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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，原創(chuàng)度高，空間寬裕！最看中的是他的地盤，很穩(wěn)，在高速上讓我很安心，動(dòng)力也很足，一車滿載在山路上，也很有信心！
缺點(diǎn)：1換2檔不順
內(nèi)飾：這個(gè)就更不用多說了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得很不錯(cuò)，無(wú)論是城市代步還是偶爾外出撒下野，都行有余力的感覺，特別是高速上面超車的時(shí)候，嗯嗯，誰(shuí)超誰(shuí)知道，嘿嘿～～～
空間：個(gè)人認(rèn)為還是靠自己對(duì)車子的了解，一開始我也碰到換擋頓挫和打齒現(xiàn)象，通過學(xué)習(xí)和摸索，先踩離合后丟油門就解決了換擋頓挫現(xiàn)象，不用管轉(zhuǎn)速，兩腳離合配合適當(dāng)?shù)能囁倬筒粫?huì)有打齒現(xiàn)象。方向感也不錯(cuò)，打方向時(shí)基本能做到指哪打哪。
配置：電腦顯示的油耗不是很準(zhǔn)確，現(xiàn)在油耗降到10.8個(gè)，個(gè)人初步計(jì)算一公里一塊錢吧，本人新手，全部市區(qū)吧。偶爾空調(diào)。對(duì)這個(gè)油耗還算滿意
動(dòng)力：乘坐的舒適性非常好，空間寬敞，后排座椅有兩個(gè)限位，適合老人乘坐。
越野：
超一流
油耗：上檔次，比較不錯(cuò)
舒適：X5的性價(jià)比還是很高的，十萬(wàn)出頭能買到動(dòng)力強(qiáng)、底盤扎實(shí)、空間大的車我是滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間
缺點(diǎn)：小毛病比較多，比如方向盤抖動(dòng)，大燈起霧，全車色差等等。
外觀：外觀絕對(duì)是一流的，沒有模仿的痕跡，就喜歡這種我就是我的感覺。
內(nèi)飾：感覺還行 夠用
空間：1.前排駕駛空間相當(dāng)寬敞（本人175cm），沒有任何拘束感。 2.后排空間一般家庭（坐2~3人）非常充裕，一般人180以下似乎可以撬二郎腿。 3.后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車的差不多，放倒后相當(dāng)可觀； 但是如果長(zhǎng)途旅行的話考慮到最好加一條全尺寸備胎，可能會(huì)打些折扣。
配置：總體來(lái)說還是不錯(cuò)~~油耗低，低速快
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
越野：
方向指向性很準(zhǔn)。加速，升檔沒有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車沒啥區(qū)別。
油耗：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
舒適：說實(shí)話這個(gè)真的一般，懸掛有點(diǎn)太硬了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無(wú)所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：那稍微帶有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：拉東西還可以哦，可以拉很多
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)車身輕而易舉，加速性也很好。
空間：操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時(shí)不能同時(shí)在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動(dòng)，設(shè)計(jì)缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進(jìn)一步改善。
配置：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
動(dòng)力：底盤硬是小五的特點(diǎn)，我個(gè)人理解也是小五的優(yōu)點(diǎn)。過小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車的風(fēng)度。
越野：
很滿意！至少有好幾個(gè)人打聽問車的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門。
油耗：比較簡(jiǎn)單。比較適合年輪人的。
舒適：三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 地盤高 馬力大 空間大，油耗低，平民價(jià)在自主品牌力性價(jià)比很高
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陸風(fēng)X5的動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)車型里是嬌嬌者
缺點(diǎn)：方向機(jī)總是異響，都換了2次了
外觀：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應(yīng)該和中控臺(tái)的棱角設(shè)計(jì)有關(guān)，如果能夠加以改進(jìn)，改善駕駛空間，則會(huì)更好。
內(nèi)飾：正常行駛中想加速就加速，絕不會(huì)有力不從心的感覺，超車也無(wú)需降檔一腳老油即可
空間：操控性表現(xiàn)一般，掛檔比較生硬，沒有吸入感，換擋把握不恰當(dāng)，頓挫感較明顯，對(duì)駕駛員要求較高，剎車偏硬，但方向指向、高速變線穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)很好。
配置：油耗9.5L/100KM，油耗偏高，但是還算合理，不過現(xiàn)在還在磨合期，網(wǎng)上那么多的網(wǎng)友所說的油耗估計(jì)磨合期后我也應(yīng)該能達(dá)到吧！
動(dòng)力：舒適性也挺好的吧！說句實(shí)話，再舒服的車開車也累。以前開面包車上高速也是五六個(gè)小時(shí)也那么回事!
越野：
不喜歡外形臃腫、笨重的車，小五外觀不但不顯臃腫，而且線條優(yōu)美、棱角分明、感覺到不大不小、正合適的SUV，當(dāng)初選此車之一。外觀是重點(diǎn)，目前為止我還沒有發(fā)現(xiàn)比此車好看的（都看著自己的孩子好，嘿嘿�。�
油耗：不好
舒適：高
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那必須是他的動(dòng)力 真的很牛X
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：空間很不錯(cuò)，室內(nèi)感覺很寬敞，坐到里面感覺很舒服，足夠用的，朋友都夸贊，個(gè)人感覺很滿意。
內(nèi)飾：這個(gè)是最滿意的地方了，本人跑高速比較多，3000公里后改的氣，改氣之前動(dòng)力就沒的說，說說改氣之后的吧，一般20W左右的排量在2.0L的合資家用轎車、SUV在高速上時(shí)速為120千米每小時(shí)的情況下還是隨便超了的，尤其降檔為5檔的時(shí)候超起來(lái)更是很EASY。遇到一些上坡的高速這種技能就更是顯現(xiàn)出來(lái)了，尤其超加氣的家用轎車，明顯感覺到他們的動(dòng)力下降，X5還是源源不斷的。不過要和燒油的運(yùn)動(dòng)型轎車比還是有點(diǎn)差距 畢竟價(jià)格在那擺著的，國(guó)產(chǎn)城市SUV有這個(gè)動(dòng)力真心夠了。高速上最快跑過170左右，感覺上180是沒什么問題的，但怕測(cè)速 沒敢嘗試。
空間：容易上手
配置：油耗城里擁堵路11升一百公里，高速路8升多一百公里，我開了3000多公里平均實(shí)測(cè)9.6升一百公里。
動(dòng)力：總體感覺不錯(cuò)。
越野：
霸氣 美觀
油耗：一般
舒適：性價(jià)比高，實(shí)在是高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比外觀看到的大，油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，小問題太多，縫隙太大，配置不夠理想，原車頂配連導(dǎo)航都沒有還要自己去加裝。而切連UBS都沒有。也要自己加。
外觀：空間挺滿意的，本來(lái)就想換大車，轎車坐著太低太矮。
內(nèi)飾：那是十分給力，上坡不會(huì)上不去。
空間：自主品牌SUV來(lái)說算是很不錯(cuò)了
配置：目前有的高。
動(dòng)力：大空間做前提才有舒適可言，坐椅方面因?yàn)槲业男?不是電動(dòng)坐椅，不能調(diào)節(jié)高低，我的右膝蓋老是頂?shù)街锌嘏_(tái)不是很舒服，如果把椅子往后靠，踩油門或剎車感覺心里沒底，（因?yàn)槲蚁矚g把右膝蓋靠在中控臺(tái)邊上踩油門剎車）這個(gè)應(yīng)該跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系。
越野：
外觀沒得說，別人看了都不相信這車是10萬(wàn)左右的車子都以為30萬(wàn)左右的，沒有像某些品牌完成的模仿。
油耗：可能是同類中最低的，但內(nèi)飾上來(lái)了，價(jià)格也自然水漲船高，不能用10萬(wàn)元的車和11、12萬(wàn)元的車去比
舒適：綜上所述，從空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾等，包括這車親民的價(jià)格，總之這車性價(jià)比還是挺高的，是一款值得購(gòu)買的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老越野品牌的底蘊(yùn)
缺點(diǎn)：十萬(wàn)級(jí)別的SUV內(nèi)飾實(shí)在是說不過去，差點(diǎn)因?yàn)閮?nèi)飾放棄它了
外觀：前排駕駛座6向電動(dòng)，空間較寬敞，并沒有有些人說的遮擋儀表視線問題，估計(jì)是某人沒調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長(zhǎng)途旅行，是個(gè)好伙伴。
內(nèi)飾：動(dòng)力很不錯(cuò)，動(dòng)力十足，提車速度很快，每次紅綠燈只要想超前，都會(huì)跑的第一名。
空間：操控開過我車的人都說還可以吧！畢竟價(jià)格還算是合理吧！
配置：一般吧，9升左右一百公里
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實(shí)，過坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
給我的感覺就是“一見鐘情”，從看到小5的第一眼起就喜歡上了！
油耗：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤，我自己很喜歡
舒適：同檔次的車型中可謂是性價(jià)比之王，選擇了X5是不悔的選擇！
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大體，動(dòng)力充足。
缺點(diǎn)：離合踏板我是不滿意的，由于離合行程長(zhǎng)，踩下到底，左腳要向下移動(dòng)，腳跟也隨之移動(dòng)，抬起時(shí)，腳同時(shí)抬起，腳不穩(wěn)，（這種離合多見于貨車、大公共汽車，但沒有人家的踏板大，大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn)）在低速時(shí)，1、2檔的情況下，有些、、不對(duì)勁（正在體會(huì)總結(jié)）。別誤會(huì)，我的駕齡12年，手動(dòng)駕駛記錄20萬(wàn)公里以上，不過我駕駛此車沒有熄火現(xiàn)象。
外觀：一家五口人出門玩，一點(diǎn)不擠
內(nèi)飾：不錯(cuò)
配置：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
動(dòng)力：比轎車稍差一點(diǎn)，越野車有這舒適性挺好的
越野：
外觀搶眼。回頭率很高。很多朋友見了都要問問。
油耗：：硬質(zhì)塑料，較為冰冷的感覺，十萬(wàn)左右的車子，給人的內(nèi)飾感覺是七八萬(wàn)左右的車子內(nèi)飾，廠家可以在接下來(lái)慢慢改進(jìn)；中配內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，很多功能鍵都是擺設(shè)，當(dāng)然對(duì)于我這樣的小白來(lái)說，也差不多了，功能太多，還麻煩。
舒適：總的來(lái)說還不錯(cuò)！只有10萬(wàn)元的價(jià)格，想要跟合資車或者進(jìn)口車比那根本沒有可比性，畢竟價(jià)位不在一個(gè)檔次上。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.55萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3大件和外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感重了點(diǎn)，接縫大了點(diǎn)。
外觀：好，外形還是有棱有角是自己喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有一些RAV4的風(fēng)格，用料不算很高檔，但是十萬(wàn)的價(jià)位也能理解，工藝方面比以前的產(chǎn)品有了一定的提高，設(shè)計(jì)的開關(guān)的地方，也很順手！
空間：夠用的
配置：咱老百姓買車，主要看的就是這個(gè)，性價(jià)比不高，我也不會(huì)買。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，超車有信心
越野：
好歹是SUV，不能跟福克斯比，但比同價(jià)位的一些國(guó)產(chǎn)SUV要強(qiáng)不少。懸掛硬朗，50碼過個(gè)減震帶輕輕一下就過去了，不像以前開板車，必須降到20碼以下。方向盤偏重，但有的人就喜歡這樣�？纯茨莻�(gè)陸風(fēng)X5測(cè)試場(chǎng)內(nèi)見真章的視頻就知道，這車操控的確不是蓋的，這個(gè)價(jià)位能做到這樣，確屬不易。
油耗：平均油耗8.8L/公里，天然氣耗氣0.33元/公里。對(duì)2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講這個(gè)耗油量相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)！
舒適：底盤高，減震硬，乘坐起來(lái)有點(diǎn)不像轎車那樣舒服，這一點(diǎn)能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，動(dòng)力是選擇這輛車的主要原因
缺點(diǎn)：整車裝配工藝差。個(gè)別零部件質(zhì)量差。
外觀：大氣，大氣，大氣，其他的就不說了
內(nèi)飾：一般般。
空間：車內(nèi)空間大，行車電腦比較時(shí)尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見全部車頭全部，清楚感覺到前車位置，后排座位比較寬松，小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門旅行，可以在車上睡覺，不過還是住旅店舒適。
配置：性價(jià)比沒的說，相對(duì)這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比真的是相當(dāng)高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
越野：
SUV談操控感覺很奇葩，說實(shí)話操控這兩個(gè)字也許用在轎車身上更為合適；X5的操控說實(shí)施沒有那種指那打那的感覺，只能說對(duì)SUV來(lái)說已經(jīng)不錯(cuò)了，車有這么大去卡個(gè)位之類的確實(shí)沒有轎車那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛，開了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
油耗：剛開始開的時(shí)候油耗還蠻高的，習(xí)慣了也就順了，現(xiàn)在油耗基本在9到9.5左右，可以接受。
舒適：有點(diǎn)像裝修的皮卡，新一代的捷達(dá)，桑塔納，
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
