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寶馬5系GT
2013款 535i 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格68.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小眾,回頭率夠高
缺點(diǎn):如果要說不滿意的一點(diǎn),我能說是中國(guó)的關(guān)稅嗎?哈哈
外觀:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一眼就看上了5GT的外觀,前臉雙腎進(jìn)氣和頭燈不用說,最喜歡它的掀背和性感的大屁股呵呵~~
內(nèi)飾:和寶馬自身比起來,已經(jīng)相當(dāng)精細(xì)了,豪華感也不錯(cuò),可以和7系媲美了,只是門板的材質(zhì)和用料感覺還有提升的空間,從里面看起來還是單薄了些,棕色內(nèi)飾不錯(cuò),但時(shí)間久了也容易審美疲勞
空間:5GT擁有與7系標(biāo)準(zhǔn)軸距相同的地盤,足夠?qū)挻蟮能嚿砑由铣?系的頭部空間,空間表現(xiàn)可以說是無可挑剔。唯一可惜的是后排中間位置座椅和靠背都偏硬。
配置:性價(jià)比只能說一般,同樣配置的535只要60來萬,而配置更好一些的7系,由于優(yōu)惠幅度比較大,價(jià)格也和5GT差不多。
動(dòng)力:可以的,S的時(shí)候動(dòng)力來的很強(qiáng)烈
操控: 由于車身寬大,笨重,因此操控與3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使換為運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾依然明顯。轉(zhuǎn)彎角度較大。
油耗:不經(jīng)常在市區(qū)現(xiàn)在自己感覺綜合油耗應(yīng)該不會(huì)超過12個(gè)油,太能接受了,比起我的福特F150那簡(jiǎn)直~~~
舒適:全景天窗,多項(xiàng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅,寬敞的空間都保證了舒適性,較高的坐姿也使得視野比一般轎車開闊,開著也不累,所以GT更適合是一家人放松心情,悠哉出游時(shí)駕駛。
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