一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,超車全無(wú)鴨梨,不用害怕超車途中動(dòng)力不足...
缺點(diǎn):小毛病特別是各種異響偏多。我人品還算可以,我的車車和周邊車友會(huì)的都沒(méi)聽說(shuō)有什么漏油、變速箱等等問(wèn)題,但是我碰到2000轉(zhuǎn)以上渦輪連桿共振的斯斯聲(已經(jīng)安裝渦輪卡子解決)和前進(jìn)倒退第一次踩剎車在安靜的環(huán)境下能聽到“嘎嘎”一聲(已經(jīng)知道原因,這個(gè)要徹底解決拆換的東西太多而且不一定能徹底解決,暫時(shí)不管它了,反正一般也不明顯,等6萬(wàn)公里換剎車片再看吧)
外觀:滿分。接縫寬度一致,工藝水準(zhǔn)一流。雖然整體個(gè)頭不大,但是既有德系車中庸大氣的穩(wěn)重,又不乏動(dòng)感時(shí)尚的前衛(wèi),非常的耐看,造型至少5年內(nèi)不會(huì)過(guò)時(shí)。在50萬(wàn)以內(nèi)的SUV中,Q3造型在我心目中排名第一。如果給出建議,則最好像X1和途觀那樣給后保險(xiǎn)杠下面安裝銀色的護(hù)板,使得車子看起來(lái)會(huì)更加有層次感。
內(nèi)飾:平心而論,奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實(shí)的風(fēng)格,沒(méi)有寶馬和奔馳的奢華感強(qiáng),也沒(méi)有太多的科技感。做工精細(xì),用料高檔,沒(méi)有大眾套娃般的設(shè)計(jì),基本上每款車都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤和座椅的款式不同,整體內(nèi)飾從視覺(jué)效果上高低配差距不大,顯示了一汽的厚道。
空間:至于前排是完全寬敞的沒(méi)有什么可以挑剔的,后排空間也不是特別小,家用也足夠的。本來(lái)身材比較小,前排座椅調(diào)到最前面,后面也能接受,算比較滿意把
配置:應(yīng)該說(shuō),30萬(wàn)之內(nèi)的SUV,能夠享受到豪華品牌,除了寶馬X1,就只有奧迪Q3。其中最滿意的一點(diǎn)是性價(jià)比,因?yàn)槲一ㄍ瑯拥膬r(jià)格(裸車26.5萬(wàn))在四川連買途觀1.8T豪華型的裸車都買不到,寶馬X1自動(dòng)乞丐版和Q3進(jìn)取型價(jià)格接近但是動(dòng)力和配置無(wú)法相比。對(duì)于Q3自身來(lái)說(shuō),進(jìn)取型無(wú)疑是性價(jià)比最高的車型,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、氛圍燈、中控折疊大屏、17寸輪轂、全景天窗、電控外后視鏡等等,一樣不少,至于沒(méi)有氙氣大燈、真皮座椅等等,車主可以根據(jù)自身需求后期加裝,費(fèi)用也不會(huì)很貴。
動(dòng)力:170+馬力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然起步肉了一點(diǎn),但是加速上60行駛起來(lái),顯得動(dòng)力十。我喜歡使用手動(dòng),可能大家在開手動(dòng)擋的時(shí)候每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表速度上2000就換擋,但是我不同我感覺(jué)2500換擋比較合適,開Q3也一樣,在城市中我喜歡使用手動(dòng)擋,省油不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好。
越野:
雖然開過(guò)不少車,還是還不是什么專業(yè)的。我覺(jué)得是我開過(guò)的車最好開的就是了,低速轉(zhuǎn)向輕盈,速度越快,方向盤越重。非常喜歡這操控。媳婦也開的很輕松!這里還得提下有點(diǎn)小缺點(diǎn)就是剎車跟油門兩個(gè)距離差距,剎車偏高了,是不是因?yàn)殚_日系車久的原因?還是德系都這樣?
油耗:7.9,我是平時(shí)跑高速和公路,我基本上都是彈簧式開車,很省油,即節(jié)省燃油消耗,又能使汽油得到更加充分的燃燒,剛過(guò)磨合期的時(shí)候我開出5.4的好成績(jī),我朋友和家人都不相信,實(shí)際上200元汽油跑500多公里,你說(shuō)說(shuō)吧,油耗這個(gè)問(wèn)題,是相對(duì)的,比如我親戚開我的車,我們同樣路程,卻給我開出9.8,真心疼啊,畢竟他是開大車的,總之車,最好一個(gè)人開,車就對(duì)你的脾氣。
舒適:奧迪造車技術(shù)杠杠的,隔音一級(jí)棒。之前我開本田凌派的時(shí)候已經(jīng)覺(jué)得很安靜了,沒(méi)想到Q3隔音功夫更贊。除了高速那胎噪啊… 座椅舒適性很好,跑高速腰不累。
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