一鍵砍遍全城
奇瑞E3
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)比較輕盈，離合較重，油門(mén)輕。買(mǎi)啟辰的同事覺(jué)得他的離合比我的還重，砰砰響，而且他覺(jué)得E3的檔位比他的好掛，唯一讓他滿(mǎn)意的地方是啟辰的油耗比E3低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格6.19萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格5.75萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1774公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向非常靈活，很輕，一點(diǎn)就到位,轉(zhuǎn)大彎有時(shí)方向打快了，一不小心大力點(diǎn)就會(huì)打到底，波一響好心痛啦，松開(kāi)方向盤(pán)也不會(huì)跑偏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程13090公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格6.09萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)智尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1095公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7045公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我想需要從轉(zhuǎn)向、變速箱、懸掛、輪胎、車(chē)身等幾個(gè)方面說(shuō)一下：1、轉(zhuǎn)向的調(diào)校是我對(duì)E3僅有的幾個(gè)不滿(mǎn)意其中之一:方向助力均勻，力度適中，指向明確，但轉(zhuǎn)向回饋力度太輕，阻尼感不清晰，憑借方向盤(pán)很難體會(huì)到車(chē)輪轉(zhuǎn)向的角度，同時(shí)地面的顛簸很直接地傳到方向盤(pán)上造成擺動(dòng)，就像沒(méi)有助力似的，大部分時(shí)候會(huì)影響到駕駛品質(zhì)。2、變速箱前進(jìn)檔行程短，檔位清晰，換擋動(dòng)作干凈利落，尤其是3、4、5檔的切換可以用”享受“來(lái)形容，所以變速箱是給操控加分的，但1、2檔可能會(huì)因?yàn)辇X比設(shè)計(jì)在降擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，需要適應(yīng)。3、懸掛是最讓人驚喜的，所以有些車(chē)評(píng)人會(huì)用“跨級(jí)”、“高級(jí)感”等詞來(lái)形容。我的感覺(jué)是整體性強(qiáng)，有厚實(shí)感，扎實(shí)，舒適性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)?cè)傾的控制還是給人以信心的。4、輪胎是185的，總感覺(jué)還是略窄了一些，如果是195或205的穩(wěn)定性、剎車(chē)效率會(huì)更高，那就完美了。5、車(chē)身“高大”給我最直接的感覺(jué)就是很容易受到風(fēng)的影響，最近風(fēng)多，所以在快速路上總能感到車(chē)身輕微的擺動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E3 2013款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格5.99萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
至于操控性能，咱是新手，談不上操控，反正就是方向盤(pán)挺輕的在路上開(kāi)車(chē)我有時(shí)只用一個(gè)手指轉(zhuǎn)動(dòng)的(不提倡這個(gè)樣子喲)，小三方向指向性不錯(cuò)，剎車(chē)到目前沒(méi)有異響，也不偏，剎車(chē)給力。
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