基本上一點(diǎn)就有,相當(dāng)迅速掛,關(guān)鍵在于調(diào)教方面確實(shí)也比較扎實(shí),路過(guò)坑坑洼洼時(shí)傳遞給我的是很有力量的砰砰的聲音,底盤剛性和行駛起來(lái)的緊湊感絕對(duì)算得上同級(jí)車中的上層水平,起步整個(gè)過(guò)程很輕松,跑起來(lái)車子還是比較穩(wěn)的,過(guò)彎還算穩(wěn)定。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范