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寶馬5系GT
2014款 528i 領先型

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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀還可以
缺點:中控不是全真皮我也是無語 原廠音響高音就是渣
外觀:拉風,絕對的拉風,開過藝術學院,妹子們直呼帥氣!顏色哪個都好看,路上好多錦緞紅,好親切,不會變成5系泛大街吧(偷笑)
內(nèi)飾:點煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細節(jié)處尚需改善》
空間:GT的正付駕駛坐空間在同級別中是最好的,沒有之一。比轎車的坐姿高,頭部空間好,視線好過大多數(shù)SUV。后排由于坐椅角度可調(diào),雖然沒有D級車寬敞,但長途舒適性優(yōu)于大多數(shù)C級車。只是貯物空間不多,持別是四個門內(nèi)側,基本上不能放東西。中空抽屜設計得很好,但并排的水杯放水后基本上沒法打開。后備廂雖然標有520升,但沒有三廂天籟能裝。
配置:這個價格了,就不算性價比吧,自己喜歡就好,本來看A7,價格比這個便宜,但是后期保養(yǎng)折磨人,還是寶馬比較平民(偷笑)
動力:2.0T的動力在起步階段表現(xiàn)得還不錯,動力隨踩隨有,溫柔駕駛時候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺不到,但偶爾激烈駕駛一下,來個地板油急加速或者地板油起步,那渦輪介入的突兀感,一下子就讓你血脈噴張,推背感也強勁,如果是3.0的會更夸張,這一點寶馬還是做的不錯,而且和變速箱匹配的很完美,加速順暢有力,換擋很平順,不知不覺時速就開到100公里以上了,就是上高速的時候,在后段就沒有6缸3.0T的有力了,好在國內(nèi)限速120km/h,所以啊,動力再強也最好不要去發(fā)揮極限,超速還是很危險的。市區(qū)行駛還是游刃有余的,跟車或者超車都不成問題。
操控: 轉向靈敏,方向盤可調(diào)節(jié),轉彎半徑小。
油耗:現(xiàn)在還算高,看后續(xù)表現(xiàn)吧,已從一開始的28降到15了,預計11-12左右后期
舒適:其實座椅的舒適性還是不錯,懸掛偏硬一點,會有細微的顛簸,還有就是跑起來的胎噪會大一點,不知道換個輪胎能不能解決。
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