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奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾設計的比較新潮，比較符合年輕人的口味，超多的越級配置讓E3顯得性價比十足，比一些合資品牌的配置都要好
缺點：無發(fā)動機防盜，這個平�；蚨嗷蛏龠x擇放車地點要稍謹慎。
外觀：白色，時尚，大氣
內飾：用料就是塑料了，內飾還不錯，挺溫馨的
空間：滿載5人不覺得擁擠，家用很適合，
配置：性價比比較高了
動力：車身較輕，1.5發(fā)動機調校突出低轉速上的扭矩輸出（太像捷達了）上了150邁明顯感覺后勁不足，日常代步動力足夠。
操控：
新手，不是自動有困難，要熟悉
油耗：很合理，能接受。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀親民！多少讓人有種不廉價的感覺！
缺點：3個月多幾天就要更換雨刮器，還要自己掏錢，對奇瑞質量真的不敢恭維。提車一個星期還很好的，很安靜。半個月左右，車內里面就很吵，嗚嗚響，然后就出現(xiàn)發(fā)動機嗒嗒的響，像沖擊鉆的聲音，要關上窗戶才行，剎車嘰嘰響。到4S店檢查，工作人員都說正常，說什么油離控制不好，真是無語！
外觀：我覺得小三是屬于耐看型的。說實話剛開始的時候真的不滿意車尾部。現(xiàn)在反而還最喜歡尾部。
內飾：一般
空間：很寬松，在小型車里或者入門緊湊車里都算不錯的了，1.75的乘客坐滿不覺得壓抑。
配置：對于市面上的這個價位的車來說。E3是數一數二的，真沒有哪款車能和她一樣，買E3你不會后悔的。不信咱走著瞧就是啦
動力：沒開過好車，但是比鋒范好多了（就開過鋒范）
操控：
方向盤、油門、離合器、剎車都很松，畢竟是帶助力的，這一點個人比較滿意。但是剎車要踩一段行程，剎車燈才會亮，不過剎車還是很靈的。換擋也可以，只是倒檔不好掛，不過現(xiàn)在我已經習慣了。
油耗：我覺得這個價位的油耗還行，目前綜合油耗是6.6，基本都在成都市區(qū)開的，周末偶爾出去郊游來回也就2百公里的樣子，發(fā)現(xiàn)最省油就是4檔50-60的時速，5檔就是80-100的時速；以前最低油耗從重慶回老家自貢一半高速一半國道5.9的百公里油耗；
舒適：一般
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的車子，外觀不錯，內飾好看，空間大。
缺點：R檔，總是卡檔。聽E3車主說踩死剎車再掛R檔就沒事了，但這個有時候有用，我都是先掛一下1檔再佳R檔就沒事了，反正這個價錢我就忍了。小毛�。∵�有就是噪音不開空調還好，開了的話發(fā)動機噪音還是有點大。E3發(fā)動機有兩個風扇的，開了空調兩個都轉，不大的話就不正常，這個還可以接受，其他好像沒什么了。
外觀：滿意
內飾：內飾設計與配色簡潔舒適上檔次、做工精細漂亮；中央顯示屏上方非常平坦，給車主留下了DIY個性小物件存放空間，考慮周到；中控面板的設計據說是源于“如意”的造型，象征“吉祥”，黑色鋼琴漆不失時尚；出風口和旋鈕的鍍鉻裝飾點睛，整體布局清晰明了；按鍵寬大順手；方向盤皮革包裹，手感舒服，做工細致，而且方向盤上有藍牙電話、音響控制等非常人性化方便按鍵；后排兒童安全座椅接口都考慮到了，值得稱贊；天窗、車窗有防夾功能；
空間：空間來說最讓我滿意，尤其后排空間，過年期間大人小孩都算上，車里一共塞了8個人，其中六個大人，三個體重超過170斤。
配置：一半吧，不是很保值。
動力：動力不錯，我只能說家用足夠
操控：
一般吧 我是從來沒追求過
油耗：油耗是我最滿意的一點，目前基本上維持在5.7左右的平均油耗，省油就是省錢，狠狠的贊一個！
舒適：平路很舒適很平穩(wěn)，顛簸路面有噪音。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：五萬多有天窗有導航，做工也可以，動力十足，在農村道路跑上坡從不猥瑣，特別是我家出門那節(jié)50米30度坡，輕松上去（比我老表的虎三輕松，還望其他虎三誤噴）空間對于我1.65米，100斤的小小伙子來說足夠大小三在勻速50--70之間忒別省油，有次從老丈人家回來走省道，油耗5.5L/100KM，還是實際的呢還有就是保養(yǎng)，首保和二保在4S店保養(yǎng)的，二保就換了機油，和機濾（花了380）感覺貴了
缺點：導航！就感覺這導航一體機就是個兒童玩具，這個不支持，那個沒有的，既然有，那就做精，干嘛有這個配置，又沒有實用性，害的大家又去改，多麻煩。后輪抱死！救援一次，一直在等廠家的消息，結果不了了之。奇瑞。你長點心吧！
外觀：最起碼我自己很喜歡吧。蘿卜青菜，各有所愛。這個讓大家去評論。
內飾：除了出風口有點反光外,這個價位內還是很好的
空間：空間很滿意，家用足夠了，乘坐空間一點都不擁擠
配置：優(yōu)惠下來還是很劃算的
動力：本人不開猛車，夠用。
操控：
操控很好，方向盤手感很好、指向性不錯就是跑高速放向盤太輕，檔位清晰我喜歡，前后雷達對新手來說大愛。
油耗：感覺滿意，我是新手，也基本是在市區(qū)內駕駛，目前也跑了接近5000KM，行車電腦顯示為5.9，我自己也計算過每公里大概在0.5元左右。
舒適：很好，長途不累，特別是后排坐著有高檔車的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 開封
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的配置挺豐富的。有導航、雷達倒車影像。車載藍牙等等
缺點：底盤有點低
外觀：大氣，前臉好看
內飾：幾萬元的小車，這樣的配置可以了，行車電腦.導航.安全氣囊。中控設計的很好是如意形狀的可能是寓意著吉祥如意的意思吧，車內顏色也非常好黑色和米黃色。
空間：同級別車中相當不錯，本人176cm，頭部空間有一拳。不感覺擁擠，后排坐三人都說感覺相當不錯，沒覺得擠
配置：性價比較高
動力：我不是賽車手，我也不想把上班的的路當成賽車道，只是家用，這就句夠了。聽說過這么一句話，越是老司機開得越是慢，應該是真的。有同學老是想在紅綠燈起步的時候超過別的車，個人覺得沒有必要。其實這個時候是最容易出問題的時候。穩(wěn)當一點，安全到達目的地，比什么都好。對普通百姓來說，每次都能平安到家，那請注意味著你的開車技術成熟了。
操控：
正常操作下沒有什么問題，方向指哪是哪，就是在40碼左右的時候轉向側傾比較嚴重，呵呵，是不是我膽子太大了呀，以后還是慢點過的為好，感覺太刺激了。
油耗：從提車10.6開到現(xiàn)在6.8,還行吧！加了300塊錢油，跑了500多公里，磨合期不錯了！
舒適：減震舒服，對道路上的細小顛簸過濾較好。車內隔音較好，100KM/H以下幾乎聽不到發(fā)動機聲音，主要是胎噪比較大，100KM/H以上是伴隨著A柱周邊的風噪開使出現(xiàn)�？梢哉f告訴上開100KM/H以下正常交談都沒有問題。
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購買時間2013年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，現(xiàn)在一萬多公里了，加100元油跑260公里沒壓力（純國道，6.47元/升），折算不到4毛錢一公里。這個在1.5排量的車里已經非常出色了。
缺點：總體來說車子很好，小毛病也有，我的出現(xiàn)一些小的異響，右前門喇叭出現(xiàn)雜音，還沒去處理，剎車呢，感覺踏板重一點，剎車有點軟，離合器有很多人說重，踩的腳很累，我不去城市跑，都是在農村不堵車，我沒覺得腳累，后備箱的蓋子關的時候太重，要很用力才行，還有就是倒擋難掛，其他沒什么
外觀：自己感覺還比較滿意，不出眾，也不難看，中庸普通。
內飾：這個價格正常，做工已經不錯了。接縫有的地方欠缺，希望能更好。
空間：不錯的還是
配置：在我看來 5到6W的價錢能做到這樣 那是很不錯的了
動力：沒有肉車 只有肉人，一點都不假，我開著提速相當厲害，路上基本秒殺所有電動車。哈哈，嚴肅點說動力絕對夠用，最高160碼，除了噪音有點大 歌曲開大點 無所謂。。音響重低音效果還是很不錯的，我下載的都是DJ歌曲，嘿嘿嘿！
操控：
操控方便，方向盤是多功能的，左邊是音量加減切換頻道暫停鍵，右邊是藍牙耳機接聽電話等，開車當中直接在方向盤上操作，很不錯。
油耗：目前跑了1000公里了接近1100 加了600塊的油，主要是市區(qū)和國道。自己算吧
舒適：座椅比較柔軟，周邊的突起對身體有不錯的支撐性。頭枕寬大，對頭部能起到一定保護作用。后排座椅只有兩個頭枕，如果是長途的話，坐三個人的話中間那個人肯定會不太舒服。但短時間乘坐不會受影響。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾看上去很溫馨，車身的流線型不錯，尤其側面看著很舒服，隔音做的還不錯，到八九十碼感覺都沒有什么噪音，做工方面還是很厚道的，用料比較足，檔位清晰，換擋有吸入感。
缺點：小毛病多，保值率太差，座椅硬，國產品牌保值率太不好了，
外觀：漂亮 白色的 我車 別人看到都說漂亮 裝飾多 外觀時尚 適合年輕人 尾部大燈處理一下應該會更好 尾部顯得光禿禿的
內飾：內飾溫馨、舒適。喜歡淡淡的色調。
空間：沒得說 比朋友的科魯茲寬敞
配置：高。小車中值得入手。
動力：動力方面只能說夠用，只有中期加速有些噪音。怠速噪音基本可以忽略。
操控：
倒檔有點不順，我還好能感覺到掛進去沒，老婆剛拿駕照感覺不出，聽到打齒才知道沒掛進去。
油耗：油耗我具體算過，剛買車時4S店給加了1壺油（4s真心摳門，不但一分優(yōu)惠沒有提車了連油都-----唉！不說了都是淚啊，誰讓咱看上這款車了呢）。車報警行車電腦顯示跑了20公里，后加了200塊的油，期間跑過市郊，也跑過市里具體公里數沒計，一直到下次提示加油，行車電腦顯示一共跑了410公里。就是說200塊錢跑了大概390公里，合到5毛23一公里，還是相當滿意的。不過行車電腦顯示平均油耗5.6，不太準。真實油耗要在6.7左右，和宣傳相符。當然油耗高低和個人開車習慣有很大關系。下班時曾經讓我同事開過一次（他是個老司機了以前一直在售后服務上開車）。那次跑了大概16公里，沒想到把我行車電腦上一直穩(wěn)定在5.6 5.7之間的平均油耗，一下就拉到了6.0上從此再不敢讓他開了。
舒適：個頭大于180cm的慎重，可能會蹭頭發(fā)
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高可比十五萬合資車，中控大屏帶導航、藍牙、倒車影像；前2后4倒車雷達。
缺點：非要說最不滿意的一點，就是新車起步時離合有點模糊。也可能是新手的原因，剛提車那幾天紅綠燈路口起步老熄火，不過現(xiàn)在好多了。至于有車主說方向跑右偏，在我車上沒發(fā)現(xiàn)，難道是人品爆發(fā)？倒檔也很少出現(xiàn)難掛的的情況。
外觀：個人感覺前臉好看，屁股不圓
內飾：內飾很好全真皮座椅，炮筒的儀表盤，黑絨布車頂。行車電腦好用，導航倒車影像看的清楚，晚上的時候也都看的見。停車的時候前后雷達很好用，特別適合我們新手。還有儲物盒設計很人性化，連前排座椅底下也有凹槽可以放東西。還有要是有人練攤裝貨的話，把后排全部放倒的話可以放很多的東西。
空間：空間是我比較滿意的地方,放東西的地方很多,很方便,后背箱也超大,有一次出去玩,后背箱放兩個箱子里面還能裝個大人沒問題.再加上后排可比例放倒,非常不錯,在這級別的車里空間算是非常OK的了.
配置：性價比高，同等價格合資車哪有小三的配置�。≠I馬的價格牽頭駱駝回家！哈哈哈
動力：提速沒得說 我踩油門比較狠 一般2000多換擋 平穩(wěn)路面馬上就能上100 說提速慢的 是你不舍得給油 123檔提速很快的 滿載就沒得說了
操控：
本人小白，對于操控什么的不甚了解，至于操控僅僅是在奇瑞A3論壇中學習了點滴。至于E3嘛，在過彎的時候我盡量的降低車速，感覺傾側還是有點的，這個跟懸掛地盤什么的有關系吧，本人是個中庸的性格，凡事都講究和諧，所以對于小E3我也滿足了。
油耗：油耗非常滿意，講實話我確實沒有跑出5點幾的油耗，我現(xiàn)在跑了3600公里了，一直在6.3和6.6之間，我知道的其他車型1.5排量的車油耗都7點多，所以油耗我很滿意，希望首保過后油耗還能下降！
舒適：同級國產車里面還是可以的
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較好，原本要買科魯茲的，看了E3以后買的E3
缺點：說起最不滿意應該就是掛檔問題了大家都知道的1檔及倒檔太難掛了，特別是倒檔，按說明書操作停3秒踩底離合也偶是掛不上，按網友說的先掛一檔再入倒檔，同樣也不是次次都成功，每次都是掛到一半就被東西擋住了，真想猛使勁掛進去，又擔心傷了小三，聽著那打齒的聲響，真是心疼啊。 有最不滿意，肯定就有其他不滿意，有些聽說可以調整，以下幾點同樣分享： 1.智商的儀表盤不顯示時間，只有可惡的“奇瑞E3”，等有時間去4S店看是否可以調出時間。 2.中速（40-60碼）時的嗡嗡聲響，雖然不影響正常交流，但是總像蚊子圍著你轉，雖不咬人但總感覺不爽。 3.防盜系統(tǒng)，鎖車后不遙控開門、啟動雖報警，但是被別人蹭了砸了，一點兒不反應也不好啊，雖然不至于聽到煙花爆竹就報警，起碼被動的厲害了你也叫個幾聲啊。畢竟其他配置都挺齊全的啊。 4.副駕駛遮陽板沒有化妝鏡，當然看了海馬的M3等也是沒有，畢竟很簡單的設計，有的話還是很有必要的。 5.導航屏幕手寫輸入識別慢，推薦路線查看不太方便（可能初用不得要領）。
外觀：當初吸引我的就是這時尚硬朗的外觀啦，大燈漂亮，硬朗的腰線 整體側面線條比較流暢 好多人都覺得E3的后尾太草率了跟前臉不搭，我覺得挺性感的啊
內飾：可以
空間：空間可以，在這個級別不錯了！儲物空間豐富！后排三個人無壓力，中通道很平整，解決后排中間坐人憋屈感！
配置：高，這個價格這個配置，我已經不想說什么了！
動力：動力平穩(wěn)，適合我這樣新手用，不怕一加油門就沖出去，也客觀上防止斗氣超車，哈哈
操控：
上周上了次高速，來回300公里。鑒于是新車新手，一路上最高速度也就是接近100，車也很穩(wěn)，操控應該算是不錯吧！但是之前有個不知死活的同事愣是把我剛600公里的車飆到120，還是在市區(qū)，然后這家伙說：我靠，你這車很穩(wěn)�。‘敃r我不知道這家伙這么快的速度，而且這哥們的座駕是老花冠，肯定沒有他的車飄。我笑笑就算了！回來時，這哥們要開我車去赴宴，我叮囑他別超100！他回我一句：剛剛都弄到120了！差點我就吐血了，哎！交友不慎��！
油耗：不知道行車電腦準不準，我的是6.5，但是實際加100塊油只能跑150-180之間！紅綠燈還好，可能我新手
舒適：舒適性一般，座椅包裹比較厚實，軟硬適中，過爛路還是有較強的感覺，車子高速行駛風噪和胎噪有點大
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格5.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7787公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說最滿意的一點就是外觀，大氣，上檔次啊，一點也不輸合資系列的車�。∮绕涫乔懊娴您椦�，帥呆了。剛想買車就是奔著省油的目的去的，朋友勸我買日系的省油啊，咱直接就給否了！1萬一臺咱也不要~！就是這么任性，身為國人，支持一下國產有啥子不好嗎？本人新手駕照六月份才到手，以前開車的次數不多。這不是到了冬天小孩子要上學沒辦法了，老婆大人說要不咱也買一臺開開？當時覺得沒必要，經不住朋友們的勸，狠狠心跺跺腳去買的~！一共轉了一頭午，咱也不太懂啊，瞎看唄，轉到奇瑞店那邊，一眼相中了小三。覺得不錯，油耗，內飾什么的還不錯，價格也還理，覺得差不多就是它了。問好價格什么的直接就交了定金，也不到處看了，就它了~！
缺點：貌似換擋的時候轉速下降太快？不知道算不算問題，反正之前我開過的車沒出現(xiàn)過，另外有異響
外觀：外觀一改奇瑞以前的奇葩車型，非常喜歡！
內飾：時尚，有自己特點，個人不喜歡比較大眾那種內飾
空間：空間很大，這點做得很不錯
配置：長城C30、比亞迪L3、全球鷹GC715、眾泰z300等等還是E3最好。
動力：動力還是還不錯，只是起步因為是電子油門的有延遲加上2000轉以下低扭有些不夠容易熄火，不過掌握好了，起步還是沒問題的，2000轉以上加速還是比較輕快！
操控：
精準度好
油耗：油耗相對來說很低，性價比不錯。
舒適：應該是相當好的，在怠速的時候靜音效果跟單位07款的雅閣還要好（可能雅閣年歲偏久，有老化原因），基本在駕駛室里邊感覺不到發(fā)動機已經啟動，車上沒有抖動感。在4S店出來的時候，我老打火都打不著，瞄一眼儀表左邊也沒見指針偏移，試了好幾次硬是打不著火。叫銷售過來，人家告知已經啟動了，我愣了···尼瑪，轉速表和時速表跟雅閣恰好是反的，開雅閣我一般就看左邊的轉速表，奇瑞這丫的左邊是時速表，尷尬···幸虧點火機構有保護，車啟動后再轉動鑰匙是不會有任何反應的，但是第一次誤點火還是有一點輕微的點火跡象，后面再怎么點火都沒反應，這里給個贊~ 至于中高速情況下的舒適性就得看路況而定了，平整的城區(qū)道路隨便多快都是很舒適輕盈的，跟雅閣比沒什么區(qū)別，不過快速轉彎的話還是雅閣更穩(wěn)，畢竟人家胎寬，胎間距也更大，車身更重，可以理解。 若果是中高速在破爛的國道，呵呵，咱就實話實說了，確實有“車震”感，不過我開雅閣走同樣的路也是車震感強烈，感覺雅閣開80馬和E3開60馬的震動感相同，這個比較客觀了。
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