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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不是多么高檔，不過價(jià)錢在那放著呢，所以還是很滿意的
外觀：外觀非常好，路過的人都在看，經(jīng)常有人問我這是什么車。
內(nèi)飾：高仿貨,做工材質(zhì)對(duì)得上這個(gè)價(jià)錢
空間：夠大 1.80米的我坐上沒有絲毫壓抑感
配置：還好
動(dòng)力：1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力足以應(yīng)付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動(dòng)力的最佳路況，一個(gè)字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面，低檔動(dòng)力非常穩(wěn)健，只要把好方向盤就好，不用管油門。
越野：
方向操作輕松精準(zhǔn)，但是掛檔時(shí)，2、3檔有點(diǎn)聲音，全車6個(gè)前進(jìn)擋，到目前為止，我只使用了5個(gè)檔位，掛5檔按照我平時(shí)開車的油門，一不小心就到了120馬，速度快但車上十分平穩(wěn)。剎車間隙也很合適，恰到好處。
油耗：新車油耗大是正常的現(xiàn)象，但是通過這幾百公里的跑下來發(fā)現(xiàn)，油耗還是下來了
舒適：它是城市SUV，所以地盤相對(duì)來說低，自然乘坐駕駛的舒適性要比X8好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)，整車外表看起來很有質(zhì)量。
缺點(diǎn)：變速箱的頓挫感，一檔換二檔尤其明顯。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單。比較適合年輪人的。
空間：啦貨當(dāng)牛使，不錯(cuò)不錯(cuò)啊。一次去市場(chǎng)能拉很多。
配置：因?yàn)榉衔业男枨�，所以性價(jià)比高
動(dòng)力：1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力足以應(yīng)付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動(dòng)力的最佳路況，一個(gè)字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面，低檔動(dòng)力非常穩(wěn)健，只要把好方向盤就好，不用管油門。
越野：
本人自認(rèn)為陸風(fēng)X5的操控還是能夠表達(dá)駕駛?cè)藛T的意圖，至于非要怎么精確，我認(rèn)為沒有太大必要。只要小心駕駛，合理控制車速，做到不超速、不酒駕、尊重生命，一切都是美好的。
油耗：目前跑了解2600公里，里程表顯示平均油耗9.6升，比網(wǎng)友的平均油耗要高一點(diǎn)，主要原因有兩點(diǎn)，一是我怕熱，空調(diào)開得大，另外跟我的不良駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，猛加速，急剎車。
舒適：噪音還湊合
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：4S店的售后服務(wù)，給我安裝的導(dǎo)航，要我跑了3次，兩次把貨發(fā)錯(cuò)。我買車以后，4S店建議我在他那里裝修，全車貼膜要3000多元，我在其他地方600元搞定，4S店的地毯坐墊要2100元，我在其他地方1300元搞定，商品名稱質(zhì)量完全一樣，由于沒有在他那里裝修，態(tài)度十分冷漠，說話十分生硬，買車說好的服務(wù)都不想弄，去了愛理不理，建議廠家更換售后服務(wù)。車門關(guān)閉需要加強(qiáng)，不使勁，門關(guān)不嚴(yán)，建議廠家加強(qiáng)這方面的工藝，讓車主使用更加舒心。備胎不是全尺寸，讓人外出不放心。
外觀：縫隙裝配有點(diǎn)需要改進(jìn)
內(nèi)飾：奔奔的水平
空間：家庭使用，夠用了，不拉貨，偶爾放個(gè)嬰兒車，足矣
配置：綜合外觀 、動(dòng)力、舒適度、性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
越野：
1擋2擋有些吃力3456好掛。不太會(huì)開車可能是自己的聞?lì)}。
油耗：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
舒適：感覺可以接受，畢竟國產(chǎn)車，成本10萬多的車，要求不能太高。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：我個(gè)人看法，什么做工內(nèi)飾鈑金都是浮云，最不滿意的還是后排座椅真的要比大多數(shù)要短一點(diǎn)點(diǎn)，大大的影響了舒適性。還好可以4：6放倒點(diǎn)，可以彌補(bǔ)一下。
內(nèi)飾：遠(yuǎn)看不錯(cuò)，近看粗超。不過這個(gè)價(jià)位的車可以接受了。
空間：我身高172，前后排足夠?qū)挸�，腿部空間夠大，橫向能容3個(gè)胖子。后排放倒座椅就是一張床。
配置：性價(jià)比比同品牌高，感覺買的還是很值，
動(dòng)力：動(dòng)力那不是吹的！想用就有
越野：
我覺得還是很順手的，不輕也不重，單手搓輪也不費(fèi)力，前幾天剛?cè)サ哪喜可絽^(qū)，走個(gè)盤山路，倆字：扎實(shí)!穩(wěn)穩(wěn)的，也舒服，聽不到噪音，舒坦啊哈哈，天暖和開陸風(fēng)X5還是不錯(cuò)的！值
油耗：用中石油中石化的乙醇汽油油耗基本在8.5左右，最近加純汽油，8個(gè)就夠了，實(shí)際算著不到八個(gè)，對(duì)油耗我還是很滿意的，有一點(diǎn)就是，由于車身高的問題，我感覺跑高速和跑下道油耗差不多呢，高速也感覺不到��！我感覺是車身高風(fēng)阻大！
舒適：屬于正常水平，車內(nèi)空氣味兒倒是不大，贊一個(gè)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：小毛病也太多了吧，從買下到現(xiàn)在經(jīng)歷過的毛病，近光燈壞掉，車加速有臭味，漏防凍液（屢修不好，換管緊固都效果一般，有一次在高速上，漏了防凍液，蒸發(fā)后前艙內(nèi)冒氣，以為車自燃了，把我嚇的半死，你們能想象出我的恐懼么），空調(diào)不涼，中控異響，而且都不是我的個(gè)體毛病，我們整個(gè)太原群里每輛車都有毛��！買了這車除過保養(yǎng)，去了十幾次4S店，建議周圍沒有4S店的朋友謹(jǐn)慎購買！
外觀：剛剛已經(jīng)說過，最愛的就是外觀了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強(qiáng)能說的過去，希望廠家繼續(xù)改進(jìn)，在把內(nèi)飾提升一個(gè)檔次就好了
空間：空間還不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人也很寬敞，我已經(jīng)包了運(yùn)動(dòng)真皮座椅，現(xiàn)在的配置已經(jīng)比頂配版還要高，就是沒有天窗，我不太喜歡，所以不要頂配的，我喜歡自己按自己的意思弄！~后續(xù)還要加裝費(fèi)用比頂配的劃算，還是自己喜歡的顏色和東西，所以大家參考！~
動(dòng)力：動(dòng)力十足
越野：
操控輕便靈活。
油耗：油耗一般般
舒適：一般吧~為了提高操控性確實(shí)在舒適方面有所犧牲
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間著實(shí)夠大，后排坐著寬敞！
缺點(diǎn)：做工粗糙了一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在開了空調(diào)時(shí)的噪聲大了一點(diǎn)；
外觀：漂亮大氣，回頭率高
內(nèi)飾：很一般，做工有待提高。
空間：對(duì)于體重72KG、身高176CM的我來說，駕駛位空間很寬敞，頭部到頂一個(gè)半拳；同事體重近90KG、身高182CM坐在副駕位置，調(diào)整好座椅，舒服的直說：不錯(cuò)！后排3個(gè)大胖子坐著也不委屈，行李艙不用說，拉過貨的都說：贊！��！
配置：高，實(shí)在是高！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0T動(dòng)力十足
越野：
隨心而動(dòng)，指向準(zhǔn)確，試過50碼過90度彎，沒有過大的側(cè)向離心力，很穩(wěn)；沒有論壇里說的1檔進(jìn)2檔打齒現(xiàn)象，冷車有點(diǎn)卡滯，熱車沒什么感覺，3、4、5、6檔進(jìn)檔很平順，至于吸入感，沒感覺到。
油耗：因?yàn)檐囬_的少，經(jīng)常出差，也很少注意油耗，表顯示9.2，還是比較滿意的。
舒適：懸掛減震調(diào)校的偏硬，不過我認(rèn)為蠻好，太軟的話走大坑洼路還容易硌著底盤，畢竟是造硬派越野的廠家的產(chǎn)品，偏硬派的調(diào)校也不失為一件好事....
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速絕對(duì)OK,讓你瞬間有點(diǎn)高潮的快感。10萬多點(diǎn)的價(jià)錢，能買到這么性價(jià)比的車可以了。加上外觀霸氣，陸風(fēng)原創(chuàng)。頂個(gè)~
缺點(diǎn)：車內(nèi)門把手，手感有待提高。
外觀：時(shí)尚大方！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是該廠的短板，毫不客氣的說，內(nèi)飾的確差強(qiáng)人意。假如內(nèi)飾上有一定的突破，那么在同級(jí)別的較量中可謂所向披靡。
空間：足夠我我家用了
配置：較好
動(dòng)力：沒出磨合期沒太敢跑，不過剛提車的第二天就跑長途，在告訴上130超車真是輕輕松松的。市區(qū)100不費(fèi)事。畢竟排量在那還加個(gè)T。動(dòng)力在同級(jí)別沒得說，試駕過好幾個(gè)這個(gè)級(jí)別的車都沒X5感覺好。
越野：
方向盤算精準(zhǔn)，由于是液壓助力，方向盤力度不象日產(chǎn)、豐田那樣的輕柔，以前開的鈴羊沒有助力那才叫重。剎車方面和我舊鈴羊車子一樣，前段軟，我個(gè)人覺得還可以。檔位行程短，好掛。陸風(fēng)X5的底盤還算扎實(shí)穩(wěn)健，只是懸掛硬了點(diǎn)，不過坐上幾個(gè)人或者拉著東西后又顯得好多了。
油耗：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
舒適：減震偏硬
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感清晰,動(dòng)力好,超車方便，好操控，跑高速穩(wěn)。
缺點(diǎn)：離合不好控制，也許是因?yàn)樾率值脑颉?/span>
外觀：當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了，所以才去了解這個(gè)車的，外觀非常滿意，回頭率很高哦！
內(nèi)飾：可以接受
空間：前排座椅較高。駕駛座有點(diǎn)局促，方向盤調(diào)到最高后仍舊略顯低（本人200+斤的大胖子一個(gè)），手扶箱有點(diǎn)靠后，實(shí)際駕駛中好像利用不上；后排很寬敞，載上父母一家五人很悠哉。綜合起來空間還是很不錯(cuò)的（駕駛位的感覺希望是個(gè)案）
配置：與合資車比，他的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，沒的說，地球人都知道！~同價(jià)位的王者！
越野：
很是喜歡，買車時(shí)就鐵定要手動(dòng)的了，但是我開X5這車2檔生3檔的時(shí)候，頓挫感比較明顯，后來經(jīng)過摸索，目前已解決，1500左右換擋則無或者超過2000轉(zhuǎn)換擋是先踩下離合后松油門，這樣操作基本沒有頓挫感，適應(yīng)一段時(shí)間就好了。6速很好，燃油經(jīng)濟(jì)性滿意
油耗：9.0左右還是一檔經(jīng)常轟油門才這么高，不轟時(shí)8.5左右 還是挺樂觀的
舒適：勉強(qiáng)的舒適
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雙層設(shè)計(jì) 前排空間小，沒有大燈高度可調(diào)。
外觀：外觀嗎那流暢的車身線條以及凌厲的車燈設(shè)計(jì)就讓我欣喜不已，靈動(dòng)中透出些許霸氣，動(dòng)感十足又不乏沉穩(wěn)，稍有不足的是個(gè)別接縫處做的不規(guī)整。
內(nèi)飾：這個(gè)車內(nèi)飾太差了
空間：空間大 舒適性好
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，我很中意
動(dòng)力：同級(jí)別車相比優(yōu)勢(shì)大，提速快，大愛啊。
越野：
很穩(wěn)，方向也準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：剛拿到手的兩天平均油耗是10.5，后來過了一周之后降到9.5�，F(xiàn)在是快到一個(gè)月了，平均油耗是9.1。郊區(qū)如果能保持勻速60-70碼的速度個(gè)人感覺最省油，我平時(shí)用空調(diào)少，因?yàn)樾萝囋谔柋瑫裰萝嚴(yán)镉形兜�，我還是喜歡開窗通風(fēng)透氣，因此才會(huì)有9.1的平均油耗。（剛好前段時(shí)間梅雨季節(jié)天氣涼快都不需要空調(diào)。）如果像現(xiàn)在夏天開空調(diào)在市區(qū)跑的話，估計(jì)至少在9.5以上。而且開空調(diào)也影響到動(dòng)力。高速也跑過，但是體現(xiàn)不出來省油，除非保持80碼勻速。110碼以上油耗也沒很低，基本是9個(gè)左右。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀很贊，非常大氣。特別加了前后護(hù)杠更顯霸氣�。�！
缺點(diǎn)：4S店太少了,維保不方便
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾嗎，雖然有點(diǎn)粗糙但還是有亮點(diǎn)的，比如儀表盤、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)；
空間：空間大，后排座放倒后能當(dāng)床使用，自駕游時(shí)用處大！
配置：性價(jià)比還算可以咯
動(dòng)力：1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力，2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力足以應(yīng)付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動(dòng)力的最佳路況，一個(gè)字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面，低檔動(dòng)力非常穩(wěn)健，只要把好方向盤就好，不用管油門。
越野：
可能是因?yàn)樾率值脑�，在�?shí)際操控方面沒有太多的經(jīng)驗(yàn)可談。但值得一提的是，它的方向感還是非常易控的。希望在以后的日子里可以逐步掌握這部車的操控性能。
油耗：現(xiàn)在跑了1400公里表顯示7.6，實(shí)際油耗不到9個(gè)油，沒出磨合期不好說，總的來說這樣的油耗比較滿意，在SUV當(dāng)中就算是非常省油的了。
舒適：屬于正常水平，車內(nèi)空氣味兒倒是不大，贊一個(gè)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
