一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(476)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤(pán)太丑(48)+1 底盤(pán)太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁。3天跑了600多百公里,有高速 有市區(qū),一個(gè)感覺(jué)——爽啊。感覺(jué)2100-2400轉(zhuǎn),有渦輪增壓介入,動(dòng)力強(qiáng)大,因?yàn)槟ズ掀跊](méi)很跑,100碼 或2800轉(zhuǎn)沒(méi)過(guò),磨合期過(guò)后想要超個(gè)車的那都不在話下。
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:動(dòng)力這個(gè)我不太懂,但是坐著過(guò)減震帶都不會(huì)抖不會(huì)顛,很穩(wěn)妥,家門(mén)口有個(gè)有幾級(jí)小臺(tái)階,老公每次都很輕松的就上去了
|
購(gòu)買(mǎi)車型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:動(dòng)力輸出整體線性平緩,更像大排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪推動(dòng)也不像大眾的渦輪增壓那么激進(jìn),但踩過(guò)3000轉(zhuǎn),推背感還是挺強(qiáng)烈的。值得一提的是,即使在速度120時(shí),輕踩油門(mén)依然有推背感,后勁十足。從起步開(kāi)始就比較輕盈,動(dòng)力,是這車的最大亮點(diǎn)。用朋友的話說(shuō),這車是個(gè)練輕功的胖子,別看車大車重,動(dòng)力方面絕對(duì)是有邪派高手的風(fēng)范。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55