一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,這個(gè)做的不錯(cuò)!
缺點(diǎn):4S店的售后服務(wù),給我安裝的導(dǎo)航,要我跑了3次,兩次把貨發(fā)錯(cuò)。我買車以后,4S店建議我在他那里裝修,全車貼膜要3000多元,我在其他地方600元搞定,4S店的地毯坐墊要2100元,我在其他地方1300元搞定,商品名稱質(zhì)量完全一樣,由于沒(méi)有在他那里裝修,態(tài)度十分冷漠,說(shuō)話十分生硬,買車說(shuō)好的服務(wù)都不想弄,去了愛(ài)理不理,建議廠家更換售后服務(wù)。車門關(guān)閉需要加強(qiáng),不使勁,門關(guān)不嚴(yán),建議廠家加強(qiáng)這方面的工藝,讓車主使用更加舒心。備胎不是全尺寸,讓人外出不放心。
外觀:空間夠大,家庭出去旅游足夠,我寶寶的嬰兒車一直在后備箱里
內(nèi)飾:2.0T手動(dòng)擋對(duì)于我這么喜歡開(kāi)車的人來(lái)說(shuō),裝配在這車上非常出色。
空間:離合自己調(diào)試后很順手,駕馭很舒服。
配置:目前行駛1600公里,市區(qū)500公里左右,長(zhǎng)途1000多點(diǎn),平均油耗7.5升/100公里左右,群里車友說(shuō)等首保后拉完高速,油耗會(huì)再下降些,期待中...
動(dòng)力:10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車比還是有差距的,取舍各有不同,高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車身的穩(wěn)定性,可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
越野:
設(shè)計(jì)理念不錯(cuò) ,給人意向不到的感覺(jué),也許在它出來(lái)之前從來(lái)沒(méi)想過(guò)是這個(gè)樣子的
油耗:有點(diǎn)粗造 不夠精細(xì)
舒適:與合資車比,他的性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮
缺點(diǎn):油耗以及內(nèi)飾,車看多了,比較多了后才發(fā)現(xiàn)小五的內(nèi)飾確實(shí)一般啊。不過(guò)也還算過(guò)得去。我能接受,要是能夠更有質(zhì)感點(diǎn)當(dāng)然好咯。油耗嘛,可能是由于我是新手磨合的新車的緣故吧,再加上經(jīng)常是小縣城里跑所以油耗有點(diǎn)高,如果按表顯10.3肯定是可以接受的,關(guān)鍵是我算下來(lái)目前綜合合到九毛多一公里,高速上可能合7毛左右,如果僅僅是縣城里那更高。希望能降點(diǎn)。還有就是車有一些小毛病,如漏(冬天溫度低就漏。溫度上來(lái)了就可以不用管了)很多車友反應(yīng)臭,這點(diǎn)我倒是沒(méi)有遇到。響我已經(jīng)遇到了,走爛路的時(shí)候中控有唧唧的響,好在隨便開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就淹沒(méi)了,底盤上后輪那里也響過(guò),不知道首保的時(shí)候師傅怎么調(diào)的,反正現(xiàn)在不響了。還有就是方向盤有點(diǎn)重。還有近光燈不怎么亮,其他的暫時(shí)沒(méi)有了
外觀:空間不是說(shuō),大得很,出去玩的時(shí)候,可以帶好多東西,吃的用的玩的。還能帶輛自行車呢,我和孩子還能坐的舒舒服服的呢
內(nèi)飾:動(dòng)力是山級(jí)自主車的驕傲!
空間:真沒(méi)有想到小五的操控這么好,給我的感覺(jué)是,就像一把槍,指哪打哪,且槍槍命中靶心。
配置:油耗適中,不高也不低。
動(dòng)力:因?yàn)槭荢UV舒適性跟定無(wú)法跟轎車比較,但是空間大的車隨便怎么坐都行的,換句話說(shuō)怎么舒服怎么坐,所以還不錯(cuò)了。
越野:
高端 大氣 上檔次
油耗:一般般,中控不耐臟
舒適:性價(jià)比極高,看看同性能同檔次的SUV吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):離合踏板我是不滿意的,由于離合行程長(zhǎng),踩下到底,左腳要向下移動(dòng),腳跟也隨之移動(dòng),抬起時(shí),腳同時(shí)抬起,腳不穩(wěn),(這種離合多見(jiàn)于貨車、大公共汽車,但沒(méi)有人家的踏板大,大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn))在低速時(shí),1、2檔的情況下,有些、、不對(duì)勁(正在體會(huì)總結(jié))。別誤會(huì),我的駕齡12年,手動(dòng)駕駛記錄20萬(wàn)公里以上,不過(guò)我駕駛此車沒(méi)有熄火現(xiàn)象。
外觀:比較滿意,坐在后面很寬敞,不像轎車那么難受,我本人塊頭比較大,坐在里面非常的舒展,前面有兩拳多的距離,很不錯(cuò),主要是老婆也滿意。
內(nèi)飾:目前還在磨合期內(nèi),轉(zhuǎn)速?zèng)]怎么提高過(guò),2000轉(zhuǎn)左右,感覺(jué)非常好,絕對(duì)夠用。偶爾試了下加速,渦輪的介入很平順,沒(méi)有很明顯的沖擊......
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,這個(gè)真不好評(píng)價(jià),這價(jià)位的車只能說(shuō)一般吧!
配置:跑第一個(gè)一千公里時(shí)共計(jì)加油670元,五一跑了一趟長(zhǎng)途,往返2360多公里加油1630元,各位大神感覺(jué)油耗高否,個(gè)人真心感覺(jué)不高;
動(dòng)力:人工學(xué)左右設(shè)置原理,乘坐起來(lái)很舒適
越野:
外觀硬朗矯健
油耗:有些人說(shuō)內(nèi)飾很差 我并不覺(jué)得 內(nèi)飾還行,也許是人和人的審美觀不同 反正我是挺喜歡的
舒適:僅僅代表自己:性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為夠高!但是不排除這個(gè)車會(huì)有小問(wèn)題出現(xiàn),希望廠家或者4S店好的服務(wù)態(tài)度和解決方法來(lái)彌補(bǔ)!暫時(shí)沒(méi)有和廠家和4S打過(guò)交道!而且以后也不希望過(guò)多過(guò)多過(guò)多的和他們打交道!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間相當(dāng)大,動(dòng)力非常強(qiáng)很喜歡
缺點(diǎn):小毛病多了些
外觀:空間很夠用,我爸188/95千克坐前排,位置調(diào)好,我183/80千克坐他后面不頂腿,我自己坐前面調(diào)好距離后再坐駕駛員后排腿部距離一拳有余,中間平的,給大家作為參考,相信絕大多數(shù)車友是夠用了,后備箱也很大,本人改了90L的氣罐,再放些日常用品帶幾箱梨子水果啥的很夠用,改完氣罐,底部距離尾門正常關(guān)上還有40厘米多的空間,確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)因?yàn)樾泵娴奈膊吭O(shè)計(jì)上方還是稍有損失,沒(méi)改氣罐的話絕對(duì)贊的一塌糊涂。
內(nèi)飾:動(dòng)力感覺(jué)很不錯(cuò),不管什么時(shí)候超車都能頂上去,油門反應(yīng)可以,超車的話那是說(shuō)過(guò)就過(guò)了。
空間:離合較輕,擋位清晰,有一點(diǎn)點(diǎn)吸入感哦,容易上手。指向精準(zhǔn),路感較好,接近小車的感覺(jué),高高的座姿能讓你看到更多的 路面情況 ,及時(shí)做出判斷。特別指出,在一檔進(jìn)二檔時(shí),給油要溫柔,可以避免頓挫感,剎車嘛,成績(jī)合格,實(shí)際中表現(xiàn)也非常不錯(cuò),不喜歡一踩就死的那種感覺(jué),車內(nèi)的人會(huì)不舒服。
配置:油耗偏高,不知道是我開(kāi)車習(xí)慣不好,還是其他什么原因,綜合下來(lái)一直在12個(gè)左右,接近一塊錢一公里了;驹诮紖^(qū)開(kāi),市區(qū)很少去。如果油耗在10以內(nèi)會(huì)非常滿意滴。
動(dòng)力:座椅蠻舒服的,包裹性還不錯(cuò),視野也好,腿部空間也寬敞不像轎車那么窩
越野:
非常漂亮,很拉風(fēng)
油耗:各方面都很好,就這價(jià)格也別多想,用料都差不多,設(shè)計(jì)方面我都認(rèn)可的!
舒適:這個(gè)不多說(shuō),看一看,比一比,兄弟們懂得,價(jià)格上陸風(fēng)還是厚道滴,
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)漂亮,動(dòng)力也是一流,同級(jí)別的車基本上可以“秒殺”呵呵
缺點(diǎn):做工太讓人揪心了,時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)一些小毛。
外觀:很滿意,我爸媽還有孩子,我老婆,坐里面一點(diǎn)不顯得擁擠
內(nèi)飾:動(dòng)力是不錯(cuò)的,提速起來(lái)那是很快的;但是松油門之后,降速的感覺(jué)也明顯;
空間:操控本人感覺(jué)不錯(cuò),就是六速的變速箱還不習(xí)慣,方向精準(zhǔn),
配置:跑第一個(gè)一千公里時(shí)共計(jì)加油670元,五一跑了一趟長(zhǎng)途,往返2360多公里加油1630元,各位大神感覺(jué)油耗高否,個(gè)人真心感覺(jué)不高;
動(dòng)力:原廠真皮座椅,軟硬適度,乘坐舒適,特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):座椅并非越軟越好,軟硬合適,才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座,初期太軟的座椅,駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)?照{(diào)制冷很給力,我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度,呵呵。有后排出風(fēng)口,在前排座椅下面,很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧,免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn):陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專業(yè)越野車廠家,將多年越野車制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車中,比如SUV的涉水能力,此車與其它SUV根本不同:進(jìn)氣口反向安裝,并且遠(yuǎn)離車的最前部,使得此車涉水能力超過(guò)普通SUV至少15-35厘米,呵呵。
越野:
一般般!其他車型我也沒(méi)看上!小五不過(guò)在所有車型里我最鐘意的!總體還算霸氣!如果霧燈能改就好了!貼點(diǎn)亮條!
油耗:內(nèi)飾確實(shí)比較差,實(shí)話實(shí)說(shuō)。但里面的味道跟面包車完全是兩個(gè)概念。畢竟是個(gè)10萬(wàn)的suv,要看性價(jià)比。
舒適:就車的性能而言,這個(gè)價(jià)位還是可以接受的
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老越野品牌的底蘊(yùn)
缺點(diǎn):異響聲,變速箱聲,剎車片異響
外觀:大氣,自主車中難得的一款。作為陸風(fēng),宣傳顯然是不夠的,開(kāi)著這個(gè)車子,路人大多不知道這個(gè)是哪家出的。到外地跑了一圈,路上只有兩個(gè)少年悄悄的說(shuō),哦X5。
內(nèi)飾:硬塑料!前面我不是太滿意!顏色太單一!應(yīng)該換一下顏色!中央扶手太低!不耐臟!!車門打開(kāi)!最下角沒(méi)有反光燈!
空間:蠻大的,和朋友的JEEP有得一比
配置:挺好額,這么大動(dòng)力那么好,就是內(nèi)飾還要提高啊
動(dòng)力:這個(gè)就是我最滿意的,當(dāng)初買它的原因就是看中它的心臟。2.0T,190的馬力,140kw。三菱紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)真心不是蓋的。提速那是杠杠的。秒殺路面上很多車,心里小小得意一把
越野:
很容易上手,一二檔不太平順,剎車踏板跟離合踏板離得比較近,經(jīng)常鵬在一起,希望改進(jìn)
油耗:油耗低,經(jīng)濟(jì)適用型,對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)油耗很關(guān)鍵
舒適:有點(diǎn)像裝修的皮卡,新一代的捷達(dá),桑塔納,
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老越野品牌的底蘊(yùn)
缺點(diǎn):十萬(wàn)級(jí)別的SUV內(nèi)飾實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去,差點(diǎn)因?yàn)閮?nèi)飾放棄它了
外觀:給我的感覺(jué)就是“一見(jiàn)鐘情”,從看到小5的第一眼起就喜歡上了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以的,最滿意的就是儀表盤,我自己很喜歡
空間:前排駕駛座6向電動(dòng),空間較寬敞,并沒(méi)有有些人說(shuō)的遮擋儀表視線問(wèn)題,估計(jì)是某人沒(méi)調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào),呵呵;后排空間寬裕,靠背可調(diào)節(jié),乘坐舒適。長(zhǎng)途旅行,是個(gè)好伙伴。
配置:同檔次的車型中可謂是性價(jià)比之王,選擇了X5是不悔的選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),動(dòng)力十足,提車速度很快,每次紅綠燈只要想超前,都會(huì)跑的第一名。
越野:
操控開(kāi)過(guò)我車的人都說(shuō)還可以吧!畢竟價(jià)格還算是合理吧!
油耗:一般吧,9升左右一百公里
舒適:前后獨(dú)立懸掛,雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬,但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺(jué),讓人心里踏實(shí),過(guò)坑洼地帶,高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位,好幾次車著了還去打火,暈啊。關(guān)上車門,100碼之內(nèi)非常安靜,100碼以上,胎燥音開(kāi)始增大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間著實(shí)夠大,后排坐著寬敞!
缺點(diǎn):感覺(jué)外觀有點(diǎn)粗糙,內(nèi)飾稍加裝飾就好了
外觀:外觀沒(méi)說(shuō)的朋友見(jiàn)了都說(shuō)這車像20W的車子
內(nèi)飾:質(zhì)感一般,整體看著挺好看的摸起來(lái)就顯得廉價(jià)了,多用點(diǎn)軟材質(zhì)的內(nèi)飾,再增加一些功能性的配置,增加一些儲(chǔ)物空間,車上的東西隨著時(shí)間的增加也會(huì)不斷的需要更多的儲(chǔ)物空間,
空間:本人身高185CM,坐在主駕駛頭頂有一拳多的空間,做在后排腿于前排也有近兩圈的余地,空間很滿意
配置:本人購(gòu)買的是中配,性價(jià)比很高,很喜歡,很適合中下階層
動(dòng)力:非常8錯(cuò)
越野:
轉(zhuǎn)向良好,就是離合器行程有點(diǎn)高,新手容易熄火
油耗:油耗比想象的要大一點(diǎn),可能跟夏天經(jīng)常使用空調(diào)有關(guān)系。
舒適:一般般,現(xiàn)在感覺(jué)不大,因?yàn)橐郧耙矝](méi)開(kāi)過(guò)多久的車
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間著實(shí)夠大,后排坐著寬敞!
缺點(diǎn):做工粗糙了一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在開(kāi)了空調(diào)時(shí)的噪聲大了一點(diǎn);
外觀:漂亮大氣,回頭率高
內(nèi)飾:很一般,做工有待提高。
空間:對(duì)于體重72KG、身高176CM的我來(lái)說(shuō),駕駛位空間很寬敞,頭部到頂一個(gè)半拳;同事體重近90KG、身高182CM坐在副駕位置,調(diào)整好座椅,舒服的直說(shuō):不錯(cuò)!后排3個(gè)大胖子坐著也不委屈,行李艙不用說(shuō),拉過(guò)貨的都說(shuō):贊。!
配置:高,實(shí)在是高!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,2.0T動(dòng)力十足
越野:
隨心而動(dòng),指向準(zhǔn)確,試過(guò)50碼過(guò)90度彎,沒(méi)有過(guò)大的側(cè)向離心力,很穩(wěn);沒(méi)有論壇里說(shuō)的1檔進(jìn)2檔打齒現(xiàn)象,冷車有點(diǎn)卡滯,熱車沒(méi)什么感覺(jué),3、4、5、6檔進(jìn)檔很平順,至于吸入感,沒(méi)感覺(jué)到。
油耗:因?yàn)檐囬_(kāi)的少,經(jīng)常出差,也很少注意油耗,表顯示9.2,還是比較滿意的。
舒適:懸掛減震調(diào)校的偏硬,不過(guò)我認(rèn)為蠻好,太軟的話走大坑洼路還容易硌著底盤,畢竟是造硬派越野的廠家的產(chǎn)品,偏硬派的調(diào)校也不失為一件好事....
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間相當(dāng)大,動(dòng)力非常強(qiáng)很喜歡
缺點(diǎn):小毛病多了些
外觀:非常漂亮,很拉風(fēng)
內(nèi)飾:各方面都很好,就這價(jià)格也別多想,用料都差不多,設(shè)計(jì)方面我都認(rèn)可的!
空間:空間很夠用,我爸188/95千克坐前排,位置調(diào)好,我183/80千克坐他后面不頂腿,我自己坐前面調(diào)好距離后再坐駕駛員后排腿部距離一拳有余,中間平的,給大家作為參考,相信絕大多數(shù)車友是夠用了,后備箱也很大,本人改了90L的氣罐,再放些日常用品帶幾箱梨子水果啥的很夠用,改完氣罐,底部距離尾門正常關(guān)上還有40厘米多的空間,確實(shí)不錯(cuò),不過(guò)因?yàn)樾泵娴奈膊吭O(shè)計(jì)上方還是稍有損失,沒(méi)改氣罐的話絕對(duì)贊的一塌糊涂。
配置:這個(gè)不多說(shuō),看一看,比一比,兄弟們懂得,價(jià)格上陸風(fēng)還是厚道滴,
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)很不錯(cuò),不管什么時(shí)候超車都能頂上去,油門反應(yīng)可以,超車的話那是說(shuō)過(guò)就過(guò)了。
越野:
離合較輕,擋位清晰,有一點(diǎn)點(diǎn)吸入感哦,容易上手。指向精準(zhǔn),路感較好,接近小車的感覺(jué),高高的座姿能讓你看到更多的 路面情況 ,及時(shí)做出判斷。特別指出,在一檔進(jìn)二檔時(shí),給油要溫柔,可以避免頓挫感,剎車嘛,成績(jī)合格,實(shí)際中表現(xiàn)也非常不錯(cuò),不喜歡一踩就死的那種感覺(jué),車內(nèi)的人會(huì)不舒服。
油耗:油耗偏高,不知道是我開(kāi)車習(xí)慣不好,還是其他什么原因,綜合下來(lái)一直在12個(gè)左右,接近一塊錢一公里了;驹诮紖^(qū)開(kāi),市區(qū)很少去。如果油耗在10以內(nèi)會(huì)非常滿意滴。
舒適:座椅蠻舒服的,包裹性還不錯(cuò),視野也好,腿部空間也寬敞不像轎車那么窩
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
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長(zhǎng)安CS55