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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：一二檔提速慢，倒車擋位掛快了掛不進(jìn)。
外觀：空間啥的都不用說(shuō)了 很好
內(nèi)飾：有著2.0t的動(dòng)力自然不會(huì)差。只是感覺(jué)起步的時(shí)候還是比較緩慢，到30碼以上提速就比較快，油門(mén)沒(méi)踩到底車子就直往前沖,讓你有種源源不斷的動(dòng)力在輸送的感覺(jué)。只有舍得給油，無(wú)論市區(qū)還是高速超車都是輕松的事。
空間：隨心而洞，指向準(zhǔn)確。
配置：磨合期內(nèi)，油耗不是太低，還可以改進(jìn)。
動(dòng)力：座椅十分舒適，以前開(kāi)單位的維斯塔，感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)在開(kāi)了小5，再開(kāi)維斯塔感覺(jué)那是一個(gè)天上地下，我的小5就是天上的感覺(jué)，再開(kāi)維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶，感覺(jué)聲音大。
越野：
一流，感覺(jué)比CC好看
油耗：內(nèi)飾也不說(shuō)了，買(mǎi)都買(mǎi)了
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬(wàn)元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，原創(chuàng)度高，空間寬裕！最看中的是他的地盤(pán)，很穩(wěn)，在高速上讓我很安心，動(dòng)力也很足，一車滿載在山路上，也很有信心！
缺點(diǎn)：鈑金做工，內(nèi)飾做工
外觀：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).我身高1米83厘米.開(kāi)車很合適.后排間距有余,三個(gè)人坐空間足夠.后備箱足夠大,出遠(yuǎn)門(mén)旅游放行李丶物品足夠了.后排可全放倒,是一個(gè)很好的休息空間.
內(nèi)飾：2.0T的，加速很快，速度一下子起來(lái)了，轉(zhuǎn)速上來(lái)了推背感很明顯
空間：操控自如
配置：有點(diǎn)偏高，也許是我的要求有點(diǎn)高
動(dòng)力：底盤(pán)扎實(shí)偏硬比較適合跑高速路，路況不好時(shí)，路面情況傳進(jìn)車?yán)锴逦艘稽c(diǎn)，感覺(jué)會(huì)顛，乘坐空間夠?qū)掃@也是我選陸風(fēng)X5的一個(gè)重要條件，駕駛員的位子需要再改進(jìn)下，上下行程不足。
油耗：門(mén)板及中控下半部分的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)。
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人人是外貌控，最滿意的也是X5的外形了。
缺點(diǎn)：倒檔打齒頻率較高，一檔換二檔比較困難。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，外面看著車不大，進(jìn)到里面會(huì)有意想不到的大空間......
內(nèi)飾：提速很快，超個(gè)車沒(méi)得說(shuō)，低檔油門(mén)只要踩，竄的一下就超掉了！~
空間：入檔順暢輕巧
配置：首保前油耗在10升左右，做完首保后，開(kāi)車技術(shù)也熟練了，現(xiàn)在9000公里了，百公里9升，合6毛不到，還可以
動(dòng)力：因?yàn)殛戯L(fēng)x5的懸架調(diào)教的偏硬 在舒適性上大大的折扣了 尤其是在一些非鋪裝的路面上 懸架過(guò)濾的不好。
越野：
外觀當(dāng)然是最喜歡的！很硬朗很爺們也很時(shí)尚！很多人看了都很喜歡！
油耗：都是塑料，現(xiàn)在的升級(jí)版就全是用的唐塑工藝
舒適：總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。既有面子也有里子，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，還是物有所值的。
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與外觀
缺點(diǎn)：車暫時(shí)沒(méi)有什么問(wèn)題，不滿意的地方也就內(nèi)飾不好，等陸風(fēng)把內(nèi)飾也提升的話，銷量應(yīng)該不在話下了
外觀：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān)，如果能夠加以改進(jìn)，改善駕駛空間，則會(huì)更好。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要你舍得給油動(dòng)力永遠(yuǎn)源源不斷，我在高速到過(guò)185，速度還在往上去，由于車子高上下晃我就減速了！
空間：擋位比較清晰，掛擋入位干凈利落，有感覺(jué)到輕微的吸入感。就是一擋進(jìn)二擋有頓挫感，總的來(lái)講還是很好操控的！（滿意）
配置：2300多公里。10.0的油耗。很滿意了�；旧显�8毛左右的。大概算下，高速應(yīng)該在6-7毛左右。
越野：
后尾箱蓋縫隙太大（16mm寬），人各有異，我是滿意的。
油耗：只能說(shuō)價(jià)格影響一切
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間
缺點(diǎn)：車身各部件行駛中雜音太多，底盤(pán)、中控臺(tái)、后尾箱多處有咯吱、咯吱的異響，十分煩人！
外觀：我身高180cm體重206斤，我媳婦173cm體重126斤，前面坐著我倆，后面還能讓身高182cm體重165斤的老丈人擺弄他那堆釣魚(yú)的桿子�？臻g大，還不是一般的大。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好。不說(shuō)什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無(wú)敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能嚊](méi)過(guò)磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
空間：還行，就是一檔二檔沒(méi)有后面的檔位舒服
配置：平時(shí)市區(qū)走得多，堵車等紅綠燈比較多。
越野：
外觀很不錯(cuò)的，真心的，就是整體的間隙比較大，后面的剎車燈板，感覺(jué)離開(kāi)好遠(yuǎn)，好大條縫！~
油耗：一般吧符合這個(gè)價(jià)位
舒適：不錯(cuò) 缺少一些主動(dòng)安全配置
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程18222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意的
外觀：足夠家用，后排乘坐舒適，
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，動(dòng)力強(qiáng)，稍微給點(diǎn)油就反應(yīng)迅速，爬坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
空間：得益于RAV4的地盤(pán)開(kāi)發(fā)，操控得心應(yīng)手，提車后已經(jīng)跑了很多山路了，絕對(duì)過(guò)彎準(zhǔn)確，支撐到位，推薦！地盤(pán)高度還可以，在青海湖邊嘗試了一段爛路，令人滿意。
配置：市區(qū)（這地方，不是很堵，也就等等紅綠燈吧）10個(gè)吧，高速7.7-8.8，反正我是沒(méi)跑到7.6以下，我控制在110km左右。
動(dòng)力：舒適性也挺好的吧！說(shuō)句實(shí)話，再舒服的車開(kāi)車也累。以前開(kāi)面包車上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
越野：
很好，這個(gè)很滿意。
油耗：內(nèi)飾樣式借鑒了RAV4，很漂亮，但塑料感較重。
舒適：很高，這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)立懸掛，大空間真的很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
缺點(diǎn)：中控雙層設(shè)計(jì)，不太喜歡！
外觀：正副駕駛空間都足夠!而且座椅放倒后躺下也夠舒適!后排空間沒(méi)問(wèn)題!后排完全放倒可以當(dāng)床，對(duì)于暈車的朋友來(lái)說(shuō)真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：提速相當(dāng)快，超車很牛
空間：：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
配置：基本上一公里八毛錢(qián)上下
動(dòng)力：個(gè)人滿意
越野：
外觀絕對(duì)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，但是看過(guò)X5真車的都不認(rèn)為這是只有10萬(wàn)元的車，腰線有力，充滿肌肉感，漂亮，就看上的是這個(gè)外觀。
油耗：可以接受
舒適：性價(jià)比很高，強(qiáng)大的動(dòng)力，漂亮的外觀，較低的油耗，平民的定價(jià)，開(kāi)啟平民化SUV的先河。
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁！
外觀：：同價(jià)位的緊湊型suv中，空間設(shè)置是相當(dāng)令人滿意的，一家五口坐下，乘坐空間還是綽綽有余。后排可以斜躺著休息而不會(huì)蜷縮到腿腳；后備箱空間也很大，正常175cm的個(gè)子，可以蜷縮躺入后備箱中。
內(nèi)飾：不多說(shuō)
空間：不錯(cuò)
配置：比較理想，在合理范圍內(nèi)，只是電子油門(mén)為降低油耗，動(dòng)力反應(yīng)速度有所降低，有得必有失。
動(dòng)力：我不知?jiǎng)e人怎么看這車的隔音，這比起鈴羊來(lái)是上了幾個(gè)層次，等紅綠燈時(shí)怡速很靜。由于懸掛偏硬、走爛路坐在車內(nèi)不是很舒服，遙晃。加之坐座椅面短，對(duì)腿的支撐不是很到位，舒適度稍微有點(diǎn)差。
越野：
一點(diǎn)模仿的痕跡都沒(méi)有，完全自主研發(fā)的，經(jīng)常有人問(wèn)這車25W嗎？
油耗：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,個(gè)人覺(jué)得還可以
舒適：價(jià)格還是有點(diǎn)偏高，同價(jià)位的合資車太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，絕對(duì)拉風(fēng)；動(dòng)力充沛，非常強(qiáng)勁；操控性好，容易上手；底盤(pán)穩(wěn)健，非常扎實(shí)！
缺點(diǎn)：變速箱掛倒檔，時(shí)常會(huì)打齒，一個(gè)月有7，8次了。真的很擔(dān)心有一天會(huì)把變速箱打壞了。
外觀：足夠家用，后排乘坐舒適，
內(nèi)飾：動(dòng)力是沒(méi)的說(shuō)！國(guó)產(chǎn)車SUV里面算NO 1 ！合資車?yán)锩鎰?dòng)力相當(dāng)?shù)膬r(jià)格就高了去了！和同等價(jià)位車型里面對(duì)比絕對(duì)有優(yōu)勢(shì)！至于渦輪增壓，可能之前沒(méi)開(kāi)過(guò)帶T的車，目前沒(méi)有感覺(jué)到渦輪增壓的強(qiáng)大性！或許是不知不覺(jué)起作用了吧！
空間：看你技術(shù)了。山路之王
配置：比預(yù)期要大，畢竟人家是2.0t的啊。
動(dòng)力：底盤(pán)偏硬，一般鋪裝路面反饋有明顯振感。座椅相對(duì)比較舒適。個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)輥偏小，能大點(diǎn)會(huì)更有手感。
越野：
外觀沒(méi)得商量，比較漂亮我和愛(ài)人都挺喜歡的
油耗：縫隙比較大，建議廠家努力吧
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購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀特別的好看，看起來(lái)很是高檔
缺點(diǎn)：倒檔打齒頻率較高，一檔換二檔比較困難。
外觀：空間很大，視野好！不論是駕駛空間、后排座位空間以及后備箱空間都很OK！本人180cm，坐在前排和后排都很OK，這也是我要買(mǎi)SUV的原因！
內(nèi)飾：動(dòng)力完全夠用，只要給油說(shuō)上就上。
空間：操控性好，容易上手！本來(lái)我還擔(dān)心新車不好上手，再說(shuō)我這樣的新手更不好開(kāi)！但是一上車就有感覺(jué)了，很容易上手！
配置：8.5-9L
動(dòng)力：方向盤(pán)的位置調(diào)節(jié)范圍小，中配的座椅調(diào)節(jié)不能上下調(diào)高度
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說(shuō)了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：高仿貨,做工材質(zhì)對(duì)得上這個(gè)價(jià)錢(qián)
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬(wàn)元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂(lè)趣。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
