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購買時間2014年09月
購買地點山東 東營
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀。。
缺點:駕駛席人體工程學設計不到位,扶手箱偏低。座椅降到最低,扶手箱仍沒法給予胳膊有效的支撐,需歪著身子胳膊肘才能夠得到,問了幾個車友,都有同樣感覺。若跑長途,胳膊沒地放松,感覺會很累的。
內飾:內飾用料粗糙,做工一般,有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產生許多指紋,用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關時感覺比較厚重,凸顯用料扎實,只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲,讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯,熱車苔速時關上門窗,不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間:較大,
動力:同級別絕對最強!在高速上超車那是杠杠的,一腳油下去,從8檔降到6檔,嗷嗷的就沖了出去?梢詼p少跟被超的車的并行時間。在高速上還短暫的跑過160,沒覺得發(fā)飄什么的,還是很穩(wěn)。
越野: 經常開其他車,換回這輛車覺得轉方向盤有點沉,好在指向性比較準確,基本能指哪到哪,超車變道心里很踏實。
油耗:8AT確實省油,之前沒有記錄過油耗,今年1月起用手機軟件記錄了一下油耗,從記錄起到現(xiàn)在已經跑了4900多公里,平均油費5毛4(長途多),具體情況我在論壇里發(fā)過詳細的帖子,有興趣的可以看一下。
舒適:對于路面反饋情況比較適中,跟轎車當然是不能比的。比較光滑的柏油路面跑起來像電瓶車一樣安靜。隔音效果也比較好,跑120時正常說話都沒影響。
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