一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格5.85萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀上看上去不錯(cuò),性?xún)r(jià)比很高,有種高檔車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):新手別的地方感覺(jué)不出來(lái),唯一不滿(mǎn)意的就是噪音真的有點(diǎn)大,而且還是那種比較震耳的還有就是鼓剎
外觀:第一眼看上去呆呆的,對(duì)得起它的價(jià)位,比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào),跟艾瑞澤3比起來(lái)少了一絲圓潤(rùn),多了一些棱角,看上去有些臃腫,車(chē)身再低些視覺(jué)效過(guò)看著就協(xié)調(diào)了,相比車(chē)頭,車(chē)尾很耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色和諧溫馨,干凈舒適。特別是儀表臺(tái)雙響炮設(shè)計(jì)前衛(wèi)、突出,有個(gè)性,配上犀利的藍(lán)光,給人以銳利感,很有現(xiàn)代氣息。中控臺(tái)整體線條下來(lái)很協(xié)調(diào),座椅舒適度可以,沒(méi)有不適感。
空間:我的車(chē)是致尚型,空間對(duì)于我170的身高來(lái)說(shuō)足夠大了,后排滿(mǎn)員三個(gè)人也很輕松,一點(diǎn)都感覺(jué)不到擁擠,做在里面很舒服,與同級(jí)別的車(chē)相比E3很不錯(cuò),是同級(jí)別車(chē)中的嬌嬌者。。。
配置:還好吧!代步車(chē)沒(méi)所謂。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),在春秋冬三個(gè)季節(jié)可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到在省道以及過(guò)道上5檔超車(chē),只要稍微給點(diǎn)油,完全不用降擋,就可以很輕松的完成超車(chē),夏季用車(chē)由于平時(shí)需要開(kāi)空調(diào),空調(diào)運(yùn)行需要占用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,這時(shí)候1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得動(dòng)力稍弱點(diǎn),但動(dòng)力的輸出還是非常線性,不像一些渦輪增壓小排量發(fā)動(dòng)機(jī),在渦輪未介入之前動(dòng)力非常肉,只能加大油門(mén),才能緩解動(dòng)力問(wèn)題,渦輪一旦介入有種向前竄的感覺(jué),突兀感很強(qiáng)。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)有這樣的情況發(fā)生,尤其是在車(chē)子起步,E3的低扭調(diào)教的很長(zhǎng)好,用車(chē)兩年多,不能說(shuō)一次沒(méi)有過(guò)起步熄火的情況,我只能說(shuō)僅有那么兩三次,可見(jiàn)奇瑞工程師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的精心調(diào)校。
操控:
還可以的,就是在高速的時(shí)候開(kāi)導(dǎo)120碼有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄。方向有一點(diǎn)偏重。這種小車(chē)也沒(méi)必要太追求什么操控。畢竟價(jià)格在這,平時(shí)開(kāi)開(kāi)夠不錯(cuò)的了。。
油耗:我郊區(qū)走得多 占七成 剩下三成在市區(qū) 感覺(jué)做完首保 油耗清零 我也能跑出五點(diǎn)幾的油耗
舒適:減震效果差,
|
凱翼E3
凱翼C3
寶駿310
長(zhǎng)安CX20
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納