一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀我相信已買這車的車主不用多說,精致、霸氣、耐看;用“好看”不足以來形容外觀,第一眼感覺不錯(cuò),可以接受,第二眼感覺挺好看的,越往后就越好看,這車外觀就倆字兒:耐看!2、馬六的底盤,操控性秒殺同級別車型。3、愛信6速手自一體變速箱,帶S檔,這個(gè)變數(shù)箱是獲得廣大車友好評的,不用多說。4、馬六基礎(chǔ)上加強(qiáng)優(yōu)化的發(fā)動機(jī),雖然技術(shù)落后,對比同排量的有點(diǎn)耗油,但是皮實(shí)耐用,經(jīng)過了市場的考驗(yàn)的。
缺點(diǎn):裝配工藝問題:異響、異響、異響,重要的事說三遍,一汽啊一汽,對待自主的產(chǎn)物咋不積極修改問題呢?這已經(jīng)第三款了,異響還是跟老款車型一樣的位置,啟動車駕駛窗異響,放音樂側(cè)門異響、玻璃下降到一半經(jīng)常出現(xiàn)肉眼可見的抖動,儀表臺也響過、扶手箱也響過、尾門時(shí)有時(shí)無,目前老款車型上面機(jī)腳墊和漲緊輪的問題尚未發(fā)現(xiàn),目前就發(fā)現(xiàn)這些吧,希望一汽這個(gè)共和國長子能爭氣,積極對待問題,別作為中國第一汽車生產(chǎn)廠輸在這些細(xì)節(jié)上,希望一汽領(lǐng)導(dǎo)能重視這些問題,想一想,一汽做了這么多年了,裝配工藝還不如近幾年出來的自主品牌,你們做領(lǐng)導(dǎo)的感覺不到打臉么?--以上這段話個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴!
外觀:外觀不用多說,我是個(gè)顏值控,這車的外觀霸氣、耐看,車身線條飽滿,感覺很年輕,尾部獨(dú)特的“X”型設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,非常突出X80當(dāng)中“X”的意境,整體設(shè)計(jì)非常精致,擋住車牌你應(yīng)該不會相信這是一輛自主車,起初我以為這車進(jìn)口的幾十萬的呢,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,大部分用手接觸到的地方都采用了軟質(zhì)材料,拼接縫位均勻,達(dá)到部分合資車的水平,中控臺的設(shè)計(jì)我很喜歡,成熟而不老套,個(gè)性而不張揚(yáng),這個(gè)我喜歡,在這里為設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)“贊”!
空間:空間不用多說,買這車就是看中的空間,本人身高174左右,坐姿適中,前排空間較大,身形胖點(diǎn)的人都沒問題,視野開闊,這是轎車比不了的,天窗雖然不是全景也不小了,后排空間坐3個(gè)人空間寬裕,4個(gè)人也坐過,空間感覺不壓抑,這就是SVU的特點(diǎn),后備箱空間不錯(cuò),已經(jīng)在里面睡過幾夜了,后排放倒,簡直是張床,因工作需要有時(shí)候也拉一些貨,載物方面也挺讓人滿意,上次在宿舍搬家,那么多東西就一車直接拉完,我的天,自己都不敢相信......
配置:車最主要的是三大件了,三大件做好了其它的都不會有太大的問題,起碼這車的三大件厚道,安全方面的配置應(yīng)有盡有,電子手剎全系標(biāo)配,同級別中性價(jià)比不錯(cuò)!
動力:2.0的自然吸氣1.6噸的車重,在市區(qū)使用是足夠了,要是經(jīng)常走高速或者想要動力的,直接上1.8T渦輪的,動力絕對不會讓你失望。2.0的我簡單說下:起步很兇猛,0-60加速不錯(cuò),60-90的時(shí)候,我真的很想把車屁股踹一腳,但掛上S檔這個(gè)都不是問題了,90-130這段區(qū)間動力保持的挺好,踩多少,有多少,再往后就沒那么直觀的加速感了,畢竟車重?cái)[在這里,速度太快也不安全,大家行車還是安全為主,生命只有一次!
越野:
超控在這里就不用多說了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)向助力的厚重感我很喜歡,馬六的底盤名不虛傳,“彎道王者”啊,高速140不發(fā)飄,給駕駛員很大的信心,緊急情況打方向盤車身穩(wěn)健,這個(gè)是很重要的,這車要是走山路,憑底盤的優(yōu)越性同級別的車還真不是它的對手,有機(jī)會我也去體驗(yàn)體驗(yàn)山路的感覺。
油耗:油耗確實(shí)不低,市區(qū)12-13個(gè)油,平均下來管7毛一公里吧,可能我在一線城市,堵車比較厲害,不過這個(gè)油耗也在接受范圍之內(nèi)吧,怎么說呢,緊湊級別以上的SVU,別想指望能到轎車的那個(gè)耗油水平,風(fēng)阻、車重都不能比的,買SVU這個(gè)得做好心理準(zhǔn)備;但是這車高速省油哦,年后我從老家過來1000公里的路程,全程中石化93#汽油,平均下來4毛不到,車內(nèi)坐5個(gè)人,后備箱行李放了200公斤重,這個(gè)油耗真的讓我驚喜和意外,這車跑高速,一個(gè)字“贊”!
舒適:舒適性方面除了異響,其它的表現(xiàn)良好,底盤跑高速舒適性真不錯(cuò),這車的懸架穩(wěn)健但是有點(diǎn)硬,走非鋪裝路面對顛簸路段處理的沒就那么好了,但是底盤給人的感覺很整,不會有松垮的感覺;座椅很軟,包裹性不錯(cuò),還有腰部支撐,這個(gè)我很喜歡,長時(shí)間開車也不會感覺累,后排座椅有點(diǎn)硬,不支持調(diào)節(jié),這個(gè)我想吐槽下。
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馬自達(dá)CX-4
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