一鍵砍遍全城
購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:手動豪華竟然不帶大屏幕導航,很讓人不解,怎么說也是豪華版,不帶大屏幕怎么也說不過去,不至于節(jié)省在這地方。還有看很多人反應(yīng)有些小毛病,提車時遇到過一個,后備箱門異響,限位槽位置不合適的原因,雖然很快解決,但是總感覺廠家不夠用心。還有一些壇友反應(yīng)的問題,如雞腳墊,副駕漏水的問題等,都是小問題,廠家如果再細心些這些問題應(yīng)該可以杜絕。本人對這些問題心態(tài)比較平和,是車就會有問題,只要能解決就好。
外觀:看怎么說呢,看過80概念版的朋友應(yīng)該會有同感,概念版的特點在實車上面基本面目全非了。科技感欠缺。在國產(chǎn)車日益壯大和完善的今天,80的外觀也許就快被淘汰了,不被大部分人認可,也許真的該改善改善了。不過所謂仁者見仁智者見智,每個人審美觀不同,最起碼綜合來說我還是很滿意很喜歡的,所以勉強給個四星吧。
內(nèi)飾:80的用料及做工可以說還是非常有誠意。尤其是中控部分很有科技感,很上檔次,加上十萬出頭的車用搪塑軟包的內(nèi)飾還是不多的。不過細節(jié)方面還是要改進,比如中間手扶箱太短,放胳膊肘時太靠后了。還有主駕駛升降窗操控按鍵太靠后了,每次開關(guān)窗的時候左胳膊肘快碰到座椅了。用一般我都用右手操作。值得一提的是貫穿中控的V字造型,也把13款的銀色改成現(xiàn)在的黑灰色。非常漂亮,也很有亮點,給還上檔次。給贊。
空間:外面看著和同型號同價位比顯小的多 不過里面真心蠻大的 地板比較低坐的舒服
配置:之所以給四星,是因為自己用著真心不錯,家人親戚朋友都評價都說不錯,漂亮,大氣,舒適。但是只有我知道,這個異響真心煩人,最嚴重的時候感覺車都快散架了一樣。希望在以后得量產(chǎn)過程中,官方,廠家,設(shè)計師能針對客戶提出的一系列最常見最普遍的問題,能夠整改和改進。只有這樣,客戶的信任才能上升,舒適度才能上升,銷量才能上升。我想說一句,80的未來成敗死活是掌握在客戶手里,但它的命運和方向卻是掌握在廠家手里的。
動力:沒有肉的車!只有肉的人!動力完全夠用,市區(qū)內(nèi)超車只要你敢踩油門。超車杠杠的。幾次爬高坡,和平路上速度不相上下,都在30-40碼,車子照樣向前沖,沒有很費勁的感覺;起步遲緩,瞬間油耗一下就30-40L上去了,跑開了油耗又降下來了,跑高速很給力,動力沒有一點問題。不過發(fā)動機的聲音有一點點大。轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右的時候發(fā)動機的聲音格外好聽。想飛機那種嗚嗚嗚嗚的聲音一樣。高速超車還是可以。最高開了個150 !生命重要!之前吃過虧不敢開太快 。
越野:
還不錯,離合在低點,六擋有點不習慣
油耗:首保之內(nèi)是差不多9.7左右。做完首保之后重置了下油耗統(tǒng)計。現(xiàn)在重新計算開了500多公里綜合油耗8.3(車輛顯示,本人比較懶沒算真實油耗。況且現(xiàn)在油價就6塊多。)
舒適:沒發(fā)現(xiàn)車友說的座椅硌腿,可能是一汽改進了。由于車身高,做姿太正,時間長了腿發(fā)漲,但誰讓咱選了SUV呢。個人認為油門較高,腳面長時間仰著有點兒難受,幸虧咱的車有定速巡航,長途解放了右腳。震動、噪音不算大,完全可接受,目前多聽聽聲音對車也能有更好的了解。懸掛偏硬,為了防止過彎側(cè)傾,SUV就是這樣的。
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