一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為城市SUV 在舒適度上每個(gè)人有每個(gè)人的觀點(diǎn)，X5在5個(gè)人滿(mǎn)座情況下車(chē)身下沉很小距離的情況就表明屬于硬朗一類(lèi)，想轎車(chē)般的舒適是不可能的了，但駕駛感受比如過(guò)彎，急閃之類(lèi)的動(dòng)作又能給予強(qiáng)大的支撐，給駕駛者信心。我個(gè)人偏向愛(ài)好有駕駛感受一類(lèi)，需要轎車(chē)般的舒適度，還不如選擇轎車(chē)，SUV的底盤(pán)及車(chē)身高度決定SUV就不可能有轎車(chē)般的感受，如果有，那么一定是犧牲了安全性！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3945公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性可以，感覺(jué)底盤(pán)扎實(shí)，雖然有時(shí)感覺(jué)過(guò)溝坎硬，但是我喜歡這種感覺(jué)。想要舒適去買(mǎi)轎車(chē)，別買(mǎi)SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不舒服，偏硬。2016款的好像不錯(cuò)，但是2013款的不行行駛舒適性：只能說(shuō)一般，談不上舒服，坐久了會(huì)累，行駛的時(shí)候感覺(jué)不能完全把人包裹進(jìn)去座椅舒適性：前排包裹性不好，設(shè)計(jì)的我覺(jué)的不合理，后排同樣，但是后排角度還是不錯(cuò)的，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)確實(shí)很實(shí)用噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的可以，但是開(kāi)了空調(diào) 就不行了，隔音性我覺(jué)的不好，風(fēng)噪挺大的空調(diào)：空調(diào)我覺(jué)的要吐槽一樣，制冷效果差評(píng)，且時(shí)間較長(zhǎng)，聲音又大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26600公里
綜合評(píng)分
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舒適：作為城市SUV 在舒適度上每個(gè)人有每個(gè)人的觀點(diǎn)，X5在5個(gè)人滿(mǎn)座情況下車(chē)身下沉很小距離的情況就表明屬于硬朗一類(lèi)，想轎車(chē)般的舒適是不可能的了，但駕駛感受比如過(guò)彎，急閃之類(lèi)的動(dòng)作又能給予強(qiáng)大的支撐，給駕駛者信心。我個(gè)人偏向愛(ài)好有駕駛感受一類(lèi)，需要轎車(chē)般的舒適度，還不如選擇轎車(chē)，SUV的底盤(pán)及車(chē)身高度決定SUV就不可能有轎車(chē)般的感受，如果有，那么一定是犧牲了安全性！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：1、隔音一般，高速100以后真心不舒服 2、駕駛員座椅有點(diǎn)點(diǎn)高 3、冬天暖風(fēng)啊……新疆我這里冬天零下二十度，無(wú)論跑多久，水溫表始終是一格多一點(diǎn)，從我家要單位15公里，一般到到位了，感覺(jué)車(chē)?yán)锞团土�。（懷念普桑的�?jié)溫器啊，無(wú)論多么冷只需10分鐘就暖和）
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