一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空氣懸掛(307)+1 動(dòng)力很猛(134)+1 七系底盤(129)+1 很舒服(111)+1缺點(diǎn):
就是有點(diǎn)貴(30)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格88.38萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大氣沉穩(wěn),乘坐舒適
缺點(diǎn):1動(dòng)力方面吧,寶馬工程師的偉大設(shè)計(jì),油門深踩下去總要給你點(diǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,說(shuō)白了就是有點(diǎn)遲置。當(dāng)然s模式要好不少。2懸架偏軟,過(guò)坎或者不平的路段感覺(jué)車身起伏有點(diǎn)大。畢竟是GT,說(shuō)白了還是旅行車…
外觀:個(gè)性,拉風(fēng),回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次感,不過(guò)跟S級(jí)有一定差距。
空間:大寶馬GT535
配置:見任見志吧,畢竟說(shuō)出去算5系。懂的都知道,x6一樣的地盤。
動(dòng)力:3.0T配合ZF8速,s模式下很有激情。
油耗:目前12.9,基本滿意,在接受范圍。
舒適:乘坐舒適度很棒。無(wú)框車門漂亮,但是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格90.20萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,一家人一起出行感覺(jué)不壓抑,操控也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料,做工略顯不足,音響也一般。比以前哈曼的5.1聲道差一些。
外觀:個(gè)性,拉風(fēng),回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次感,不過(guò)跟S級(jí)有一定差距。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)啊。完全夠用。
配置:見任見志吧,畢竟說(shuō)出去算5系。懂的都知道,x6一樣的地盤。
動(dòng)力:300p的馬力到哪都?jí)蛴昧,加速挺好,畢竟車重。?dòng)力爆發(fā)順暢。
操控:
底盤就不說(shuō)了GT的也是7系研發(fā)而來(lái),操控隨心所欲,寶馬的精髓一點(diǎn)不少。
舒適:乘坐舒適度很棒。無(wú)框車門漂亮,但是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀與動(dòng)力,外觀個(gè)性,掀背,無(wú)框車門。動(dòng)力偶爾撒撒野,那種滿足感還是有的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料,做工略顯不足,音響也一般。比以前哈曼的5.1聲道差一些。
外觀:個(gè)性,拉風(fēng),回頭率不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有檔次感,不過(guò)跟S級(jí)有一定差距。
空間:足夠滿足商務(wù)和家用,并且適合各年齡段
配置:見任見志吧,畢竟說(shuō)出去算5系。懂的都知道,x6一樣的地盤。
動(dòng)力:300p的馬力到哪都?jí)蛴昧,加速挺好,畢竟車重。?dòng)力爆發(fā)順暢。
油耗:13.4的油耗對(duì)得起這個(gè)車重
舒適:乘坐舒適度很棒。無(wú)框車門漂亮,但是風(fēng)噪有點(diǎn)大。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格88.70萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21245公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀與動(dòng)力,外觀個(gè)性,掀背,無(wú)框車門。動(dòng)力偶爾撒撒野,那種滿足感還是有的。
缺點(diǎn):軟趴趴的底盤,跟操控基本沒(méi)什么關(guān)系
外觀:屬于個(gè)性選擇,當(dāng)時(shí)買了回頭率相當(dāng)高。無(wú)框車門掀背造型錦上添花
空間:足夠滿足商務(wù)和家用,并且適合各年齡段
配置:一般,豪華車很多都談不上性價(jià)比
動(dòng)力:渦輪接入的非常早,起步很穩(wěn)!
操控:
懸架彎道支撐性一般,方向盤指向很精準(zhǔn),這是12款GT以前的特征,12款以后改為電子轉(zhuǎn)向,方向更輕盈舒適 但路感削弱了很多
油耗:油耗基本保持在高位水平,除了跑高速。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2017款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格70.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):很漂亮,隔音超好的,車內(nèi)很安靜,舒適性很給力,空間夠大
缺點(diǎn):性價(jià)比
外觀:大氣、美觀、時(shí)尚,外觀很滿意,車頭看上去不算套娃臉,車身比例也很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:有層次感,偏沉穩(wěn)耐看吧,個(gè)人滿意
空間:空間真的沒(méi)的說(shuō),看上這車的大空間,家用挺適合
配置:配置很多,無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗等等
動(dòng)力:油門很敏感,踩多點(diǎn)油門,有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好
操控:
底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)的
油耗:油耗,跟我自己的可接受范圍差不多,算是滿意
舒適:車子出乎意料的靜,座椅軟硬適中,隔音好,乘坐應(yīng)該算比較舒適的
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格62.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是無(wú)框 溜背帥氣 …比X4好多了 空間很大開起來(lái)很舒適
缺點(diǎn):標(biāo)配的音響比較不符合這個(gè)價(jià)位車的檔次,買的現(xiàn)車沒(méi)加裝哈曼 幾千塊錢 這個(gè)應(yīng)該加 也沒(méi)標(biāo)配舒適進(jìn)入 原因同上
外觀:外觀夠個(gè)性,全景天窗、無(wú)框式車門、再配合大溜背,效果杠杠的,開出去夠拉風(fēng)的。寶馬家族式的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn),我覺(jué)得更有點(diǎn)像驢的鼻孔,或許是因?yàn)榭匆婓H比較多的緣故吧,藍(lán)天白云的寶馬車標(biāo)嵌在中間越看越得勁。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間:空間夠大,五口之家出行的話沒(méi)有任何壓力,全景天窗的使用在視覺(jué)上也把空間延伸了
配置:我這個(gè)是朋友的二手車,車況很好,所以嘛,性價(jià)比當(dāng)然高了,他買在手里才開了7千多公里就讓給我了,價(jià)格嘛,當(dāng)然了,關(guān)系不一樣。新車的話,性價(jià)比就不是那么誘人了,看個(gè)人愛好了,有的人就喜歡5系GT,而有的人就寧愿買5系LI,蘿卜白菜,各有所愛了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò),動(dòng)力隨踩隨有,溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺(jué)不到,但偶爾激烈駕駛一下,來(lái)個(gè)地板油急加速或者地板油起步,那渦輪介入的突兀感,一下子就讓你血脈噴張,推背感也強(qiáng)勁,如果是3.0的會(huì)更夸張,這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò),而且和變速箱匹配的很完美,加速順暢有力,換擋很平順,不知不覺(jué)時(shí)速就開到100公里以上了,就是上高速的時(shí)候,在后段就沒(méi)有6缸3.0T的有力了,好在國(guó)內(nèi)限速120km/h,所以啊,動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限,超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的,跟車或者超車都不成問(wèn)題。
操控:
一貫的寶馬風(fēng)格,懸架硬朗,指向精準(zhǔn),指哪打哪。超車并線很有信心,有人車合一的感覺(jué)
油耗:我的綜合油耗在百公里9升左右,我跑市區(qū)比較少。其實(shí)油耗的多少是跟駕駛員的開車習(xí)慣還有路況是有直接關(guān)系的,暴力駕駛油耗必然會(huì)增加,路況也占一大部分。上次在高速上粗略的算了一下,純高速大概在4毛錢一公里(純油耗,不含4毛5的過(guò)路費(fèi))。
舒適:其實(shí)座椅的舒適性還是不錯(cuò),懸掛偏硬一點(diǎn),會(huì)有細(xì)微的顛簸,還有就是跑起來(lái)的胎噪會(huì)大一點(diǎn),不知道換個(gè)輪胎能不能解決。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀還可以
缺點(diǎn):中控不是全真皮我也是無(wú)語(yǔ) 原廠音響高音就是渣
外觀:拉風(fēng),絕對(duì)的拉風(fēng),開過(guò)藝術(shù)學(xué)院,妹子們直呼帥氣!顏色哪個(gè)都好看,路上好多錦緞紅,好親切,不會(huì)變成5系泛大街吧(偷笑)
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間:GT的正付駕駛坐空間在同級(jí)別中是最好的,沒(méi)有之一。比轎車的坐姿高,頭部空間好,視線好過(guò)大多數(shù)SUV。后排由于坐椅角度可調(diào),雖然沒(méi)有D級(jí)車寬敞,但長(zhǎng)途舒適性優(yōu)于大多數(shù)C級(jí)車。只是貯物空間不多,持別是四個(gè)門內(nèi)側(cè),基本上不能放東西。中空抽屜設(shè)計(jì)得很好,但并排的水杯放水后基本上沒(méi)法打開。后備廂雖然標(biāo)有520升,但沒(méi)有三廂天籟能裝。
配置:這個(gè)價(jià)格了,就不算性價(jià)比吧,自己喜歡就好,本來(lái)看A7,價(jià)格比這個(gè)便宜,但是后期保養(yǎng)折磨人,還是寶馬比較平民(偷笑)
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò),動(dòng)力隨踩隨有,溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺(jué)不到,但偶爾激烈駕駛一下,來(lái)個(gè)地板油急加速或者地板油起步,那渦輪介入的突兀感,一下子就讓你血脈噴張,推背感也強(qiáng)勁,如果是3.0的會(huì)更夸張,這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò),而且和變速箱匹配的很完美,加速順暢有力,換擋很平順,不知不覺(jué)時(shí)速就開到100公里以上了,就是上高速的時(shí)候,在后段就沒(méi)有6缸3.0T的有力了,好在國(guó)內(nèi)限速120km/h,所以啊,動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限,超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的,跟車或者超車都不成問(wèn)題。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤可調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)彎半徑小。
油耗:現(xiàn)在還算高,看后續(xù)表現(xiàn)吧,已從一開始的28降到15了,預(yù)計(jì)11-12左右后期
舒適:其實(shí)座椅的舒適性還是不錯(cuò),懸掛偏硬一點(diǎn),會(huì)有細(xì)微的顛簸,還有就是跑起來(lái)的胎噪會(huì)大一點(diǎn),不知道換個(gè)輪胎能不能解決。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格60.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和變速箱
缺點(diǎn):標(biāo)配的音響比較不符合這個(gè)價(jià)位車的檔次,買的現(xiàn)車沒(méi)加裝哈曼 幾千塊錢 這個(gè)應(yīng)該加 也沒(méi)標(biāo)配舒適進(jìn)入 原因同上
外觀:拉風(fēng),絕對(duì)的拉風(fēng),開過(guò)藝術(shù)學(xué)院,妹子們直呼帥氣!顏色哪個(gè)都好看,路上好多錦緞紅,好親切,不會(huì)變成5系泛大街吧(偷笑)
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間:后備箱不如外觀看起來(lái)大,夠用了。擋板下面有儲(chǔ)物格,很實(shí)用。
配置:這個(gè)價(jià)格了,就不算性價(jià)比吧,自己喜歡就好,本來(lái)看A7,價(jià)格比這個(gè)便宜,但是后期保養(yǎng)折磨人,還是寶馬比較平民(偷笑)
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力在起步階段表現(xiàn)得還不錯(cuò),動(dòng)力隨踩隨有,溫柔駕駛時(shí)候渦輪遲滯現(xiàn)象幾乎是感覺(jué)不到,但偶爾激烈駕駛一下,來(lái)個(gè)地板油急加速或者地板油起步,那渦輪介入的突兀感,一下子就讓你血脈噴張,推背感也強(qiáng)勁,如果是3.0的會(huì)更夸張,這一點(diǎn)寶馬還是做的不錯(cuò),而且和變速箱匹配的很完美,加速順暢有力,換擋很平順,不知不覺(jué)時(shí)速就開到100公里以上了,就是上高速的時(shí)候,在后段就沒(méi)有6缸3.0T的有力了,好在國(guó)內(nèi)限速120km/h,所以啊,動(dòng)力再?gòu)?qiáng)也最好不要去發(fā)揮極限,超速還是很危險(xiǎn)的。市區(qū)行駛還是游刃有余的,跟車或者超車都不成問(wèn)題。
操控:
強(qiáng)大;ヂ(lián)駕駛的很多初級(jí)體驗(yàn)已讓人有耳目一新的感覺(jué)。
油耗:我的綜合油耗在百公里9升左右,我跑市區(qū)比較少。其實(shí)油耗的多少是跟駕駛員的開車習(xí)慣還有路況是有直接關(guān)系的,暴力駕駛油耗必然會(huì)增加,路況也占一大部分。上次在高速上粗略的算了一下,純高速大概在4毛錢一公里(純油耗,不含4毛5的過(guò)路費(fèi))。
舒適:其實(shí)座椅的舒適性還是不錯(cuò),懸掛偏硬一點(diǎn),會(huì)有細(xì)微的顛簸,還有就是跑起來(lái)的胎噪會(huì)大一點(diǎn),不知道換個(gè)輪胎能不能解決。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格60.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間寬大 舒適度很好
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:沒(méi)的說(shuō),經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)這是什么車,小眾即逼格!肥臀見仁見智,蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間:寬大。前排舒適,后排簡(jiǎn)直就是寬敞,連習(xí)慣于外出乘坐副駕位的,都只想享受后排的空間。相對(duì)于普通轎車來(lái)說(shuō),其后排的空間絕對(duì)是屬于奢侈那類。
配置:自上市以來(lái),528GT這車動(dòng)輒20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠幅度。性價(jià)比還是很高的。四缸黑們可以自動(dòng)略去不喜歡的話。但是比起35來(lái),動(dòng)力和什么所謂的平順性。。。;緵](méi)有什么兩樣
動(dòng)力:充沛。對(duì)于不是太執(zhí)著于速度的車主來(lái)說(shuō),這已經(jīng)能帶出相當(dāng)?shù)鸟{駛激情了。
操控:
這里就要說(shuō)到重點(diǎn)了,寶馬的操控還真的不賴,油門響應(yīng)很快,各個(gè)階段的回饋也不一樣,多試幾次駕駛員就能通過(guò)油門踏板感覺(jué)到車子的動(dòng)力輸出在什么階段了,不像有的車,各個(gè)階段油門踏板都是一個(gè)回饋力度。方向盤指向很精準(zhǔn),回饋力度也很好,打方向的力度偏沉一點(diǎn),只是一小點(diǎn),方向盤感覺(jué)比奧迪的要好一點(diǎn),讓人開著很舒服,底盤給人的感覺(jué)也很扎實(shí),偶爾激烈駕駛一下也沒(méi)有松散的感覺(jué),懸掛支撐良好,而且這是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng),后驅(qū)車在起步的時(shí)候相比前驅(qū)車還是有優(yōu)勢(shì)的,就是在冰雪地活著泥濘的土路上就不好開了,會(huì)甩尾。
油耗:車子自重在那 不開空調(diào)11.5 夏天開空調(diào)12.5的樣子 很滿意 90市區(qū) 均速不到30
舒適:其實(shí)座椅的舒適性還是不錯(cuò),懸掛偏硬一點(diǎn),會(huì)有細(xì)微的顛簸,還有就是跑起來(lái)的胎噪會(huì)大一點(diǎn),不知道換個(gè)輪胎能不能解決。
|
購(gòu)買車型寶馬5系GT 2014款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的絕對(duì)屬于這拉風(fēng)的外觀,這造型,大溜背,雖然現(xiàn)在的溜背車也挺多的,但是這個(gè)GT還是會(huì)給人帶來(lái)一種拉風(fēng)的感覺(jué),無(wú)框車門很動(dòng)感,至少我覺(jué)得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):關(guān)門比較難關(guān)
外觀:外觀夠個(gè)性,全景天窗、無(wú)框式車門、再配合大溜背,效果杠杠的,開出去夠拉風(fēng)的。寶馬家族式的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn),我覺(jué)得更有點(diǎn)像驢的鼻孔,或許是因?yàn)榭匆婓H比較多的緣故吧,藍(lán)天白云的寶馬車標(biāo)嵌在中間越看越得勁。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年06月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,細(xì)節(jié)處尚需改善》
空間:500-1700L,數(shù)字說(shuō)明一切,可以拉貨
配置:我這個(gè)是朋友的二手車,車況很好,所以嘛,性價(jià)比當(dāng)然高了,他買在手里才開了7千多公里就讓給我了,價(jià)格嘛,當(dāng)然了,關(guān)系不一樣。新車的話,性價(jià)比就不是那么誘人了,看個(gè)人愛好了,有的人就喜歡5系GT,而有的人就寧愿買5系LI,蘿卜白菜,各有所愛了。
動(dòng)力:這個(gè)是很多人在意的地方,我個(gè)人上下班使用居多,市區(qū)占90%,舒適跟ECO對(duì)半,ECO很肉 適合城市塞車時(shí)跟車,舒適模式動(dòng)力在市區(qū)也就夠了 超車?yán)? S檔配上S模式 在空曠路面加速還是推背感OK的 總之 我對(duì)該車動(dòng)力滿意,想追求速度建議買小車,這車開著還是大了點(diǎn)
操控:
操控不錯(cuò),比奧迪帶勁,就是方向盤比奧迪重,但是沒(méi)有535那么重
油耗:車子自重在那 不開空調(diào)11.5 夏天開空調(diào)12.5的樣子 很滿意 90市區(qū) 均速不到30
舒適:由于是低配,也就那樣吧,和日系比就沒(méi)意思了,畢竟主打方向不一樣
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in