一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV談操控感覺(jué)很奇葩，說(shuō)實(shí)話操控這兩個(gè)字也許用在轎車身上更為合適；X5的操控說(shuō)實(shí)施沒(méi)有那種指那打那的感覺(jué)，只能說(shuō)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，車有這么大去卡個(gè)位之類的確實(shí)沒(méi)有轎車那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛，開(kāi)了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程585公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控流暢，本人新手，駕駛證滿一個(gè)月零幾天，很容易出上手，幾乎上車就沒(méi)有那種陌生感。記得剛提車的時(shí)候，有朋友建議去練一下半坡起步，說(shuō)以后免得路上走的時(shí)候老熄火，我覺(jué)得這個(gè)建議不錯(cuò)，但是一直也沒(méi)有時(shí)間去練，后來(lái)在路上開(kāi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)了，心想，算了吧，這么多天也沒(méi)有怎么樣，所以說(shuō)這個(gè)操控流暢吧！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10520公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向交角精確，我在高速開(kāi)110碼，方向一點(diǎn)都不發(fā)飄，比起我以前的QQ好很多，特別是這6速變速箱，開(kāi)110碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2300轉(zhuǎn)，駕駛室非常安靜，聽(tīng)音樂(lè)時(shí)只要開(kāi)到8就可以；
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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越野：
：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步還是覺(jué)得慢點(diǎn)，好多次一檔換二檔的時(shí)候會(huì)有響聲，有時(shí)候又沒(méi)有，有時(shí)候3擋往下一撥想掛4檔結(jié)果掛到2檔去了。換擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)托檔的感覺(jué)。可能跟我的開(kāi)車水平有關(guān)系吧。高速到110碼以上方向盤就開(kāi)始抖動(dòng)了。另外有一點(diǎn)是剎車的距離有點(diǎn)長(zhǎng),朋友開(kāi)了下也覺(jué)得要踩下去很深才能剎牢.
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
