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陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)態(tài)度
外觀：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺(jué)了
內(nèi)飾：動(dòng)力是X5的最主要優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門(mén)的同時(shí)，那速度呼的一下就上來(lái)了，試了幾次，那瞬間就來(lái)和持久的動(dòng)力讓超車(chē)真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速1800，時(shí)速能達(dá)到70-80公里，有上下坡因素。
空間：操控性能還可以，比我之前的車(chē)好多了
配置：提車(chē)開(kāi)了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開(kāi)5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時(shí)降至9.3，由于還沒(méi)出磨合期，還有下降的可能。
動(dòng)力：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯(cuò)的滿意!
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)算得上優(yōu)秀了
油耗：還行吧，做工還過(guò)得去，就是硬塑料多了點(diǎn)，但可以接受，同級(jí)別的車(chē)大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
舒適：相當(dāng)?shù)母�！三大件出色，輔助配置夠用實(shí)用，是非常值得擁有的一款車(chē)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是一些小問(wèn)題，比如說(shuō)：“車(chē)外的各個(gè)縫隙，還有車(chē)內(nèi)的左右門(mén)跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個(gè)車(chē)門(mén)的嚴(yán)密度不夠，空調(diào)濾芯沒(méi)有，這樣就使得車(chē)內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時(shí)候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：動(dòng)力是最滿意的，就不多說(shuō)了，想秒人就秒人。
空間：操控還算精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小還合適。個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
配置：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開(kāi)空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
動(dòng)力：對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)和轎車(chē)是無(wú)法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
越野：
外表還是占優(yōu)勢(shì)的，第一印象很重要，看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車(chē)子的核心部件
油耗：還湊合吧 只能說(shuō)中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
舒適：這個(gè)不用多說(shuō)，很厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行車(chē)之顛簸之處底盤(pán)有異響，具廠方解釋是底盤(pán)螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車(chē)主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：空間凡是看過(guò)的人都贊不絕口，尤其后排，一個(gè)字，大
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),在海撥4500米的大山中運(yùn)行,滿載毫不費(fèi)力。加速性丶超越性相當(dāng)滿意。
空間：操控精準(zhǔn)，指向明確
配置：還算可以吧
動(dòng)力：駕駛員舒服，視野開(kāi)闊，乘員舒適性稍差
越野：
大氣，自主車(chē)中難得的一款。作為陸風(fēng)，宣傳顯然是不夠的，開(kāi)著這個(gè)車(chē)子，路人大多不知道這個(gè)是哪家出的。到外地跑了一圈，路上只有兩個(gè)少年悄悄的說(shuō)，哦X5。
油耗：內(nèi)飾是我們當(dāng)時(shí)差點(diǎn)不買(mǎi)這車(chē)的第一要素，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，手感硬，檔次很低，做工也不好，確實(shí)和外觀比起來(lái)反差太大了。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，在預(yù)算內(nèi)，家人也都很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行車(chē)之顛簸之處底盤(pán)有異響，具廠方解釋是底盤(pán)螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車(chē)主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：大氣，自主車(chē)中難得的一款。作為陸風(fēng)，宣傳顯然是不夠的，開(kāi)著這個(gè)車(chē)子，路人大多不知道這個(gè)是哪家出的。到外地跑了一圈，路上只有兩個(gè)少年悄悄的說(shuō)，哦X5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我們當(dāng)時(shí)差點(diǎn)不買(mǎi)這車(chē)的第一要素，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，手感硬，檔次很低，做工也不好，確實(shí)和外觀比起來(lái)反差太大了。
空間：空間凡是看過(guò)的人都贊不絕口，尤其后排，一個(gè)字，大
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，在預(yù)算內(nèi)，家人也都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),在海撥4500米的大山中運(yùn)行,滿載毫不費(fèi)力。加速性丶超越性相當(dāng)滿意。
越野：
操控精準(zhǔn)，指向明確
油耗：還算可以吧
舒適：駕駛員舒服，視野開(kāi)闊，乘員舒適性稍差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是一些小問(wèn)題，比如說(shuō)：“車(chē)外的各個(gè)縫隙，還有車(chē)內(nèi)的左右門(mén)跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個(gè)車(chē)門(mén)的嚴(yán)密度不夠，空調(diào)濾芯沒(méi)有，這樣就使得車(chē)內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時(shí)候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：外表還是占優(yōu)勢(shì)的，第一印象很重要，看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車(chē)子的核心部件
內(nèi)飾：還湊合吧 只能說(shuō)中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
空間：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
配置：這個(gè)不用多說(shuō)，很厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的，就不多說(shuō)了，想秒人就秒人。
越野：
操控還算精準(zhǔn)，方向盤(pán)大小還合適。個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
油耗：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開(kāi)空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
舒適：對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)和轎車(chē)是無(wú)法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)態(tài)度
外觀：外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)算得上優(yōu)秀了
內(nèi)飾：還行吧，做工還過(guò)得去，就是硬塑料多了點(diǎn)，但可以接受，同級(jí)別的車(chē)大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
空間：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺(jué)了
配置：相當(dāng)?shù)母�！三大件出色，輔助配置夠用實(shí)用，是非常值得擁有的一款車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力是X5的最主要優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門(mén)的同時(shí)，那速度呼的一下就上來(lái)了，試了幾次，那瞬間就來(lái)和持久的動(dòng)力讓超車(chē)真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點(diǎn)油門(mén)，轉(zhuǎn)速1800，時(shí)速能達(dá)到70-80公里，有上下坡因素。
越野：
操控性能還可以，比我之前的車(chē)好多了
油耗：提車(chē)開(kāi)了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開(kāi)5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時(shí)降至9.3，由于還沒(méi)出磨合期，還有下降的可能。
舒適：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯(cuò)的滿意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾，陸風(fēng)x5的內(nèi)飾實(shí)用性很強(qiáng)，但是用料需要提升一下。
外觀：漂亮大氣，回頭率高
內(nèi)飾：只能說(shuō)一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門(mén)的縫隙的確是有點(diǎn)大的，別的地方還好，發(fā)電機(jī)蓋及后備箱比前幾批車(chē)有所進(jìn)步。
空間：前排駕駛座6向電動(dòng)，空間較寬敞，并沒(méi)有有些人說(shuō)的遮擋儀表視線問(wèn)題，估計(jì)是某人沒(méi)調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長(zhǎng)途旅行，是個(gè)好伙伴。
配置：整車(chē)下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車(chē)來(lái)講，陸風(fēng)X5這款車(chē)真心的就是國(guó)民車(chē)！��！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車(chē)很是猛��！
越野：
指向精確，路感回饋反應(yīng)良好，
油耗：不能確定 磨合期大概不會(huì)超10，后期還會(huì)有所下降的。650公里了，今天長(zhǎng)途400公里，表顯最低時(shí)6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報(bào)警測(cè)算的，可能會(huì)還要低點(diǎn)。以上按個(gè)人方法和行車(chē)計(jì)算，因人而異。
舒適：懸掛偏硬，但是也安全啊 側(cè)傾小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀和動(dòng)力吧，說(shuō)句實(shí)話我夢(mèng)想中的車(chē)就是SUV，動(dòng)力好，深棕色，好在陸風(fēng)瞞住了我的這些要求，最關(guān)鍵的一點(diǎn)我爸也很看得上。雖然沒(méi)有ESP那些東西但是我覺(jué)得家用夠了，安全駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工，鈑金工藝太差，分縫隙較大
外觀：只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳诵?一眼，從此便魂?duì)繅?mèng)縈，多番比較之后最終出手。
內(nèi)飾：一般吧，我對(duì)這個(gè)價(jià)格買(mǎi)車(chē)，內(nèi)飾沒(méi)有太高的期望及要求。
空間：同級(jí)別不錯(cuò)
配置：十萬(wàn)買(mǎi)一部2.0T越野車(chē)，值！
動(dòng)力：渦輪啟動(dòng)時(shí)候你就盡情的撒環(huán)吧
越野：
操控算不上優(yōu)， 離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高（當(dāng)然是可以調(diào)的）， 剎車(chē)踏板虛位行程稍長(zhǎng)，中配版座椅和方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍有點(diǎn)小，影響駕駛姿勢(shì)，但都在可接受范圍內(nèi)
油耗：市區(qū)大約在0.68元左右、高速大概在0.55元左右 算是比較省的
舒適：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺(jué)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說(shuō)最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)超高！值得推薦，看過(guò)的人都說(shuō)好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無(wú)所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂(lè)趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：外觀比較時(shí)尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來(lái)問(wèn)這車(chē)多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車(chē)這么好看，以為這車(chē)一定很貴。連開(kāi)吉普的朋友都說(shuō)好看，性價(jià)比不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來(lái)萬(wàn)的車(chē)嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤(pán)感覺(jué)也還行
空間：相當(dāng)?shù)慕o力了！
配置：還行吧，10來(lái)萬(wàn)的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
越野：
可以的
油耗：這是本人第三輛車(chē)，過(guò)了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車(chē)稍微高點(diǎn)，畢竟車(chē)子的體積重量在那，能跑出這個(gè)油耗是非常滿意了，
舒適：平穩(wěn)不錯(cuò)，在市區(qū)里上下班跑感覺(jué)減震稍硬，但進(jìn)山路就沒(méi)得話說(shuō)的了，可能不能兩者兼顧吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說(shuō)最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)超高！值得推薦，看過(guò)的人都說(shuō)好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無(wú)所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂(lè)趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：那稍微帶有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
外觀：很滿意！至少有好幾個(gè)人打聽(tīng)問(wèn)車(chē)的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門(mén)。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單。比較適合年輪人的。
空間：拉東西還可以哦，可以拉很多
配置：三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 地盤(pán)高 馬力大 空間大，油耗低，平民價(jià)在自主品牌力性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，推動(dòng)車(chē)身輕而易舉，加速性也很好。
越野：
操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時(shí)不能同時(shí)在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動(dòng)，設(shè)計(jì)缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進(jìn)一步改善。
油耗：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
舒適：底盤(pán)硬是小五的特點(diǎn)，我個(gè)人理解也是小五的優(yōu)點(diǎn)。過(guò)小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車(chē)的風(fēng)度。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
