一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤(pán)太丑(48)+1 底盤(pán)太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛外觀時(shí)尚大氣,看起來(lái)就像20多萬(wàn)的車,性價(jià)比高,特別適合工薪階層,提速快,在高速上超車那是相當(dāng)?shù)乃,我提的?0月份生產(chǎn)的車,沒(méi)有遇到大家所說(shuō)的漏和臭
缺點(diǎn):側(cè)面看油箱位置太低
外觀:韓系車的外觀,流線感非常強(qiáng),不錯(cuò)
空間:空間是夠大,但是設(shè)計(jì)的不完美;儲(chǔ)物空間太少;方向盤(pán)和座椅位置設(shè)計(jì)不好,右腿膝蓋有時(shí)會(huì)頂?shù)絾?dòng)鑰匙
配置:那是相當(dāng)?shù)母叩,不沖別的,就這個(gè)動(dòng)力,絕對(duì)是蓋帽的
動(dòng)力:杠杠的,超車干脆利索。只要你敢想,車車就敢做,保證不打折扣的完成你的愿望
越野:
操控一搬,之前開(kāi)的小面,所以呢,操控還是很好的
油耗:油耗偏低 不算高
舒適:舒適性不錯(cuò)!同價(jià)位的算好的了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò),只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn):車體的縫隙右點(diǎn)不勻稱
外觀:真心是看了好多車 一眼就相中了小五他凌厲的外形 非常喜歡 家人也非常喜歡、
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,加裝后還可以
空間:很棒,寬敞舒適,沒(méi)有壓抑感。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位,空間、動(dòng)力、操控已經(jīng)獨(dú)占鰲頭了,其他的能將就就將就點(diǎn)吧,缺陷美。
動(dòng)力:動(dòng)力也是我非常滿意的一點(diǎn),動(dòng)力源源不斷,提速快自然超車快。
越野:
開(kāi)始的時(shí)候檔位不太好掛,后來(lái)經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和磨合,現(xiàn)在比較順手
油耗:可以接受,這么大一個(gè)車9個(gè)油左右就不錯(cuò)了
舒適:舒適性一般,避震稍稍偏硬,畢竟是SUV有時(shí)候會(huì)上山下鄉(xiāng)的還是硬點(diǎn)好,可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,超車相當(dāng)自信!外觀也大氣,看著都說(shuō)是20幾萬(wàn)的車!
缺點(diǎn):內(nèi)飾。內(nèi)飾整體做工還行,就是用料不好,全都是硬塑料,一點(diǎn)也不顯好。
外觀:外觀漂亮,開(kāi)出去很有面子
內(nèi)飾:這個(gè)就一般了,特別是前臺(tái)中間的鋼琴漆,會(huì)反光。
空間:大大大~~~~~~
配置:總體上給我的感覺(jué)物有所值,同等車型唯我選擇就是它啦。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,就是沖著這個(gè)買的,就是沒(méi)有渦輪介入的時(shí)候,比較費(fèi)勁,比如剛啟車和倒車。
越野:
操控很簡(jiǎn)單,當(dāng)然車都是有適應(yīng)期的,剛開(kāi)這車起步會(huì)憋車,后來(lái)習(xí)慣它的離合和發(fā)動(dòng)機(jī)了就不會(huì)出現(xiàn)這情況了
油耗:目前尚處在磨合期,10--11個(gè)油
舒適:一般吧~為了提高操控性確實(shí)在舒適方面有所犧牲
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:到4S店里面看起還是非常的漂亮,但是停在外面感覺(jué)有點(diǎn)小了。也還是將將就就吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣,很廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:空間巨大,后排坐4個(gè)人不是問(wèn)題,后備箱空間就更大了,過(guò)年過(guò)節(jié)的回趟老家放6個(gè)行李箱應(yīng)該不是問(wèn)題。后座放倒后基本上能放上一個(gè)小床,在上面可以躺平了睡都不是什么問(wèn)題!
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的,超有爆發(fā)力,跑在公路上好像有用不完的力度一樣。(非常滿意)這是我選擇陸風(fēng)x5的首個(gè)原因
越野:
精準(zhǔn)
油耗:這個(gè)跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不同
舒適:織布座椅,感覺(jué)可以!本人提的是中配,座椅是織布的,舒適性感覺(jué)還可以,減震有點(diǎn)偏硬,但是完全可以接受!
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T的動(dòng)力杠杠的超車就是秒秒中的事
缺點(diǎn):配置偏低
外觀:外觀搶眼;仡^率很高。很多朋友見(jiàn)了都要問(wèn)問(wèn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔 但是做工不是很好
空間:前后空間很好,
配置:沒(méi)錯(cuò),不是998,也不是988,只要10.18,你就能擁有一輛屌絲中的超級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)!
動(dòng)力:新手,但是感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,只要給油妥妥的。
越野:
沒(méi)的說(shuō),換擋手感和轉(zhuǎn)向力度,轉(zhuǎn)向精度,車架體感,完美,輕松,舒適,也適合激烈駕駛,見(jiàn)縫插針,游刃有余。用買手機(jī)的話來(lái)說(shuō),這價(jià)錢的貨,CPU、內(nèi)存和硬盤(pán)三大件已經(jīng)爆缸了(動(dòng)力、底盤(pán)和變速箱)。
油耗:百公里 8.4
舒適:乘坐的舒適性非常好,空間寬敞,后排座椅有兩個(gè)限位,適合老人乘坐。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程666666公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾稍差點(diǎn)
外觀:超喜歡,線條硬朗。
內(nèi)飾:要求不高,尚可
空間:超級(jí)給力,我身高1.82,完全沒(méi)有壓抑感,后排空間很大,中間基本沒(méi)有凸起,后排座椅放倒之后,空間更是超級(jí)給力,這也是我選擇她的一個(gè)重要原因,空間沒(méi)的說(shuō)。
配置:還好,有利有弊
動(dòng)力:還算不錯(cuò),日常駕駛足夠,但激烈駕駛略顯不足,與同排量2.0T的其他品牌車型比較,表現(xiàn)算比較保守的,但這點(diǎn)無(wú)可厚非,沒(méi)有誰(shuí)拿他去漂移、燒胎、拼加速,綜合經(jīng)濟(jì)性,實(shí)用就好。
越野:
普遍認(rèn)為好,流暢,只不過(guò)新接手的幾分鐘需要適應(yīng)
油耗:油耗給了我比較大的驚喜,開(kāi)始以為這車肯定挺耗油的,沒(méi)想到我真正上路以后油耗只有九點(diǎn)幾個(gè),很不錯(cuò)
舒適:不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):做工不夠好
外觀:外觀就不說(shuō)了,自主品牌的典范。
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)單,特別是鋼琴漆留手紋,每天擦拭N次,但是也可以接受
空間:十分滿意!
配置:比較高
動(dòng)力:提速很好,動(dòng)力充沛,尤其是渦輪啟動(dòng)后動(dòng)力更加的明顯,提速感強(qiáng)。
越野:
檔位清晰,換檔干脆利落,大視野反光鏡,倒車很是給力。鎖車自動(dòng)鎖窗很好,如果能夠在搖控器上加一個(gè)后視折疊功能就完美了,(把雙跳燈功能改成后視折疊應(yīng)該可以吧)
油耗:可以接受,這么大一個(gè)車9個(gè)油左右就不錯(cuò)了
舒適:10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車比還是有差距的,取舍各有不同,高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車身的穩(wěn)定性,可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力~!新手的第一輛車,之前開(kāi)過(guò)中華,伊蘭特,寶典,好車沒(méi)開(kāi)過(guò),感覺(jué)小五的動(dòng)力是隨叫隨到,特別是市區(qū)里超車,變線,很有信心!
缺點(diǎn):異響聲,變速箱聲,剎車片異響
外觀:外觀是我最喜歡的地方,也是買小5的主要原因
內(nèi)飾:不理想,單調(diào)的很。
空間:空間尚可,在suv不錯(cuò)了!感覺(jué)舒服!不憋屈!
配置:不用比了,這車就行
動(dòng)力:沒(méi)出磨合期沒(méi)太敢跑,不過(guò)剛提車的第二天就跑長(zhǎng)途,在告訴上130超車真是輕輕松松的。市區(qū)100不費(fèi)事。畢竟排量在那還加個(gè)T。動(dòng)力在同級(jí)別沒(méi)得說(shuō),試駕過(guò)好幾個(gè)這個(gè)級(jí)別的車都沒(méi)X5感覺(jué)好。
越野:
還行,如果有ESP就更好了!方向盤(pán)在低速的時(shí)候真的偏重。
油耗:7.7-9
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡陸風(fēng)x5的大動(dòng)力,喜歡它的大空間,喜歡它的前大燈,還喜歡陸風(fēng)的越野文化。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我擁有足夠的爆發(fā)力,寬敞的空間給我的生意有了更好的談判空間
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向最大角度異響和手制動(dòng),并一些細(xì)節(jié)完全可以解決并做得更好。
外觀:外觀沒(méi)得商量,比較漂亮我和愛(ài)人都挺喜歡的
內(nèi)飾:各方面布局還是挺不錯(cuò)的,就是用料和裝配手藝還有待提高。
空間:相當(dāng)寬敞舒服,尤其是后排,朋友都說(shuō)座著有高檔車的感覺(jué)。
配置:價(jià)位產(chǎn)品來(lái)說(shuō)非常超值
動(dòng)力:190匹馬力 ,最大功率達(dá)到130 爬坡也不錯(cuò)
越野:
感覺(jué)上還是可以的
油耗:8個(gè),磨合期過(guò)了油耗就降下來(lái)了
舒適:舒適性沒(méi)什么可談的,比面包舒服,但是比轎車那就沒(méi)法比了
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):承載式底盤(pán) 發(fā)動(dòng)機(jī)提速好
缺點(diǎn):內(nèi)裝飾較差,高科技用量少了一點(diǎn)。
外觀:小五外觀的設(shè)計(jì)是整車成功主要因素之一。陽(yáng)剛的外形,犀利的眼神,飽滿的屁股,流暢的線條都充分展示了設(shè)計(jì)者對(duì)時(shí)代脈搏的準(zhǔn)確把握,可以說(shuō)在入門級(jí)城市suv最成功之作。
內(nèi)飾:內(nèi)飾提升的路還很長(zhǎng)
空間:不錯(cuò),坐5個(gè)人表示豪無(wú)壓力?臻g寬敞,后備箱很大。
配置:比較高
動(dòng)力:動(dòng)力很好,特別是窩輪介入后更加明顯,但是高檔低速時(shí),感覺(jué)不行。
越野:
操控還是比較流暢的
油耗:平均油耗8.8L/公里,天然氣耗氣0.33元/公里。對(duì)2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講這個(gè)耗油量相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)!
舒適:真皮沙發(fā)包裹性不錯(cuò)。只是味道有點(diǎn)大,需要時(shí)間消除。
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寶沃BX5
奇駿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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