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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常不錯
缺點：一檔進入2檔的時候，有搓頓感，還有就是底盤在加速時有吱吱響，加速到高后就消失，每個檔位都是一個樣的，有時候又不會，我也沒去問4S店問，小毛病也也愿不問，問了也白搭
外觀：年輕時尚，提的車是羅馬灰，顏色比較耐臟；
內飾：做工還可以。顏色配比還可以
空間：空間我就不多說了，相對來說還是蠻大的，雖然沒有BYD S6那么大 但是我夠用了。
配置：發(fā)動機和變速箱都很不錯，內飾差了點，但是能花錢改良。
動力：動力澎湃，只要舍得給油上坡、超車很有信心。
越野：
可以
油耗：市區(qū)走走停停的路段百公里9.6的油耗是跑不掉的。市郊大概在8.6個左右。高速7個。所以高速是這車省油的一個優(yōu)勢。
舒適：中速60-100很好，120后風噪、胎噪都很大。顛簸路面就不要考慮舒適了，我已經(jīng)吐槽過了
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，動力強
缺點：c柱遮擋面積大，倒車時盲區(qū)多。
外觀：外觀，就用句網(wǎng)絡詞比較貼切；高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。（我怎么感覺這句話形容，奔馳S500L更適合呢哈哈）總之，這車的外觀我認為是國產(chǎn)車里面最好看的了，因為樣子很自主，不山寨，這是我喜歡它重要的一點。
內飾：雖然用料比不上合資，但感覺整體效果還是不錯的·！
空間：還可以吧，感覺沒H6的空間大，特別前排座位設計部合理坐著會頂住膝蓋，太朝后面坐又影響后排座位的乘客空間。
配置：挺高的
動力：動力沒的說，三菱2.0T發(fā)動機，給油的同時，帶非常強的推背感，買這車就沖這發(fā)動機來的
越野：
操控還不錯，對于我這個新手來說感覺很順手，
油耗：油耗高速大概5毛，平時在6毛5左右；
舒適：舒適性只要是座椅了，感覺湊合吧，就是懸掛有點硬
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快
缺點：空調不給力，而且不時有異味，很多車主也是一樣，儀表臺偶然報錯（氣囊、發(fā)動機）
外觀：很喜歡外觀
內飾：內飾一般，塑料感太強，用料也一般，特別是門板，中控臺的塑料都異響，這可能與陸風的裝配工藝有關吧！
空間：很滿意，后排也挺寬的，小孩做上都能跑過來跑過去的
配置：對于一款SUV來說這個價格可以接受，同樣配置的合資車價格比這個貴多了。最重要的地方看不到的地方廠家是比較用心的，發(fā)動機、底盤、變速箱這些地方都是看不到的，但是絕對也是讓人最放心的地方，超車變道最主要的是依靠優(yōu)秀的底盤。多連桿的底盤減小側傾，增大抓地力，讓人充滿信心。
動力：非常之滿意，開個180還是很輕松的，再高膽子還沒那么大
越野：
方向盤指向精準。檔位清晰，容易上手
舒適：高速風噪胎躁還有待改觀。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超漂亮
缺點：好多人不認識，有時要給人解釋，麻煩。
外觀：外觀就見仁見智了，因為每個人審美觀不一樣。我喜歡的，你不一定也中意。哈哈。
內飾：內飾也就一般吧，做工一般，用料抵擋，這個要看你買車的愛好取向了，本人的取向就是動力，所以對內飾不是很講究，能講的過去就行！
空間：還行說的過去都哪樣，比上不足比下有余。
配置：9寸導航，真皮座椅，天窗，倒車影像，后視鏡自動調節(jié)+折疊，2.0T的動力，雖不像某6那樣花哨，但全用在實用的配置上，這價格適合我們老百姓，滿意！
動力：動力真的不錯，就是油門聲音稍微有點大。
越野：
一個字穩(wěn) 兩個字（你自己想）
油耗：剛提車的時候是12.多 ，告訴500多公里下來還是很滿意了。全程開空調。百公里油耗10.00，滿意
舒適：準備過幾天買一個涼墊子
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說最滿意的就是動力跟外觀。2.0T的發(fā)動機雖然是老技術了但是配合渦輪增壓轉速2800以后動力還是很猛的跑高速勻速120左右不到10升的油耗。在市內超車不費勁，后排空間也可以，后備箱也大。
缺點：剎車大點，就響。首保后，油耗增加
外觀：外觀設計很好，就是做工不行，縫隙太大，不對稱。
空間：空間挺大的，坐進五個人去綽綽有余，而且后排座椅膝部空間很大
配置：在十萬元左右的suv中，個人認為陸風X5算得上是性價比最高的車子了。
動力：動力沒得說
越野：
操控方面的還是不錯的，江鈴老牌子
油耗：在市里一般上下班、接送孩子用，趕上紅綠燈的話，能稍微高一點點，不過這也正常
舒適：舒適性可以，感覺底盤扎實，雖然有時感覺過溝坎硬，但是我喜歡這種感覺。想要舒適去買轎車，別買SUV。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2769公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足，發(fā)動機噪音小
缺點：駕駛座位舒適度問題，降到最低點還是感覺偏高，頭靠的那個地方，長時間駕駛，感覺很不舒服。
外觀：簡單，時尚，大氣，家人都喜歡
內飾：我自己對內飾不是很在意，真皮座椅加一個CD加全車電動窗，已經(jīng)夠了，畢竟電器的東西越多，越容易壞，而卻壞了哪件都是要花錢來修理的，對我而言，“夠用就好”�。�
空間：滿意挺大的
配置：朋友開的8，到現(xiàn)在快一年了，什么路都跑過，沒啥問題，所以我才決定買陸風了，我可不想三天兩頭的修車
動力：良好推背感很爽
越野：
底盤操控性好，扎實
油耗：目前看算是很省油的一款SUV了，畢竟是2.0T的排量，市區(qū)開（上下班開很堵）能控制在11個油就是我能接受的了，可是小5在油耗方面給我很大的驚喜！
舒適：一般般，減震過硬，走爛路很不舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座椅可以調節(jié)很舒服，外觀在國產(chǎn)車型當中也絕對算的上是漂亮。
缺點：配置不夠豐富
外觀：很拉風，回頭率較高
內飾：儀表臺塑料感太強
空間：挺大的，裝孩子的童車或者平時拉點廣告物料都可以，很夠用
配置：設計很人性化，車門放水的地方最少可以放4瓶，動力強大，外光也很漂亮
動力：還好，適合山區(qū)駕駛
越野：
操控比較好，比較好掌握的車子，在高速上跑140碼的時候車身很穩(wěn)，一點都不漂，他們有的說方向抖，我的車半年了目前沒有這情況
油耗：剛開始的時候油耗挺高的達到12個多，心里一陣發(fā)毛后來問了4S店的銷售員他們說打你剛開始開肯定油耗高，一箱油完了油耗就下來了，現(xiàn)在只有9.9個了，還有降的空間，對于2.0TSUV來說油耗能控制在10個油我就比較滿意了！
舒適：還可以，朋友也說可以
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.25L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，國產(chǎn)中少有的這么漂亮的設計。
缺點：手剎不太好用
外觀：外觀個人很滿意；
內飾：這看怎么比比一般幾萬的車強多了
空間：家用足夠了 后排空間不算很大 后排座椅可以放下來睡覺 這點我比較喜歡 方便我外出游玩。
配置：還是比較高的，同事不知道車標是啥牌子，但一看這車都說得值18、9萬吧。我呵呵了。同等價位來說，這個車值得擁有。
動力：190匹馬力不是蓋的
越野：
低速頓挫感不爽
油耗：別看是2.0T的發(fā)動機單油耗沒想象的高8.5的油耗一般都能接受。
舒適：：陸風X5是陸風首款承載式車身SUV，陸風X5的底盤，它承繼全能全領域的品牌基因，麥弗遜式前懸架，質量輕、反應快，后懸架設計則采用與中、高級車相同的多連桿式獨立懸架，可最大程度地發(fā)揮輪胎抓地力，做到舒適性和操控性
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82389公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)領版的性價比在同類車型屬上乘。
缺點：剎車盤絲絲的，遙控有時不靈，燈光有些不配，至今解決不了一個滲的問題
外觀：外觀也是我最喜歡的一個原因，畢竟現(xiàn)在大家的審美觀越來越高。腰身的線條，車身大小都挺符合年輕運動的氣息。尾燈還是LED的。
內飾：內飾中等吧異味異響：我的車沒有異響，也沒有網(wǎng)友說的剎車異響，急加速很臭的問題
空間：足夠用，比較寬敞，后排座空間大
配置：杠杠的，感覺比H6雖然少了些高科技，但是確實動力，外觀，操控都相當不錯
動力：采用新一代三菱2.0T汽油發(fā)動機，動力強勁，穩(wěn)定性能好
越野：
不懂什么叫做精準，但是我的車只要踩油門車就走，踩剎車車就停，只要打方向，車子就一定會轉彎。
油耗：油耗不錯，比其他車都省油，尤其suv車型，很滿意
舒適：一般，懸掛有點硬
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀很好看，后排很給力。
缺點：長按鎖車時天窗不會自動閉合（與說明書不符），內飾用料其實跟同價位的車基本一樣，只是感觀太差，初看起來過于廉價，開久了也習慣了。
外觀：我比較喜歡 比較偏運動
內飾：可以，用料比較靠譜，做工還有進步空間。
空間：還行吧，后排挺寬敞，放倒后能拉些東西。后排沒怎么坐過胖子，不知道，看起來應該沒問題的
配置：較高，在同等價位的幾個自主品牌車中綜合外觀，動力，地盤及操控（配置后期可自己加裝）比較突出。
動力：同級別最強，可惜不可長期高轉，超過4000轉超過20秒左右會有異味從發(fā)動機艙傳到車內，很可怕。應該就是國產(chǎn)車的極限。所以只可偶然超車，如果在高速上與轎車飆車會很尷尬。
越野：
轉向精準，檔位清晰。
舒適：一般，懸掛有點硬
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