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陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不必說(shuō)，10萬(wàn)元最強(qiáng)SUV。底盤(pán)穩(wěn)固扎實(shí)，減震很硬，但面對(duì)不平正路面的過(guò)濾特別好，不會(huì)忽忽悠悠或者顛的渾身發(fā)麻。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高.其他沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：空間足夠大，比想象中的要好的多，很滿意！
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力不用說(shuō)啦，長(zhǎng)城的1.5T的人家都開(kāi)的好好的，前段加速還是有點(diǎn)疲軟，上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
空間：方向指向性很準(zhǔn)。加速，升檔沒(méi)有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。
配置：油耗給了我比較大的驚喜，開(kāi)始以為這車(chē)肯定挺耗油的，沒(méi)想到我真正上路以后油耗只有九點(diǎn)幾個(gè)，很不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適性大家都有體會(huì)，肯定比轎車(chē)差，但側(cè)傾感覺(jué)比較小，比有個(gè)朋友的黃海好很多。
越野：
外觀霸氣不失美觀，有北方漢子的野性，又有南方男人的婉約。
油耗：1.中控臺(tái)塑料覆蓋件確實(shí)很單薄，估計(jì)開(kāi)個(gè)一兩年就會(huì)松垮了。（甚至?xí)挟愴懀? 2.車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)用料一般同上，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好，空間利用率會(huì)打點(diǎn)折扣。
舒適：10.38萬(wàn)，你跟我說(shuō)性價(jià)比？就憑我已經(jīng)說(shuō)了這么多了，你確定還要討論這個(gè)？不認(rèn)識(shí)你��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，動(dòng)力是選擇這輛車(chē)的主要原因
缺點(diǎn)：整車(chē)裝配工藝差。個(gè)別零部件質(zhì)量差。
外觀：車(chē)內(nèi)空間大，行車(chē)電腦比較時(shí)尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見(jiàn)全部車(chē)頭全部，清楚感覺(jué)到前車(chē)位置，后排座位比較寬松，小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門(mén)旅行，可以在車(chē)上睡覺(jué)，不過(guò)還是住旅店舒適。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺(jué)至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
空間：SUV談操控感覺(jué)很奇葩，說(shuō)實(shí)話操控這兩個(gè)字也許用在轎車(chē)身上更為合適；X5的操控說(shuō)實(shí)施沒(méi)有那種指那打那的感覺(jué)，只能說(shuō)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，車(chē)有這么大去卡個(gè)位之類(lèi)的確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛，開(kāi)了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
配置：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候油耗還蠻高的，習(xí)慣了也就順了，現(xiàn)在油耗基本在9到9.5左右，可以接受。
動(dòng)力：有點(diǎn)像裝修的皮卡，新一代的捷達(dá)，桑塔納，
越野：
大氣，大氣，大氣，其他的就不說(shuō)了
油耗：一般般。
舒適：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，相對(duì)這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比真的是相當(dāng)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力~！新手的第一輛車(chē)，之前開(kāi)過(guò)中華，伊蘭特，寶典，好車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)小五的動(dòng)力是隨叫隨到，特別是市區(qū)里超車(chē)，變線，很有信心！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)。價(jià)格高了點(diǎn)
外觀：空間前面說(shuō)了相當(dāng)理想。是我最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：4G63的三菱機(jī)頭2.0T，雖然技術(shù)說(shuō)不上先進(jìn)，但是提速超車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)，但是這個(gè)渦輪介入的區(qū)間太高了些，而且渦輪介入的一剎那很突兀不線性，舒適度要差些。而且不知道是個(gè)例的原因還是其它什么原因，總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速有時(shí)候噪聲有些大。
空間：第一次開(kāi)這款車(chē)時(shí)感覺(jué)離合的行程長(zhǎng)了點(diǎn)，剎車(chē)制動(dòng)是真心沒(méi)底啊，本人的駕齡也不短了，也開(kāi)過(guò)很多種車(chē)型，第一次對(duì)剎車(chē)這么沒(méi)底��！哈哈，不過(guò)熟悉了車(chē)況后就沒(méi)這感覺(jué)了，在論壇里看到很多朋友說(shuō)車(chē)子一檔進(jìn)二檔時(shí)有頓促感，本人沒(méi)有遇到，也可能是駕駛習(xí)慣的原因吧，誰(shuí)知到呢，呵呵；
配置：關(guān)于耗油方面，總體上說(shuō)能在接受的范圍。儀表通常顯示在8至9個(gè)油，我從來(lái)都不信它。個(gè)別時(shí)候也試過(guò)6.7。市區(qū)倒是挺燒油的，長(zhǎng)途什么車(chē)都省油。
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適性，無(wú)論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒(méi)有壓抑感，原來(lái)的懸掛較硬的問(wèn)題通過(guò)網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
蘿卜白菜，各有所愛(ài)。反正我看著挺好看的
油耗：坦率的講，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一些，但是可以通過(guò)車(chē)內(nèi)裝飾提升下，你說(shuō)這個(gè)車(chē)沒(méi)有中控大屏，但是廠家有匹配的9寸屏幕，而且這個(gè)中控還帶扶手箱的usb和aux接入，行車(chē)記錄，倒車(chē)影像，電視應(yīng)有盡有，可以自己裝嘛。接縫現(xiàn)在也是好多了，縫隙小了而且勻稱(chēng)了。
舒適：10W能買(mǎi)一臺(tái)這樣的SUV真實(shí)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。
缺點(diǎn)：不滿意 檔位，倒檔經(jīng)常打滑，不知道是不是變速箱的問(wèn)題（有的人說(shuō)是沒(méi)掛進(jìn)去），還有一個(gè)就是放在四檔以下的任何一個(gè)檔位，不踩離合，頓挫感有點(diǎn)受不了。剎車(chē)有吱吱聲，不知是否正常。
外觀：空間寬敞，這點(diǎn)試駕時(shí)候就值得肯定了，本人175,167斤多，坐在駕駛位上不覺(jué)狹小，后排座椅也是自己親自試的，不錯(cuò)，空間給個(gè)贊！
內(nèi)飾：就是看中他這個(gè)動(dòng)力才下手的。動(dòng)力越好。開(kāi)的越給力越省油錢(qián)。這個(gè)懂車(chē)的都知道。
空間：方向指向精準(zhǔn)，路感清晰。
配置：目前行駛不到600公里，表顯9.6，提車(chē)時(shí)表顯14.5，隨著行駛里程不斷增加，油耗也不斷下降！期待首保后有驚喜。
動(dòng)力：舒服
越野：
足夠出風(fēng)頭吧,與Q5在一起也不會(huì)輸吧,至于好壞看個(gè)人口味
油耗：有點(diǎn)差啊
舒適：比較合理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)位置太低！離大腿位置太近！稍微提高些會(huì)更舒服！一二檔換擋會(huì)打哏！內(nèi)飾里面最不該存在的中控周邊的黑色亮邊！感覺(jué)毫無(wú)價(jià)值可言！還影響美觀！
外觀：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：燒油急加速那是相當(dāng)?shù)拿停查g的感覺(jué)你懂的
空間：可能是因?yàn)樾率值脑�，在�?shí)際操控方面沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)可談。但值得一提的是，它的方向感還是非常易控的。希望在以后的日子里可以逐步掌握這部車(chē)的操控性能。
配置：油耗我還滿意，目前行駛632公里，平均油耗8.5L，還能接受，在市區(qū)油耗在9.6L左右，在郊區(qū)快速在6L-7.3L油耗綜合在6.6L左右，與車(chē)輛配置參數(shù)基本一致。如果長(zhǎng)途，我感覺(jué)比較省油，我在決定買(mǎi)小5前，比較關(guān)注油耗，現(xiàn)在開(kāi)了小5的油耗我很滿意，沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期，我想等磨合完畢以后，油耗可能還有下降的空間。另外油耗的高低也與個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，有些人喜歡猛踩油門(mén)，油耗自然就會(huì)高，只要油門(mén)平穩(wěn)，勻速駕駛會(huì)更省油的。那天在4S店遇到一位買(mǎi)小5自動(dòng)擋的朋友，他的油耗就比較高，綜合油耗在14L左右，他加滿滿一油箱，跑了350公里就已經(jīng)到紅線一下了，嘿嘿！我為我買(mǎi)手動(dòng)擋又一次做對(duì)了，明智決策。
動(dòng)力：不咋滴
越野：
整車(chē)設(shè)計(jì)線條流暢 時(shí)尚動(dòng)感
油耗：還算可以
舒適：還可以吧，那個(gè)接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗、外觀
缺點(diǎn)：減震太硬太硬，經(jīng)常顛得坐不穩(wěn)。
外觀：相當(dāng)?shù)拇�，空間上很滿意，這點(diǎn)沒(méi)什么值得挑剔的
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。3天跑了600多百公里，有高速 有市區(qū)，一個(gè)感覺(jué)——爽啊。感覺(jué)2100-2400轉(zhuǎn)，有渦輪增壓介入，動(dòng)力強(qiáng)大，因?yàn)槟ズ掀跊](méi)很跑，100碼 或2800轉(zhuǎn)沒(méi)過(guò)，磨合期過(guò)后想要超個(gè)車(chē)的那都不在話下。
空間：操控精準(zhǔn)談不上，不過(guò)沒(méi)有什么特別之處，底盤(pán)的整體感很強(qiáng)。并且底盤(pán)螺絲都是打了螺絲膠的，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)松動(dòng)。就是拆卸的時(shí)候很費(fèi)勁。
配置：表顯示8.5左右，但是實(shí)際的應(yīng)該是9.5到10.5吧。大家別一昧最求低油耗，畢竟2.0的車(chē)了再怎么開(kāi)都不會(huì)有多省油，動(dòng)力與油耗的矛盾吧。買(mǎi)這個(gè)車(chē)做好心里準(zhǔn)備。
越野：
最佳
油耗：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)講算不錯(cuò)的內(nèi)飾了!
舒適：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗、外觀
缺點(diǎn)：雨刮太水了。一個(gè)月不到全是刮痕。
外觀：接近180cm的身高，坐在里面是很舒服的，特別是副駕駛和后排，腿能伸開(kāi)，一定能滿足“震震族”的要求，相信小五將來(lái)也是震的多的車(chē)型之一。
內(nèi)飾：動(dòng)力好，轉(zhuǎn)速過(guò)了一千八左右能感覺(jué)有個(gè)小爆發(fā)，渦輪能再早點(diǎn)介入就完美了，變速箱齒比合理，時(shí)速一百兩千轉(zhuǎn)就能達(dá)到，銷(xiāo)售小哥說(shuō)自動(dòng)擋的8at兩千轉(zhuǎn)能跑到一百二，有待自動(dòng)擋車(chē)友證實(shí)
空間：清晰流暢
配置：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開(kāi)空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
動(dòng)力：比起轎車(chē)來(lái)要差，調(diào)校偏硬。但是織布的座椅感覺(jué)很不錯(cuò)。
越野：
漂亮、大氣
油耗：有待改進(jìn)，塑料感強(qiáng)。
舒適：好價(jià)格、好外觀、好底盤(pán)、好動(dòng)力，好油耗。在SUV中，綜合性價(jià)比絕對(duì)排第一。支持自主品牌，價(jià)格厚道，讓我們老百姓也能買(mǎi)得起大空間的SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、外觀
缺點(diǎn)：大燈有霧氣
外觀：蠻大的，和朋友的JEEP有得一比
內(nèi)飾：只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷，什么車(chē)都敢超
空間：還不錯(cuò)哦，我新手沒(méi)壓力！
配置：新手經(jīng)常二檔跑，磨合期在市區(qū)11.6升/百公里。每天都要上一個(gè)很陡的坡。過(guò)磨合期，加上 跑跑高速，油耗肯定進(jìn)一步下降。
動(dòng)力：一般，座椅調(diào)節(jié)的幅度太小，不能適應(yīng)很多身材差異大的人，中央扶手箱太低了，不能對(duì)手臂很好的支撐，后排座椅倆個(gè)不在同一平面上，不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的，也許是個(gè)例。
越野：
滿意，運(yùn)動(dòng)感十足，線條剛勁有力。就是鈑金接縫方面不是很均勻而且還比較大
油耗：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤(pán)，我自己很喜歡
舒適：同價(jià)位完勝，沒(méi)得說(shuō)，大愛(ài)無(wú)疆，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，攢勁的很，20萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)，超它沒(méi)商量，曾經(jīng)創(chuàng)下205的最高時(shí)速
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太寒酸、配置低
外觀：很大了 不是一般轎車(chē)可以比的 站在其它車(chē)邊上感覺(jué)就是高頭馬了。 比途觀肯定大 貌似同級(jí)別只是比比亞迪 S6 小一點(diǎn)吧
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力+6MT變數(shù)箱，黃金匹配，動(dòng)力足夠
空間：超控精準(zhǔn)，底盤(pán)非常扎實(shí)，有個(gè)一般的爛路底盤(pán)沒(méi)有一點(diǎn)的松散的感覺(jué)。80~90速度過(guò)個(gè)灣啥的一個(gè)不是問(wèn)題。
配置：我算個(gè)新手，目前郊區(qū)跑的比較多，在10個(gè)油左右，還算可以接受的，希望首保以后油耗能降下來(lái)，能省則省啊。
動(dòng)力：舒適性一般，坐在里面感覺(jué)蠻寬敞舒展性很好，不憋不擠。
越野：
外觀十分滿意
油耗：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單
舒適：自我認(rèn)為很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，攢勁的很，20萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)，超它沒(méi)商量，曾經(jīng)創(chuàng)下205的最高時(shí)速
缺點(diǎn)：原廠防凍液用的不好，一兩個(gè)月要加一點(diǎn)點(diǎn)，希望廠家用 Glysantin > 巴斯夫BASF汽車(chē)泠卻液防凍液，這樣水泵才聽(tīng)不到聲音.玻璃升降機(jī)，方向機(jī),質(zhì)量不過(guò)關(guān)，車(chē)門(mén)裝配接縫大了點(diǎn)，橫向距加大一點(diǎn)希望廠家改進(jìn)，
外觀：減少儲(chǔ)物空間，增加后排空間，很人性化
內(nèi)飾：這么重的車(chē)，有這樣的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。右腳地下傳來(lái)的輕微震動(dòng)感覺(jué)有使不完的勁，想超誰(shuí)就超誰(shuí)。一路上總是信心滿滿。
空間：還行，就是一檔二檔沒(méi)有后面的檔位舒服
配置：高區(qū)和高速都有跑，目前3200公里，油表顯示8.3－8.5左右。
動(dòng)力：乘坐舒適.感覺(jué)良好。
越野：
外觀是這個(gè)車(chē)的另一大特色，真的看不出一點(diǎn)山寨的影子，完全的自主，開(kāi)到街上老有人問(wèn)我這是啥車(chē)，這么好看，前臉看著很兇悍
油耗：這個(gè)不說(shuō)了，反正什么樣都得接受不是？
舒適：性價(jià)比高
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
