一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表,內(nèi)飾,動(dòng)力。
缺點(diǎn):沒有氙氣大燈+LED尾燈,就感覺就缺少了Q3那種天生而來的靈氣,時(shí)尚感和科技感要大打折扣。雖然可以理解廠家是為了拉低售價(jià)門檻而降低配置,但也可以對(duì)鹵素?zé)襞菁由贤哥R,至少不至于讓Q3顯得兩眼無神。
外觀:滿分。接縫寬度一致,工藝水準(zhǔn)一流。雖然整體個(gè)頭不大,但是既有德系車中庸大氣的穩(wěn)重,又不乏動(dòng)感時(shí)尚的前衛(wèi),非常的耐看,造型至少5年內(nèi)不會(huì)過時(shí)。在50萬(wàn)以內(nèi)的SUV中,Q3造型在我心目中排名第一。如果給出建議,則最好像X1和途觀那樣給后保險(xiǎn)杠下面安裝銀色的護(hù)板,使得車子看起來會(huì)更加有層次感。
內(nèi)飾:平心而論,奧迪的內(nèi)飾屬于偏低調(diào)樸實(shí)的風(fēng)格,沒有寶馬和奔馳的奢華感強(qiáng),也沒有太多的科技感。做工精細(xì),用料高檔,沒有大眾套娃般的設(shè)計(jì),基本上每款車都有自己獨(dú)特的風(fēng)格。并且低配Q3和高配之間的差別僅僅是方向盤和座椅的款式不同,整體內(nèi)飾從視覺效果上高低配差距不大,顯示了一汽的厚道。
空間:前排還好,后排就白說了,都知道。
配置:應(yīng)該說,30萬(wàn)之內(nèi)的SUV,能夠享受到豪華品牌,除了寶馬X1,就只有奧迪Q3。其中最滿意的一點(diǎn)是性價(jià)比,因?yàn)槲一ㄍ瑯拥膬r(jià)格(裸車26.5萬(wàn))在四川連買途觀1.8T豪華型的裸車都買不到,寶馬X1自動(dòng)乞丐版和Q3進(jìn)取型價(jià)格接近但是動(dòng)力和配置無法相比。對(duì)于Q3自身來說,進(jìn)取型無疑是性價(jià)比最高的車型,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、氛圍燈、中控折疊大屏、17寸輪轂、全景天窗、電控外后視鏡等等,一樣不少,至于沒有氙氣大燈、真皮座椅等等,車主可以根據(jù)自身需求后期加裝,費(fèi)用也不會(huì)很貴。
動(dòng)力:Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù),介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間,當(dāng)然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了,但是Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下,平順加油,起步確實(shí)有點(diǎn)肉,持續(xù)給油,還是展示了2.0T的內(nèi)涵,動(dòng)力源源不斷的輸出,提速有勁,1800轉(zhuǎn)就開始升檔,升檔速度快、非常平順、很線性,時(shí)速達(dá)到六七十碼就升到6檔上去了,高速路達(dá)到130碼的車速,發(fā)動(dòng)機(jī)也不過2200轉(zhuǎn),體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速,在三分之一秒的滯后下,降檔馬上提速,感覺車子頓一下就竄了出去,雖然推背感不強(qiáng)烈,但是強(qiáng)大的動(dòng)力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
越野:
方向盤很輕,簡(jiǎn)直太輕了,適合女孩子,長(zhǎng)期開車一點(diǎn)都不累。舍得給油的話能感覺明顯推背感,車小也好調(diào)頭,停車也方便,有的車友喜歡指向精確的感覺,我是喜歡Q3這樣的舒適的感覺,這個(gè)個(gè)人喜好度不同沒有可比性。有一點(diǎn)不滿意就是高速過彎側(cè)傾較明顯,這點(diǎn)不如寶馬做得好。
油耗:目前車子尚處磨合階段,在城市里堵車嚴(yán)重時(shí),大概10-13L,在城郊的快速路上,可以降低至7-9L,在高速路上保持100-120碼,最低可以降低到6L多,這種油耗對(duì)于自重在1.6噸、2.0T動(dòng)力的車來說,還是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了,省油的竅門就是盡量上到高檔位,比如在城市里掛到4檔以上,快速路掛到6-7檔。
舒適:很舒適,座椅上下左右調(diào)節(jié),還帶靠背調(diào)節(jié),這個(gè)乞丐版我很頭疼,都不好意思讓朋友進(jìn)車,畢竟不是真皮座椅,我改裝的3000元,二層皮,比四兒子的好多了,我感覺一摸就不一樣。說到轎車,我的感受是,開車難受,坐車舒適。suv卻是開車舒適,坐車一般。
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