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鋒馭
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：座椅坐著比較舒服，就是噪音稍微大點，后排座椅比較寬大舒適，三個頭枕可以調(diào)節(jié)頭枕高度，適合不同身高的人乘坐，后排座椅對腿部的支撐較好，長時間乘坐也不會產(chǎn)生不適感。相對于后獨立懸架車型在激烈駕駛時車輛對于路面良好的貼服性，鋒馭采用的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁式懸架并不屬于擅長運動與操控的一類，好在懸架對于車身的支撐性十分充分，在彎道中也不會因為這是一輛SUV而導(dǎo)致車身姿態(tài)狼狽不堪。不過鋒馭的減震設(shè)定的較為硬朗，經(jīng)過減速帶及溝坎時車身雖沒有多余的彈跳，但生硬之感依舊會讓駕乘者皺起眉頭，畢竟鋒馭更多的時間是在城市里穿梭而非野外豁車。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.92萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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舒適：整體感覺舒適性一般，減震偏硬，主打城市SUV，減震做這么硬，感覺有點與車型定位不太匹配。如果主打越野的話，車的越野性能又基本沒有，很不解。霧霾天：車輛凈化空氣效果還算可以，對抗霧霾嚴(yán)重的大河北，還是有一定的作用的�？照{(diào)：自動空調(diào)，省心、舒適，比較不錯的配置，比手動空調(diào)方便多了。噪音控制：發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時，噪音控制相對差些，低轉(zhuǎn)速和怠速時，噪音較小。座椅舒適性：座椅包裹性不錯，但是沒有電動調(diào)節(jié)，現(xiàn)在好多國產(chǎn)中低檔車都配備了，我覺得這點省的有點不明智，畢竟十幾萬的車，配個手動調(diào)節(jié)，真的感覺有點跟不上時代潮流。另外后排座椅可調(diào)角度太小，我認(rèn)為原因可能有二：一是日本人的設(shè)計習(xí)慣，日本是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰遥栽谧松显O(shè)計的也比較呆板，坐上去坐姿也比較直，況且也是全球車型，沒有為中國人特地去更改設(shè)計；二是為了保證后備箱的空間吧應(yīng)該，座椅角度可調(diào)范圍大，必定要犧牲后備箱的空間，這是取舍問題，如果站在這兩者的角度上考慮的話，我覺得鋒馭的車長和軸距在那兒擺著，也是可以理解了。
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9985公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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舒適：鋒馭的舒適性我覺得主要是后排座椅能夠全部或者部分能向前折疊，路程略長的時候可以讓乘員或者孩子躺下休息。
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購買時間2014年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
購買商家
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26760公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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