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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
裸車價(jià)格100.47萬元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力輸出非常迅猛,隨叫隨到,儲物空間不錯(cuò)。最直觀每個(gè)月用車成本節(jié)約。尤其是在公共場合翅膀開著走下來的時(shí)候
缺點(diǎn):屁股接縫太大~細(xì)節(jié)處理還需要加強(qiáng)。鷹翼門還需要加強(qiáng),開門會拽到膠條。我開電動車的,有空調(diào)別怕冷。
外觀:外觀拉風(fēng),鷗翼門更是首選,回頭率還是蠻高的。最時(shí)尚科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都已經(jīng)提升很大。細(xì)節(jié)也做的很好了。風(fēng)格最好的地方就是簡潔,科技。當(dāng)初加價(jià)選擇白色座椅是正確的,在我們鄉(xiāng)下曬了一天太陽都不燙屁股。當(dāng)然,一般人都嫌棄內(nèi)飾不好,過于簡單。還好我是個(gè)強(qiáng)迫性患者,我樂意!
空間:大,很大,絕對夠用。后排中間有很寬的空間
配置:重點(diǎn)說下鷗翼門吧,下車回頭率超級高,心中不禁想到不愧是豪車級別的。
動力:車子有三噸。但是開起來非常輕快。有高性能SUV既視感。還是一樣,經(jīng)常讓人看尾燈嘿嘿。7560D估計(jì)要慢些。加速表現(xiàn):非常線性而且強(qiáng)勁。不過90D我覺得正適合,考慮到3噸還要載人。PERF輸出功率調(diào)節(jié)試過了X調(diào)不出。靠電門控制。轉(zhuǎn)彎完全沒有側(cè)傾也不會吃力,提速就不用說了,相當(dāng)于我開保時(shí)捷時(shí)刻保持轉(zhuǎn)速4000以上并且打開sport plus模式。
越野: 有3種模式呢,我個(gè)人便好重一點(diǎn)
續(xù)航:穩(wěn)穩(wěn)正常開,能開不止380。目前根據(jù)記錄,花費(fèi)了400度電,行走了2000公里。開啟了能量回收,長途模式后,耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn):在城市路況塞車情況,只要車不動,就不耗電。一般情況下開啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程。
舒適:懸架其實(shí)也不會特別硬,就是座椅硬,X的座椅有改進(jìn),摸著軟。
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