一鍵砍遍全城
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寶馬5系GT
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格74.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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外觀：四五年前GT還算是小眾車，路上跑的相對較少，現(xiàn)在也真是滿街跑啦。正面跟7系真的傻傻分不清，屁股又跟X6情同手足，真的是可以跟7系比高度，跟X6比舒適，跟3系比空間，開著它可商務(wù)可運(yùn)動(dòng)。其實(shí)它整體跟蘋果很像，iPhone之所以厲害并不是它有拔尖的優(yōu)點(diǎn)，而是它把一切都做的非常平衡，這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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外觀：時(shí)尚大氣，少了些7系的霸氣，但是多一些年輕氣息，不過這種跨界車的外觀也是成也蕭何敗蕭何，國人大多看重轎車外形，對于這樣的“異類”多少有些排斥，這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛這個(gè)外形的人也是不能自拔。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格81.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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外觀：時(shí)尚大氣，少了些7系的霸氣，但是多一些年輕氣息，不過這種跨界車的外觀也是成也蕭何敗蕭何，國人大多看重轎車外形，對于這樣的“異類”多少有些排斥，這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛這個(gè)外形的人也是不能自拔。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格73.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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外觀：大3號(hào)的1系 前臉像野豬 煞白煞白的天使眼日行燈能挽回一些顏值 前門收起玻璃后大鵬展翅像超跑 后門不管玻璃上升還是降下怎么看怎么別扭 葉子板上的裝飾也不知所云 個(gè)人認(rèn)為勉強(qiáng)能算不丑 真的很勉強(qiáng) 完全沒有3系GT的協(xié)調(diào)感
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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外觀：各人各愛吧，有些人很喜歡，有些人很不喜歡，這個(gè)造型還是比較有革命性的的，不過本來也不是走大眾路線。只不過對燈不是特別滿意，覺得還不如老款的黃色天使眼來的有感覺，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格83.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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外觀：大愛，沒得說，喜歡長軸距，斜背，細(xì)節(jié)亮點(diǎn)在大燈側(cè)面的三個(gè)黃色LED燈，看上去真的有感覺，首款寶馬房車使用的五框車門感覺也很棒。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格84.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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外觀：時(shí)尚大氣，少了些7系的霸氣，但是多一些年輕氣息，不過這種跨界車的外觀也是成也蕭何敗蕭何，國人大多看重轎車外形，對于這樣的“異類”多少有些排斥，這也是他保值率低的原因之一吧。但是喜愛這個(gè)外形的人也是不能自拔。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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