一鍵砍遍全城
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗偏,動力還不錯,還有4驅(qū)。
缺點:七月中旬訂車,9月初才提到車,等了一個半月!而且提車的時候發(fā)現(xiàn),大燈清洗之類的減配!沒有一個合理的解釋,就告知廠家從8月高溫假之后,就不出有清洗裝置的車了!并不是糾結(jié)這可有可無的東西,但是廠家和經(jīng)銷商,減配不通知消費者這種做法,太不厚道了!
外觀:5分吧。沒啥好說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還行,中控部分是軟質(zhì),其他基本上都是硬塑料,比我的老明銳做工要差一些,但也差不了太多,畢竟德系的做工扎實是有目共睹的。缺點是內(nèi)飾顏色過于單調(diào),沒有層次感,買了很多鍍鉻或者不銹鋼粘片,把內(nèi)飾改裝了下,圖片里有顯示。
空間:空間一般,居家旅行夠用。
配置:二線品牌,1.4T四驅(qū)性價比最高,沒有之一
動力:最最滿意的就是動力,起步,超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動機制造及調(diào)校功力,能同時滿足動力,油耗,質(zhì)量,操控性的車企真不多。
越野:
不錯。不過我一般不做激烈駕駛、臨界極限駕駛,這方面不太好說。
油耗:拿證之后摸的第一輛車,油門深一腳淺一腳,還在熟悉,表顯7.4-7.6,實際5毛一公里。還沒首保,夠滿意的了,之后熟悉了,首保了,肯定還會低一點!
舒適:座椅舒適度還可以提升
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購買時間2015年12月
購買地點云南 文山
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于用車,我最關(guān)心的不是外觀,空間,而是性價比,性能。之所以選擇鋒馭。也是基于這兩點。合資車?yán),同級別對比,如果加上鋒馭的安全、動力、四驅(qū)配置。那價格絕對要上20萬了。實際用車的這段時間里,感覺性能直的可以。我開過CS35,那動力,操控感真的差太遠(yuǎn)了。
缺點:外觀與內(nèi)飾設(shè)計普通,接縫工藝有待提高這是其一;怠速情況下(一般是等紅綠燈)開空調(diào)制冷,檔位較低時空調(diào)壓縮機頻繁開啟與關(guān)閉,噪音明顯。
外觀:5分吧。沒啥好說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好 只是塑料感較強 其他的設(shè)計還是很人性化的
空間:鋒馭的空間還是挺大。我對空間要求一般,所以鋒馭空間完全符合我的需求。本人170前后排頭部空間很充足,所以一家人都覺得不錯
動力:非常充沛,只要舍得給油,有強烈的推背感,發(fā)動機換擋也比較平順。3000轉(zhuǎn)后發(fā)動機噪音開始明顯,拉過5個人,感覺動力沒有太大的衰減,剎車控制也沒有太大的影響。高速120邁發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到2200轉(zhuǎn),非常滿意,車內(nèi)噪音也控制得不錯。油門只需要腳輕輕靠著,車就往前走了。這項5分。
越野:
方向精準(zhǔn),沒有半點曠位
油耗:是最滿易的,這也是鈴木車的精華了。
舒適:駕駛感覺不錯 還沒坐過后面 家人反應(yīng)還好啦
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購買時間2015年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗較低,地盤扎實,全景天窗打開面積大,三個優(yōu)點。
缺點:再有停車輔助就好了。
內(nèi)飾:簡潔
空間:空間一般般吧,一家四口帶條狗,只要不是全家東北大個兒,夠用!后備箱去掉隔板,我家金毛趴下剛好,椅子再放倒一邊,其樂融融!
配置:還行吧,指導(dǎo)價比一開始預(yù)計的要高,白色版的要加1000(感覺這個不合理)。有人說這個價格太貴了,創(chuàng)酷、昂科拉還便宜些,或者中配野帝了,這個就是仁者見仁智者見智。買車的目的、關(guān)注點、審美等等很多因素都有很大差別,也就可能買到差別非常大的車型。我看中的是低油耗(鋒馭NO.1)、實用的空間(那倆小SUV后排....),能用的四驅(qū)(可參考優(yōu)酷測試),再加上節(jié)能補貼3000元,送的5次保養(yǎng)(含首保)價值也差不多2000塊,所以車子最終價格也就是16萬左右,還能接受。當(dāng)然如果指導(dǎo)價是16.28萬或者更低(比本田XRV同樣價格卻多出四驅(qū)),就更有優(yōu)勢了,短期不需要買車的可以等等,按照現(xiàn)在車市趨勢,降價不會太遠(yuǎn)。
動力:動力不錯。不在乎油耗的話,打開運動模式立馬變成菜車?yán)锏膽?zhàn)斗車。
越野:
方向盤很輕一只手很容易操控,女士開也很輕松,方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗:車子拿到時電腦顯示平均油耗22,經(jīng)過360多公里的駕駛,已經(jīng)降到7.6,感覺還有下降空間。這360多公里全是城市道路,還沒上過高速。
舒適:還行吧,比轎車略差點。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 日照
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:晶巖灰這個顏色耐看,自動四驅(qū),新車油耗五毛一公里,安全配置也不錯,上坡從不溜車!自己加裝了帶點駕駛安全輔助功能的行車記錄儀,新手上路,信心滿滿!
缺點:后排頭部空間還是壓抑,新車氣味挺大,座位太low,全手動調(diào)節(jié)而且沒有座位加熱,頭部支撐偏硬,頸部支持沒有需要后期購買靠枕,減震偏硬。A柱有點寬,視野有一定影響。內(nèi)飾塑料感挺強烈,新款的腳踏板有點雞肋,2指寬,根本踩不上,下車還掛褲腳...目前1250公里,駕駛位左側(cè)玻璃開始有異響,初步判斷是玻璃卡槽松動導(dǎo)致。。
外觀:中庸,不驚艷,但耐看,相信能經(jīng)得起時間考驗
內(nèi)飾:一般但是也能接受得了。
配置:個人覺得鋒馭性價比是最高的,特別是四驅(qū),沒有之一。但配置,四驅(qū)性能,三大件質(zhì)量妥妥的。
動力:目前沒開過其它車,帶套的鋒馭,感覺是說走就走,動力完全跟得上!開空調(diào)上陡一點的坡,提速會稍微慢一點,不過市區(qū)超個車還是妥妥的!
越野:
本人新手,不知道什么操控性,只知道堵車的時候,擠個車,插個隊之類的非常輕松,只要油門踩得好,不怕位置搶不到!
舒適:真皮座椅偏硬,頸部沒有支撐,頭部支持也偏硬,前排座位X寶買了腰部支撐墊跟頸部支撐墊坐姿跟舒適性改善很多。老人坐了后排感覺坐姿還是直,前后排腿部空間夠用,新車味道很大,目前開了一個月,木炭加開窗味道基本降到最開始的2成。輕微異響開始有了,駕駛室左側(cè)車窗加中控,估計后期會加重。這項打3.5分。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:晶巖灰這個顏色耐看,自動四驅(qū),新車油耗五毛一公里,安全配置也不錯,上坡從不溜車!自己加裝了帶點駕駛安全輔助功能的行車記錄儀,新手上路,信心滿滿!
缺點:外觀與內(nèi)飾設(shè)計普通,接縫工藝有待提高這是其一;怠速情況下(一般是等紅綠燈)開空調(diào)制冷,檔位較低時空調(diào)壓縮機頻繁開啟與關(guān)閉,噪音明顯。
外觀:前臉感覺有些稍差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好 只是塑料感較強 其他的設(shè)計還是很人性化的
配置:還行吧,指導(dǎo)價比一開始預(yù)計的要高,白色版的要加1000(感覺這個不合理)。有人說這個價格太貴了,創(chuàng)酷、昂科拉還便宜些,或者中配野帝了,這個就是仁者見仁智者見智。買車的目的、關(guān)注點、審美等等很多因素都有很大差別,也就可能買到差別非常大的車型。我看中的是低油耗(鋒馭NO.1)、實用的空間(那倆小SUV后排....),能用的四驅(qū)(可參考優(yōu)酷測試),再加上節(jié)能補貼3000元,送的5次保養(yǎng)(含首保)價值也差不多2000塊,所以車子最終價格也就是16萬左右,還能接受。當(dāng)然如果指導(dǎo)價是16.28萬或者更低(比本田XRV同樣價格卻多出四驅(qū)),就更有優(yōu)勢了,短期不需要買車的可以等等,按照現(xiàn)在車市趨勢,降價不會太遠(yuǎn)。
動力:加速很快,只要舍得給油,尤其四驅(qū)的運動模式。
越野:
本人新手,不知道什么操控性,只知道堵車的時候,擠個車,插個隊之類的非常輕松,只要油門踩得好,不怕位置搶不到!
舒適:駕駛感覺不錯 還沒坐過后面 家人反應(yīng)還好啦
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 張家界
裸車價格14.75萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定是動力,油耗,
缺點:后排頭部空間還是壓抑,新車氣味挺大,座位太low,全手動調(diào)節(jié)而且沒有座位加熱,頭部支撐偏硬,頸部支持沒有需要后期購買靠枕,減震偏硬。A柱有點寬,視野有一定影響。內(nèi)飾塑料感挺強烈,新款的腳踏板有點雞肋,2指寬,根本踩不上,下車還掛褲腳...目前1250公里,駕駛位左側(cè)玻璃開始有異響,初步判斷是玻璃卡槽松動導(dǎo)致。。
外觀:其他的沒的說 要是屁股可以再延伸一些就更完美的
空間:身高171比較瘦,坐在前排一拳多的空間足夠,后排兩大人一小孩剛剛夠,腿部空間沒問題,天窗視野夠大夠拉風(fēng),不過頭部壓抑,前排儲物空間只能說夠用,5.7寸手機以及水杯放置問題不大,后排就能放個杯子,準(zhǔn)備購買掛架類的垃圾筒。裝修房子拉了不少貨,包括沙,軟木板,各種電器,兩個字夠用!這項給4分。
配置:二線品牌,1.4T四驅(qū)性價比最高,沒有之一
動力:動力杠杠的,超車太簡單了
越野:
方向盤很輕,操控起來也有信心,但是總感覺轉(zhuǎn)向時方向盤阻尼差那么一點點,也就是轉(zhuǎn)向精度差點點。轉(zhuǎn)彎時整個車身支撐很好,剎車也非常靈敏。配合倒車影像加上本身的車身尺寸優(yōu)勢,停車很輕松。當(dāng)然相比轎車而言懸掛就比較硬了,修路的路面壓過去哐當(dāng)當(dāng),估計跟胎壓也有關(guān)系,在接受范圍內(nèi),開啟雪地模式上個馬路牙子,下雪天結(jié)冰路,爛泥路走起來非常輕松。高速上定速巡航也非常省事,還有車速記憶功能,開完250公里不會感覺太勞累。這項給4.5分。
油耗:鈴木油耗沒啥說的
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購買時間2016年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格15.25萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速很快
缺點:最不滿意的就是車門玻璃異響,我的是駕駛室的車門玻璃和后排右側(cè)車門玻璃異響。
外觀:中庸,不驚艷,但耐看,相信能經(jīng)得起時間考驗
內(nèi)飾:簡約而不簡單,中腔某些品牌一大片按鍵設(shè)計好多了。內(nèi)飾該軟的地方軟。算厚道了。
空間:前面空間不錯,我175cm高,駕駛還是調(diào)到最高的,也不頂頭,后面腿部寬度不錯,我坐后排也剛合適,但余量不是很多,如果坐1.8米的人,可能略有點壓抑,但坐椅寬度不錯,正常坐三個不算擠。
配置:關(guān)注鋒馭很久,那時候還沒駕照,只能默默的看論壇。剛上市的鋒馭,各種配置完勝同級,F(xiàn)在其它品牌的配置上來了,價格也出入不大了,落地16萬多點,說實話選擇挺多的,朋友都推薦了很多車型,花這么多錢,買個長安鈴木,確實也讓朋友親人納悶!但是選鋒馭,我一新手,也沒什么情懷之類的,原因很簡單,從上市到現(xiàn)在,既然關(guān)注這么久,就帶她回家!品牌小眾不重要,蘿卜白菜各有所愛,重慶的出租車是天語,省油皮實耐用,人盡皆知,配置夠用,四驅(qū),抓地更強,會更安全!
動力:目前沒開過其它車,帶套的鋒馭,感覺是說走就走,動力完全跟得上!開空調(diào)上陡一點的坡,提速會稍微慢一點,不過市區(qū)超個車還是妥妥的!
越野:
方向盤很輕一只手很容易操控,女士開也很輕松,方向盤指向精準(zhǔn)。
舒適:座椅的包裹性還不錯,但這個是個人感受,樓主170身高不到體重70公斤,估計再胖點或者再瘦點感受都會不一樣。座椅調(diào)節(jié)不是電動,這個太可惜了,一是檔次感差了很多,二是用手掰既不方便也不精確。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T的發(fā)動機動力很強勁,適時四驅(qū)很實用,雨雪天氣很安全,上坡輔助功能實用,全景天窗視野開闊。
缺點:外觀與內(nèi)飾設(shè)計普通,接縫工藝有待提高這是其一;怠速情況下(一般是等紅綠燈)開空調(diào)制冷,檔位較低時空調(diào)壓縮機頻繁開啟與關(guān)閉,噪音明顯。
外觀:其他的沒的說 要是屁股可以再延伸一些就更完美的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還行,中控部分是軟質(zhì),其他基本上都是硬塑料,比我的老明銳做工要差一些,但也差不了太多,畢竟德系的做工扎實是有目共睹的。缺點是內(nèi)飾顏色過于單調(diào),沒有層次感,買了很多鍍鉻或者不銹鋼粘片,把內(nèi)飾改裝了下,圖片里有顯示。
空間:空間一般般吧,一家四口帶條狗,只要不是全家東北大個兒,夠用!后備箱去掉隔板,我家金毛趴下剛好,椅子再放倒一邊,其樂融融!
配置:個人覺得鋒馭性價比是最高的,特別是四驅(qū),沒有之一。但配置,四驅(qū)性能,三大件質(zhì)量妥妥的。
動力:最最滿意的就是動力,起步,超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動機制造及調(diào)校功力,能同時滿足動力,油耗,質(zhì)量,操控性的車企真不多。
越野:
方向盤很輕,操控起來也有信心,但是總感覺轉(zhuǎn)向時方向盤阻尼差那么一點點,也就是轉(zhuǎn)向精度差點點。轉(zhuǎn)彎時整個車身支撐很好,剎車也非常靈敏。配合倒車影像加上本身的車身尺寸優(yōu)勢,停車很輕松。當(dāng)然相比轎車而言懸掛就比較硬了,修路的路面壓過去哐當(dāng)當(dāng),估計跟胎壓也有關(guān)系,在接受范圍內(nèi),開啟雪地模式上個馬路牙子,下雪天結(jié)冰路,爛泥路走起來非常輕松。高速上定速巡航也非常省事,還有車速記憶功能,開完250公里不會感覺太勞累。這項給4.5分。
油耗:拿證之后摸的第一輛車,油門深一腳淺一腳,還在熟悉,表顯7.4-7.6,實際5毛一公里。還沒首保,夠滿意的了,之后熟悉了,首保了,肯定還會低一點!
舒適:真皮坐椅,比較舒適,當(dāng)然不要跟豪車比,沒有意義。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比灰常高,15w裸車帶四驅(qū),動力充沛,油耗低,全景天窗,車噪控制不錯,發(fā)動機啟停嘗鮮,抬起剎車發(fā)動機嘟嘟嘟三聲0.5秒左右點火就起步。儀表清晰,氙氣大燈亮起來射程夠亮夠遠(yuǎn)。按鍵手感順溜,空調(diào)制熱非常快。智能操控很人性化包括無鑰匙啟動,上坡輔助,大雪天上坡不溜車,上個馬路牙子非常輕松。坐姿挺高,拿起方向盤很有信心。倒車影像晚上光線很暗的地方能看得非常清晰。目前沒有發(fā)現(xiàn)共振。
缺點:減震偏硬 后備箱較小 隔音一般
外觀:中庸,不驚艷,但耐看,相信能經(jīng)得起時間考驗
內(nèi)飾:塑料為主,材質(zhì)都比較廉價。但是我提車的時候,新車內(nèi)基本上沒有什么氣味,朋友陪我一起提車的時候都說,你這車沒味道。不知道是不是因為銷量不好,各個零部件擺放時間太長,氣味早就揮發(fā)了,等到組裝出廠,就沒味了!但是對長安的做工,各個縫隙接口的處理,只能呵呵!
空間:腿部空間還可以,頭部空間有限,好在家里沒有1米8大個,已滿足使用需求。建議身高超過1米8的潛在購車人,最好坐下前排駕駛位或者副駕駛位看能否接受頭部空間,后排頭部空間就太壓抑了不適合大個子坐。
配置:關(guān)注鋒馭很久,那時候還沒駕照,只能默默的看論壇。剛上市的鋒馭,各種配置完勝同級,F(xiàn)在其它品牌的配置上來了,價格也出入不大了,落地16萬多點,說實話選擇挺多的,朋友都推薦了很多車型,花這么多錢,買個長安鈴木,確實也讓朋友親人納悶!但是選鋒馭,我一新手,也沒什么情懷之類的,原因很簡單,從上市到現(xiàn)在,既然關(guān)注這么久,就帶她回家!品牌小眾不重要,蘿卜白菜各有所愛,重慶的出租車是天語,省油皮實耐用,人盡皆知,配置夠用,四驅(qū),抓地更強,會更安全!
動力:動力杠杠的,超車太簡單了
油耗:我的自動四驅(qū)尊貴型現(xiàn)在雖然在百公里8.5升左右,相比其他車型還是很省油的,相信出了磨合期后會降低很多的。
舒適:還行吧,比轎車略差點。
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購買時間2015年09月
購買地點青海 海西
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.4T的發(fā)動機動力很強勁,適時四驅(qū)很實用,雨雪天氣很安全,上坡輔助功能實用,全景天窗視野開闊。
缺點:發(fā)動機起停不夠人性化,懸掛偏硬,方向回復(fù)力小,得適應(yīng)。
外觀:前臉感覺有些稍差。
內(nèi)飾:大面積黑色加紅線,藍(lán)色表盤加橙色顯示燈,不錯,不喜歡花哨的內(nèi)飾,駕駛注意力可以完全集中在窗外,安全第一。美中不足就是塑料感太強,這個給4分。
空間:家庭用車夠用,我175前排寬敞后排無壓力
配置:5分5分5分,15萬裸車四驅(qū)頂配牛逼發(fā)動機還能說啥?
動力:最最滿意的就是動力,起步,超車都是扛扛的。不得不佩服鈴木發(fā)動機制造及調(diào)校功力,能同時滿足動力,油耗,質(zhì)量,操控性的車企真不多。
越野:
不錯。不過我一般不做激烈駕駛、臨界極限駕駛,這方面不太好說。
油耗:對這個尺寸、排量的車來說,相當(dāng)不錯,僅次于混動。
舒適:一般吧,畢竟是SUV,所以無法和轎車比啊
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