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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、空間和外觀，一直是我最滿意的。
缺點：內飾稍微差了點
內飾：內飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：空間寬裕，特別是后排空間，輕松乘坐3個人，一點都不會感到擁擠。行李箱的空間表現(xiàn)也中規(guī)中炬。
動力：動力也很足發(fā)動機是采用沈陽三菱4G63S4T的發(fā)動機2.0T，配置由中國生產英國調控德國技術8AT變速箱。
越野：
方向盤手感適中，指向用精準，值得肯定。多功能方向盤上的多媒體控制鍵也還人性化。走長途時，定速巡航是一個不錯的選擇。
舒適：底盤調校偏硬，但乘坐時走比較差的路時，不會有特別顛的感覺；皮座椅包裹性不錯，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P比較高，視野開闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會暈車，坐小五時在市區(qū)，高速穿梭，沒有不適表現(xiàn)。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國內首款8AT變速箱，不錯不錯
缺點：不滿意的就是新車內部氣味太大
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內飾：很不滿意，太簡單了。
空間：這個是最滿意的，看車是時候就被空間吸引了
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
動力：動力相當不錯，喜歡超車的朋友們絕對不會失望，油門響應很迅速，提速不錯！
越野：
還可以，指向很明確
油耗：上班及送小孩上學共5公里，路上紅綠燈有7個，且每天早上都會堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動力同變速箱如果匹配得好的話，還會有下降的空間。
舒適：底盤偏硬，也可以說支撐力挺好，轉彎車比較穩(wěn)，沒有明顯的側傾，坐墊也偏硬，乘坐感覺一般，路面感強烈
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力有點強，還是開慢點的好，變速箱感覺不是很穩(wěn)
缺點：沒有
外觀：外觀可以說滿意了，選擇車時也就是第一眼看上了他的外觀，前臉棱角分明，車身線條簡潔明快，側面腰線銳利，尾部飽滿圓潤，雙排氣管設計使小五平添了一絲霸氣。前面柳葉形大燈光線足夠明亮，打消了我想更換氙氣大燈的欲望，LED尾燈同高位剎車搭配，前后銜接自然，如果能加上日間行車燈，就更好了。
內飾：還有提升的空間，如果一個車的內飾能做到哈弗A6的級別，再加上自身的配置，那絕對是無可挑剔，最遺憾是沒有自動空調！
空間：對于我的使用要求足夠了。5人加一條狗出游無壓力。
配置：雖然其他方面的配置并不高，做工也不是很精細，但動力、底盤、8AT變速箱及相對較為實惠的價格，毫無疑問是小五的亮點。
越野：
轉向指向都不錯，沒覺得難開。
油耗：上班及送小孩上學共5公里，路上紅綠燈有7個，且每天早上都會堵車，前1848公里油耗為13.8L/100公里，春節(jié)回家走了2430公里，表顯油耗9.8L/百公里，相信動力同變速箱如果匹配得好的話，還會有下降的空間。
舒適：座椅較硬，減震較硬，開此車心里承受力會慢慢變硬，哈哈
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前為止都滿意，特別是上坡急加速 杠杠的。
缺點：車的外觀做工技術有待加強，縫隙可以再小一些，至于內飾，可以再精細一點。
外觀：X5很漂亮，像個小姑娘。X8很健壯，像個棒小伙子。X7很拉風，在都市很拽，路虎極光幾十萬，X7 13.5萬就完成了，偷著樂吧。
空間：同級別車優(yōu)勢明顯，號稱最優(yōu)空間利用率不是蓋的，反正空間是很滿意的！
配置：2T的動力，8AT的變速箱，10萬出頭的價格……還用多說嗎，自己比較下吧！
動力：很充足，給點油就飆，超車上坡真輕松，感覺比參數(shù)上的動力好多了。（買車的時候S7很火，試駕的時候一比較，完全就不是一個感覺，難道是S7重很多。）8AT很不錯，雖然8檔很少用，但是一開上高速就驚喜了，120公里每小時發(fā)動機才2000轉，難怪這么省油。
越野：
高速時指向很準，但低速時方向盤余量略大。刷了7.3程序以后，頓挫也幾乎消失了，只是在1－2，8－7時能輕微感覺到換檔，2－1的點頭情況也好了很多很多。反正坐車人是完全感覺不到頓挫的。
油耗：目前還未做首保，電腦顯示10.0L/100KM，估計磨合期后還會低于這個數(shù)字
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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62593公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力極好的，我本身就要的就行這一點
缺點：車內不好看。做工有待改進。相信那不會太遠。
外觀：外觀有點高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤，觀眾都評價好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內飾：這個價位，只能說還行吧。當然也有可吐槽的地方，比如車內拉手鎖的那個東西質量太差了，不厚重
空間：空間表現(xiàn)十分好，家用完全夠用了，有時候還可以拉點貨，視野也很好
配置：性價比，暫時沒得結論，因為中間太多的曲折。
動力：90碼以內動力確實很強大，說有就有。但過100碼之后并不如網友說的那么強勁，不過也還行，不能說肉，只能說提速沒那么來得快了
越野：
我平時開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個子要高些，他覺得方向盤有點矮，剎車和油門的踏控還是不錯。
油耗：油耗在同等排量的車中偏低，當然不能和日本鬼子的車相比了，畢竟車重擺在那里。大部分市區(qū)擁堵情況下，綜合油耗10.5，開過不少2.0的車子了，感覺非常滿意。
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個我個人沒有怎么要求。所以不重要
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購買時間2014年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。。
缺點：隔音效果一般，跟朋友名圖比有點大，畢竟車價也有差距，說的過去
外觀：X5很漂亮，像個小姑娘。X8很健壯，像個棒小伙子。X7很拉風，在都市很拽，路虎極光幾十萬，X7 13.5萬就完成了，偷著樂吧。
內飾：差不多就行,當然越細致越好
空間：選擇這個車看上的就是這個空間，110公斤的人坐進來很寬松。
配置：我覺得X5在外觀、動力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價格X5也低（ZT600除外），所以性價比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風X5實惠好用。
動力：動力沒得說咯，2.0T渦輪增壓，自主品牌力算是非常不錯的了。不需要太用力踩油門，都能享受下推背的感覺，超車無壓力。
越野：
操控也還好，自動檔，不像手動那么有感覺，但是省心省力��！
油耗：還闊以吧，首保前比較高，在9.8左右，首保后就降下來了，現(xiàn)在9.1。對于SUV而言，還能接受。
舒適：空間大帶來的舒適性還不錯，只是偏運動的底盤在一般路面上的顛簸比小車大很多，還有隔音這個國產車的硬傷，做了個隔音花了4000多。
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力足 空間非常的大 一家人坐里面非常的寬敞 很舒適
缺點：車的整體感覺暫時還沒覺得有特別不滿意的地方，有待時間的檢驗。
內飾：內飾用料粗糙，做工一般，有些地方接縫較大。中控用的硬塑料且上面沒有專門設計一個可以放飾物的地方是我詬病的地方。采用鍍鉻飾條摸上去產生許多指紋，用清水擦拭時也容易留下水漬的痕跡。車門開關時感覺比較厚重，凸顯用料扎實，只是門把手用力把握時會有咯吱咯吱的響聲，讓我對小五的好感降分不少。車身隔音做得不錯，熱車苔速時關上門窗，不特別留意會聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。
空間：空間很大...無論是頭頂空間還是寬度~~特別是后排~~把座椅調到最后~~后排都不擠~~~要知道~~我可是個大胖子~~~而且后排靠背還稍微可以后調～長途乘坐會比較好～
越野：
越來越順手，指向精準
舒適：底盤調校偏硬，但乘坐時走比較差的路時，不會有特別顛的感覺；皮座椅包裹性不錯，走鋪裝路面比較舒服�？赡苁堑妆P比較高，視野開闊的緣故，家里老婆和小孩坐帝豪EC8會暈車，坐小五時在市區(qū)，高速穿梭，沒有不適表現(xiàn)。
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力極好的，我本身就要的就行這一點
缺點：日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀：非常帥氣的外形，當時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內飾：材料硬，亮面收集指紋嚴重。軟內飾很少。造型不錯。
空間：空間沒得說，和H6差不多，就是大，座滿人都不顯得擠
配置：性價比，暫時沒得結論，因為中間太多的曲折。
動力：動力強勁，加速隨心所欲，起步可以秒殺絕大部分車，轉速一直維持在較低水平。經過2次升級，變速箱頓挫消失，感覺明顯上了檔次。目前8檔超速感覺動力還是欠缺，有點加不上油的感覺。但手動降到6檔時加速線性感覺強烈，動力源源不斷，應該還是廠家定義的原因。
越野：
轉向系統(tǒng)的指向性還是較明確，制動系統(tǒng)偏弱，原車剎車有異響，換了RAV4的后不響了，但是剎車距離偏長了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：一般，底盤較硬，過減速帶時，顛簸較大。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，2.0T超車感覺一流
缺點：整車共振抖動，60 80 100碼均會，10月購入 11月反應 至今未解決
外觀：外觀前面已經說過了，我反正最喜歡的就是X5的外觀。
空間：很大，家用足夠，后排寬敞，后備箱容積大。
配置：2T的動力，8AT的變速箱，10萬出頭的價格……還用多說嗎，自己比較下吧！
動力：2.0T的動力不用多說了，1800轉的時候渦輪開始介入，那個時候投訴明顯加快，推背的感覺。
越野：
越來越順手，指向精準
油耗：目前行駛5680公里，高速2500公里，省道2600公里，城區(qū)580公里。3000公里前，由于在磨合期內，大部分時間90碼以內，有500公里110碼，油耗7.9升/100公里。首保換了中石油的昆侖天潤0W-40全合成機油，發(fā)動機非常安靜，汽車輕快有力，省道、高速都不超過最高限速跑，油耗目前8.1升/100公里。油耗比磨合期高，我覺得原因主要是對車逐漸熟悉了，腳重了，車速快了。如果不超速跑，8.0-8.3完全沒有問題。如果經常120碼/100公里以上，那會再高些，當然這是速度快要付出的代價。
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 石河子
裸車價格13.78萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：避震硬，駕駛乘坐舒適性較差。
外觀：X5很漂亮，像個小姑娘。X8很健壯，像個棒小伙子。X7很拉風，在都市很拽，路虎極光幾十萬，X7 13.5萬就完成了，偷著樂吧。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：我覺得X5在外觀、動力、變速箱、油耗都比CRV、RAV4、X80、ZT600、CS75好，價格X5也低（ZT600除外），所以性價比還是很高的。CRV、RAV4錢不賤，性能卻不高，犯不上，還是陸風X5實惠好用。
動力：動力算可以了，起步快，超車很輕松。
越野：
經常開其他車，換回這輛車覺得轉方向盤有點沉，好在指向性比較準確，基本能指哪到哪，超車變道心里很踏實。
油耗：油表顯示9.5升。已經相當不錯了。對比了一下很多合資車2.0t的都在10升以上。想要動力好還要油耗低，基本上沒有。我看了翼虎1.5t的反應動力不錯，但是它的油耗都在10升以上。如果是這樣的話我情愿選2.0t的。我感覺我的選擇沒有錯。
舒適：靜音效果還可以，音響配置寒酸了點，豪華車更以23個喇叭來塑造車內效果，可以的話自己DIY加裝喇叭
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