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購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格85.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間和動力最滿意
缺點:離地間隙稍小
外觀:時尚大氣,少了些7系的霸氣,但是多一些年輕氣息,不過這種跨界車的外觀也是成也蕭何敗蕭何,國人大多看重轎車外形,對于這樣的“異類”多少有些排斥,這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛這個外形的人也是不能自拔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在這個級別的車里沒有什么可以挑剔的了。不突兀不張揚,用材用料都很扎實細致。
空間:比較大,跟7系Li相比腿部空閑稍小但頭部上方空間很寬敞,如果說7系頭部略壓抑,那么5GT的高度和漂亮的電動全景天窗很好地彌補了這一部分缺陷。
配置:買這款車就是看中性價比去的,3.0T四驅(qū)款的740XD價格130萬,發(fā)動機變速箱四驅(qū)系統(tǒng)完全一樣,就是殼不同,這車80多萬價格還要什么自行車啊,對么?
動力:400牛的扭矩配合ZF8速變速箱,無論是高速巡航還是并線超車都很從容,225kw的功率使得高速路上200很輕松。
操控: 雖然5米的車身,因為有四驅(qū)操控上要好上很多,激烈駕駛和過急彎還是很有信心的,很滿意。
油耗:長途70%市區(qū)30%,油耗在12-15之間,考慮到四驅(qū)系統(tǒng)和2.1噸的車重,可以接受。
舒適:買了這款車而沒買730,S300,A8L45T的人應(yīng)該還是看重這款車更優(yōu)的舒適性,畢竟頭部空間要強一些,沒有那么壓抑,而且其他舒適性配置都要完勝這3款轎車。
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