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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2023款):
購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然是一款皮卡車,但是并不影響它有擁有俊美的外觀,這個車前臉的造型看起來特別的立體飽滿,車內空間很大,上路的動力充足,內部造型也很豪華,貨廂很大,拉貨很給力,總體的優(yōu)點還是比較多的。
缺點:之前開習慣了自動擋的小汽車,感覺這個車的操控有些不簡單,雖然已經跑了兩千多公里了,但是還是不太喜歡它的檔位,有的時候拉貨多了,感覺不好控制,還需要更多的磨合,需要時間來習慣。
外觀:外觀上我感覺是超越大部分皮卡車的造型的,看起來很大氣,很有運動氣息,車身的線條也比較有型,看起來很有康巴漢子的狂野的感覺,總體還是比較有檔次的,再加上尾箱的設計比例協調,總體我比較喜歡。
內飾:設計感不錯,很有創(chuàng)意,中控看著有點機器人的造型,也還是挺時尚的,另外空調出風口設計的對稱很好,感覺也很優(yōu)美,材質的使用上是比較好用的,手感不錯,沒有什么難聞的味道,讓人感覺很舒服
空間:買車的時候目測車內空間很寬松,感覺整個空間的布局很合理,第一次拉貨的時候,車上也坐滿了人,5個成年人坐的時候就感覺空間很夠用,而且拉貨能力也很足,裝的東西特別多,這樣的空間很喜人。
配置:液晶顯示屏非常不錯
動力:動力給人的感覺整體還是挺不錯的,2.0的渦輪增壓發(fā)動機配備這個車足夠了,即使拉滿貨也不會出現動力不足的現象,平時爬坡過坎之類的,一點問題都沒有,雖然我們上高速的情況不多,但是在高速上我也測試過,它的動力一點都沒問題,超車也很輕松。
操控:
我是不太喜歡這個車的操控,因為我覺得我和它的磨合還沒有很到位,不過以我的經驗來說,我覺得它的方向盤輕重還挺好的,轉向的時候還是挺輕松的,讓我學的不少,那是手動的檔位,感覺不太容易操控,總是忘記換擋。
油耗:油耗沒有什么好說的,這類皮卡車拉貨多的話油耗都會很高,不過它的油耗范圍在我的接受范圍之內,畢竟不能只干活不喝油,而且我們平時走的路段都還不那么好,所以這樣的油耗我覺得還是挺低的了。
舒適:空間寬大帶來的舒適性還是挺舒服的,頭部腿部的空間都相對寬松,而且座椅的設計也還不錯,很符合人體力學,底盤也沒有想象的那么硬,在拉貨過顛簸路段的時候也還是挺平穩(wěn)的,不會特別難受。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
購買商家
保定經銷商
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3366公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說這車的優(yōu)點,那還是挺多的,其中最突出的就是動力表現了。動力性能非常強大,馬力充足,平時就是偶爾拉些重一些的貨物,也沒有太大的問題,這個品牌給我的感覺還是挺高端的,車子整個設計的非常的大氣,有檔次,并不像一臺低端的貨車,而且功能也特別的實用,既可以拉人,又可以載貨。
缺點:這款車子還是偏實用性多一些的,這就導致了它在舒適性方面有了一些減配,而且整個車內飾相對也簡單了一些,但是其實也沒太大的影響吧,畢竟還是實用為主
外觀:車子的外觀讓我很喜歡,給我一種非常高大上的感覺,而且它的側面有一種越野車子的感覺,可能是底盤比較高的原因
內飾:內飾方面設計的,我覺得還不算是不錯了,給我一種非常高端的感覺,跟一些二三十萬的豪華轎車自帶的設計一樣,整體效果覺得還不錯
空間:空間方面是比較寬敞的,我在駕駛位感覺還是非常寬松的,而且這車前面是五個座位,我坐在后排試了一下,它的后排也是比較寬敞的,最滿意的就是它的后車廂,內部還是比較大的,載貨能力也很強
配置:配置都是很實用的,尤其是這個倒車雷達,在前期磨合的時候可是幫了我大忙了。
動力:動力源源不斷,車子2.0t的渦輪增壓發(fā)動機起步非常的穩(wěn)當,而且跑起來之后動力感覺到源源不斷。本身車身比較大一些,吃油也不少,所以它的動力性能比較充足。有時候我們幾個好兄弟會出去自駕游玩一番,這車在路上跑起來都是非常輕松的,上山下坡也都完全游刃有余,特別長臉。
操控:
操控方面還行吧,這臺車就是上手比較慢了一些,還是需要經常磨合啊。車子的方向盤非常的靈敏,車內的配置也比較豐富,車身比較大,但是絲毫不會有笨重的感覺,駕駛起來感覺很棒,還有倒車雷達等輔助駕駛功能,完全不用擔心車子操控方面的問題
油耗:油耗表現我覺得還可以,比較合理,平均都是在9到10個之間,我覺得跟小轎車的排量也差不了多少,在一個就是好處,這車后面斗里可以放東西,所以這點油耗整體來說的話,我還是比較滿意的,不算很多。
舒適:舒適性方面的表現,讓我特別的滿意,凡是坐過我這臺車子的人,沒有說它不好的,我覺得跟小轎車子的舒適度表現基本上持平了,車內的空間比較寬敞,座椅的舒適度也很不錯,特別是這臺車子的減震效果,很給力,幾乎沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
購買商家
石家莊經銷商
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子的外觀非常的大氣,樣式也是非常的新穎。這車開起來也很輕松,動力比較充足,平時拉貨還是比較有勁的,不會感覺到吃力。在一眾國產的皮卡車型當中讓我進行選擇的話,我依然不會拋棄它,定價非常的合理,自身性能表現也能夠很好的讓我滿意。還是動力空間,還是油耗,操控方面都沒有什么大的問題。
缺點:不滿意的地方就是它的后排的座椅,設計的還是太直了,一些乘坐不太舒服,還有就是座椅的材質也都是仿皮的,做工還是有點粗糙的,但是也算是影響不太大吧,因為后排其實也很少乘坐人
外觀:這款車子還是比較耐看的,越久越耐看,到現在買了已經有小半年了,我覺得這款車看起來還是非常霸氣的,還是車身造型的原因吧!整個車子外觀都特別的有氣勢,喜歡
內飾:內飾方面就比較一般了,設計的也是中規(guī)中矩的,不過基本的配置都有了,這也不是側重點,一切都以實用性為主吧,本身自己的要求也不高
空間:空間方面還是挺不錯的,車內的乘坐空間很充足,特別是前排駕駛位置,非常的寬敞,乘坐也是非常的舒服。不過后排空間就稍微小了一些,而且座椅也比較直,后排程度還是不太舒服的,后面的貨箱比較給力,容積挺大的,平時拉貨也夠用,空間比較實用。
配置:倒車影像、胎壓監(jiān)測、感應雨刷都是我很喜歡的配置,也很實用。
動力:動力性能比較給力,專門買的就是大排量的車子,2.0t的發(fā)動機,動力性能非常的充足,拉滿車廂的貨物,跑起來也是比較有勁兒的,起步就比較快一些,各種路況都能夠輕松地應對,像在下雨天的泥濘道路,也能夠輕松越過
操控:
這款車還是比較好開的,雖然說車身長度也挺長的,而且也比較寬大一些,但是實際上操作起來很靈活,方向盤握著也挺舒服的,大小也很合適,操控起來很靈敏,指向性也是非常的精準,而且自動擋的也比手動擋的要好開多了,不會那么累
油耗:油耗也不算低,這臺2.0t的發(fā)動機平均油耗都是在10個左右,不過畢竟平時都是用了它來拿貨,買菜用的,在市區(qū)的話,所以油耗也可以接受的。
舒適:舒適性方面肯定比小轎車要差一些了,畢竟這臺車也算是一輛貨車吧,柔軟度比較一般,乘坐的舒適度是差一些的,特別是他的后排座椅的椅背也比較直,長途乘坐肯定不會有多舒服的,隔音效果還不錯,跑長途的話也沒有太大的噪音
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購買時間2020年12月
購買地點河北 承德
購買商家
承德經銷商
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3340公里
綜合評分
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優(yōu)點:有一說一,域虎7的外觀我是挺喜歡的,修長的車身加上霸氣的前臉,看著非常有形。前大燈設計的也是很有水平,炯炯有神。再一個就是滿意這個車的動力,2.0T的發(fā)動機走著還是挺有勁的,跑起來很快,而且滿載的時候也沒有說吃力的情況發(fā)生,這一點還是挺滿意的,畢竟我對動力還是有追求的。再說一下儲物空間吧,后面貨箱平時拉東西裝的還是挺多的,我很滿意,再一個車內的儲物空間不算多,但是夠用了。
缺點:不滿意的地方首先說一下油耗表現吧,多少有點高了,以前我也開過2.0T的汽油機,一般是9個油算是一般水平了,我這個現在跑11個多點還是有點高的,去加油站的頻率有點高。
外觀:外觀就像上面說的一樣,給人一種很霸氣的感覺,很喜歡,而且它的側面車身看起來就非常的粗獷,有勁,我覺得很值這個價了。
內飾:內飾設計的還是挺精致的,尤其是方向盤我覺得特別的滿意,方向盤標志那里看著很帶感。再一個就是物理按鍵挺多的,我也是比較喜歡按按鍵的感覺。
空間:我身高185cm,體重160斤,坐在域虎7里面,前排座椅調節(jié)到最佳位置乘坐感還是挺舒適的,不管是頭部還是腿部都有幾拳的距離。后排的話空間也不是很小,能坐人,這就夠了。
配置:各項配置都是很齊全的,配備了ABS+EBD系統(tǒng)的配置,還有車聯網系統(tǒng)、中控大屏幕等等,還不錯。
動力:動力2.0汽油機我覺得完全夠用,平時滿載貨物的情況下走一些鄉(xiāng)村道路也是完全能勝任的。起步加速能力不能說強勁,一般般水平,畢竟車子沉,但是走起來深踩油門動力輸出的還是挺迅速的,我覺得手動擋確實在同排量情況下加速能力要好一點,只要換擋足夠快,這就考驗手速了。
操控:
操控方面還行吧,車子比較大,就是現在停車的時候不是太好操作,其他時間變道超車還是挺輕松的,隨手的事,這車磨合到現在我還是不太習慣,感覺以后多開開應該會順手很多。過彎懸架表現很硬很穩(wěn),剎車的時候也比較穩(wěn),不會說因為車里面拉的重物慣性會大到剎不住車。
油耗:油耗有點高,目前來說10個油多點,也算是城市油耗水平吧,因為不怎么走高速。
舒適:舒適性也還行,雖說比不上正常轎車的感覺,但是作為皮卡來說,域虎7的表現還是可以的,畢竟在我心中它是一輛主打載貨、越野用的車。座椅坐起來還行,減震效果覺得不大好,另外車內噪音控制的一般。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮卡最完美的地方就是實用性特別強,家用出行載物裝貨都能做到,域虎5的動力空間我都挺滿意的,雖然空間看著沒多大,但也是可以坐下5個人的,還有就是后面車斗部分也是可以裝下挺多工具的,這一點就感覺買這車比買輛小轎車有價值多了
缺點:最不滿意就是舒適性有些差,坐在車里面感覺特別顛,而且噪音也是比較大的,尤其是車子剛啟動的時候,這也就是這車不如轎車的地方了,沒有轎車坐著舒服。
外觀:這車買的就是一個實用,所以關注點也都是在車子的性能方面,外觀上看著順眼就好,域虎5這款我看著還算比較順眼,從側面看車斗跟車簍子搭配的挺合適,不顯得很突兀,挺好的。
內飾:內飾基本都是塑料的,用手敲聽聲音還是挺厚實的,而且看著邊邊角角也都挺嚴絲合縫的,做工還可以。
空間:空間是我比較滿意的地方,車簍子里面能坐下五個人,空間設計的還是比較合理的,上下車也是比較方便的,后面坐3個成人都沒有什么大的問題,后面車斗我平時會裝一些工具啥的,偶爾也會裝些沙子石灰的,也是能裝不少的,而且裝卸都是比較方便的,
配置:內飾的配置我最中意中控屏幕
動力:這車動力挺不錯的,車子剛買來的時候我還是舍不得用它拉些比較重的東西,怕毀車毀的厲害,后來有一次實在忙不過來了,就用我的域虎裝了一車斗的石灰,當時壓力還是挺大的,但在路上跑起來以后感覺跟之前沒什么不一樣,一樣的提速特別快,說超車就超,還是挺厲害的。
操控:
這車還算挺好開的,方向盤比較輕,而且車子也比較穩(wěn),有時就是急轉彎,車子也不會有發(fā)飄的感覺,安全感挺強的,還有就是檔位也比較好掛,挺順滑的,個人感覺手動擋比自動擋安全性更高。
油耗:油耗還算可以吧,也沒特意計算過,平時就是工地家的兩頭跑,有時會遇上堵車,基本上一個月有三四百塊錢的油也就足夠了,我哥們開的是一輛比較小的五菱微型,他每個月差不多要五百塊的油費,所以相比較我這還是挺省的。
舒適:舒適性是這車的短板,因為這車真沒有什么舒適性可言,先是不論是開車還是坐車,都特別顛,跑公路還好一點,如果是土路那可以把人顛到懷疑人生,還有就是車子噪音也比較大,發(fā)動機的聲音輪胎的聲音都比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
購買商家
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要問我這個車子最讓我滿意的地方的話,我自然是覺得它的動力是很好的,帶的柴油的發(fā)動機,帶渦輪增壓的,還是2.0T的排量,馬力比較足,跑起來感覺不錯,而且可以適應各種不同的路況,一點點的小坑洼對它來說都是小意思,完全不用在意,底盤也高,可以很好的通過,陷車的機率還是很小的,我開了這么久,基本沒有陷過車,我很喜歡它的動力,很滿意。還讓我滿意的的就是車子是四驅的,我一直都想要一臺四驅的車子,之前剛來的時候,開老板的破皮卡,是兩驅的,感覺特別的不好,兩驅的有很多局限性,就想著要是四驅的就好了,現在自己也混的差不多了,也有了四驅的皮卡了,我覺得是非常的開心的,我很滿意。
缺點:最不滿意的還是沒有的,車子很適合我這個苦逼的工地仔用,每天開著它都讓我精神百倍,如果一定要說哪里不滿意的話,就是車子的電動天窗是選配的,如果皮卡車可以自帶一個電動天窗的話,我覺得那真是太拉風了。
外觀:外觀上車子帶的有LED的日間行車燈,不過它的遠近光帶的還是鹵素的,還有它的天窗是選配的,不是標配,如果能有個標配的天窗的話,就更好了。
內飾:皮質的座椅材質,我覺得是很好的,特別好做清潔,一般每天擦一下,車里看起來都是干干凈凈的,而且車子中控臺還帶的有顯示屏,感覺好。
空間:空間好,每一次我準備回家去的時候,工地上順路的工友都要蹭我的車子,坐滿5個人,車里的空間也是完全夠的,后備箱還能帶一些東西,好用
配置:材料做工都很細致,屏幕中控科技感十足
動力:帶渦輪增壓的柴油機,2.0T的排量,是非常的不錯的,帶前前置四驅,不管是跑工地送東西,還是跑山路,都沒有問題。
操控:
6檔手動的變速箱,我特別的喜歡開,我覺得開手動檔才能體驗開車的樂趣,也才能把車子的功能發(fā)揮到極致,檔位間的切換也是非常的順暢的,沒有掛不進檔的情況發(fā)生,操控性好。
油耗:車子基本上在工地上跑,百公里的油耗不是很高,我覺得還可以接受,而且老板還能報銷一些油費,是比較安逸的。
舒適:舒適性這方面我不是很講究,反正能隨時回家,坐車的感覺也是很好的,舒適性整體還行。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
購買商家
洛陽順鈴汽車銷售有限公司
裸車價格14.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子的動力和操控性,我覺得對于一款車子而言,動力和操控性應該是相輔相成的,無論是哪一方面表現不好的話,那么車子就不能夠算是完美。這款域虎7這兩方面都是非常優(yōu)秀的,本身2.0T的柴油發(fā)動機動力會非常強勁,只要是在路況允許的情況下,就盡可能的發(fā)揮得非常充分,起步和提速都會非常的迅速,而且完全沒有頓挫感,即使在拉貨物的時候行駛起來也會非常輕松,就是滿載也沒有問題。車子操控起來也會非常容易,本身有充足動力的支持,再加上車子的方向盤也并不沉重,轉向也會精準一些,油門和剎車也幾乎是沒有虛位的,這樣的車子操控起來會相對輕松一些,即使是這種皮卡車也很容易上手。
缺點:這一段時間下來,我感覺車子的舒適性不是特別好,但這并不是指座椅,我感覺車子的減震會顯得略微差一點,平時如果經過坑洼路段的時候,會有很明顯的顛簸感,就是經過減速帶也會有這種感覺,雖然是適當的降低一下車速會緩解一些,但是并不能從根本上解決問題。
外觀:外觀的造型也還不錯,沒有覺得很特別很時尚,就是看上去非常順眼,一款客貨兩用車子中規(guī)中矩的設計也就是挺不錯的。
內飾:內飾方面也可以,比較簡潔一些,這也正好符合了一款皮卡車應有的風格,內部的儲物空間也還可以,也方便收納
空間:乘坐空間還是挺寬敞的,平時我的車子基本上也不格外坐什么人,有時會帶兩個工人,所以說空間對我們來說還是比較寬松的,也沒有其他什么要求,主要是后面的車廂還是挺能裝東西,平時出去干活,會帶很多的工具,完全都能裝得下。
配置:配置上的液晶屏8寸,看著很清晰
動力:車子的動力我完全不擔心,因為它是足夠強勁的,盡管平時在市區(qū)內強勁的動力也幾乎用不上,但是一旦跑高速,充足的動力就可以得到完全的展現,無論是提速超車,還是滿載爬坡,一切都會變得非常輕松。
操控:
操控起來還是很輕松的,也完全不需要特意的去磨合,只要按照正常的操作程序來,就完全可以,不需要有任何的擔心。
油耗:油耗方面我是完全可以接受的,本身是客貨兩用的車子,大部分時間都是在市區(qū)內跑來跑去,這樣的油耗其實也并不算高,我還是比較知足的。
舒適:車子的減震性相對要差一點,不過它的密封性還是相當不錯的,座椅乘坐起來軟硬適中,也很舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然是一款皮卡車,但是并不影響它有擁有俊美的外觀,這個車前臉的造型看起來特別的立體飽滿,車內空間很大,上路的動力充足,內部造型也很豪華,貨廂很大,拉貨很給力,總體的優(yōu)點還是比較多的。
缺點:之前開習慣了自動擋的小汽車,感覺這個車的操控有些不簡單,雖然已經跑了兩千多公里了,但是還是不太喜歡它的檔位,有的時候拉貨多了,感覺不好控制,還需要更多的磨合,需要時間來習慣。
外觀:外觀上我感覺是超越大部分皮卡車的造型的,看起來很大氣,很有運動氣息,車身的線條也比較有型,看起來很有康巴漢子的狂野的感覺,總體還是比較有檔次的,再加上尾箱的設計比例協調,總體我比較喜歡。
內飾:內飾方面座椅很舒適柔軟,雖說不是超級有科技感,但是看上區(qū)很順眼
空間:空間寬大帶來的舒適性還是挺舒服的,頭部腿部的空間都相對寬松,而且座椅的設計也還不錯,很符合人體力學,底盤也沒有想象的那么硬,在拉貨過顛簸路段的時候也還是挺平穩(wěn)的,不會特別難受。
配置:觸屏液晶屏幕,是我最喜歡的地方
動力:動力給人的感覺整體還是挺不錯的,2.0的渦輪增壓發(fā)動機配備這個車足夠了,即使拉滿貨也不會出現動力不足的現象,平時爬坡過坎之類的,一點問題都沒有,雖然我們上高速的情況不多,但是在高速上我也測試過,它的動力一點都沒問題,超車也很輕松
操控:
我是不太喜歡這個車的操控,因為我覺得我和它的磨合還沒有很到位,不過以我的經驗來說,我覺得它的方向盤輕重還挺好的,轉向的時候還是挺輕松的,讓我學的不少,那是手動的檔位,感覺不太容易操控,總是忘記換擋。
油耗:油耗沒有什么好說的,這類皮卡車拉貨多的話油耗都會很高,不過它的油耗范圍在我的接受范圍之內,畢竟不能只干活不喝油,而且我們平時走的路段都還不那么好,所以這樣的油耗我覺得還是挺低的了。
舒適:空間寬大帶來的舒適性還是挺舒服的,頭部腿部的空間都相對寬松,而且座椅的設計也還不錯,很符合人體力學,底盤也沒有想象的那么硬,在拉貨過顛簸路段的時候也還是挺平穩(wěn)的,不會特別難受。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3629公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實我都挺滿意的,畢竟是我挑的車子,最滿意的還是空間大,皮卡家用商用都可以。
缺點:不滿意的地方當然也是會有的,噪音很大,特別是跑起來之后。
外觀:域虎7的外觀其實整體看上去還可以,就是比較大方的那一種設計風格,看起來也很霸氣,我還是比較喜歡的。
內飾:內飾我覺得還行,從使用的品質上來說這完全沒有問題。
空間:空間上對于我們家的一個日常使用情況來說,相當寬敞了,拉東西也很方便。
配置:配置還是不錯,這個價位配備了倒車影像和定速巡航功能,而且還有皮質方向盤,手感還挺好的。
動力:動力方面還是不錯的,我覺得整體來說是比較穩(wěn),這個車子它的動力就屬于偏平穩(wěn)的那一種類型,并不是特別激進的類型。
操控:
操控方面是非常好的,我適應的很快,上手就感覺非常的合手,輕重的力道和拐彎掉頭這些操作起來都非常的流暢。
油耗:油耗來說還是挺不錯的,它目前的一個整體表現來說還是非常低的,我在市區(qū)開綜合油耗一般是9.5個油左右,就我們家的一個使用情況來說,我覺得它是非常好的。
舒適:舒適性還挺好的,不管是坐車還是開車我覺得都挺不錯的,但是噪音控制得不太好,很吵。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的我覺得是它的實用性的吧,因為家里這一片的路況也不太好,這臺車2.0T4驅的動力還是非常給力的,底盤也比較高,平時用它來拉貨是非常合適的
缺點:最不滿意的就是這臺車配備的鹵素燈了,因為我開車一般都是大早上或者晚上,感覺交通不擁堵的時候去,每天基本上都是摸著黑的,所以對于車燈還是比較有需求的,這臺車子的大燈是鹵素的,大燈亮度不太亮,不過我已經改了空間
外觀:外觀也是比較耐看的一款車,前臉設計的比較大氣,時尚一些,而且它的側面車身看起來就非常的粗獷,有勁,就是我覺得這個價位了,直接新車可以帶一個LED大燈,這弄成鹵素的大燈還要自己改裝
內飾:內飾還行吧,畢竟買這車也不是為了享受它的座椅,是皮質的,而且還有多功能的方向盤,功能還是挺多的,不過平時也不怎么用,空調還不錯,降溫速度也比較快,這個是在夏天一大神器
空間:空間方面是沒問題的,主要也是用它來拉貨吧,它的后排的車斗,對于拉我們家的貨來說是非常合適的,每天基本上拉的也不會超出車廂的高度,他的前排的駕駛艙空間也不錯,前排兩個是比較寬敞的,而且車子的橫向寬度也夠用,后排一般也不怎么坐人,不過我試了一下,三個人的
配置:中控屏幕在內飾配飾里非常不錯
動力:車子的動力性能還是非常棒的,開起來很有勁兒,這臺車子配備的是2.0t的發(fā)動機,而且是手動擋的,還是四驅的,本身平時拉的貨物一般也都不重,一般也就是一噸左右吧!這臺車拉著還是非常輕松的
操控:
操控方面我覺得還不錯,車子還是挺好開的,雖然是手動擋的,不過我也比較喜歡手動擋的車,方向盤是比較輕盈的,而且這車還配備有前后的駐車雷達,對于夜間開車停車倒車都是非常方便的
油耗:油耗我覺得沒問題,也不算多高,平均在9到10個之間吧!因為每天的路程也不算有多遠,成本還是挺低的,而且這臺車是柴油版的,柴油畢竟也便宜,這樣算下來,其實用車成本挺低的
舒適:舒適性方面我覺得還行吧,買這車也不是為了舒服,不過他的懸掛還是挺不錯的,一些小的溝溝坎坎都沒什么影響,車內也有空調,夏天也不會覺得熱,比之前的破面包要好太多了
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