一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15120公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形非常拉風(fēng),超動感的X造型,透鏡大燈,非常耐看。內(nèi)飾做工非常扎實,地盤技術(shù)成熟,過彎非常緊湊,不拖沓。三大件都屬于比較優(yōu)秀的部分,馬六的底盤懸架,愛信的6速手自一體變速箱,技術(shù)成熟可靠!
缺點:也沒有特別不滿意,但是在細(xì)節(jié)方面我們的車企還有很多路要走,講幾個建議:1.座椅,我180CM/75KG標(biāo)準(zhǔn)體型,要把椅子調(diào)試舒服花了不少時間,先是在車下把椅子調(diào)到最高,再用手壓住前沿,往下降一點,才找到基本不墊腿的角度。坐在上邊調(diào),座椅角度后傾太多,墊腿感覺明顯2.中間扶手,基本上夠不到,開車時右手放到檔桿球頭上的時候多3.門窗按鍵,真的太靠后這幾點都是最基本的人體工程學(xué)的研究范圍,花不了多少成本,也不會影響到其他配置。就像群里面一位仁兄講的,這幾個位置的設(shè)計適合2米的大高個用(把座椅往后、往下調(diào)很多。。。)
外觀:相當(dāng)漂亮的大X型尾翼,兩個媚眼,整體讓人感覺就是一個帥。自從看車開始,覺得國產(chǎn)車整體做工和外表都有了很大的改觀。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:對一輛十幾w的緊湊級suv來說,無論是內(nèi)部乘坐空間還是后備箱空間都已相當(dāng)令人滿意。
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:2.0的發(fā)動機起步時油門調(diào)校的比較靈敏,給人的感覺動力充沛,升降檔算是比較積極,后半程感覺動力輸出比較肉,應(yīng)該是4檔5檔之間,稍微深踩油門,在不降檔的情況下,轉(zhuǎn)速上不去,車身共振比較大,具體什么原因不得而知,有點像拖檔的感覺,降檔轉(zhuǎn)速上來后共振消失(2.0自動擋車型,1.8T車型暫時不知),可能是自重比較大,2.0發(fā)動機可能稍微吃力,另一個原因可能是發(fā)動機和變速箱匹配的問題
越野:
整體感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是過彎道感覺坐不穩(wěn),座椅的包裹性不夠人性化。
油耗:這個不得不說一下了,80的油耗確實不是非常理想,如果能和日本車一樣省油,估計日本車就可以拜拜了,沒辦法,利弊相斥,油耗多一些,自重在那里,可以接受的。
舒適:80的整體舒適性非常不錯的,如果不是交通限制,感覺后排做4個人都不是問題,強大的車身加上空間,這個還是很滿意的,家用出行或者自駕游,80完全可以勝任。
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