一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:同級(jí)別絕對(duì)最強(qiáng)!在高速上超車那是杠杠的,一腳油下去,從8檔降到6檔,嗷嗷的就沖了出去?梢詼p少跟被超的車的并行時(shí)間。在高速上還短暫的跑過160,沒覺得發(fā)飄什么的,還是很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁..上坡稍微給點(diǎn)油就上去了~~平路上也是~~給點(diǎn)油就跑得很歡快~~~我這新手經(jīng)常會(huì)被嚇一跳啊~郁悶~求人車合一的師傅~
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁..上坡稍微給點(diǎn)油就上去了~~平路上也是~~給點(diǎn)油就跑得很歡快~~~我這新手經(jīng)常會(huì)被嚇一跳啊~郁悶~求人車合一的師傅~
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也很足發(fā)動(dòng)機(jī)是采用沈陽三菱4G63S4T的發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T,配置由中國(guó)生產(chǎn)英國(guó)調(diào)控德國(guó)技術(shù)8AT變速箱。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),喜歡超車的朋友們絕對(duì)不會(huì)失望,油門響應(yīng)很迅速,提速不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4038公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很充足,給點(diǎn)油就飆,超車上坡真輕松,感覺比參數(shù)上的動(dòng)力好多了。(買車的時(shí)候S7很火,試駕的時(shí)候一比較,完全就不是一個(gè)感覺,難道是S7重很多。)8AT很不錯(cuò),雖然8檔很少用,但是一開上高速就驚喜了,120公里每小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才2000轉(zhuǎn),難怪這么省油。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62593公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:90碼以內(nèi)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)大,說有就有。但過100碼之后并不如網(wǎng)友說的那么強(qiáng)勁,不過也還行,不能說肉,只能說提速?zèng)]那么來得快了
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
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