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陸風X5
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點山西 運城
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡他的空間和動力，圍觀也不錯，上檔次。
缺點：方向盤偏重，老婆開起來有點吃力。配置也和外觀完全不協(xié)調，好馬配好鞍才對嘛！
外觀：夠用就好！絕對能“震”
內飾：動力相當?shù)牟诲e~~開起來不累~
空間：一二擋位進擋不順暢。
配置：油耗偏高，但是還是在接受范圍之內
動力：這個還過的去吧，比以前的好，本身對這塊不是特別在乎，否則就會考慮高配的了。視野比較開闊，但是感覺A柱比較大，擋住的視線多，轉彎或過路口時還是要減慢速度確認情況再過。
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風阻系數(shù)只有0.35，這樣的風阻系數(shù)對于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
油耗：造型漂亮，材質及工藝可提高以滿足不同消費者的需求
舒適：總體來說我覺得買的還是很值得的，2.0,10萬的價格，買到這樣的車，我只能說超值了。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：內飾都是硬的，不上檔次
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內飾：真的有點低檔了，要是多一點軟質材料包裹，一定上會一個檔次，不過成本肯定會高一點，但是真的希望能再好一點，可惜現(xiàn)在沒法后悔了，指望不上了
空間：空間沒的說，夠大，特別后排空間絕對是見過的最大的
配置：但對于這個價格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動力：1.5的動力還可以略有推背感，有越野心態(tài)的可以上2.0的。跑高速：跑高速挺省油的平均油耗8個以下。后期渦輪介入加速挺不錯動力絕對夠用。
越野：
通過性很好，方向路面反饋很清晰指那打哪反應很積極。懸掛偏硬可能是調校的緣故吧
油耗：對于2.0的排量，想省油很難，只好踩油門輕一點了，當初選擇手動也是出于對節(jié)油的考慮，不過貌似8AT也蠻省油的
舒適：整車懸掛調校的偏硬，通過性挺不錯就是過賴路地盤會發(fā)出噔噔響。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間贊一個
缺點：座椅的材質，和內飾縫合不到位，密封的不好
外觀：年輕化，至少比X8年輕化，當初在X5還是X8之間糾結過，后來覺得雖然奔四了，依然有顆不服老的心，就選擇了X5
內飾：內飾相對來說還算滿意，但對于做工來說非常的粗糙，儀表臺的每個鏈接的第方縫隙稍有點寬
空間：滿意，這是選擇的重要愿意之一。因為不是胖子，所以買車只對內部高度有要求，頂著頭開車，受不了。
配置：但對于這個價格的車輛來說性能和配置還算可以吧，
動力：2.0T，還有什么好說的，4G63T好像很成熟的一款發(fā)動機了
越野：
對于操控性，我可能開車時間不長，不是很敏感。
油耗：對于2.0的排量，想省油很難，只好踩油門輕一點了，當初選擇手動也是出于對節(jié)油的考慮，不過貌似8AT也蠻省油的
舒適：但座椅的舒適性還可以，就是車的密封性不是那么好，總體來說車的門縫有點寬
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，扎實的底盤，寬敞的空間，強勁的動力 。
缺點：做工不夠好
外觀：空間寬敞
內飾：一腳油下去給你驚喜
空間：離合較輕，擋位清晰，有一點點吸入感哦，容易上手。指向精準，路感較好，接近小車的感覺，高高的座姿能讓你看到更多的 路面情況 ，及時做出判斷。特別指出，在一檔進二檔時，給油要溫柔，可以避免頓挫感，剎車嘛，成績合格，實際中表現(xiàn)也非常不錯，不喜歡一踩就死的那種感覺，車內的人會不舒服。
配置：油耗這方面，在市里的話平均油耗在10個油吧，覺得還算是省的
動力：過坑坑洼洼的時候，減震效果不是很理想
越野：
大氣漂亮
油耗：網(wǎng)上貶低此車內飾的，最多�；咎幱谛膽B(tài)不正，呵呵。我對比過30萬CRV的內飾，我兄弟的車，相比不過如此，基本一個半斤，一個八兩。此車內飾，本人欣然接受。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，扎實的底盤，寬敞的空間，強勁的動力 。
缺點：做工不夠好
外觀：大氣漂亮
內飾：網(wǎng)上貶低此車內飾的，最多。基本處于心態(tài)不正，呵呵。我對比過30萬CRV的內飾，我兄弟的車，相比不過如此，基本一個半斤，一個八兩。此車內飾，本人欣然接受。
空間：空間寬敞
動力：一腳油下去給你驚喜
越野：
離合較輕，擋位清晰，有一點點吸入感哦，容易上手。指向精準，路感較好，接近小車的感覺，高高的座姿能讓你看到更多的 路面情況 ，及時做出判斷。特別指出，在一檔進二檔時，給油要溫柔，可以避免頓挫感，剎車嘛，成績合格，實際中表現(xiàn)也非常不錯，不喜歡一踩就死的那種感覺，車內的人會不舒服。
油耗：油耗這方面，在市里的話平均油耗在10個油吧，覺得還算是省的
舒適：過坑坑洼洼的時候，減震效果不是很理想
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購買時間2013年12月
購買地點山西 運城
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡他的空間和動力，圍觀也不錯，上檔次。
缺點：方向盤偏重，老婆開起來有點吃力。配置也和外觀完全不協(xié)調，好馬配好鞍才對嘛！
外觀：外觀方面X5趨向比較硬派的風格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風阻系數(shù)只有0.35，這樣的風阻系數(shù)對于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
內飾：造型漂亮，材質及工藝可提高以滿足不同消費者的需求
空間：夠用就好！絕對能“震”
配置：總體來說我覺得買的還是很值得的，2.0,10萬的價格，買到這樣的車，我只能說超值了。
動力：動力相當?shù)牟诲e~~開起來不累~
越野：
一二擋位進擋不順暢。
油耗：油耗偏高，但是還是在接受范圍之內
舒適：這個還過的去吧，比以前的好，本身對這塊不是特別在乎，否則就會考慮高配的了。視野比較開闊，但是感覺A柱比較大，擋住的視線多，轉彎或過路口時還是要減慢速度確認情況再過。
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購買時間2013年04月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：我個人看法，什么做工內飾鈑金都是浮云，最不滿意的還是后排座椅真的要比大多數(shù)要短一點點，大大的影響了舒適性。還好可以4：6放倒點，可以彌補一下。
內飾：遠看不錯，近看粗超。不過這個價位的車可以接受了。
空間：我身高172，前后排足夠寬敞，腿部空間夠大，橫向能容3個胖子。后排放倒座椅就是一張床。
配置：性價比比同品牌高，感覺買的還是很值，
動力：動力那不是吹的！想用就有
越野：
我覺得還是很順手的，不輕也不重，單手搓輪也不費力，前幾天剛去的南部山區(qū)，走個盤山路，倆字：扎實!穩(wěn)穩(wěn)的，也舒服，聽不到噪音，舒坦啊哈哈，天暖和開陸風X5還是不錯的！值
油耗：用中石油中石化的乙醇汽油油耗基本在8.5左右，最近加純汽油，8個就夠了，實際算著不到八個，對油耗我還是很滿意的，有一點就是，由于車身高的問題，我感覺跑高速和跑下道油耗差不多呢，高速也感覺不到省！我感覺是車身高風阻大！
舒適：屬于正常水平，車內空氣味兒倒是不大，贊一個。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 百色
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：內飾一般
外觀：外觀是我最滿意的的一點，夠帥氣、拉風的很；
內飾：一般，我對內飾不是很感冒
空間：平常都是單獨一個人上下班使用，總感覺車空空的！偶爾也長途回老家，一家四口坐進去還剩余副駕留空！
配置：這個價位沒有其他車能和小5比了，性價比是相當?shù)母摺?/span>
動力：起步稍弱，但給點油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車非常夠勁，作為10萬左右的SUV，動力絕對不讓20-30萬的車，性價比非常不錯！
越野：
操控比較靈敏，在方向盤打死的時候有很大響聲，這點廠家沒有處理好
油耗：因為是新手，再加上基本上在城區(qū)跑，油耗還蠻高的，算下來得要1塊錢一公里，剛買的時候跑的路遠一些，哪里感覺油耗還蠻低的，因為路好走，沒什么車，后來在城區(qū)跑以后路上太堵，就會高些，但是能夠接受，過了磨合期應該會再低點吧
舒適：乘坐舒適.感覺良好。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力
缺點：平均油耗 別的車都是七點幾 八點幾 自己的車總是在十一個徘徊
外觀：外觀絕對是仁者見仁智者見智，但是看過X5真車的都不認為這是只有10萬元的車，腰線有力，充滿肌肉感，漂亮，就看上的是這個外觀。
內飾：內飾前面已經(jīng)說過了，不是特別喜歡，能接受就是了。
空間：一家五口人出門玩，一點不擠
配置：綜上所述，從空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾等，包括這車親民的價格，總之這車性價比還是挺高的，是一款值得購買的車。
動力：強，2.0T渦輪增壓，動力充沛！
越野：
方向盤有點重
油耗：我覺得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟南的上下班時間也可以說堵shit個人��！現(xiàn)在表顯8.7L，實際自己也測算過，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺得很好！你要是覺得高，哪說明你適合開電動車！
舒適：座椅的舒適性差了點，腰部感覺很空，開車時間長點就會感覺很不舒服，沒辦法，我只好買了個靠墊，感覺好多了，開車時間長點也沒那么累了。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力
缺點：4S店的售后服務，給我安裝的導航，要我跑了3次，兩次把貨發(fā)錯。我買車以后，4S店建議我在他那里裝修，全車貼膜要3000多元，我在其他地方600元搞定，4S店的地毯坐墊要2100元，我在其他地方1300元搞定，商品名稱質量完全一樣，由于沒有在他那里裝修，態(tài)度十分冷漠，說話十分生硬，買車說好的服務都不想弄，去了愛理不理，建議廠家更換售后服務。車門關閉需要加強，不使勁，門關不嚴，建議廠家加強這方面的工藝，讓車主使用更加舒心。備胎不是全尺寸，讓人外出不放心。
外觀：縫隙裝配有點需要改進
內飾：奔奔的水平
空間：家庭使用，夠用了，不拉貨，偶爾放個嬰兒車，足矣
配置：綜合外觀 、動力、舒適度、性價比較高
動力：動力沒得說了，最強的動力！
越野：
1擋2擋有些吃力3456好掛。不太會開車可能是自己的聞題。
油耗：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
舒適：感覺可以接受，畢竟國產(chǎn)車，成本10萬多的車，要求不能太高。
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