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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，給油就飆！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：空間是真的，這也是當(dāng)時(shí)買車的最滿意的一點(diǎn)，往年開的小轎車，都不夠塞，換了這車都還能幫其他人帶點(diǎn)東西回家
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，市區(qū)駕駛充滿加速樂(lè)趣
空間：手感不錯(cuò)易操控跑著踏實(shí) 過(guò)彎心里有底 路感清晰 飆高速180才感到一點(diǎn)打飄 信心滿滿 有把握
配置：才行駛了3400公里，油耗現(xiàn)在7.6L
動(dòng)力：10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車比還是有差距的，取舍各有不同，高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車身的穩(wěn)定性，可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
越野：
高端大氣上檔次,同事朋友都以為是17-8萬(wàn)的車子。結(jié)果一說(shuō)才10萬(wàn)左右個(gè)個(gè)都表示太值了
油耗：內(nèi)飾差一些，雖然塑料看起來(lái)也不是很差，但是中控面板上面的亮漆容易粘灰塵，而且還不好擦。
舒適：不用比了，這車就行
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，1:就是動(dòng)力，見(jiàn)車超車，很棒。2:外觀挺不錯(cuò)的。3:空間比較滿意，后排放到可以睡人哈哈。
缺點(diǎn)：工藝一般，有待提高！夜間操作時(shí)有點(diǎn)麻煩！按鍵燈后備箱燈···等等沒(méi)有！希望廠家重視！
外觀：比哈6和RAV4的都大
內(nèi)飾：非常不錯(cuò)，起步感覺(jué)到車非常輕松，在路上超車很隨意
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：油耗很滿意，沒(méi)有想到的節(jié)省，當(dāng)時(shí)心里接受的是2。0T，10個(gè)油左右，但現(xiàn)在看能開到8個(gè)油
動(dòng)力：坐著真的很舒服，好符合人體工學(xué)啊，開久了腰沒(méi)酸。
越野：
是我喜歡的，也是我購(gòu)買這款車比較滿意的地方。
油耗：一般
舒適：還好，感覺(jué)，中配基本一般車有的都配齊了，導(dǎo)航8寸原廠配的，要是再加個(gè)行車記錄儀就好了，看來(lái)要自己花幾百元買了，那些什么天窗、電動(dòng)座椅我就覺(jué)得沒(méi)什么必要了，總的來(lái)說(shuō)這車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，指哪打哪，超有駕駛樂(lè)趣，外型設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，富有動(dòng)感，家用越野佳宜，符合國(guó)人的審美觀，也是自主品牌的希望
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬，可能是應(yīng)為獨(dú)立懸掛的原因吧！尤其是過(guò)減震帶的時(shí)候有點(diǎn)顛，這點(diǎn)不如X8
外觀：大大大~~~~~~
內(nèi)飾：只要舍得踩油門推背感就來(lái)啦，很生猛.
空間：畢竟不是賽車，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
配置：大概是因?yàn)槟ズ掀诘膯?wèn)題吧 才行駛了５５０公里 有點(diǎn)少 油耗還是比較大的 一般在鄉(xiāng)下小路開 只能用兩三檔開 有點(diǎn)高 �。痹还�
動(dòng)力：還不錯(cuò)，中規(guī)中矩
越野：
外觀嗎那流暢的車身線條以及凌厲的車燈設(shè)計(jì)就讓我欣喜不已，靈動(dòng)中透出些許霸氣，動(dòng)感十足又不乏沉穩(wěn)，稍有不足的是個(gè)別接縫處做的不規(guī)整。
油耗：這個(gè)就一般了，特別是前臺(tái)中間的鋼琴漆，會(huì)反光。
舒適：性價(jià)比高，良心出品
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡他的空間和動(dòng)力，圍觀也不錯(cuò)，上檔次。
缺點(diǎn)：方向盤偏重，老婆開起來(lái)有點(diǎn)吃力。配置也和外觀完全不協(xié)調(diào)，好馬配好鞍才對(duì)嘛！
外觀：夠用就好！絕對(duì)能“震”
內(nèi)飾：動(dòng)力相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)~~開起來(lái)不累~
空間：一二擋位進(jìn)擋不順暢。
配置：油耗偏高，但是還是在接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力：這個(gè)還過(guò)的去吧，比以前的好，本身對(duì)這塊不是特別在乎，否則就會(huì)考慮高配的了。視野比較開闊，但是感覺(jué)A柱比較大，擋住的視線多，轉(zhuǎn)彎或過(guò)路口時(shí)還是要減慢速度確認(rèn)情況再過(guò)。
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)算得上優(yōu)秀了
油耗：造型漂亮，材質(zhì)及工藝可提高以滿足不同消費(fèi)者的需求
舒適：總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得買的還是很值得的，2.0,10萬(wàn)的價(jià)格，買到這樣的車，我只能說(shuō)超值了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗、外觀
缺點(diǎn)：減震太硬太硬，經(jīng)常顛得坐不穩(wěn)。
外觀：相當(dāng)?shù)拇螅臻g上很滿意，這點(diǎn)沒(méi)什么值得挑剔的
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁。3天跑了600多百公里，有高速 有市區(qū)，一個(gè)感覺(jué)——爽啊。感覺(jué)2100-2400轉(zhuǎn)，有渦輪增壓介入，動(dòng)力強(qiáng)大，因?yàn)槟ズ掀跊](méi)很跑，100碼 或2800轉(zhuǎn)沒(méi)過(guò)，磨合期過(guò)后想要超個(gè)車的那都不在話下。
空間：操控精準(zhǔn)談不上，不過(guò)沒(méi)有什么特別之處，底盤的整體感很強(qiáng)。并且底盤螺絲都是打了螺絲膠的，時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)松動(dòng)。就是拆卸的時(shí)候很費(fèi)勁。
配置：表顯示8.5左右，但是實(shí)際的應(yīng)該是9.5到10.5吧。大家別一昧最求低油耗，畢竟2.0的車了再怎么開都不會(huì)有多省油，動(dòng)力與油耗的矛盾吧。買這個(gè)車做好心里準(zhǔn)備。
越野：
最佳
油耗：在這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)講算不錯(cuò)的內(nèi)飾了!
舒適：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，價(jià)位，動(dòng)力
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差 要不了幾個(gè)錢的地方干嘛搞的這么差
外觀：家用足夠，
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出整體線性平緩，更像大排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪推動(dòng)也不像大眾的渦輪增壓那么激進(jìn)，但踩過(guò)3000轉(zhuǎn)，推背感還是挺強(qiáng)烈的。值得一提的是，即使在速度120時(shí)，輕踩油門依然有推背感，后勁十足。從起步開始就比較輕盈，動(dòng)力，是這車的最大亮點(diǎn)。用朋友的話說(shuō)，這車是個(gè)練輕功的胖子，別看車大車重，動(dòng)力方面絕對(duì)是有邪派高手的風(fēng)范。
空間：方向指向良好，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)。剎車略有綿軟且剎車有嘯叫聲。檔位除1、2檔出現(xiàn)打齒外，其他檔位清晰滑潤(rùn)，操縱自如。
配置：比較塊頭和動(dòng)力，油耗確實(shí)不高
動(dòng)力：一般
越野：
外觀是我看上這部車的原因，外觀時(shí)尚大氣，流線感十足、時(shí)尚、大氣。
油耗：有點(diǎn)差，有些異響，塑料感強(qiáng)
舒適：也就這樣，車這東西，還是一分錢一分貨。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，經(jīng)常有人圍著車子看，連鄰居大媽、街上大叔都說(shuō)我的車子好看。
缺點(diǎn)：那個(gè)卸輪胎的工具能找個(gè)盒子放放嗎？第二天就嚇我一跳，叮叮響了半天，原來(lái)是工具丟后備箱，碰到坎就響，起碼你整個(gè)盒子啊，隨手丟后備箱，我還以為我中獎(jiǎng)，碰到異響了呢。
外觀：空間不錯(cuò)，特別是后排，我180的身高駕駛位調(diào)整好，坐在后邊非常非常寬敞，而且也很舒服。如果中配能有后邊的扶手就更舒服了�？偟膩�(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，小細(xì)節(jié)可以忽略。
內(nèi)飾：贊。我開過(guò)的車。還有這個(gè)價(jià)位的車，x5已經(jīng)很不錯(cuò)了。有190馬力！
空間：還行，如果有ESP就更好了！方向盤在低速的時(shí)候真的偏重。
配置：還可以，冬天開的話油耗更高點(diǎn)，但是可以接受
動(dòng)力：減震還可以，比較舒適
越野：
最滿意的一點(diǎn)了，開出來(lái)很拉風(fēng)，回頭率也很高
油耗：縫隙有點(diǎn)大，一些塑料件做的也較粗糙，裝配的縫隙很大
舒適：具我了解是很高的
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.陸風(fēng)X5最滿意我的當(dāng)屬他的時(shí)尚大氣的外觀！ 2.動(dòng)力總成部分了，三菱4G63紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然陸風(fēng)X5的這臺(tái)2.0T還不能完全和EVO上面那臺(tái)相比，但是基本的結(jié)構(gòu)完全相同，140千瓦的功率輸出和250牛米的最大扭矩完全可以傲視同級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV了，再加上這次專門匹配的6速手動(dòng)變數(shù)箱，可想而知性能方面會(huì)有不俗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：：一檔有時(shí)很頓，剎車開始有異響
外觀：凡是坐過(guò)我車的乘客都是一致的評(píng)價(jià)，很寬敞啊，注意是乘客，本人是駕駛員，就我的感受來(lái)說(shuō)，乘坐位空間都可以。但是駕駛位對(duì)我很是局促
內(nèi)飾：沒(méi)得說(shuō)，同時(shí)開了我的車說(shuō)，要是這車是合資的2.0T,至少是20萬(wàn)以上
空間：只能說(shuō)一般
配置：我駕照不到一年，現(xiàn)在還不敢開高速，我的油耗在8.7
動(dòng)力：坐著挺舒服的 后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
越野：
很滿意
油耗：一般可以接受
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：車暫時(shí)沒(méi)有什么問(wèn)題，不滿意的地方也就內(nèi)飾不好，等陸風(fēng)把內(nèi)飾也提升的話，銷量應(yīng)該不在話下了
外觀：空間目前感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，夠用，
內(nèi)飾：陸風(fēng)X5的動(dòng)力相當(dāng)滿意 在路上超車一點(diǎn)油門就行 推背感剛剛的。
空間：絕對(duì)算是比較清晰的操控
配置：我覺(jué)得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計(jì)了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說(shuō)堵shit個(gè)人�。‖F(xiàn)在表顯8.7L，實(shí)際自己也測(cè)算過(guò)，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺(jué)得很好！你要是覺(jué)得高，哪說(shuō)明你適合開電動(dòng)車！
動(dòng)力：要求不高，尚可
越野：
這個(gè)就不說(shuō)了，蘿卜青菜。但我是越看越順眼。
油耗：內(nèi)飾用料較硬，安裝的契合度不夠緊致！
舒適：先感覺(jué)還不錯(cuò)，2.0T，但是有人說(shuō)這個(gè)T，不是很值，無(wú)法考究，
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮。
缺點(diǎn)：鈑金的裝配工藝差了一點(diǎn)點(diǎn)門的縫隙較大，廠家要是能改進(jìn)下就更完美了。隔音也不錯(cuò) 就是風(fēng)燥稍大點(diǎn)，要是風(fēng)燥能處理的好的話就更完美了，行駛至目前車友以前的漏臭等問(wèn)題都沒(méi)有出現(xiàn)。
外觀：本人身高172CM，體重72公斤，正副駕駛空間都足夠！后排空間沒(méi)問(wèn)題！后排完全放倒可以當(dāng)床！本人已讓家人體會(huì)了這種感覺(jué)！這一點(diǎn)一定要贊一下！后備箱空間也很大！
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，老發(fā)動(dòng)機(jī)性能經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)，相對(duì)比較穩(wěn)定。
空間：操控1~4換擋很流暢，就是5~6的時(shí)候感覺(jué)不是一個(gè)車上的。得使點(diǎn)勁
配置：個(gè)人要求中高了點(diǎn),不知道是不是新車的因素
動(dòng)力：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺(jué)）
越野：
打破陸風(fēng)傳統(tǒng)越野造車概念，引進(jìn)各種時(shí)尚的元素，可以說(shuō)這款車改變了許多
油耗：內(nèi)飾不算太滿意，畢竟價(jià)格在這去了，就是味道還是有點(diǎn)重。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
