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思銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
動力充足（66）+1 性價比很高（55）+1 空間夠大（47）+1 安全系數(shù)高（11）+1 價格太高（9）+1缺點：
油耗一般（112）+1 車內(nèi)高度不足（36）+1 可選顏色過少（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置豐富，
缺點：細節(jié)方面有待加強，如后備箱里面喇叭什么的都裸露，應該加個板子遮起來，排氣管一高一低，內(nèi)飾看起來有點粗糙，遠光閃燈有時候不亮，應該是個碧油雞，中控死機較頻繁。
外觀：模仿的思鉑睿，還算不錯吧，要是有自己的個性更好了，個人感覺屁股不是很好看。
內(nèi)飾：相對一般吧，略有粗糙，需要加強。
空間：空間不錯，但是后排腳不能放到駕駛位下面，是個小缺憾，后備箱略小。
配置：性價比很高，比較只有10萬出頭，配置豐富，值這個價錢，前提是不出大毛病。
動力：起步一般，需要大油門才行，速度起來后不錯。畢竟排量才1.5T。
操控：
操控尚可，沒開過好車，感覺還可以吧。
油耗：作為中級車，油耗還不錯，路況較好，綜合下來7.8L/百公里，平均時速51。
舒適：前后獨立懸掛，舒適性不錯，豪車沒開過，也沒坐過，比桑塔納，凱越，賽歐舒服多了。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 朔州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的配置很高，懸架比較舒適！
缺點：動力稍顯不足，內(nèi)飾顏色單一！
外觀：外觀還是不錯的！當時買車這個還是不可否認的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了科技感超好以外，其他的一般，全是硬塑料！內(nèi)飾顏色單一，除了白色沒得選？
空間：乘坐空間比較寬敞，后備箱較小！乘坐空間：乘坐空間還是不錯的，就是頭和車頂空間不夠寬裕，儲物空間：后備箱真心有點小，而且后排座椅不能放到。
配置：性價比還是超高的？
動力：起步有點肉，動力中規(guī)中矩，提速沒有明顯的推背感。跑高速：跑高速對提速要求不高的還行，但是它在高速上的省油情況還是值得贊一下的！
操控：
操控性能不錯，方向盤指向性良好！
油耗：油耗在接受的范圍之內(nèi)！表現(xiàn)的不錯！
舒適：懸架較軟，舒適性不錯，就是地盤太低！
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.67萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 空間滿大的 外觀也很大氣 有點高大帥
缺點：轉彎的時候傾斜度大 噪音有點大 油耗有點高 其實最不滿意的？是車子的油漆，太嫩了 黑色的油漆碰一碰，全是痕
外觀：外觀很大氣 線條很美 有點模仿的痕跡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般 做工還是要改進
空間：空間是沒得說 后面坐四個人都不擠 減震很軟 開平坦的路，很舒服
配置：性價比很好 這樣的配置已經(jīng)超出合資車
動力：動力很不錯 加速趕趕的 有推背感
操控：
轉向很精準 操控很舒服
油耗：油耗一般吧 高速行駛，油耗還是可以的 城市路段油耗有點高 基本上維持在十個油左右
舒適：車子舒適度蠻不錯的 整體偏軟 坐著很舒服
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先思銳的外觀給我形象特別好，很有張力。對于一些人說山寨、模仿……我覺得無需理會，花自己的錢買自己喜歡的車。內(nèi)飾中規(guī)中矩，價位在那里擺著。特別表揚思銳的座椅，起碼比君威的舒服！還有就是主副駕駛電動調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、后排多媒體控制、云服務……冬天不用下樓提前打開空調(diào)，老婆孩子上車不會覺得冷。車內(nèi)乘坐空間很大、舒適。時速100公里以內(nèi)聲音很小，特別是60時速感覺跟混動有的比。
缺點：后備箱鈑金做工不好，左右縫隙偏大。車頂兩條塑料條冬天會響。希望廠家能解決這幾個問題。
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子配置和油耗
缺點：內(nèi)飾塑料件的質量
外觀：大氣，有檔次，前臉很霸氣。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年02月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《比亞迪目前燃油車的頂級，國產(chǎn)車中的配置控，性價格超高�！�
空間：長度為B級，但空間卻界于小型車
配置：超高，你值得擁有。
動力：1700轉以下，動力有少許欠缺，1700轉后渦輪界入，動力充沛。
操控：
駕駛室內(nèi)全是電子設備，高大上的感覺。
油耗：車重近1噸半，沒有感覺到小馬拉大車，油耗可以接受。
舒適：很不錯的舒適性，主駕副駕全是電動調(diào)節(jié),前后排座椅都帶加熱功能，東北的朋友有福了。
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