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陸風(fēng)X5
2014款 2.0T 自動創(chuàng)領(lǐng)版

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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力很強(qiáng),配上偏運(yùn)動的底盤,很合我心意,超車、上陡坡很讓人輕松愜意。(我們這里是山地和丘陵地形為主,動力差的車很容易壞發(fā)動機(jī)和變速箱,底盤較軟的車轉(zhuǎn)彎時(shí)真心開著擔(dān)心。)
缺點(diǎn):車的外觀做工技術(shù)有待加強(qiáng),縫隙可以再小一些,至于內(nèi)飾,可以再精細(xì)一點(diǎn)。
空間:非常滿意,X5的空間還是非常大的,后面坐三個人輕輕松松,so easy!行李箱的空間也很不錯,挺充裕的。
配置:雖然其他方面的配置并不高,做工也不是很精細(xì),但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實(shí)惠的價(jià)格,毫無疑問是小五的亮點(diǎn)。
動力:動力澎湃,超車變得輕而易舉 前提是只要舍得給油
越野: X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的,這種輕松主要來自于澎湃的動力和輕松的檔位轉(zhuǎn)換。2.0T發(fā)動機(jī)的動力輸出效率表現(xiàn)出色
舒適:對于路面反饋情況比較適中,跟轎車當(dāng)然是不能比的。比較光滑的柏油路面跑起來像電瓶車一樣安靜。隔音效果也比較好,跑120時(shí)正常說話都沒影響。
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